Vraag nr. 74
van 6 november 2001
van de heer LUK VAN NIEUWENHUYSEN Ve e rdienst Rupelmonde-Hingene – Stand van zaken
In zijn antwoord op mijn vraag om uitleg van 19 april jongstleden over de veerdiensten op de Schel-de Schel-deelSchel-de Schel-de minister vice-presiSchel-dent in verband met de mogelijke reorganisatie van de veerdienst tussen Rupelmonde en Hingene-Bornem mee dat hij zijn administratie de opdracht had gegeven om die mogelijkheid en de haalbaarheid ervan te on-d e r z o e k e n . (Hanon-delingen C152 van 19 april 2001, blz. 3 – red.)
Het was voor hem op dat ogenblik evenwel nog niet mogelijk om enige indicatie van de kostprijs te g e v e n , of om zich over een eventuele timing uit te spreken.
Is er sedertdien al enige evolutie in dit dossier ?
Antwoord
Vanuit de afdeling Zeeschelde van de administratie Waterwegen en Zeewezen is getracht het voetveer tussen Rupelmonde en Bornem-Hingene als pro-ject te laten opnemen in het Interreg III-p r o j e c t "Beleef het water". Dit is uiteindelijk niet gelukt, vermits de veren blijkbaar niet voldoen aan de ge-stelde eisen voor Interreg III.
In eerste instantie kunnen de investeringskosten geraamd worden op 40 à 50 miljoen frank. De ex-ploitatiekosten zijn afhankelijk van de gestelde eisen.
De administratie Waterwegen en Zeewezen heeft ondertussen opdracht gekregen een beleidsplan voor de pleziervaart en de waterrecreatie op te m a k e n . Hierin zal de nodige aandacht besteed wor-den aan aanlegsteigers en veerdiensten. Ik wens dan ook dit beleidsplan af te wachten, v o o r a l e e r een beslissing te nemen in verband met de ge-vraagde veerdienst.
Getracht zal worden zoveel mogelijk besturen en instanties te betrekken bij de opmaak van dit be-l e i d s p be-l a n . Ook wordt voorzien in een professionebe-le begeleiding door een gespecialiseerd studiebureau. De openbare aanbestedingsprocedure voor aan-stelling van dit bureau is opgestart.
