Vraag nr. 178 van 19 april 2001
van de heer LUK VAN NIEUWENHUYSEN Mobiliteitsplan Puurs – Lussensysteem
Op een hoorzitting die enige tijd geleden werd organiseerd rond het mobiliteitsplan voor de ge-meente Puurs, werd door het gege-meentebestuur kri-tiek geleverd aan het adres van de minister v i c e-president aangaande het lussenplan voor het busverkeer binnen de Klein-Brabantse regio. D e Lijn kon dat vanaf april toepassen, maar de minis-ter vice-president zou om financiële redenen tot op heden geweigerd hebben om zijn handtekening onder het project te zetten.
Kan de minister vice-president dit bevestigen ? Als er financiële bezwaren zijn, van welke orde van grootte zijn die dan ?
Moet het lussenplan alsnog worden aangepast, of is het enkel een kwestie van timing ?
Antwoord
1. De prioriteiten in het convenantbeleid liggen in het realiseren van de voorstedelijke assen rond Brussel, Gent en Antwerpen.
2. Het project Klein-Brabant, dat past in de doel-stellingen van de basismobiliteit, biedt een ver-voersgarantie in de regio van Boom, B o r n e m , Puurs, Sint-Amands en Willebroek.
Het lussensysteem is voor het bereiken van de vervoersgarantie in deze regio de meest effi-ciënte keuze. Voor de organisatie met belbussen zijn meer middelen nodig.
3. De Lijn Antwerpen zal het dossier Klein-Bra-bant op korte termijn indienen in het kader van de realisatie van basismobiliteit.
