Bijlage A
Juridische structuur Arcomet NV.
Arcomet beheer
99,9%
99,2%
50%
100%
100%
75%
53,294%
50%
100%
100%
Arcomet NV
100%
100%
Arcomet Verwaltungs Gmbh
Krane commandit gesellschaft Arcomet Gmbh & co.
Aromet service NV 100% Arcomet Polska
100% Arcomet Kroatië Easy lift NV
CraneTrading Belgium
Arcomet Nederland
bv 100% Mobile tower crans
(m.t.c.) bv.
Arcomet France
Airtek
Eurogru
Datek NV
Baukonter und
Kranlogistik GMBH
B ijla ge B Managem en t Orga nogram.
Directeur sales/ verhuur/logistiek Directeur finance/BD/branch offices C.O.O Stafafdelingen IT. Sales Operationeel manager smk.Operationeel manager tk. filialen C.F.O. verkoopac co un t
verhuurPlanning smk magazijn chauffeurs Revisie motoren atelier techniekers
aankoop productie revisie
Planning TK machinisten techniekers Planning
vlootbeheer werkplaats Laden/lossen magazijn Las/spuitaf Revisie tk
controller facturatie klanten verzekeringen crediteuren Financiële boekhouding
B ijla ge C Arcomet geogr af isch.
Bijlage D:
Confrontatiematrix.
K1 K2 K3 K4 K5 B1 B2 B3 B4 B5 B6
S1 ++ + ++ 0 ++ 0 0 + 0 ++ + 11
S2 ++ ++ + ++ + 0 0 0 + 0 0 10
S3 + 0 + ++ 0 0 + + 0 + 0 7
S4 + + + ++ + 0 0 0 0 0 0 7
S5 ++ ++ + ++ ++ + 0 0 0 0 0 9
Z1 - - 0 0 - -- - 0 -- -- 0 -11
Z2 0 0 0 0 0 - - - -6
Z3 0 0 0 0 0 0 0 -- -- 0 - -5
Z4 - - - 0 - -- - - 0 -- -- -13
Z5 0 0 0 0 0 - -- 0 0 0 - -4
Z6 - - - 0 0 -- - 0 -- -- 0 -9
Z7 0 0 0 0 0 - 0 - 0 -- - -4
Totaal + 9 7 8 10 7 1 1 2 1 3 1
Totaal - 3 3 2 0 2 9 6 5 7 9 6
S1: Arcomet heeft een jarenlange ervaring in bouwkranen van verschillende merken en de verhuurmarkt.
S2: Arcomet verhuurt verschillende type kranen en merken torenkranen en snelmontagekranen.
S3: Het personeel van Arcomet is loyaal ten opzichte van de onderneming.
S4: Arcomet is een van de grootste verhuurders van kranen en de grootste verhuurder van torenkranen.
S5: Arcomet heeft een goede positie in de afzetlanden.
K1: Toename conjuncturele groei
K2: Markt voor snelmontagekranen in Engeland.
K3: Arcomet heeft de middelen een grote speler te blijven en haar positie te verbeteren.
K4: Weinig te vrezen van substituten en nieuwe toetreders.
K5: Groei in UK en Frankrijk.
Z1: Ontbreken integraal automatiseringssysteem.
Z2: Weinig tot geen prognose van de toekomst.
Z3: Onduidelijkheid in de sturing van kranen.
Z4: Ontbreken heldere en duidelijke informatie over de markt.
Z5: Gevoelig voor conjunctuurontwikkelingen.
Z6: Weinig sturende informatie.
Z7: Te veel type kranen per merk.
B1: Onvoldoende zicht op haar eigen gegevens om de markt te benaderen.
B2: Groei conjunctuur is laag en onzeker.
B3: Dreiging van prijsdruk.
B4: Inzicht nodig in haar kost- en verkoopprijs
B5: Ontbreken informatie om positie markt te behouden.
B6: Grootste speler zijn met betrekking tot verhuur torenkranen.
De SWOT-analyse wordt opgesteld met behulp van een confrontatiematrix.
In de confrontatiematrix worden de sterktes en zwaktes samen met de kansen en de bedreigingen tegen elkaar afgewogen. Hierdoor ontstaat er een indeling in urgentie van de zaken waar de organisatie momenteel te maken heeft en wat er in de toekomst verwacht kan worden.
Een deel van de sterktes, zwaktes, kansen en bedreigingen komt terug in de interne en externe analyse en andere punten zijn naar voren gekomen in de gesprekken die gevoerd zijn met leden van de organisatie tijdens het onderzoek.
De sterke punten:
• Arcomet heeft een jarenlange ervaring in bouwkranen van verschillende merken.
Deze jarenlange ervaring maakt van Arcomet een betrouwbare partner als het gaat om verhuren en verhandelen van kranen bij zowel leveranciers als afnemers. Arcomet is snel afgestapt van het idee om alleen eigen
bouwkranen te verhuren en heeft een huurvloot van verschillende merken kranen. Dit is gunstig, omdat daarmee iedereen bediend kan worden. Grote bouwondernemingen stellen vaak eisen wat betreft merk en type.
Het hanteren van de strategie van het verhuren van meerdere typen en merken is tevens sterk ten opzichte van concurrenten en toetreders die maar één merk hebben. Zij zullen veel investeringen moeten maken om dezelfde positie te bereiken. Een ander voordeel ten opzichte van verhuurders met één merk is dat Arcomet wel
internationaal mag opereren. Andere verhuurders mogen dit niet van de leverancier, omdat dan verhuurders van hetzelfde merk in dat land gaan protesteren.
• Arcomet verhuurt verschillende type kranen en merken torenkranen en snelmontagekranen.
De grote en de breedte van de huurvloot heeft tot gevolg dat Arcomet een sterke positie heeft binnen de verhuur van verticaal transport. De mogelijkheid om flexibel te zijn in de verhuur van kranen is erg belangrijk om aan de wensen van de aannemers te kunnen voldoen. Wereldwijd zijn er 4 grote producenten van torenkranen en Arcomet heeft van ieder merk kranen in haar assortiment.
• Het personeel van Arcomet is loyaal ten opzichte van de onderneming.
Arcomet als organisatie bestaat uit een groep loyale mensen. Dit resulteert in een visitekaartje naar de klanten toe. Intern biedt dit ook voordelen. Er is sprake van een open werksfeer; dit komt de innovativiteit ten goede en zorgt voor een sfeer waarin bepaalde zaken met betrekking tot de organisatie besproken kunnen worden.
• Arcomet is een van de grootste verhuurders van kranen en de grootste verhuurder wanneer gekeken wordt naar alleen de torenkranen.
Arcomet richt zich sterk op torenkranen. De markt van West Europa maakt veel gebruik van torenkranen voor de
bouw van grote projecten en doordat Arcomet de grootste speler is in Europa heeft zij de mogelijkheid om veel
landen te bedienen en een sterke positie te creëren tegenover leveranciers en afnemers.
• Arcomet heeft een goede positie in Engeland, België, Nederland en Frankrijk.
Door middel van een jarenlange ervaring in België heeft Arcomet hier een sterke positie verworven. In Engeland en Frankrijk worden ook steeds meer kranen van Arcomet verhuurd en wordt haar positie sterker. Tot slot worden ook in Nederland steeds meer torenkranen verhuurd. Doordat Arcomet naast verhuurder handelaar is van kranen hebben zij een goede relatie met zowel klant als leveranciers.
De zwakke punten:
• Arcomet heeft geen integraal automatiseringssysteem.
Het ontbreekt Arcomet aan een integraal informatiesysteem. Dit heeft gevolgen voor de cijfers en de
maandelijkse rapportages. Het is heel moeilijk te bepalen hoe de positie van Arcomet is. De rapportages geven een vertekend beeld wat betreft de resultatenrekening en de balans waardoor het moeilijker wordt hier uitspraken over te doen.
• Arcomet heeft weinig tot geen prognose van de toekomst.
Er wordt weinig gewerkt met informatie uit de markt en prognoses. Deze zijn er wel, maar er worden geen terugkoppelingen gemaakt en de prognoses worden niet aangepast aan de omstandigheden van de markt. Het laatste Business plan dateert uit 1999 en de markt heeft een onverwachte wending neerwaarts gemaakt in 2001, 2002 en 2003. De vraag is dan ook waar budgetten op gebaseerd zijn en hoe men beslissingen kan
ondersteunen wat betreft financieringen en termijndoelstellingen.
• Er is onduidelijkheid in de sturing van de kranen.
Arcomet heeft door het ontbreken van de kostenplaatsenmethode geen duidelijk beeld wat ieder project oplevert en kost. Hierdoor is het moeilijk aannames te maken voor ieder project. Hierdoor is het moeilijk op projectbasis aan te sturen. Het gaat hierbij om kosten als transport en op- en afbouw van kranen.
• Er is te weinig heldere en tijdige informatie over de onderneming en de markt.
Zoals al eerder beschreven is, is er weinig informatie over de markt. Dit komt onder andere ook terug in de boekhouding. Het is moeilijk de groei van de markt van landen te vergelijken met de conjunctuurcijfers en de prognoses van deze landen. Als men de positie in Europa wil versterken is het goed om informatie te hebben van grote concurrenten en de verwachtingen van de markt in de toekomst.
• Arcomet is zeer gevoelig voor de conjuncturele ontwikkelingen.
Dit is duidelijk merkbaar aan de hand van de jaarrekeningen over 2002 en 2003 in vergelijking met de conjunctuur van 2001 en 2002. Daar is een afname in de groei te zien dat direct herleid kan worden aan de verhuuractiviteiten van Arcomet. Deze zijn in de jaren sterk afgenomen. Het nadeel van een verhuurder in bouwkranen is dat deze ingeschakeld wordt als de capaciteit van de aannemer te krap wordt. Momenteel met de afname in de Utiliteitsbouw hebben sommige aannemers capaciteit over. Dit resulteert in minder vraag naar verhuur van kranen.
• Er is te weinig sturende informatie om een goed beeld te schetsen van de organisatie en haar positie en verwachtingen in de toekomst.
De onduidelijke rapportages en het gebrek aan prognosecijfers kan een belemmering vormen voor
beleidsondersteuning voor acties op de middenlange en lange termijn. Een goed onderbouwd plan is nodig om de middelen te creëren die men nodig heeft om de lange termijnplanning te kunnen realiseren. Er is behoefte aan een MIS en een Businessplan.
• Teveel verschillende typen kranen van ieder merk.
Arcomet heeft vier verschillende merken en typen kranen van grote leveranciers. De diversiteit van verschillende
merken en types is een sterkte doordat Arcomet in staat is aan de vraag te voldoen. Echter kan het ook een
zwakte zijn. Arcomet kan het risico lopen dat bepaalde typen niet verhuurd of verkocht worden. Het gaat hier om
de hele kleine type kranen en de grote mastodonten.
De kansen:
• De conjuncturele groei neemt weer toe na jaren van stagnatie en neerval.
Wereldwijd neemt de groei toe mede door ontwikkelingen in Amerika en Azië. Dit heeft een gunstige invloed op de groei in Europa. Als deze trend zich doorzet kan dat resulteren in hogere groei en meer investeringen in de Wegenbouw, woning- en Utiliteitsbouw. Dit betekent dat de verhuuractiviteit zal gaan toenemen.
• De markt voor snelmontagekranen wordt steeds interessanter en dan voornamelijk in Engeland.
Aan de hand van een artikel in Cranes Today
1en de cijfers met betrekking tot vraag naar snelmontagekranen kan geconcludeerd worden dat het Verenigd Koninkrijk een interessante markt is. Tevens is gebleken dat de snelmontagekraan een goed alternatief is voor de duurdere mobiele kranen op bouwplaatsen waar de kranen een tijd staan. Verder is de snelmontagekraan goed geschikt voor plaatsen waar weinig ruimte is en voor de woningbouw. Daarmee worden vooral Engeland en Nederland volgens de verwachtingen van de MEV een interessante markt.
• Arcomet heeft de middelen en de mogelijkheden om een grote speler te blijven en haar positie te verbeteren binnen de Europese markt.
Arcomet heeft de huurvloot, de kennis en een uitgangspositie door middel van de Joint ventures en de dochters om haar positie te versterken in West Europa en deze verder uit te breiden. Niet alleen door het marktaandeel te vergroten, maar door aannemers te ondersteunen in de trend van outsourcing. Dit heeft tot gevolg dat Arcomet minder gevoelig wordt voor de conjunctuur in de markt. Tevens worden de klanten van Arcomet meer afhankelijk van de onderneming en kan Arcomet een sterkere positie opstellen. Daarnaast biedt het mogelijkheden andere producten te lanceren die waarde kunnen creëren voor de aannemers.
• Er is op dit moment weinig te vrezen van substituten en nieuwe toetreders omdat de markt zeer kapitaalintensief is en banken geen vertrouwen hebben in nieuwe spelers.
De verhuurmarkt voor kranen is een zeer kapitaalintensieve markt. Wat betreft de markt voor bouwkranen en dan vooral voor de torenkranen gaat het om een zeer kapitaalintensieve markt. Met een stagnatie in de groei en de voorzichtigheid van overheid en banken met investeren is de kans op nieuwe toetreders niet erg groot. Nu is de concurrentie op het gebied van torenkranen klein en is Arcomet marktleider als het gaat om de verhuur binnen Europa. Arcomet heeft nu de mogelijkheid om haar positie te versterken, zonder risico van toetreders.
• Er is groei geconstateerd in Engeland en Frankrijk.
Aan de hand van de Macro Economische Verkenningen (2004)is er groei geconstateerd in Frankrijk en Engeland die boven het gemiddelde van de Europese Unie ligt. Arcomet heeft de middelen wat betreft kranen hier gebruik van te maken en een zo sterk mogelijke positie te creëren voor de verdere toekomst. Het is Arcomet ,in samenwerking met Airtek en 3 andere verhuurders van snelmontagekranen, gelukt in Engeland een nieuwe manier van bouwen te introduceren, waarbij de snelmontagekraan een belangrijke rol speelt. Dit kan eventuele gunstige ontwikkeling hebben voor de productie van Arcomet, die nu vooral intern gericht is.
De bedreigingen:
• Arcomet heeft onvoldoende zicht op haar eigen gegevens om de markt te benaderen.
Dit is al meerdere malen teruggekomen, maar Arcomet mist een deel beleidsondersteunende informatie, die nodig is om zowel de kort als de lange termijnbeslissingen te ondersteunen. Verder is het de vraag in hoeverre het goed is af te gaan op uitsluitend ervaring in een markt die erg is veranderd de afgelopen tijd. Ook met betrekking tot het aanboren van eventueel nieuwe markten als Amerika is het goed om ook cijfermatige ondersteuning te hebben.
1 Cranes today, November 2004.
• De groei van de conjunctuur is laag en er zijn een hoop onzekerheden.
De groei is nu alleen nog maar gebaseerd op verwachtingen van de MEV, terwijl de groei er eigenlijk had moeten zijn. Verder is de oorlog in Irak voorbij. Echter de olieprijs is de afgelopen maanden niet afgenomen, maar gestegen. De vraag is wat de invloed hiervan is op het vertrouwen van de consument en de producent en de verdere groei in Europa en de landen relevant voor Arcomet.
• Doordat de groei is afgenomen dreigt er concurrentie te ontstaan met betrekking tot prijs.
Als de afname blijft doorzetten bestaat er de kans dat er een prijzenoorlog zal uitbreken tussen de verschillende verhuurders. Daar de andere concurrenten zich ook voornamelijk richten op de verhuur bestaat er niet de mogelijkheid dit op te vangen.
• Arcomet heeft inzicht nodig in haar kost- en verkoopprijs om de markten optimaal te bedienen.
Er ontbreekt een duidelijke kostprijs en een verkoop (verhuur) prijs van haar bouwkranen. Deze is nodig als men op de lange en middellange termijn aan verwachtingen van de klant wil voldoen. Zeker als Arcomet de klant verder wil ondersteunen en meer de vloot van de afnemers wil overnemen is het belangrijk te weten wat de kosten zijn, en hierdoor meer inzicht kan krijgen in de offertebepaling voor klanten. Dienstverlening wordt steeds belangrijker en helemaal met betrekking tot outsourcing bij een klant. De waarde van dienstverlening is al moeilijk in te schatten en hierdoor is het voor een klant belangrijk te weten wat de kosten zijn en wat men ervoor terug kan krijgen.
• Arcomet wordt een dienstverlener en er is informatie van de markt nodig om deze positie te behouden en verder te verstevigen.
Wat betreft de middellange en de lange termijndoelstelling is het voor Arcomet van belang te weten wat van een verhuurder gevraagd wordt door de afnemers. Hoe kunnen de klanten het beste bediend worden en wat zijn de trends binnen de bouwnijverheid en voor de verschillende landen. Hoe meer men weet hoe beter men de klant kan bedienen en hoe hoger de waarde van Arcomet wordt in de ogen van de klant. Om de positie uit te breiden in Europa en in te spelen op de trend outsourcing zal marktinformatie steeds belangrijker worden.
• De grootste speler zijn wat betreft de verhuur van bouwkranen.
Arcomet opereert in een markt die conjunctuurgevoelig is. Daarnaast hebben de grote klanten ook bouwkranen.
Arcomet is afhankelijk van de extra benodigde capaciteit van de aannemers. Door de grootte van Arcomet en dan vooral haar huurvloot kan de klap van een slechte markt harder aankomen, daar het ook gaat om een
kapitaalintensieve markt. Informatie van de markt is belangrijk, om de klanten beter te bedienen en daardoor
ervoor te zorgen dat de afnemer afhankelijk wordt van Arcomet. Een mogelijkheid is in te springen op de
outsourcingsbehoefte van de klant. Het is hierbij belangrijk om een dienstenpakket aan te bieden die in de
behoefte voorziet van de klant die hij zelf niet kan realiseren. Scale of sope en ondersteunende diensten. Hoe
aantrekkelijker het pakket des te eerder is de klant bereid om hierop over te gaan. Om dit te realiseren dient het
pakket financieel goed ondersteunt te worden en moet Arcomet ervoor zorgen dat men efficiënter is in uitvoering
is dan de concurrent en dat het moeilijk is voor de concurrent het pakket te kopiëren.
B ijla ge E Kra a nt ype ca pa ci tei t. Ty p e Sne l- m o ntage kranen Tower Tr oll e y j ib Tower L u ff ing ji b Li ft en Mo b il e c ranes
20 40 60 80 100 100-900 over si ze
Ton m et ers Proje cts Fam ily hous e s l arg e pro jec ts Cl ië n ts Local cons tru c tion com p anies la rg e n a tion a l/i n tern a tion a l
Bijlage F.
Enquête vragen.
De enquête voor de aannemers.
De enquête is opgesteld uit een aantal gesloten vragen waarbij men de keus heeft een aantal antwoorden aan te kruisen. Daarnaast zijn er enkele open vragen opgesteld. Het doel van de enquête is om te weten welke kranen aannemers nodig hebben voor projecten. Het belang van een bepaald merk en de aspecten die een rol spelen bij aannemers als ze kijken naar outsourcing.
Vraag 1: Welke middelen van verticaal transport gebruikt U bij uw projecten?
Vraag 2: Welke middelen van verticaal transport worden door U gebruikt in de Utiliteitsbouw?
Vraag 3: Welke middelen van verticaal transport worden door U gebruikt in de Woningbouw?
Vraag 1 tot en met 3 heeft als doel inzicht te krijgen in welke soort kranen van belang zijn voor aannemers bij projecten en in het bijzonder woningbouw en utiliteitsbouw. Hiermee kan aangetoond worden welke soort vormen van verticaal transport een grote rol spelen.
Vraag 4: Maakt U gebruik van verschillende merken of een bepaald merk?
Vraag 5: Welke verschillende merken gebruikt U in volgorde belangrijkheid?
Vraag 4 en 5 dienen ter inzage welke merken belangrijk zijn voor de aannemers. Zijn dit de bekendere merken als Liebherr, Peiner en Potain. Of spelen andere merken een bepaalde rol.
Vraag 6: Wat is de reden voor het gebruik van een bepaald merk?
Vraag 6 gaat verder in op de merken van de kranen, om aan te geven hoe belangrijk de rol is van een bepaald merk bij de aannemers. Als het zo is dat een bepaald merk een rol speelt kan een brede vloot een meerwaarde hebben, of het hebben van meerdere merken.
Vraag 7: De kranen die U gebruikt heeft U die in eigen bezit, ingehuurd of beide opties?
Vraag 7 geeft aan of een onderneming eigen kranen heeft, inhuurt of beide opties hanteert. Beide opties betekent dat een aannemer misschien meer de gangbare types in haar vloot heeft en uitzonderingen inhuurt bij derden of inhuurt bij een te grote vraag.
Vraag 8 en 9 en 10: Wat is de reden om te kiezen voor eigen bezit, inhuren of beide opties?
Vraag 8 , 9 en 10 gaan in op de vraag wat de reden is om te kiezen voor een van de opties in vraag 7. Het gaat dieper in op de eerder gestelde vraag.
Vraag 11: Hoeveel kranen heeft U in eigen bezit?
Vraag 11 geeft aan om hoeveel kranen het gaat die de aannemers in eigen bezit hebben.
Vraag 12: Overweegt U de vloot uit te besteden aan derden en wat zijn de belangrijkste overwegingen?
Vraag 13: Indien nee, wat is de belangrijkste reden?
Vraag 12 geeft aan of men overweegt een vloot helemaal uit te besteden (de activiteit) en wat de belangrijkste redenen zijn om dit te doen. Vraag 13 is een een vraag wat de belangrijkste reden is om het niet te doen.
Vraag 13: Welke aspecten spelen een rol bij het inhuren van een kraan, of denkt U dat een rol kunnen spelen?
Vraag 14 geeft aan wat de belangrijkste redenen zijn voor het inhuren van een kraan. Men kan aangegeven in hoeverre deze zaken spelen.
Vraag 15: Op welk moment wordt, of zal een verhuurder worden ingeschakeld?
Vraag 15 geeft aan op welke momenten in het proces het inhuren van de kraan een rol speelt. Voor een eventuele verhuurder van kranen speelt het mee, dat hij een idee heeft hoe belangrijk de rol van de kraan is.
Vraag 16: Wat is de samenstelling van Uw vloot of de behoefte?
Vraag 16 geeft aan wat de behoefte is bij de aannemers wat betreft type kranen in procenten. Deze vraag gaat nader in op de eerste vraag. Het doel is om te kijken of torenkranen belangrijker zijn dan snelmontagekranen.
Vraag 17: Verwacht U meer van een verhuurder naast het leveren van een product?
Vraag 17 geeft dieper weer waar het accent ligt met betrekking tot outsourcing. Zijn dit alleen de basisdiensten of speelt additionele dienstverlening ook een belangrijke rol. Deze vraag is om te kijken in hoeverre meerwaarde een rol speelt bij de aannemers.
Vraag 18: Kunt U een schatting geven hoeveel % verticaal transport bedraagt op uw totale budget gemiddeld?
Vraag 18 heeft als doel om aan te geven wat het belang is van verticaal transport op het totale budget. Hieruit kan afgeleid worden in hoeverre verticaal transport behoort tot de kernactiviteiten van de bouwnijverheid.
Vraag 19: Denkt U dat outsourcing in de toekomst steeds belangrijker zal worden in de bouwnijverheid?
Vraag 19: In hoeverre speelt outsourcing een rol in de toekomst. Met een economie die minder rooskleurig is en een terugval van de projecten kan kostenbesparing en risicospreiding een rol spelen.
Vraag 20 Heeft een verregaande samenwerkingsverband met een andere onderneming?
Vraag 20 geeft aan of men al een samenwerkingsverband heeft met ondernemingen en of deze zaken al spelen.
Vraag 21: Denkt U voordelen te kunnen realiseren met een partnership?
Vraag 21 geeft aan of er voordelen zijn aan een partnership en wat deze zullen zijn in de ogen van de klant.
Er zijn een aantal termen gevallen als samenwerking en partnership. Het middel waar het hierom gaat is niet
uitsluitend geschikt voor transactie. Een intensievere band tussen de klant en de leverancier speelt een rol.
Bijlage G
Analysestappen dienstverlening Organisaties.
2
2Bron: Lovelock, C., Wright, L., Principles of Service Marketing and Management; second edition, Prentice Hall Upper Saddle River, New Jersey, 2001.
What business are we in?
What service processes can be used in our operation?
Who are our customers and how should we relate to them?
What price should we charge for our service?
What should be the core and supplementary elements of our service product?
What are appropriate roles for people and technology?
How can our firm achieve service leadership?
How should we match demand and productivity?
How can we balance productivity and quality?
What are the options for delivering our service?
How should we communicate what our service has to offer?
Bijlage H.
Kraangroepen.
Groepen kranen met bijbehorende types. De rode typen zijn geselecteerd in het onderzoek naar de financiering en de rentabiliteit.
G1 ARCO FERRO G2 VK
G3 A28 A32
G4 T25A T30 T33A T33B T33C T24
G5 A36A A36B A42 331A 336A 346A 350B
G6 A45A A45B 386A 386B 380C G7 MR45 50EC
SK56
G8 MR60 MR75 E10/14C F15.15 71EC 78EC
SK76
G9 MR90 MR95 90EC 98EC 91EC 99EC MD90 91SL 92SL 100EC
G10 112EC-H 132EC-H H20/14C G20/15C 122SL 135EC MR125 ZBK132 G11 140EC-H 154EC-H MD175 MD175A MD175B MR155 BKT147 CTT161 G12 185HC 200HC 180EC-H 200EC-H MR185 ER180 201HC 220HC
SK206 H30/23 H30/30 MD185A MD235 MC180 192SL 200EC MD265 MD265B1J12 MDT302L12
G13 256HC 290HC WOLFF7031 ER240 H30/40 K30/30 K40/27 280EC-H 280EC-H16L MD285A MD345 262SL 280EC SK315 CTT331
G14 500HC 550HC 630EC-H 523SL 600EC SK415 SK575 MD500
G15 MD1000 800HC
G16 HYDR
Bijlage I.
Dienstensegmentatie.
3
3 Pinte, J., Van product tot totaaloplossing (Servitisatiegids), Dominique Michel Brussel, 2003.
Dienst na verkoop
Geïntegreerde diensten Onafhankelijke diensten
Machine- &
onderdelen leverancier
Systeem- leverancier
Onderhouds- partner
Prestatie- partner
Waardepartner
Leveren van machines en onderdelen die
voldoen aan de technische klanteneisen (functionaliteit)
Leveren van een systeem (bv. een productielijn) ontworpen voor het specifeieke proces van de
klant
Uitgebreide focus op betrokkenheid gedurende de
volledige levenscyclus van de
machine/installatie
Uitgebreide focus op betrokkenheid in de operationele aspecten van het proces- opnemen
van verantwoordelijkh
eid voor de prestatioe van het
systeem, bv.
uitvoeren
operatiesDe leverancier draagt zorg voor een deel van de zaken van de klant via
operationele- en onderhoudscontracten
van naar
Standaardisatie Transactie
Eindverantwoordelijk- heid klant
Customisatie
Vertrouwensrelatie
Eindverantwoordelijkheid
bij leverancier
Bijlage J
Financiering Arcomet.
Boekwaarde van de kranen ten opzichte van het verloop van de investeringslening:
afschrijvingsduur 7
waardeverloop jaar 1 jaar 2 jaar 3 jaar 4 jaar 5 jaar 6 jaar 7
Liebherr 280 286.848 239.040 191.232 143.424 95.616 47.808 0 Liebherr 112 95.101 79.251 63.401 47.550 31.700 15.850 0 Peiner Sk 315 281.019 234.182 187.346 140.509 93.673 46.836 0 Peiner Sk 415 458.571 382.143 305.714 229.286 152.857 76.429 0 Potain md 285 361.485 301.238 240.990 180.743 120.495 60.248 0 MR 75 68.571 57.143 45.714 34.286 22.857 11.429 0 Comedill CTT 161-8 255.429 212.857 170.286 127.714 85.143 42.571 0
lening verloop 7
waardeverloop jaar 1 jaar 2 jaar 3 jaar 4 jaar 5 jaar 6 jaar 7
Liebherr 280 293.554 250.396 205.081 157.500 107.539 55.081 0 Liebherr 112 97.324 83.016 67.992 52.217 35.653 18.261 0 Peiner Sk 315 287.588 245.307 200.913 154.299 105.354 53.962 0 Peiner Sk 415 469.291 400.297 327.854 251.788 171.918 88.056 0 Potain md 285 369.936 315.549 258.442 198.481 135.521 69.413 0 MR 75 70.174 59.858 49.025 37.650 25.707 13.167 0 Comedill CTT 161-8 261.400 222.969 182.618 140.248 95.760 49.048 0
Boekwaarde kraan ten opzichte van de hoogte van de lening.
afschrijvingsduur 10
waardeverloop jaar 1 jaar 2 jaar 3 jaar 4 jaar 5 jaar 6 jaar 7 jaar 8 jaar 9 jaar 10
Liebherr 280 301.190 267.725 234.259 200.794 167.328 133.862 100.397 66.931 33.466 0 Liebherr 112 99.856 88.761 77.666 66.571 55.476 44.380 33.285 22.190 11.095 0 Peiner Sk 315 295.070 262.284 229.499 196.713 163.928 131.142 98.357 65.571 32.786 0 Peiner Sk 415 481.500 428.000 374.500 321.000 267.500 214.000 160.500 107.000 53.500 0 Potain md 285 379.560 337.386 295.213 253.040 210.867 168.693 126.520 84.347 42.173 0 MR 75 72.000 64.000 56.000 48.000 40.000 32.000 24.000 16.000 8.000 0 Comedill CTT 161-8 268.200 238.400 208.600 178.800 149.000 119.200 89.400 59.600 29.800 0
afschrijvingsduur 10
waardeverloop jaar 1 jaar 2 jaar 3 jaar 4 jaar 5 jaar 6 jaar 7 jaar 8 jaar 9 jaar 10
Liebherr 280 308.049 280.112 250.778 219.978 187.637 153.680 118.024 80.586 41.276 0 Liebherr 112 102.130 92.868 83.142 72.931 62.209 50.951 39.129 26.717 13.684 0 Peiner Sk 315 301.789 274.420 245.682 215.507 183.824 150.557 115.626 78.948 40.437 0 Peiner Sk 415 492.465 447.803 400.909 351.669 299.968 245.681 188.680 128.829 65.986 0 Potain md 285 388.203 352.997 316.031 277.216 236.460 193.667 148.734 101.554 52.016 0 MR 75 73.640 66.961 59.949 52.586 44.855 36.737 28.214 19.264 9.867 0 Comedill CTT 161-8 274.308 249.431 223.310 195.883 167.085 136.847 105.097 71.759 36.755 0
Periode 3 maanden volgens huurtarief en 6 maanden volgens huurtarief
kasstroom investering 7 jaar
financiering jaar 1 jaar 2 jaar 3 jaar 4 jaar 5 jaar 6 jaar 7 jaar 8 jaar 9 jaar 10 verkoop T33A 6.480 6.480 6.480 6.480 3.641 6.480 6.480 11.386 11.386 11.386 8.516 T33C 85 665 665 665 - 7.969 665 665 15.586 15.586 15.586 25.902 A42 3.611 3.611 3.611 3.611 - 3.095 3.611 3.611 15.199 15.199 15.199 20.117 A36A 8.975 8.682 8.682 8.682 4.911 8.682 8.682 15.199 15.199 15.199 11.314 A36B 5.421 5.421 5.421 5.421 - 295 5.421 5.421 15.298 15.298 15.298 17.147
kasstroom investering 10 jaar
financiering jaar 1 jaar 2 jaar 3 jaar 4 jaar 5 jaar 6 jaar 7 jaar 8 jaar 9 jaar 10 verkoop T33A 7.710 7.710 7.710 7.710 4.871 7.710 7.710 7.710 7.710 7.710 8.516 T33C 3.825 4.405 4.405 4.405 - 4.229 4.405 4.405 4.405 4.405 4.405 25.902 A42 6.515 6.515 6.515 6.515 - 190 6.515 6.515 6.515 6.515 6.515 20.117 A36A 10.609 10.315 10.315 10.315 6.544 10.315 10.315 10.315 10.315 10.315 11.314 A36B 7.897 7.897 7.897 7.897 2.181 7.897 7.897 7.897 7.897 7.897 17.147
Periode 9 maanden volgens huurtarief
kasstroom investering 7 jaar
financiering jaar 1 jaar 2 jaar 3 jaar 4 jaar 5 jaar 6 jaar 7 jaar 8 jaar 9 jaar 10 verkoop T33A 4.935 4.935 4.935 4.935 2.096 4.935 4.935 9.841 9.841 9.841 8.516
T33C - 2.105 - 1.525 - 1.525 - 1.525 -
10.159 - 1.525 - 1.525 13.396 13.396 13.396 25.902 A42 1.421 1.421 1.421 1.421 - 5.285 1.421 1.421 13.009 13.009 13.009 20.117 A36A 6.785 6.492 6.492 6.492 2.721 6.492 6.492 13.009 13.009 13.009 11.314 A36B 3.231 3.231 3.231 3.231 - 2.485 3.231 3.231 13.108 13.108 13.108 17.147
kasstroom investering 10 jaar
financiering jaar 1 jaar 2 jaar 3 jaar 4 jaar 5 jaar 6 jaar 7 jaar 8 jaar 9 jaar 10 verkoop T33A 6.165 6.165 6.165 6.165 3.326 6.165 6.165 6.165 6.165 6.165 8.516 T33C 1.635 2.215 2.215 2.215 - 6.419 2.215 2.215 2.215 2.215 2.215 25.902 A42 4.325 4.325 4.325 4.325 - 2.380 4.325 4.325 4.325 4.325 4.325 20.117 A36A 8.419 8.125 8.125 8.125 4.354 8.125 8.125 8.125 8.125 8.125 11.314 A36B 5.707 5.707 5.707 5.707 - 9 5.707 5.707 5.707 5.707 5.707 17.147
Boekwaarde van de kraan ten opzichte van de lening
waarde kraan 7
jaar financiering jaar 1 jaar 2 jaar 3 jaar 4 jaar 5 jaar 6 jaar 7
T33A 24.332,57 20.277,14 16.221,71 12.166,29 8.110,86 4.055,43 0,00 T33C 74.005,71 61.671,43 49.337,14 37.002,86 24.668,57 12.334,29 0,00 A42 57.477,43 47.897,86 38.318,29 28.738,71 19.159,14 9.579,57 0,00 A36A 32.325,43 26.937,86 21.550,29 16.162,71 10.775,14 5.387,57 0,00 A36B 48.990,00 40.825,00 32.660,00 24.495,00 16.330,00 8.165,00 0,00
waarde kraan 7
jaar financiering jaar 1 jaar 2 jaar 3 jaar 4 jaar 5 jaar 6 jaar 7
T33A 24.901,39 21.240,45 17.396,47 13.360,28 9.122,28 4.672,39 0,00
T33C 75.735,74 64.601,26 52.910,06 40.634,30 27.744,75 14.210,73 0,00 A42 58.821,07 50.173,35 41.093,24 31.559,12 21.548,30 11.036,93 0,00 A36A 33.081,10 28.217,60 23.110,92 17.748,92 12.118,81 6.207,19 0,00 A36B 50.135,23 42.764,48 35.025,19 26.898,93 18.366,36 9.407,16 0,00
Boekwaarde van de kraan ten opzichte van de lening
waarde kraan 10
jaar financiering jaar 1 jaar 2 jaar 3 jaar 4 jaar 5 jaar 6 jaar 7 jaar 8 jaar 9 jaar 10 T33A 25.549,20 22.710,40 19.871,60 17.032,80 14.194,00 11.355,20 8.516,40 5.677,60 2.838,80 0,00 T33C 77.706,00 69.072,00 60.438,00 51.804,00 43.170,00 34.536,00 25.902,00 17.268,00 8.634,00 0,00 A42 60.351,30 53.645,60 46.939,90 40.234,20 33.528,50 26.822,80 20.117,10 13.411,40 6.705,70 0,00 A36A 33.941,70 30.170,40 26.399,10 22.627,80 18.856,50 15.085,20 11.313,90 7.542,60 3.771,30 0,00 A36B 51.439,50 45.724,00 40.008,50 34.293,00 28.577,50 22.862,00 17.146,50 11.431,00 5.715,50 0,00
waarde kraan 10
jaar financiering jaar 1 jaar 2 jaar 3 jaar 4 jaar 5 jaar 6 jaar 7 jaar 8 jaar 9 jaar 10 T33A 26.131,02 23.761,20 21.272,88 18.660,15 15.916,78 13.036,25 10.011,68 6.835,89 3.501,31 0,00 T33C 79.475,57 72.267,93 64.699,90 56.753,47 48.409,72 39.648,78 30.449,79 20.790,86 10.648,98 0,00 A42 61.725,66 56.127,76 50.249,96 44.078,27 37.597,99 30.793,70 23.649,20 16.147,47 8.270,66 0,00 A36A 34.714,64 31.566,37 28.260,68 24.789,71 21.145,19 17.318,44 13.300,36 9.081,37 4.651,43 0,00 A36B 52.610,92 47.839,63 42.829,78 37.569,43 32.046,07 26.246,54 20.157,03 13.763,05 7.049,37 0,00
Bijlage K V oorbeel dtabe l kost enber e keni ng k raantypen.
Liebherr 112 EC-H/132EC-H8 7 jaar financiering KRAANTYPE BJ investeringverzekeringswaarde aanschafjaarTFKPverkoopprijs LIEBHERR 112EC-H/132EC-H8 000 0000 directe kosten kraan000 0 Afschrijving 000 00 Interest 000 00 directe kosten Vervanging 000 00 Herstellen 000 00 Revisie 000 00 Nazicht 000 00 Keuring 000 00 Controle 000 00 Verzekeringspremie 000 00 totale kosten 000 00 Opbrengsten 000 00 Gemiddeld 000 00 Resultaat 000 00 indirecte kosten 000 00 Resultaat 000 00 resultaat totaal 000 00 resultaat + indirect 000 00B ijla ge L . L. 1 K os tenst aat To ren kr a nen 7 jaar rest w aa rd e 0% e xclus ie f indir ec te k o st en L. 2 K os tenst aat To ren kr a nen 7 jaar rest w aa rd e 0% inclusief ind irect e kost en L. 3 Fic tieve v er koo p ex clusief indirect e kos ten L. 4 Fic tieve v er koo p inc lusief in direct e kost e n L. 5 K os tenst aat To ren kr a nen 1 0 ja ar rest w aarde 10 % e xclusi e f indir ec te kos ten L. 6 K os tenst aat To renkr a nen 10 jaa r rest w aarde 10% in cl usief in direct e kost e n L. 7 Fic tieve v er koo p ex clusief indirect e kos ten L. 8 Fic tieve v er koo p inc lusief in direct e kost e n L. 9 K os tenst aat S ne lmont agekr a ne n 7 jaar r es tw aar d e 0% exc lu sief indire ct e k ost en L. 10 K os tenst aat S ne lm o nt agekr a ne n 7 jaar r es twaar d e 0% inclusi e f indir ec te kos ten L. 11 Fic tieve v er koo p ex clusief indirect e kos ten L. 12 Fic tieve v er koo p inc lusief in direct e kost e n L. 13 K os tenst aat S ne lmont agekr a ne n 10 jaa r rest waa rd e 0% e xclus ie f indir ec te k o st en L. 14 K os tenst aat S ne lmont agekr a ne n 10 jaa r rest waa rd e 0% in cl usief ind irect e kost e n L. 15 Fic tieve v er koo p ex clusief indirect e kos ten L. 16 Fic tieve v er koo p inc lusief in direct e kost e n Al le w aa rd es in de ze tabelle n zijn in Eur o’s
Re s u lt at e n Tore n kranen. L. 1 Op basi s van afs chri jv ing st er mi jn 7 ja a r e n re stwa ar de 0%. (e xcl usi ef i ndi re cte kos ten )
KRAANTYPE investering1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 TOTAAL LIEBHERR 112EC-H/132EC-H8 Total 406.478,660,000,002.929,14 4.756,3621.385,91 7.912,5613.864,65 16.098,55-10.494,5056.452,66 LIEBHERR 90EC/98EC Total 210.956,190,000,000,00 0,0026.706,30 17.685,77 21.408,41 5.172,83 39.903,01 110.876,31 PEINER SK315 Total 1.189.718,820,000,000,00 0,000,0050.520,28 57.065,10 12.551,74-16.748,39103.388,72 MR75 Total 358.973,70-5.558,914.638,60-3.886,35 -5.628,5722.696,63 -9.075,55-6.861,57-2.045,82 8.850,603.129,06 POTAIN MD285A Total 1.331.412,470,000,000,00 0,00-62.130,46-64.405,50-76.577,53-75.597,79-90.440,46-369.151,76 LIEBH.71EC+RB Total 110.499,000,000,000,00 7.583,269.868,6729.294,07 31.843,57 15.144,8914.910,55 108.645,01 MR125 Total 339.554,00-4.202,8810.364,04 -6.283,31 -14.908,08-8.465,37-22.764,09-19.085,3018.378,6334.540,53 -12.425,84 Liebherr 140EC Total 335.166,000,000,000,00 0,006.208,49-13.994,76-1.105,095.456,04 -20.213,07-23.648,39 MR155 Total 359.352,000,000,000,00 0,000,000,00-10.897,3710.754,9723.422,45 23.280,05 CTT 161 Total549.280,000,000,000,00 0,000,000,00-3.503,08-36.420,24-28.658,38-68.581,70 Liebherr 180 ec-h 200 ec Total 434.935,000,000,002.232,23 -4.756,1224.438,62 24.470,31 38.586,52 -2.865,27 -16.609,0765.497,22 MR 185 Total 564.981,000,000,000,00 0,00-12.357,48-24.874,51-18.017,6219.539,338.546,57-27.163,70 Liebherr 280 Total 825.491,000,000,00-18.903,61-19.272,45-17.560,09-52.516,36-43.717,98-10.879,95-39.353,29-202.203,73 SK 206 Total 502.466,660,000,000,00 0,000,000,00-11.872,97-12.249,30-25.122,81-49.245,07 Grand Total 7.519.264,50-9.761,7915.002,64 -23.911,91-32.225,6010.791,23 -57.747,80-28.870,26-36.961,39-117.466,27-281.151,15L. 2 Op basi s van afs chri jv ing st er mi jn 7 ja a r e n re stwa ar de 0% (i ncl u s ie f i n di rect e koste n )
KRAANTYPE BJ investering1996 19971998199920002001200220032004 TOTAAL LIEBHERR 112EC-H/132EC-H8 Total 406.478,660,00 0,00-837,91-3.907,865.941,01-14.689,74-8.737,64-6.503,75-33.096,79-61.832,67 LIEBHERR 90EC/98EC Total 210.956,190,00 0,000,000,0018.589,01 5.509,839.232,48-11.061,7523.668,43 45.938,00 PEINER SK315 Total 1.189.718,820,00 0,000,000,000,00-1.097,50-287,99 -44.801,35-74.101,47-120.288,31 MR75 Total 358.973,70-9.219,52 977,98-7.546,97-12.949,8011.714,78 -25.243,28-25.164,65-20.348,91-9.452,49-97.232,85 POTAIN MD285A Total 1.331.412,470,00 0,000,000,00-80.292,28-98.817,36-122.460,00-121.480,26-136.322,93-559.372,82 LIEBH.71EC+RB Total 110.499,000,00 0,000,004.227,706.208,0520.142,53 20.861,72 4.163,043.928,7059.531,73 MR125 Total 339.554,00-6.839,82 2.453,24-15.324,23-23.949,00-17.506,29-35.195,35-32.646,684.817,2620.979,16 -103.211,71 Liebherr 140EC Total 335.166,000,00 0,000,000,00-6.020,62-31.604,68-18.715,00-12.153,87-37.822,98-106.317,15 MR155 Total 359.352,000,00 0,000,000,000,000,00-27.039,79-21.311,32-1.048,51-49.399,62 CTT 161 Total549.280,000,00 0,000,000,000,000,00-8.883,89-54.030,15-46.268,30-109.182,33 Liebherr 180 ec-h 200 ec Total 434.935,000,00 0,00-5.349,72-23.079,171.692,771.724,4515.840,66 -25.611,13-39.354,93-74.137,08 MR 185 Total 564.981,000,00 0,000,000,00-15.516,62-46.988,54-39.315,34-3.206,523.156,69-101.870,34 Liebherr 280 Total 825.491,000,00 0,00-25.594,81-30.743,07-29.030,71-75.457,59-76.218,06-45.291,80-73.765,14-356.101,18 SK 206 Total 502.466,660,00 0,000,000,000,000,00-19.454,92-33.731,50-47.868,66-101.055,08 Grand Total 7.519.264,50-16.059,343.431,22-54.653,64-90.401,20-104.220,88-301.717,22-332.989,11-390.552,01-447.369,24-1.734.531,41L. 3 Re s u lt aa t t o renk ra nen op bas is va n a fschrijvingste rm ijn 7 jaar , rest waard e 0% me t fictieve v er koop (ex clusi e f i n d irec te kos te n )
Afschrijvingsperiode: 7 jaar Restwaarde:0% Torenkranen exclusief indirecte kosten resultaat verkoop KRAANTYPE verkoopprijs boekwaarde resultaat resultaat verhuur totaal resultaat LIEBHERR 112EC-H/132EC-H8 55.000,0032.512,71 22.487,29-22.469,77 17,51 LIEBHERR 112EC-H/132EC-H8 55.000,0010.262,73 44.737,2756.963,72 101.700,99 LIEBHERR 112EC-H/132EC-H8 55.000,002.154,9052.845,101.842,23 54.687,33 LIEBHERR 112EC-H/132EC-H8 66.000,0035.059,23 30.940,7722.966,24 53.907,01 LIEBHERR 112EC-H/132EC-H8 66.500,0030.663,93 35.836,07-2.849,76 32.986,31 LIEBHERR 112EC-H/132EC-H8 Total 297.500,00110.653,50186.846,5056.452,66 243.299,16 LIEBHERR 90EC/98EC30.000,0027.888,11 2.111,8924.700,54 26.812,44 LIEBHERR 90EC/98EC30.000,0016.009,65 13.990,3535.190,75 49.181,09 LIEBHERR 90EC/98EC30.000,0030.332,30 -332,309.439,71 9.107,41 LIEBHERR 90EC/98EC30.000,0011.869,30 18.130,7041.545,31 59.676,01 LIEBHERR 90EC/98EC Total 120.000,0086.099,36 33.900,64110.876,31 144.776,95 PEINER SK315 200.000,0091.513,85 108.486,1532.159,51 140.645,65 PEINER SK315 200.000,00104.582,5595.417,45-4.268,34 91.149,11 PEINER SK315 200.000,00104.582,5595.417,45-2.114,19 93.303,26 PEINER SK315 200.000,00113.317,9686.682,0453.228,40 139.910,44 PEINER SK315 200.000,00113.315,9586.684,0524.383,34 111.067,39 PEINER SK315 Total 1.000.000,00527.312,87472.687,13103.388,72 576.075,85 MR75 52.000,0031.163,39 20.836,615.329,06 26.165,67 MR75 42.000,006.657,7135.342,2925.797,63 61.139,92 MR75 52.000,0035.531,41 16.468,59-19.436,35 -2.967,76 MR75 70.000,0027.091,22 42.908,78-4.783,48 38.125,30 MR75 52.000,00-17.022,3569.022,35-3.777,79 65.244,56 MR75 Total 268.000,0083.421,38 184.578,623.129,06 187.707,68POTAIN MD285A214.000,00161.588,2452.411,76-54.175,99 -1.764,23 POTAIN MD285A200.000,00101.002,0798.997,93-19.143,90 79.854,03 POTAIN MD285A295.000,00130.394,17164.605,83-175.272,54 -10.666,71 POTAIN MD285A214.234,41126.013,1888.221,23-120.559,32 -32.338,09 POTAIN MD285A Total 923.234,41518.997,66404.236,75-369.151,76 35.085,00 LIEBH.71EC+RB42.000,0010.445,04 31.554,9629.669,23 61.224,20 LIEBH.71EC+RB42.000,005.562,7636.437,2453.628,62 90.065,86 LIEBH.71EC+RB42.995,0024.169,79 18.825,2125.347,15 44.172,37 LIEBH.71EC+RB Total 126.995,0040.177,58 86.817,42108.645,01 195.462,43 MR125 70.000,000,0070.000,00-48.586,59 21.413,41 MR125 70.000,000,0070.000,0026.877,22 96.877,22 MR125 30.000,0022.622,79 7.377,219.283,53 16.660,74 MR125 Total 170.000,0022.622,79 147.377,21-12.425,84 134.951,38 Liebherr 140EC95.000,0033.044,12 61.955,889.254,07 71.209,95 Liebherr 140EC95.000,0035.059,18 59.940,82-29.872,75 30.068,07 Liebherr 140EC95.000,0041.907,54 53.092,46-3.029,71 50.062,75 Liebherr 140EC Total 285.000,00110.010,83174.989,17-23.648,39 151.340,77 MR155 100.000,0062.189,17 37.810,8321.963,39 59.774,22 MR155 100.000,0067.431,58 32.568,42-7.943,63 24.624,79 MR155 100.000,0080.001,25 19.998,759.260,29 29.259,04 MR155 Total 300.000,00209.622,0090.378,0023.280,05 113.658,05 CTT 161 150.000,00121.342,1428.657,86-17.741,97 10.915,88 CTT 161 150.000,00121.342,1428.657,86-22.682,16 5.975,69 CTT 161 150.000,00125.478,5724.521,43-28.157,56 -3.636,14 CTT 161 Total 450.000,00368.162,8681.837,14-68.581,70 13.255,44 Liebherr 180 ec-h 200 ec 230.000,0049.303,29 180.696,71-3.876,82 178.819,89 Liebherr 180 ec-h 200 ec 82.560,0014.439,44 68.120,5676.656,14 144.776,70 Liebherr 180 ec-h 200 ec 82.560,0010.624,00 71.936,00-7.282,10 64.653,90 Liebherr 180 ec-h 200 ec Total 395.120,0074.366,73 320.753,2765.497,22 386.250,49 MR 185 160.000,0078.764,19 81.235,8129.618,93 110.854,74 MR 185 160.000,0072.377,90 87.622,10-15.780,53 71.841,56
MR 185 160.000,0081.458,54 78.541,46-41.002,10 37.539,36 MR 185 Total 480.000,00232.600,63247.399,37-27.163,70 220.235,67 Liebherr 280 200.000,00158.257,1441.742,86-15.149,75 26.593,10 Liebherr 280 250.000,00211.152,0038.848,00-108.638,58 -69.790,58 Liebherr 280 199.200,0096.412,71 102.787,29-78.415,40 24.371,88 Liebherr 280 Total 649.200,00465.821,86183.378,14-202.202,98 -18.825,60 SK 206 130.000,0095.952,38 34.047,626.146,53 40.194,15 SK 206 175.000,00114.558,45 60.441,55-15.163,12 45.278,43 SK 206 200.000,00116.657,0383.342,97-40.228,48 43.114,49 SK 206 Total 505.000,00327.167,86177.832,14-49.245,07 128.587,07 Grand Total 5.970.049,413.177.037,902.793.011,51-281.150,41 2.511.860,35
L. 4 Re s u lt aa t k ranen op ba sis van afsc hri jvingst erm ijn 7 jaa r, res twa a rde 0% m et fict ie v e verkoop (inclusie f in d irec te kos ten )
Afschrijvingsperiode: 7 jaar Restwaarde: 0% Torenkranen inclusief indirecte kosten resultaat verkoop KRAANTYPE verkoopprijsboekwaarde resultaat resultaat verhuur totaal resultaat LIEBHERR 112EC-H/132EC-H8 55.000,00 32.512,7122.487,29 -40.551,61-18.064,32 LIEBHERR 112EC-H/132EC-H8 55.000,00 10.262,7344.737,27 30.217,68 74.954,95 LIEBHERR 112EC-H/132EC-H8 55.000,00 2.154,90 52.845,10 -29.047,5723.797,53 LIEBHERR 112EC-H/132EC-H8 66.000,00 35.059,2330.940,77 1.494,0632.434,83 LIEBHERR 112EC-H/132EC-H8 66.500,00 30.663,9335.836,07 -23.945,2311.890,84 LIEBHERR 112EC-H/132EC-H8 Total 297.500,00110.653,50186.846,50-61.832.67125.013,82 LIEBHERR 90EC/98EC30.000,00 27.888,112.111,895.421,987.533,87 LIEBHERR 90EC/98EC30.000,00 16.009,6513.990,35 17.265,07 31.255,41 LIEBHERR 90EC/98EC30.000,00 30.332,30-332,30 1.322,42990,12 LIEBHERR 90EC/98EC30.000,00 11.869,3018.130,70 21.928,53 40.059,23LIEBHERR 90EC/98EC Total 120.000,0086.099,3633.900,64 45.938,00 79.838,64 PEINER SK315 200.000,0091.513,85108.486,15-13.722,9694.763,19 PEINER SK315 200.000,00104.582,5595.417,45 -50.150,8145.266,64 PEINER SK315 200.000,00104.582,5595.417,45 -47.996,6647.420,80 PEINER SK315 200.000,00113.317,9686.682,04 10.213,59 96.895,63 PEINER SK315 200.000,00113.315,9586.684,05 -18.631,4868.052,57 PEINER SK315 Total 1.000.000,00527.312,87472.687,13-120.288,31352.398,82 MR75 52.000,00 31.163,3920.836,61 -10.228,5610.608,05 MR75 42.000,00 6.657,71 35.342,29 3.833,9339.176,22 MR75 52.000,00 35.531,4116.468,59 -31.943,46-15.474,87 MR75 70.000,00 27.091,2242.908,78 -22.171,4120.737,37 MR75 52.000,00 -17.022,3569.022,35 -36.723,3532.299,01 MR75 Total 268.000,0083.421,38184.578,62-97.232,8587.345,77 POTAIN MD285A214.000,00161.588,2452.411,76 -89.543,73-37.131,97 POTAIN MD285A200.000,00101.002,0798.997,93 -64.070,4834.927,45 POTAIN MD285A295.000,00130.394,17164.605,83-230.713,86-66.108,02 POTAIN MD285A214.234,41126.013,1888.221,23 -175.044,76-86.823,52 POTAIN MD285A Total 923.234,41518.997,66404.236,75-559.372,82-155.136,07 LIEBH.71EC+RB 42.000,00 10.445,0431.554,96 15.941,92 47.496,88 LIEBH.71EC+RB 42.000,00 5.562,76 36.437,24 31.969,97 68.407,21 LIEBH.71EC+RB 42.995,00 24.169,7918.825,21 11.619,84 30.445,05 LIEBH.71EC+RB Total 126.995,0040.177,5886.817,42 59.531,73 146.349,15 MR125 70.000,00 0,00 70.000,00 -87.387,19-17.387,19 MR125 70.000,00 0,00 70.000,00 -8.156,3361.843,67 MR125 30.000,00 22.622,797.377,21-7.668,19-290,98 MR125 Total 170.000,0022.622,79147.377,21-103.211,7144.165,50 Liebherr 140EC95.000,00 33.044,1261.955,88 -17.649,9644.305,92 Liebherr 140EC95.000,00 35.059,1859.940,82 -57.755,112.185,71 Liebherr 140EC95.000,00 41.907,5453.092,46 -30.912,0822.180,39 Liebherr 140EC Total 285.000,00110.010,83174.989,17-106.317,1568.672,02
MR155 100.000,0062.189,1737.810,83 4.842,6442.653,47 MR155 100.000,0067.431,5832.568,42 -30.906,351.662,07 MR155 100.000,0080.001,2519.998,75 -23.335,91-3.337,16 MR155 Total 300.000,00209.622,0090.378,00 -49.399,6240.978,38 CTT 161 150.000,00121.342,1428.657,86 -30.949,41-2.291,55 CTT 161 150.000,00121.342,1428.657,86 -35.889,60-7.231,74 CTT 161 150.000,00125.478,5724.521,43 -42.343,33-17.821,90 CTT 161 Total 450.000,00368.162,8681.837,14 -109.182,33-27.345,19 Liebherr 180 ec-h 200 ec 230.000,0049.303,29180.696,71-45.577,56135.119,15 Liebherr 180 ec-h 200 ec 82.560,00 14.439,4468.120,56 31.796,25 99.916,81 Liebherr 180 ec-h 200 ec 82.560,00 10.624,0071.936,00 -60.355,7711.580,23 Liebherr 180 ec-h 200 ec Total 395.120,0074.366,73320.753,27-74.137,08246.616,20 MR 185 160.000,0078.764,1981.235,81 18.727,07 99.962,88 MR 185 160.000,0072.377,9087.622,10 -47.372,0040.250,09 MR 185 160.000,0081.458,5478.541,46 -73.225,405.316,07 MR 185 Total 480.000,00232.600,63247.399,37-101.870,34145.529,03 Liebherr 280 200.000,00158.257,1441.742,86 -47.649,84-5.906,98 Liebherr 280 250.000,00211.152,0038.848,00 -184.153,47-145.305,47 Liebherr 280 199.200,0096.412,71102.787,29-124.297,87-21.510,58 Liebherr 280 Total 649.200,00465.821,86183.378,14-356.101,18-172.723,00 SK 206 130.000,0095.952,3834.047,62 -7.753,7226.293,90 SK 206 175.000,00114.558,4560.441,55 -33486,1726.955,38 SK 206 200.000,00116.657,0383.342,97 -59.815,1923.527,78 SK 206 Total 505.000,00327.167,86177.832,14-101.055,0876.777,65 Grand Total 5.970.049,413.177.037,90 2.793.011,51-1.734.531,41 1.058.480,49
Re s u lt at e n Tore n kranen L. 5 Op basi s van afs chri jv ing st er mi jn 10 ja ar en restw aarde 10 % (excl usi ef i n d ire cte kosten ) KR AA N T YP E
BJinvestering 199619971998199920002001200220032004TOTAAL LIEBHERR 112EC-H/132EC-H8 Total 406.478,660,000,006.915,7112.753,27 36.159,5129.397,8635.349,9537.583,8510.990,80169.150,95 LIEBHERR 90EC/98EC Total 210.956,190,000,000,000,0032.790,3426.591,7230.314,3616.323,3751.053,55157.073,34 PEINER SK315 Total 1.189.718,820,000,000,000,000,00106.955,06119.950,2475.436,8746.136,75348.478,92 MR75 Total 358.973,70-1.364,658.832,85307,901.029,0433.743,727.758,6212.112,7516.928,5027.824,92107.173,66 POTAIN MD285A Total 1.331.412,470,000,000,000,00-28.032,75-9.033,72-6.202,87-5.223,13-20.065,80-68.558,27 LIEBH.71EC+RB Total 110.499,000,000,000,009.324,8411.768,5734.149,5437.684,2320.985,5520.751,21134.663,93 MR125 Total 339.554,00766,0624.022,849.089,03464,256.906,96-5.460,12-1.137,4531.357,5438.829,59104.838,71 Liebherr 140EC Total 335.166,000,000,000,000,0018.652,233.721,1516.610,8323.171,96-2.497,1559.659,02 MR155 Total 359.352,000,000,000,000,000,000,006.514,0929.749,2942.416,7778.680,15 CTT 161 Total 549.280,000,000,000,000,000,000,005.443,52-7.386,87374,99-1.568,36 Liebherr 180 ec-h 200 ec Total 434.935,000,000,004.197,6711.741,59 41.347,3147.459,7361.575,9420.124,156.380,35192.826,74 MR 185 Total 564.981,000,000,000,000,00-8.042,224.201,1311.845,6649.402,6238.409,8595.817,04 Liebherr 280 Total 825.491,000,000,00-8.585,05-1.583,49128,87-22.936,50-2.427,0932.753,154.279,801.629,69 SK 206 Total 502.466,660,000,000,000,000,000,00-1.264,9514.304,352.576,0815.615,48 Grand Total 7.519.264,50-598,5932.855,6911.925,2633.729,50 145.422,54222.804,49326.369,22355.511,20267.461,701.395.481,00L. 6 Re s u lt at e n t o renkr a nen op bas is va n a fschri jv ingste rm ijn 10 jaar en res twaa rde 10% ( inc lu s ie f in d irect e koste n )
KRAANTYPE BJ investering199619971998199920002001200220032004 TOTAAL LIEBHERR 112EC-H/132EC-H8 Total 406.478,660,000,003.148,664.089,0520.714,61 6.795,5712.747,6614.981,55-11.611,4950.865,61 LIEBHERR 90EC/98EC Total 210.956,190,000,000,000,0024.673,05 14.415,7818.138,4388,7934.818,97 92.135,02 PEINER SK315 Total 1.189.718,820,000,000,000,000,0055.337,2962.597,1518.083,79-11.216,34124.801,89 MR75 Total 358.973,70-5.025,275.172,23-3.352,71-6.292,1922.761,86 -8.409,10-6.190,33-1.374,589.521,846.811,74 POTAIN MD285A Total 1.331.412,470,000,000,000,00-46.194,56-43.445,57-52.085,34-51.105,60-65.948,27-258.779,34LIEBH.71EC+RB Total 110.499,000,000,000,005.969,278.107,9524.998,0026.702,3810.003,709.769,3685.550,66 MR125 Total 339.554,00-1.870,8716.112,0448,11-8.576,66-2.133,95-17.891,38-14.698,8217.796,1625.268,21 14.052,83 Liebherr 140EC Total 335.166,000,000,000,000,006.423,13-13.888,76-999,095.562,05-20.107,07-23.009,74 MR155 Total 359.352,000,000,000,000,000,000,00-9.628,33-3.430,2717.945,81 4.887,21 CTT 161 Total 549.280,000,000,000,000,000,000,0062,71-24.996,78-17.234,92-42.168,99 Liebherr 180 ec-h 200 ec Total 434.935,000,000,00-3.384,28-6.581,4618.601,45 24.713,8738.830,08-2.621,71-16.365,5153.192,45 MR 185 Total 564.981,000,000,000,000,00-11.201,37-17.912,90-10.239,7026.656,7633.019,97 20.322,76 Liebherr 280 Total 825.491,000,000,00-15.276,25-13.054,11-11.341,75-45.877,73-34.927,17-1.658,70-30.132,05-152.267,75 SK 206 Total 502.466,660,000,000,000,000,000,00-8.846,90-7.177,85-20.169,78-36.194,53 Grand Total 7.519.264,50-6.896,1421.284,27-18.816,47-24.446,1030.410,43 -21.164,9321.462,73807,31-62.441,26-59.800,17
L. 7 Re s u lt aa t t o renk ra nen op bas is va n a fschrijvingste rm ijn 10 jaa r, rest wa ar de 10% met fict ie ve ve rk oop ( exclusief ind irecte k os ten )
Afschrijvingsperiode: 10 jaar Restwaarde:10% Torenkranen exclusief indirecte kosten resultaat verkoop KRAANTYPE verkoopprijs boekwaarde resultaat resultaat verhuur totaal resultaat LIEBHERR 112EC-H/132EC-H8 55.000,0048.552,32 6.447,68-6.430,17 17,51 LIEBHERR 112EC-H/132EC-H8 55.000,0031.001,33 23.998,6777.702,33 101.700,99 LIEBHERR 112EC-H/132EC-H8 55.000,0034.844,81 20.155,1934.532,14 54.687,33 LIEBHERR 112EC-H/132EC-H8 66.000,0052.355,11 13.644,8943.505,10 57.149,99 LIEBHERR 112EC-H/132EC-H8 66.500,0053.355,24 13.144,7619.841,55 32.986,31 LIEBHERR 112EC-H/132EC-H8 Total 297.500,00220.108,8177.391,19169.150,95 246.542,00 LIEBHERR 90EC/98EC30.000,0049.671,82 -19.671,8246.484,25 26.812,44 LIEBHERR 90EC/98EC30.000,0026.137,05 3.862,9545.318,15 49.181,09LIEBHERR 90EC/98EC30.000,0034.821,48 -4.821,4813.928,89 9.107,41 LIEBHERR 90EC/98EC30.000,0021.666,04 8.333,9651.342,05 59.676,01 LIEBHERR 90EC/98EC Total 120.000,00132.296,39-12.296,39157.073,34 144.776,95 PEINER SK315 200.000,00136.660,6963.339,3177.306,34 140.645,65 PEINER SK315 200.000,00156.176,6143.823,3947.325,72 91.149,11 PEINER SK315 200.000,00156.176,6143.823,3949.479,87 93.303,26 PEINER SK315 200.000,00161.696,0138.303,99101.606,45 139.910,44 PEINER SK315 200.000,00161.693,1538.306,8572.760,53 111.067,39 PEINER SK315 Total 1.000.000,00772.403,07227.596,93348.478,92 576.075,85 MR75 52.000,0048.983,19 3.016,8123.148,86 26.165,67 MR75 42.000,0021.437,84 20.562,1640.577,76 61.139,92 MR75 52.000,0048.066,55 3.933,45-6.901,20 -2.967,76 MR75 70.000,0048.252,47 21.747,5316.377,77 38.125,30 MR75 52.000,0020.725,92 31.274,0833.970,48 65.244,56 MR75 Total 268.000,00187.465,9780.534,03107.173,66 187.707,68 POTAIN MD285A214.000,00208.655,115.344,89-7.109,12 -1.764,23 POTAIN MD285A200.000,00148.473,0551.526,9628.327,08 79.854,03 POTAIN MD285A295.000,00238.019,5156.980,49-67.647,20 -10.666,71 POTAIN MD285A214.234,41224.443,47-10.209,06-22.129,03 -32.338,09 POTAIN MD285A Total 923.234,41819.591,14103.643,27-68.558,27 35.085,00 LIEBH.71EC+RB42.000,0014.904,26 27.095,7434.128,46 61.224,20 LIEBH.71EC+RB42.000,0016.803,82 25.196,1864.869,68 90.065,86 LIEBH.71EC+RB42.995,0034.488,43 8.506,5835.665,79 44.172,37 LIEBH.71EC+RB Total 126.995,0066.196,51 60.798,49134.663,93 195.462,43 MR125 70.000,0059.627,35 10.372,6511.040,76 21.413,41 MR125 70.000,0047.979,01 22.020,9974.856,23 96.877,22 MR125 30.000,0032.280,98 -2.280,9818.941,72 16.660,74 MR125 Total 170.000,00139.887,3430.112,67104.838,71 134.951,38 Liebherr 140EC95.000,0056.231,98 38.768,0332.441,93 71.209,95 Liebherr 140EC95.000,0062.444,29 32.555,71-2.487,63 30.068,07 Liebherr 140EC95.000,0074.641,98 20.358,0229.704,73 50.062,75
Liebherr 140EC Total 285.000,00193.318,2591.681,7659.659,02 151.340,77 MR155 100.000,0078.624,88 21.375,1338.399,10 59.774,22 MR155 100.000,0085.252,79 14.747,219.877,58 24.624,79 MR155 100.000,00101.144,44-1.144,4430.403,48 29.259,04 MR155 Total 300.000,00265.022,1034.977,9078.680,15 113.658,05 CTT 161 150.000,00142.608,957.391,053.524,83 10.915,88 CTT 161 150.000,00142.608,957.391,05-1.415,36 5.975,69 CTT 161 150.000,00149.958,3041,70-3.677,84 -3.636,14 CTT 161 Total 450.000,00435.176,2014.823,80-1.568,36 13.255,44 Liebherr 180 ec-h 200 ec 230.000,00116.191,41113.808,5960.381,77 174.190,36 Liebherr 180 ec-h 200 ec 82.560,0043.618,22 38.941,78105.834,92 144.776,70 Liebherr 180 ec-h 200 ec 82.560,0047.967,36 34.592,6430.061,26 64.653,90 Liebherr 180 ec-h 200 ec Total 395.120,00207.776,99187.343,01196.277,94 383.620,95 MR 185 160.000,00115.783,3644.216,6466.638,10 110.854,74 MR 185 160.000,00111.760,0048.240,0023.601,56 71.841,56 MR 185 160.000,00128.038,0131.961,995.577,37 37.539,36 MR 185 Total 480.000,00355.581,37124.418,6395.817,04 220.235,67 Liebherr 280 200.000,00198.074,641.925,3624.667,74 26.593,10 Liebherr 280 250.000,00256.848,48-6.848,487.813,74 965.26 Liebherr 280 199.200,00143.976,3255.223,68-30.851,80 24.371,88 Liebherr 280 Total 649.200,00598.899,4450.300,561.629,69 51.930,25 SK 206 130.000,00108.550,0021.450,0018.744,15 40.194,15 SK 206 175.000,00136.907,7738.092,247.186,19 45.278,43 SK 206 200.000,00146.570,6553.429,35-10.314,86 43.114,49 SK 206 Total 505.000,00392.028,42112.971,5815.615,48 128.587,07 Grand Total 5.970.049,414.785.751,981.184.297,431.395.481,00 2.579.778,43
L. 8 Re s u lt aa t k ranen op ba sis van afsc hri jvingst erm ijn 1 0 j a ar, re s tw aa rde 10% met f ic tiev e ve rkoop (inclusi e f ind irecte k o st e n)
Afschrijvingsperiode: 10 jaar Restwaarde: 10% Torenkranen inclusief indirecte kosten resultaat verkoop KRAANTYPE verkoopprijsboekwaarde resultaat resultaat verhuur totaal resultaat LIEBHERR 112EC-H/132EC-H8 55.000,0048.552,32 6.447,68-24.512,00 -18.064,32 LIEBHERR 112EC-H/132EC-H8 55.000,0031.001,33 23.998,6750.956,28 74.954,95 LIEBHERR 112EC-H/132EC-H8 55.000,0034.844,81 20.155,193.642,34 23.797,53 LIEBHERR 112EC-H/132EC-H8 66.000,0052.355,11 13.644,8922.032,92 35.677,00 LIEBHERR 112EC-H/132EC-H8 66.500,0053.355,24 13.144,76-1.253,92 11.890,84 LIEBHERR 112EC-H/132EC-H8 Total 297.500,00220.108,8177.391,1950.865,61 128.256,00 LIEBHERR 90EC/98EC30.000,0049.671,82 -19.671,8227.205,69 7.533,87 LIEBHERR 90EC/98EC30.000,0026.137,05 3.862,9527.392,47 31.255,41 LIEBHERR 90EC/98EC30.000,0034.821,48 -4.821,485.811,60 990,12 LIEBHERR 90EC/98EC30.000,0021.666,04 8.333,9631.725,27 40.059,23 LIEBHERR 90EC/98EC Total 120.000,00132.296,39-12.296,3992.135,02 79.838,64 PEINER SK315 200.000,00136.660,6963.339,3131.423,88 94.763,19 PEINER SK315 200.000,00156.176,6143.823,391.443,25 45.266,64 PEINER SK315 200.000,00156.176,6143.823,393.597,40 47.420,80 PEINER SK315 200.000,00161.696,0138.303,9958.591,64 96.895,63 PEINER SK315 200.000,00161.693,1538.306,8529.745,72 68.052,57 PEINER SK315 Total 1.000.000,00772.403,07227.596,93124.801,89 352.398,82 MR75 52.000,0048.983,19 3.016,817.591,23 10.608,05 MR75 42.000,0021.437,84 20.562,1618.614,06 39.176,22 MR75 52.000,0048.066,55 3.933,45-19.408,31 -15.474,87 MR75 70.000,0048.252,47 21.747,53-1.010,16 20.737,37 MR75 52.000,0020.725,92 31.274,081.024,92 32.299,01 MR75 Total 268.000,00187.465,9780.534,036.811,74 87.345,77 POTAIN MD285A214.000,00208.655,115.344,89-42.476,86 -37.131,97 POTAIN MD285A200.000,00148.473,0551.526,96-16.599,51 34.927,45 POTAIN MD285A295.000,00238.019,5156.980,49-123.088,52 -66.108,02
POTAIN MD285A214.234,41224.443,47-10.209,06-76.614,46 -86.823,52 POTAIN MD285A Total 923.234,41819.591,14103.643,27-258.779,34 -155.136,07 LIEBH.71EC+RB 42.000,0014.904,26 27.095,7420.401,15 47.496,88 LIEBH.71EC+RB 42.000,0016.803,82 25.196,1843.211,03 68.407,21 LIEBH.71EC+RB 42.995,0034.488,43 8.506,5821.938,48 30.445,05 LIEBH.71EC+RB Total 126.995,0066.196,51 60.798,4985.550,66 146.349,15 MR125 70.000,0059.627,35 10.372,65-27.759,84 -17.387,19 MR125 70.000,0047.979,01 22.020,9939.822,68 61.843,67 MR125 30.000,0032.280,98 -2.280,981.990,00 -290,98 MR125 Total 170.000,00139.887,3430.112,6714.052,83 44.165,50 Liebherr 140EC95.000,0056.231,98 38.768,035.537,89 44.305,92 Liebherr 140EC95.000,0062.444,29 32.555,71-30.370,00 2.185,71 Liebherr 140EC95.000,0074.641,98 20.358,021.822,36 22.180,39 Liebherr 140EC Total 285.000,00193.318,2591.681,76-23.009,74 68.672,02 MR155 100.000,0078.624,88 21.375,1321.278,35 42.653,47 MR155 100.000,0085.252,79 14.747,21-13.594,32 1.152,89 MR155 100.000,00101.144,44-1.144,44-2.796,82 -3.941,25 MR155 Total 300.000,00265.022,1034.977,904.887,21 39.865,11 CTT 161 150.000,00142.608,957.391,05-9.682,60 -2.291,55 CTT 161 150.000,00142.608,957.391,05-14.622,79 -7.231,74 CTT 161 150.000,00149.958,3041,70-17.863,60 -17.821,90 CTT 161 Total 450.000,00435.176,2014.823,80-42.168,99 -27.345,19 Liebherr 180 ec-h 200 ec 230.000,00116.191,41113.808,5915.229,82 129.038,41 Liebherr 180 ec-h 200 ec 82.560,0043.618,22 38.941,7860.975,03 99.916,81 Liebherr 180 ec-h 200 ec 82.560,0047.967,36 34.592,64-23.012,41 11.580,23 Liebherr 180 ec-h 200 ec Total 395.120,00207.776,99187.343,0153.192,45 240.535,00 MR 185 160.000,00115.783,3644.216,6454.958,59 99.175,23 MR 185 160.000,00111.760,0048.240,00-7.989,91 40.250,09 MR 185 160.000,00128.038,0131.961,99-26.645,93 5.316,07 MR 185 Total 480.000,00355.581,37124.418,6320.322,76 144.741,39 Liebherr 280 200.000,00198.074,641.925,36-7.832,34 -5.906,98
Liebherr 280 250.000,00256.848,48-6.848,48-67.701,15 -74.549,63 Liebherr 280 199.200,00143.976,3255.223,68-76.734,26 -21.510,58 Liebherr 280 Total 649.200,00598.899,4450.300,56-152.267,75 -101.967,19 SK 206 130.000,00108.550,0021.450,004.843,90 26.293,90 SK 206 175.000,00136.907,7738.092,24-11.136,86 26.955,38 SK 206 200.000,00146.570,6553.429,35-29.901,57 23.527,78 SK 206 Total 505.000,00392.028,42112.971,58-36.194,53 76.777,05 Grand Total 5.970.049,414.785.751,981.184.297,43-59.800,17 1.124.497,26
