Staat van wijzigingen
Bijlage bij het besluit tot vaststelling van het op 6 mei 2014 gewijzigd vastgestelde:
- uitwerkings-/wijzigingsplan “Waterrijk Woerden/Eiland IV, West inclusief drijvend wonen”
- uitwerkingsplan “Waterrijk Woerden/Eiland IV, Oost”.
“Waterrijk Woerden/Eiland IV, West inclusief drijvend wonen”
Genoemde paginanummers en artikelen verwijzen naar de nummering van het ontwerpuitwerkingsplan van 13 februari 2014.
REGELS
Artikel Aanleiding Aanpassing
1 ambtshalve In artikel 1 onder c wordt de begripsbepaling voor “peil”
“voor drijvende bouwwerken geldt de gemiddelde hoogte van de waterlijn;”
gewijzigd in:
“voor drijvende bouwwerken geldt de hoogte van de waterlijn;”.
2 ambtshalve In artikel 2 lid 3 onder h worden de bepalingen:
“ter plaatse van de aanduiding “voorgevellijn” of op een afstand van minder dan 1 meter van de aanduiding “voorgevellijn”, op het voorerf een bijgebouw mag worden gebouwd met een maximale hoogte van 1,80 m;”
“op een afstand van meer dan 1 meter van de aanduiding “voorgevellijn” op het voorerf een bijgebouw mag worden gebouwd met een maximale hoogte van 2,00 m;”
gewijzigd in:
“ter plaatse van de aanduiding “voorgevellijn” op een afstand van minder dan 1 meter van de voorste perceelgrens, op het voorerf een bijgebouw mag worden gebouwd met een maximale hoogte van 1,80 m;
ter plaatse van de aanduiding “voorgevellijn” op een afstand van meer dan 1 meter van de voorste perceelgrens op het voorerf een bijgebouw mag worden gebouwd met een maximale hoogte van 2,00 m;”.
2 ambtshalve In artikel 2 lid 4 onder a wordt de bepaling:
“lid 1 voor het realiseren van een praktijkwoning op voorwaarde dat ten aanzien van het aantal parkeerplaatsen voldaan wordt aan de Nota parkeernormen van de gemeente Woerden;”
gewijzigd in:
“lid 1 voor het realiseren van een praktijkwoning op voorwaarde dat geen onevenredige parkeerdruk wordt veroorzaakt en tenminste twee
parkeerplaatsen per praktijkwoning, al dan niet inpandig, gerealiseerd worden;”.
2 ambtshalve In artikel 2 lid 4 onder d wordt de bepaling:
“ten aanzien van het aantal parkeerplaatsen voldaan wordt aan de Nota parkeernormen van de gemeente Woerden;”
gewijzigd in:
“geen onevenredige parkeerdruk wordt veroorzaakt en tenminste twee parkeerplaatsen per praktijkwoning, al dan niet inpandig, gerealiseerd worden;”.
2 ambtshalve In artikel 2 lid 4 onder d wordt de bepaling:
“het maximaal toegestane aantal woningen, zoals aangegeven met de aanduiding “maximum aantal woningen”, met een maximum van 10 mag worden vermeerderd;”
gewijzigd in:
“het maximaal toegestane aantal woningen, zoals aangegeven met de aanduiding “maximum aantal woningen”, mag worden vermeerderd mits;
1.het toegestane maximum aantal woningen van 4 woningen in totaal met niet meer dan 5 woningen wordt vermeerderd;
2.het toegestane maximum aantal woningen van 1 woning in totaal met niet meer dan 5 woningen wordt vermeerderd;
3.het toegestane maximum aantal woningen van 18 woningen in totaal met niet meer dan 10 woningen wordt vermeerderd;
4.het toegestane maximum aantal woningen van 14 woningen in totaal met niet meer dan 10 woningen wordt vermeerderd;
5.het toegestane maximum aantal woningen van 23 woningen in totaal met niet meer dan 10 woningen wordt vermeerderd;”.
3 ambtshalve In artikel 3 lid 3 wordt tussen “g” en “h” een nieuwe bepaling toegevoegd:
“de afstand tussen de drijvende woningen minimaal 5 meter dient te bedragen;”
3 ambtshalve In artikel 3 lid 3 wordt onder “h” wordt de volgende bepaling geschrapt:
“ieder bijgebouw met een kap moet worden afgedekt.”
3 ambtshalve In artikel 3 lid 4 onder a wordt de bepaling:
“lid 3 onder c en e voor het verruimen van het bouwvlak ten behoeve van het vermeerderen van het toegestane aantal drijvende woningen, mits:
-het totaal aantal woningen binnen de bestemming met niet meer dan 5 vermeerderd wordt;
-parkeren op eigen terrein wordt opgelost, waarbij in ieder geval een opstelplaats ten behoeve van tenminste 2 parkeerplaatsen gerealiseerd wordt;
-de verruiming op een stedenbouwkundige verantwoorde wijze plaatsvindt;”
gewijzigd in:
“lid 3 onder c en e voor het verruimen van het bouwvlak, met dien verstande dat:
-het totaal aantal woningen binnen de bestemming met niet meer dan 5 vermeerderd wordt;
-per extra woning een opstelplaats ten behoeve van tenminste 2 parkeerplaatsen gerealiseerd wordt;
-de verruiming geen afbreuk doet aan de ruimtelijke kwaliteit;”
3 ambtshalve In artikel 3 lid 4 onder b wordt de bepaling:
“lid 3 onder f voor het verhogen van het maximum bebouwde oppervlak van
het bouwvlak tot 75%, onder voorwaarde dat deze verruiming een stedenbouwkundige meerwaarde heeft;”
gewijzigd in:
“lid 3 onder f voor het verhogen van het maximum bebouwde oppervlak van het bouwvlak tot 75%, met dien verstande dat:
-de verhoging ten behoeve van het vermeerderen van het toegestane aantal drijvende woningen is;
-het totaal aantal woningen binnen de bestemming met niet meer dan 5 vermeerderd wordt;
-per extra woning een opstelplaats ten behoeve van tenminste 2 parkeerplaatsen gerealiseerd wordt;
-de verhoging geen afbreuk doet aan de ruimtelijke kwaliteit;”
4 ambtshalve In artikel 4 lid 3 onder a wordt het woord “breedte” vervangen door het woord “diepte”.
5 ambtshalve Aan artikel 5 lid 3 wordt de volgende zinsnede toegevoegd:
“waarbij de hoogte niet meer mag bedragen dan:
- 6 m voor palen en masten;
- 5 m voor speelvoorzieningen;
- 3 m voor de overige.“
Algemeen ambtshalve In de voorschriften worden ambtshalve nog ondergeschikte aanpassingen aangebracht zoals vernummering, verduidelijkingen, verwijzingen en tekstuele aanpassingen die inhoudelijk niet van belang zijn.
KAART
De bestemmingsgrens van het meest oostelijke bestemmingsvlak van de bestemming “Wonen – Drijvende woningen” schuift 2 meter op naar het oosten.
Het meest westelijke bestemmingsvlak van de bestemming “Wonen – Drijvende woningen” wordt kleiner zodat de zichtlijn naar het water vanaf de weg Lomondmeer wordt behouden.
TOELICHTING
Hfst Aanleiding Aanpassing
3 ambtshalve Aan de tekst in paragraaf 3.3 Verkeer wordt toegevoegd dat de
parkeernorm voor gestapelde woningen (die na vrijstelling mogelijk zijn) gemiddeld 1,6 parkeerplaats per woning dient te bedragen en dat dit inclusief bezoekersparkeren is.
3 ambtshalve Aan de tekst in paragraaf 3.5 Water worden de ontvangen opmerkingen van het Hoogheemraadschap de Stichtse Rijnlanden toegevoegd.
3 ambtshalve De tekst in paragraaf 3.6 Geluid wordt deels aangepast en
geactualiseerd waardoor de tekst meer aansluit op het plangebied.
3 ambtshalve De tekst in paragraaf 3.7 Luchtkwaliteit wordt geactualiseerd.
3 ambtshalve Aan de tekst in paragraaf 3.8 Bodem worden de ontvangen opmerkingen van de Omgevingsdienst regio Utrecht toegevoegd.
3 ambtshalve Er wordt een nieuwe paragraaf na paragraaf 3.10 toegevoegd, Flora en fauna, met daarin de resultaten van het verrichte flora en fauna
onderzoek en de daaruit voortkomende te nemen maatregelen. Tevens wordt het onderzoek als bijlage bij de toelichting toegevoegd.
Algemeen ambtshalve In de toelichting worden ambtshalve nog ondergeschikte tekstuele aanpassingen aangebracht die inhoudelijk niet van belang zijn.
“Waterrijk Woerden/Eiland IV, Oost”
Genoemde paginanummers en artikelen verwijzen naar de nummering van het ontwerpuitwerkingsplan van 20 februari 2014.
REGELS
Artikel Aanleiding Aanpassing
2 ambtshalve In artikel 2 lid 3 onder h worden de bepalingen:
“ter plaatse van de aanduiding “voorgevellijn” of op een afstand van minder dan 1 meter van de aanduiding “voorgevellijn”, op het voorerf een bijgebouw mag worden gebouwd met een maximale hoogte van 1,80 m;”
“op een afstand van meer dan 1 meter van de aanduiding “voorgevellijn” op het voorerf een bijgebouw mag worden gebouwd met een maximale hoogte van 2,00 m;”
“ter plaatse van de aanduiding “voorgevellijn” de oppervlakte van bijgebouwen op het voorerf in totaal niet meer mag bedragen dan 10 m2 (één of meerdere bijgebouwen);”
gewijzigd in:
“ter plaatse van de aanduiding “voorgevellijn” op een afstand van minder dan 1 meter van de voorste perceelgrens, op het voorerf een bijgebouw mag worden gebouwd met een maximale hoogte van 1,80 m;
“ter plaatse van de aanduiding “voorgevellijn” op een afstand van meer dan 1 meter van de voorste perceelgrens op het voorerf een bijgebouw mag worden gebouwd met een maximale hoogte van 3,00 m;”.
“ter plaatse van de aanduiding “voorgevellijn” de oppervlakte van bijgebouwen op het voorerf in totaal niet meer mag bedragen dan 12 m2 (één of meerdere bijgebouwen);”
2 ambtshalve In artikel 2 lid 3 onder i wordt de bepaling:
“voor parkeren:
i. binnen het plangebied dienen minimaal 133 parkeerplaatsen te worden aangelegd in de bestemmingen ‘Wonen, eilanden’, ‘Wonen – Gestapeld’ en
‘Verkeersdoeleinden’.”
gewijzigd in:
“voor parkeren:
i. gemiddeld dienen tenminste 1,3 parkeerplaatsen per woning op eigen terrein gerealiseerd te worden;
j. voor de gronden naast of achter de woning, geen tussenwoning en gestapelde woning zijnde, geldt dat op eigen terrein tenminste 2 parkeerplaatsen, al dan niet inpandig, gerealiseerd dienen te worden;
k. voor een tussenwoning geldt dat op eigen terrein tenminste 1 parkeerplaats, al dan niet inpandig, gerealiseerd dient te worden;”
2 ambtshalve In artikel 2 lid 3 wordt na m de volgende bepaling toegevoegd:
“in afwijking van het bepaalde onder n geldt dat voor zover op de kaart de aanduiding “voorgevellijn” is aangegeven, de hoogte van erfafscheiding grenzend aan de openbare ruimte niet meer mag bedragen dan 1,80 m.” 2 ambtshalve In artikel 2 lid 4 onder d wordt de bepaling:
“ten aanzien van het aantal parkeerplaatsen voldaan wordt aan de Nota
parkeernormen van de gemeente Woerden;”
gewijzigd in:
“geen onevenredige parkeerdruk wordt veroorzaakt en gemiddeld tenminste 1,6 parkeerplaatsen per gestapelde woning, al dan niet inpandig, gerealiseerd worden;”.
3 ambtshalve Artikel 3 lid 1 onder c wordt als volgt aangevuld:
“met een bedrijfsvloeroppervlak van maximaal 150 m2;”
3 ambtshalve In artikel 3 wordt de beschrijving in hoofdlijnen geschrapt.
3 ambtshalve In artikel 3 lid 3 onder f wordt de bepaling:
“voor parkeren:
f. binnen het plangebied dienen minimaal 133 parkeerplaatsen te worden aangelegd in de bestemmingen ‘Wonen, eilanden’, ‘Wonen – Gestapeld’ en
‘Verkeersdoeleinden’.”
gewijzigd in:
“voor parkeren:
f. gemiddeld dienen tenminste 1,3 parkeerplaatsen per gestapelde woning op eigen terrein, al dan niet inpandig, gerealiseerd te worden.”
3 ambtshalve In artikel 3 lid 4 onder a wordt de bepaling:
“lid 1 voor het realiseren van een praktijkwoning op voorwaarde dat ten aanzien van het aantal parkeerplaatsen voldaan wordt aan de Nota parkeernormen van de gemeente Woerden;”
gewijzigd in:
“lid 1 voor het realiseren van een praktijkwoning op voorwaarde dat geen onevenredige parkeerdruk wordt veroorzaakt en tenminste twee
parkeerplaatsen per praktijkwoning, al dan niet inpandig, gerealiseerd worden;”
3 ambtshalve Artikel 3 lid 4 onder b wordt als volgt aangevuld:
“met dien verstande dat voorzien wordt in voldoende parkeerplaatsen;”
3 ambtshalve In artikel 3 lid 4 onder c wordt de bepaling:
“ten aanzien van het aantal parkeerplaatsen voldaan wordt aan de Nota parkeernormen van de gemeente Woerden;”
gewijzigd in:
“voorzien wordt in voldoende parkeerplaatsen;”
3 ambtshalve In artikel 3 lid 4 onder c wordt de bepaling “parkeren binnen het bouwvlak wordt opgelost” geschrapt.
4 ambtshalve In artikel 4 lid 3 onder a wordt het woord “breedte” vervangen door het woord “diepte” en het getal “2” door het getal “3”.
5 ambtshalve In artikel 5 lid 2 onder b wordt de volgende bepaling geschrapt:
“binnen het plangebied dienen minimaal 133 parkeerplaatsen te worden aangelegd in de bestemmingen ‘Wonen, eilanden’, ‘Wonen – Gestapeld’ en
‘Verkeersdoeleinden’.”
5 ambtshalve Aan artikel 5 lid 3 wordt de volgende zinsnede toegevoegd:
“waarbij de hoogte niet meer mag bedragen dan:
- 6 m voor palen en masten;
- 5 m voor speelvoorzieningen;
- 3 m voor de overige.“
Algemeen ambtshalve In de voorschriften worden ambtshalve nog ondergeschikte aanpassingen aangebracht zoals vernummering, verduidelijkingen, verwijzingen en tekstuele aanpassingen die inhoudelijk niet van belang zijn.
KAART
De bestemmingsgrens in de noordoosthoek van blok F verschuift een aantal meters op naar het noorden zodat de straat daar vernauwt. Ruimtelijk gezien krijgt de straat dan een betere beëindiging omdat de punt van het eiland beter gemarkeerd kan worden.
TOELICHTING
Hfst Aanleiding Aanpassing
3 ambtshalve Aan de tekst in paragraaf 3.3 Verkeer wordt toegevoegd dat de
parkeernorm voor gestapelde woningen (die na vrijstelling mogelijk zijn) gemiddeld 1,6 parkeerplaatsen per woning dient te bedragen en dat dit inclusief bezoekersparkeren is. Tevens wordt aangegeven dat in het plangebied minimaal 1,6 parkeerplaatsen per woning gerealiseerd dienen te worden. En dat dit in totaal minimaal 123 parkeerplaatsen betekent.
3 ambtshalve Aan de tekst in paragraaf 3.5 Water worden de ontvangen opmerkingen van het Hoogheemraadschap de Stichtse Rijnlanden toegevoegd.
3 ambtshalve De tekst in paragraaf 3.6 Geluid wordt deels aangepast en
geactualiseerd waardoor de tekst meer aansluit op het plangebied.
3 ambtshalve De tekst in paragraaf 3.7 Luchtkwaliteit wordt geactualiseerd.
3 ambtshalve Aan de tekst in paragraaf 3.8 Bodem worden de ontvangen opmerkingen van de Omgevingsdienst regio Utrecht toegevoegd.
3 ambtshalve Er wordt een nieuwe paragraaf na paragraaf 3.10 toegevoegd, Flora en fauna, met daarin de resultaten van het verrichte flora en fauna
onderzoek en de daaruit voortkomende te nemen maatregelen. Tevens wordt het onderzoek als bijlage bij de toelichting toegevoegd.
Algemeen ambtshalve In de toelichting worden ambtshalve nog ondergeschikte tekstuele aanpassingen aangebracht die inhoudelijk niet van belang zijn.
