Onderwijs 1
Geert Blancke – Provinciale Brandweerschool Oost-Vlaanderen Pedagogisch coördinator
Bereikbaarheid van schoolgebouwen
voor de brandweer
Toegankelijkheid van schoolgebouwen
Geert Blancke
Lid projectgroep brand Prebes
Prenne 20/09/2016
Doelstellingen
» Overzicht van het wettelijk kader aanbrengen
» Voorbeelden uit de praktijk ontleden
» Aanbrengen van goede praktijkvoorbeelden
» Hoe aan de slag …
Wettelijk kader
– Basisnorm:
Lage gebouwen: < 10m hoogste vloerniveau met 1 bouwlaag
Brandweervoertuigen moeten tot op 60 m van een gevel van het gebouw kunnen naderen.
Wettelijk kader
Wettelijk kader
– Basisnorm:
Lage gebouwen: < 10m hoogste vloerniveau met meerdere bouwlagen
Brandweervoertuigen moeten ten minste:
‐ in één punt een gevel van het gebouw kunnen bereiken
‐ die op herkenbare plaatsen toegang geeft tot iedere bouwlaag.
Wettelijk kader
– Basisnorm:
Lage gebouwen: < 10m hoogste vloerniveau met meerdere bouwlagen
Vereisten aan wegen en opstelplaats:
‐ ofwel op de berijdbare rijweg van de openbare weg;
‐ ofwel op een bijzondere toegangsweg vanaf de berijdbare rijweg van de openbare weg en die de volgende karakteristieken vertoont met:
‐ minimale vrije breedte : 4 m;
‐ minimale draaicirkel met draaistraal 11 m (aan de binnenkant) en 15 m (aan de buitenkant);
‐ minimale vrije hoogte : 4 m;
‐ maximale helling : 6 %;
‐ draagvermogen: derwijze dat voertuigen, zonder verzinken, met een maximale asbelasting van 13 ton er kunnen rijden en stilstaan, zelfs wanneer ze het terrein vervormen.
Wettelijk kader
Wettelijk kader
– Basisnorm:
Middelhoge gebouwen:
hoogste vloerniveau 10m – 25m
De toegangswegen worden bepaald in akkoord met de brandweer volgens volgende leidraad:
‐ Het gebouw is VOORTDUREND bereikbaar voor brandweervoertuigen
‐ Toegangswegen en opstelplaats met volgende vereisten:
Idem lage gebouwen met meerdere bouwlagen
‐ Geparkeerde voertuigen mogen NOOIT hinderen
Circulatie moet steeds mogelijk zijn
Wettelijk kader
Wettelijk kader
Wettelijk kader
– NBN S21 ‐204
Schoolnorm 1982
Geen bijkomende eisen
Wettelijk kader
– Vrij en gemakkelijk kunnen evacueren:
conflict vermijden tussen evacuatie en aanrijdende hulpverleningsvoertuigen;
– Elektrisch gestuurde poorten / hekkens
moeten een noodvoorziening hebben;
Wettelijk kader
De praktijk
– Vlotte toegankelijkheid is er niet alleen nodig
voor de brandweer maar ook voor andere
(hulp)diensten;
De praktijk
– Vlotte toegankelijkheid … in samenwerking met de gemeentebesturen …
De praktijk
– Hellingen…
Voorbeelden van goede praktijk
– Sleutelkluis met sleutelplan!!
mogelijke toegang tot ALLE lokalen ook buiten de schooluren
Voorbeelden van goede praktijk
– Grasdallen
Voorbeelden van goede praktijk
– Voldoende ruimte
– Paaltjes
– Wegneembare obstakels
Voorbeelden van goede praktijk
Benoemen van de gebouwen cfr. intern noodplan en interventieplan ‐
…niet alle interventies zijn brand gerelateerd
‐ Letter
‐ Cijfer
‐ Tekening …
Voorbeelden van goede praktijk
– Samen oefenen met de brandweer
Voorbeelden van goede praktijk
Aanrijroutes voor brandweervoertuigen bepalen in functie van:
‐ De verzamelplaats
‐ Obstakels – luifels – afdaken …
‐ Waterwinplaatsen – hydranten … vijver
‐ De opstelling van de ladderwagen:
vaste plaats voorzien en aanduiden
Voorbeelden van goede praktijk
Bij reële interventie:
duidelijk melden aan de 100/112 welke toegangsweg dient genomen te worden
bij aankomst van de hulpdiensten
interventieplan voorzien en/of aanbieden
… intern noodplan
Voorbeelden van goede praktijk
Ter info: richtlijn vanuit wtcb:
brandveiligheid voor personen met een beperking
‐ evacuatie via de gevel
‐ uitbouw van een schuilzone per verdieping
Besluit
Er moeten:
– Praktische en organisatorische afspraken gemaakt worden binnen de school procedures
– Afspraken gemaakt worden met de brandweer
– Overlegmomenten zijn met gemeentebesturen bij de (her)aanleg van eens schoolomgeving
– Overlegmomenten georganiseerd worden met de ouders
