• No results found

De inhoud van de papieren versie van dit openbaar verslag is gelijk aan de digitale versie.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "De inhoud van de papieren versie van dit openbaar verslag is gelijk aan de digitale versie."

Copied!
6
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Eerste openbaar verslag ex artikel 73a Faillissementswet in het tweede faillissement van de besloten vennootschap met beperkte aansprakelijkheid MAT AIR & OCEAN FREIGHT B.V.

De inhoud van de papieren versie van dit openbaar verslag is gelijk aan de digitale versie.

Inzake : de besloten vennootschap met beperkte aansprakelijkheid MAT Air & Ocean Freight B.V., statutair gevestigd en kantoorhoudende te (3336 LA) Zwijndrecht aan de Amerweg nrs. 4-8, alsmede aan te (1118 EG) Schiphol aan de Flamingoweg nr. 58;

Faillissementsnummer : F 15/770

Datum faillissement : 24 november 2015 Rechter-commissaris : Mr. A.J. van Spengen

Curator : Mr. C.F.W.A. Hamm

Datum verslag : 24 december 2015

Verslagperiode : 24 november 2015 t/m 18 december 2015 Bestede uren verslagperiode : 24 uur en 25 minuten

Bestede uren totaal : 24 uur en 25 minuten

KvK-nummer : 23029116

Activiteiten onderneming : zee- en luchtvaart expeditie Personeel gemiddeld aantal : 0

Opmerkingen vooraf

Dit is het eerste verslag in het tweede faillissement van Mat Air & Ocean Freight B.V.

(hierna: ‘Mat A&O’).

Dit verslag berust op informatie die de curator van derden heeft verkregen. Omtrent de juistheid en de volledigheid van de opgenomen gegevens wordt geen enkele garantie gegeven.

Het is mogelijk dat in een later stadium zal blijken dat cijfers of andere gegevens afwijken van wat in dit verslag staat.

(2)

Aan dit faillissementsverslag en/of volgende verslagen kunnen geen rechten worden ontleend

1. INVENTARISATIE

1.1 Directie en organisatie: : A.C. Jansen Internationaal Transport B.V. is enig aandeelhouder van Mat A&O. Enig aandeelhouder van deze vennootschap is MAT Transport Management Ltd., gevestigd te Londen, Groot-Brittannië. De bestuurders van zowel gefailleerde als A.C. Jansen Internationaal Transport B.V. zijn de heren F.C.W. Huisman, B.R. Rosier en M.W. Backs.

1.2 Winst en verlies : EUR 163.247,-- (gegevens gebaseerd op de winst- en verliesrekening over 2003).

1.3 Balanstotaal : EUR 2.677.359, -- (gegevens gebaseerd op de balans over 2003).

1.4 Lopende procedures : geen.

1.5 Verzekeringen : geen.

1.6 Huur : geen.

1.7 Oorzaak faillissement : dit faillissement is het tweede faillissement van Mat A&O. Het eerste faillissement is geëindigd op 3 juni 2014. Na de beëindiging van dat faillissement resteerde een surplus. Om die reden is de voormalig curator op 26 oktober 2014 tot vereffenaar van de ontbonden vennootschap aangesteld. Naar verwachting zullen de schulden de baten overtreffen en om die reden is op 24 november 2015 het tweede faillissement van Mat A&O uitgesproken en is de curator van het eerste faillissement van Mat A&O opnieuw tot curator benoemd.

2. PERSONEEL

2.1 Aantal ten tijde van faillissement : geen.

2.2 Aantal in jaar voor faillissement : niet van toepassing.

2.3 Datum ontslagaanzegging : niet van toepassing.

(3)

Werkzaamheden : geen.

3. ACTIVA

Onroerende zaken

3.1 Beschrijving : geen.

3.2 Verkoopopbrengst : niet van toepassing.

3.3 Hoogte hypotheek : niet van toepassing.

3.4 Boedelbijdrage : niet van toepassing.

Werkzaamheden : geen.

Bedrijfsmiddelen

3.5 Beschrijving : geen.

3.6 Verkoopopbrengst : niet van toepassing.

3.7 Bodemvoorrecht fiscus : niet van toepassing.

Werkzaamheden : geen.

Voorraden / onderhanden werk

3.8 Beschrijving : geen.

3.9 Verkoopopbrengst : niet van toepassing.

3.10 Boedelbijdrage : niet van toepassing.

Werkzaamheden : geen.

Andere activa

3.11 Beschrijving : geen.

3.12 Verkoopopbrengst : niet van toepassing.

3.13 Werkzaamheden : geen.

4. VORDERINGEN OP DEBITEUREN 4.1 Omvang vorderingen op debiteuren: geen.

4.2 Opbrengst : niet van toepassing.

(4)

4.3 Boedelbijdrage : niet van toepassing.

4.4 Air Cargo Settlement in

Verenigde Staten : in de Verenigde Staten is tussen een groot aantal partijen een minnelijke regeling getroffen ten aanzien van door diverse luchtvaartmaatschap- pijen in het verleden als gevolg van prijsafspraken te hoge in rekening gebrachte tarieven. De curator heeft zich ten tijde van het eerste faillissement van Mat A&O als benadeelde partij aangemeld en op grond hiervan is eerder EUR 17.525,67 ontvangen. Mogelijk zullen nog aanvullende minnelijke regelingen worden aangegaan waaruit bedragen zullen worden ontvangen.

Werkzaamheden : eventueel innen van gelden vanuit een aanvullende minnelijke regeling.

5. BANK / ZEKERHEDEN

5.1 Vordering van bank(en) : geen.

5.2 Leasecontracten : geen.

5.3 Beschrijving zekerheden : geen.

5.4 Separatistenpositie : geen.

5.5 Boedelbijdragen : geen.

5.6 Eigendomsvoorbehoud : geen.

5.7 Reclamerechten : geen.

5.8 Retentierechten : geen.

Werkzaamheden : geen.

6 VOORTZETTEN / DOORSTART/ACTIVA TRANSACTIE Activa transactie

6.1 Beschrijving : n.v.t.

6.2 Opbrengst : n.v.t.

Werkzaamheden : geen.

(5)

7 RECHTMATIGHEID

7.1 Boekhoudplicht : niet van toepassing.

7.2 Depot jaarrekeningen : niet van toepassing.

7.3 Goedk. verklaring accountant : niet van toepassing.

7.4 Stortingsverplichting aandelen : niet van toepassing.

7.5 Onbehoorlijk bestuur : niet van toepassing.

7.6 Paulianeus handelen : niet van toepassing.

Werkzaamheden : er resteren geen werkzaamheden.

8 CREDITEUREN

8.1 Boedelvorderingen : + p.m.

8.2 Preferente vordering fiscus : niet van toepassing.

8.3 Preferente vordering UWV : niet van toepassing.

8.4 Andere preferente crediteuren : niet van toepassing.

8.5 Aantal concurrente crediteuren : 0.

8.6 Bedrag concurrente crediteuren : + p.m.

8.7 Betwiste concurrente crediteuren : niet van toepassing.

8.8 Verwachte wijze van afwikkeling : nog onbekend.

Werkzaamheden : de bij de curator bekende mogelijke crediteuren zullen in de gelegenheid worden gesteld hun vordering in te dienen. Vervolgens zullen de ter verificatie ingediende vorderingen worden gecontroleerd en zullen crediteuren worden geïnformeerd over het verloop van het faillissement.

9. GARANTSTELLING

9.1 Garantstelling : nee.

9.2 Bedrag : niet van toepassing.

9.3 Verstrekt d.d. : niet van toepassing.

Werkzaamheden : geen.

(6)

10. OVERIG

10.1 Termijn afwikkeling faillissement : nog onbekend.

10.2 Plan van aanpak : 1. inventariseren en controleren van ter verificatie ingediende vorderingen;

2. crediteuren informeren omtrent de stand van zaken met betrekking tot het faillissement; en 3. afwikkeling van het faillissement.

10.3 Indienen volgend verslag : maart 2016.

Aan dit globale verslag kunnen geen rechten worden ontleend. Nadere inlichtingen kunnen worden verkregen bij Mr. E.E. Hiele en ondergetekende, zie onderstaand adres.

Rotterdam, 24 december 2015.

C.F.W.A. Hamm, curator

Dit faillissement (MAT Air & Ocean Freight B.V.) wordt behandeld door Mr. C.F.W.A. Hamm, Borsboom & Hamm N.V., Weena 614, 9e etage, 3012 CN Rotterdam (Postbus 293, 3300 AG), telefoonnummer 010-2012939, telefaxnummer 010-2012949, e-mail:

rotterdam@borsboomhamm.nl.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

5.1 Vorderingen van bank(en) : Zie eerste openbaar verslag. 5.3 Beschrijving zekerheden : Niet van toepassing. 5.4 Separatistenpositie : Niet van toepassing. 5.5 Boedelbijdragen

De curator heeft de bank verzocht om de niet- geblokkeerde bedragen over te boeken naar de faillissementsrekening.. Daarnaast houdt gefailleerde bankrekeningen aan

De huur wordt met toestemming van de rechter-commissaris door de curator opgezegd.. Gestreefd wordt naar oplevering en huurbeëindiging per eind

1.7 Oorzaken faillissement : Over de problematiek binnen de groep wordt in het eerste openbaar verslag van HSVO vermeld:.. “ De medewerkers van HSVO worden bij de diverse

1.5 Verzekeringen : Harley World Holding: aangezien onduidelijkheid bestond omtrent de (dekking van de) opstalverzeking voor de onroerende zaak aan het adres Schepenbergweg

Als gevolg hiervan was Repay niet langer in staat haar activiteiten voort te zetten waardoor geen inkomsten meer konden worden gegenereerd en zij haar bedrijfsactiviteiten heeft

Nadat Emporio Armani had vernomen dat mevrouw Capelle niet langer in dienst was bij Tiba heeft Emporio Armani de overeenkomst met Tiba eind januari 2013 eenzijdig beëindigd..

Eerste openbaar verslag ex artikel 73a Faillissementswet in het faillissement van de besloten vennootschap met beperkte aansprakelijkheid Aveha Office Products