Vraag nr. 137 van 17 januari 2002
van mevrouw MARIJKE DILLEN Openbaar vervoer – Gehandicapten
Veel gehandicapten ondervinden in het openbaar vervoer ernstige problemen. Het is voor velen bij-zonder moeilijk zich vrij te verplaatsen.
Vervoer is nochtans een basisvoorwaarde tot inte-gratie en emancipatie voor deze gehandicapten. 1. Welke regelingen zijn er om gehandicapten bij
te staan in het openbaar vervoer ?
Wordt er een onderscheid gemaakt in de bij-stand aan de gehandicapten naargelang de aard van de handicap ? Zo ja, welke indeling bestaat er ? Wat is er specifiek geregeld voor iedere groep van gehandicapten ?
2. In Vlaanderen lopen een aantal experimenten om mensen met een ernstige handicap bij te staan bij hun vervoersproblemen. Zo trekt de provincie Limburg subsidies uit om hen met taxi's te laten vervoeren.
Kan de minister vice-president een overzicht geven van de verschillende experimenten die hieromtrent in Vlaanderen lopen ?
Wat is de bijdrage van de minister terzake : z i j n er subsidiëringen voor dergelijke projecten; z o ja, welke, waar en voor welke bedragen ? 3. Een centraal aanspreekpunt is wenselijk om
ge-handicapten te informeren hoe zij zich het best verplaatsen.
Wordt er gewerkt aan een dergelijk centraal aanspreekpunt ? Zo ja, wat is hierbij de inbreng van De Lijn ?
Is er ook samenwerking met de NMBS en ande-re vervoersverantwoordelijken ? Wat is hun in-breng ?
4. De minister van Gelijke Kansen heeft hierbij ook een belangrijke inbreng.
Gebeurt er samenwerking en heeft er overleg plaats ? Zo ja, op welke wijze ?
N.B. Deze vraag werd eveneens gesteld aan me-vrouw Mieke Vo g e l s, Vlaams minister van Welzijn, Gezondheid en Gelijke Kansen.
Antwoord
1. Het is de bedoeling dat De Lijn de toeganke-lijkheid van haar dienstverlening voor iedereen v e r b e t e r t . In het openbaar vervoer zijn volgen-de specifieke regelingen voor personen met een handicap van toepassing.
– Personen met een zware handicap die ge-bruikmaken van een elektrische rolstoel en die een toelage ontvangen van het V l a a m s Fonds voor Sociale Integratie van Personen met een Handicap (VFSIPH), kunnen in be-staande en toekomstige belbusexploitaties van De Lijn een halte aanvragen bij hun woonplaats.
– De Lijn nam de beslissing om alle voertuigen van haar belbusexploitaties toegankelijk te maken voor rolstoelgebruikers (door middel van een lift of hellend vlak).
– Alle personen met een handicap ingeschre-ven bij het VFSIPH krijgen een gratis net-a b o n n e m e n t . Dit voordeel werd uitgebreid naar personen met een handicap die in Vlaanderen wonen en die een tegemoetko-ming ontvangen van het Ministerie van So-ciale Zaken.
– Personen met een handicap in V l a a n d e r e n kunnen een kaart voor begeleider aanvra-g e n . Deze kaart aanvra-geeft aan de beaanvra-geleider recht op gratis vervoer indien deze de be-trokken persoon met handicap begeleidt tij-dens zijn reis met bus of tram van De Lijn. – Visueel gehandicapten met nationale
ver-minderingskaart kunnen gratis reizen op het net van De Lijn. Ook de geleidehonden van deze rechthebbenden mogen gratis mee. 2. De Vlaamse regering gaf aan de Vlaamse
minis-ter van We l z i j n , Gezondheid en Gelijke Kansen de opdracht om een aantal proefprojecten in stedelijke gebieden op te zetten voor vraagaf-hankelijke vervoerdiensten voor personen met een handicap.
Vandaag reeds beschikt De Lijn over een statis-tische database en reisplanner, te raadplegen via de website van De Lijn, die de klant adviseert over de gewenste verplaatsing, met inbegrip van het treinaanbod in België.
