• No results found

Vraag nr. 114van 16 maart 2005van de heer KOEN VAN DEN HEUVEL

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr. 114van 16 maart 2005van de heer KOEN VAN DEN HEUVEL"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 114 van 16 maart 2005

van de heer KOEN VAN DEN HEUVEL Schadeclaims – Stand van zaken

Enkele weken geleden is in de Subcommissie voor Financiën en Begroting het rapport van het Rekenhof over schadedossiers ten laste van het Vlaams Infrastructuurfonds (VIF) besproken. Uit dit rapport bleek dat de inventarisatie van der-gelijke dossiers binnen de Vlaamse administratie een probleem is.

1. Welke stappen onderneemt de minister om dit probleem op te lossen ?

2. Hoe groot is het totale bedrag dat Vlaanderen (alle departementen samen en eventueel inclu-sief de VOI's) jaarlijks betaalde aan schade-claims voor de jaren 2000-2004 ?

3. Kan de minister een overzicht geven van het aantal afgehandelde schadedossiers en het betaalde bedrag ?

Antwoord

1. In het kader van de problematiek van de scha-dedossiers werd destijds ondermeer het Vlaams Fonds voor de Lastendelging opgericht. Deze VOI ressorteert onder de minister bevoegd voor financiën en begroting. Het idee is ontstaan uit het feit dat elke minister of elk departement in de loop der jaren kan geconfronteerd wor-den met plots opduikende arresten, waarvan de feiten zich reeds lange tijd geleden hebben voorgedaan. Dit kan willekeurig elke minis-ter treffen en dus ook willekeurig het huidige beleid aantasten. Het uitgangspant was dat te grote schadeclaims op één beleidsdomein, de stabiliteit van dat beleidsdomein in het gedrang kan brengen. Om die reden heeft de Vlaamse Regering en het Vlaams Parlement er destijds voor geopteerd om een interne solidariteit uit te bouwen door jaarlijks een provisie aan te leg-gen. Op deze provisie (in feite gaat het om een dotatie naar een rechtspersoon) kunnen schade-dossiers minstens ten dele worden aangerekend. Ten dele' is daarbij belangrijk omdat eventueel ministers en departementen het zouden kunnen nalaten om zich ten volle in te spannen om het

financieel belang van de Vlaamse Gemeenschap te vrijwaren.

Het VFLD is echter geen instelling die de scha-dedossiers centraliseert, maar een (co)financieri ngsvehikel. Binnen diverse programma's bestaan er immers basisallocaties waarop eveneens schadegevallen kunnen worden aangerekend. Ik ben dus in geen geval minister, bevoegd voor schadedossiers. Elke minister die binnen zijn of haar beleidsdomein wordt geconfronteerd met schadeclaims dient zelf na te gaan waar dit kan gefinancierd worden. Dit is in feite conform de principes van BBB, die vanuit het principe van responsabilisering de verplichtingen én de consequenties voor een correcte opvolging en inschatting van de aan te leggen provisies bij de departementen legt.

2. Wat het Ministerie en de DAB's betreft, vindt U hierna de bijlage.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

De hoeve wordt een complex voor cultureel ge- bruik, met een onthaal,vergaderzalen, poly- valente ruimten, sanitair en berging1. De restauratiepremie voor het project is offici-

Op het Hermesfonds zijn geen nieuwe vastleggingen

Om de doeltreffendheid van hun economische vertegenwoordigers in het buitenland nog beter te kunnen evalueren, zijn Export Vlaanderen en Dienst Investeren in Vlaanderen vorig jaar

Als wordt gekozen voor optie a), geldt deze keuze dan meteen voor alle gemeenten van het betrokken werkgebied, of kan ze voor sommige gemeenten wel en voor andere niet

Heeft de minister zicht op het totale bedrag dat alle Vlaamse gemeenten samen uitgeven voor alle planningsverplichtingen, op jaarbasis en voor de afgelopen

Wanneer dit toch zou gebeuren en wanneer de desbetreffende Franstalige klanten van het OCMW echt onwillig zouden zijn en dus in staat moeten geacht worden het Nederlands mach- tig

Op dat moment zal duidelijk worden of op basis van het genoemde afwegingskader voldoende per- spectieven worden geboden om over te gaan tot de uitvoering van de

Op 13 januari 2005 heeft de stad Izegem hierover een antwoord ontvangen, waarin wordt meegedeeld dat, om wateroverlast tegen te gaan, de riolering werd gekuist.. Er waren