• No results found

Koolmees GSAK. Visie Doeve Makelaars. BTW is betaald

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Koolmees GSAK. Visie Doeve Makelaars. BTW is betaald"

Copied!
5
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Doeve Makelaars/Taxateurs vof Sworn & EMCI Certificated Brokers

& Valuers S&P Yachts & Ships Westhavenkade 87c NL - 3133 AV Vlaardingen TelMobiel

E-mail Website

+31 (0)10 248 98 30 +31 (0)653 20 20 84 info@doevemakelaar.nl www.doevemakelaar.nl www.doeve.be www.sander-doeve.nl IBAN NL82 INGB 0664 0466 73 KvK Rotterdam 24266857 BTW NL8214.04.520.B01

Koolmees 13.00 GSAK Verkocht

BTW is betaald

Afmetingen (m) : 13.00 x 3.83 x 1.25 Ref. nr. : 130404

Ligplaats : Omgeving Rotterdam Bouwjaar : 1974

Materiaal : staal

Visie Doeve Makelaars

Klassiek gelijnde motorkruiser voorzien van een ruim achterdek, brede gangboorden en een binnen- en

buitenstuurstand. Het schip is zeer geschikt voor lange reizen door Europa. Altijd goed onderhouden door

eerste eigenaar die wegens zijn gezondheid gaat stoppen met varen.

(2)

Algemene informatie

Werf: Jachtwerf Koolmees, NL- Alblasserdam

Ontwerper / Architect: G. v/d Voordt

Romp vorm: knikspant

Romp materiaal: staal 5/4 mm

Dek materiaal: staal

Opbouw materiaal: staal

Bouwwijze: achterkajuit

platte spiegel

roestvast stalen bolders

Zelfbouw: interieur

van zeer goede kwaliteit

Besturing: mechanisch

binnen en buiten stuurstand stuurwiel

2x stalen roer

zwaar uitgevoerd systeem

Ramen: aluminium windscherm

rubber pezen Waterverplaatsing (ca.): 14 ton

Ballast (ca.): 200 kg beton

Doorvaart hoogte (ca.): met geklapt windscherm 2,60 m

Eigenaar: Nederlandse eigenaar

Kleur / Conservering: witte romp witte opbouw blauwe opbouw goed onderhouden Geschikt voor / als: recreatie vaartuig

geschikt voor ruime wateren geschikt voor bewoning

Aanvullende informatie: Zeer geschikt om in Frankrijk de kanalen en rivieren te bevaren.

Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren.

ruim achterdek

Technische informatie

Motorvermogen: 105 pk

77 kW

Motor merk: DAF

Toerental: 2400 RPM

Motortype: binnenboord motor DD 575

Cilinderaantal: 6

Revisie motor: 1974 gereviseerd geplaatst Draaiuren (ca.): 7150 op de urenteller

Brandstof: diesel

Brandstoftank (ca.): 1800 liter 3 stalen tank(s) Debug systeem

(3)

Koelingsysteem: gesloten koelpijpen droge uitlaat

Voortstuwing: schroefas

vetgesmeerde schroefas vetsmeerapparaat

Koppeling: hydraulisch Paragon type P34L

Snelheid (ca.): 12 km/uur kruissnelheid 1500 RPM 15 km/uur topsnelheid 2000 RPM

Verwarming: Eberspächer hetelucht verwarming

op diesel

Somy centrale verwarming op diesel

via motorkoeling systeem

Motorinstrumenten: ja

12 & 24 Volt

Boegschroef: 4 pk

24 Volt elektrische boegschroef (2001)

Stroomvoorziening: 12 Volt

24 Volt 230 Volt

230 Volt walstroom aansluiting

Accu´s: 2x 220 ampère/uur

2x 230 ampère/uur 1x 230 ampère/uur

Acculader: 17 Ampere acculader

26 Ampere acculader

Dynamo: 55 & 70 ampère

Omvormer: 650 Watt omvormer

Zonnepanelen: 2x Watt

Drinkwatertank (ca.): 850 liter stalen tank(s)

gecementeerde tank(s)

Waterdruksysteem: hydrofoor

Warm watersysteem: 9 ltr boiler (230 Volt) geiser

Diesel waterseparator: diesel waterseparator Lens/bilgepomp: 24 Volt elektrische pomp

230 Volt dompelpomp

Dekwaspomp: 24 Volt elektrische pomp

Gas systeem: aanwezig

1x dekkist 1x gasbun met ontluchting

Accommodatie

Betimmering: teak interieur

watervast verlijmd multiplex

(4)

Isolatie: steenwol

Roofmate hardschuim isolatieplaten

Hutten: 2 hutten

Slaapplaats / Kooi: V-kooi: 2x 1-pers Achter: 1x 2-pers Plattegrond (niet op schaal): zie bijlage

Badkamer: wasbak

koud stromend water douche

thermostaat kraan

in 1 ruimte tezamen met het toilet

Toilet: boven water toilet

Kombuis / keuken: langsscheeps

Kooktoestel: 4-pits kooktoestel

op gas roestvast staal

Koelkast: Electrolux Dometic koelbox

12/230 Volt/gas

Vriezer: vriesvakje

Werkblad: roestvast stalen werkblad

Wasbak: roestvast stalen wasbak

Waterkraan: warm & koud stromend water

Entertainment: radio/CD/MP3 speler

Stahoogte (ca.): voor (ca.) 1,85 m salon (ca.) 1,90 m achterkajuit (ca.) 1,82 m Aanvullende informatie: in goede staat van onderhoud

Navigatie apparatuur

Navigatie apparatuur: Vetus windset Vetus Eighttrack GPS 3x ruitenwisser

Shipmate RS8300 marifoon kompas

hoorn klok barometer hygrometer

Vetus echolood / dieptemeter Nasa Stingray echolood / dieptemeter intercom

Tuigage en zeilen

Mast: houten mast

Strijkbaar: ja

handmatig

(5)

Uitrusting

Ankergerei: 2x anker

roestvast staal ankerketting voorloop ankerlijn

Bimini: bimini zonnetent boven kuip

Cabriokap: cabriokap

Zwemtrap: roestvast staal

Zwemplatform: aanwezig

Reling / Preekstoel: reling rondom

Bijboot: Quicksilver 2,10 m bijboot met buitenboord motor 2 pk Mercury

Davits: staal

Veiligheid: 2x reddingsboei

brandblusser Aanvullende informatie: aluminium loopplank

dekmeubelen set 2x bakskist stuurstoel

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Toen een paar vrouwen – vriendinnen van Jezus en zijn vrienden - naar het graf gingen, was het graf leeg.. Er stond een engel bij het graf op hen te wachten en die zei: “Je hoeft

Dit apparaat is niet bedoeld voor gebruik door personen (inclusief kinderen) met verminderde lichamelijke, zintuiglijke of geestelijke vermogens of gebrek aan ervaring en/of

Deze aanvullende verzekering is mogelijk niet geschikt voor personen die reeds een verzekering voor (gezins)rechtsbijstand hebben, die juridische bijstand biedt voor het verhaal

Die citaten (Zaak 69 en Zaak 23) laten zien dat deze partijen diep in hun hart vonden dat de rechter niet veel meer kon doen en het blijkbaar oneens waren met de stelling dat

1x Andersen 28 ST, 2 speed Spinnaker schoot lier Materiaal van de zeilen: Dacron.

Ze is onder andere voorzien van een nieuwe opbouw, gedeeltelijk nieuwe dekken en kuip welke vervolgens zijn voorzien van een goede coating alsmede een nieuw aangebracht en

salon/kombuis, ruime stuurhut en achterroef met 1x 2-persoons bed, badkamer met douche, wasbak met warm en koud stromend water en een toilet. Met een dekterras op de achterroef is

In 2007 introduceerde GC EQUIA, het eerste op glasionomeer gebaseerde systeem dat op lange termijn gebruikt kan worden als restauratiemateriaal voor belaste klasse II-caviteiten..