Vraag nr. 131
van 28 november 1996
van de heer MANDUS VERLINDEN E40 Bierbeek – Geluidshinder
Recente metingen tonen aan dat het lawaai van de E40 ter hoogte van de parallel lopende Spiegelbos-straat in Bierbeek nog altijd uitstijgt boven de 70 d b A . Dat zou naar verluidt de norm zijn die de overheid hanteert om maatregelen te nemen om de geluidshinder aan te pakken.
In 1994 werd ter plekke de E40 reeds gegrind om het rolgeluid van de banden te verminderen, m a a r dat is blijkbaar niet voldoende. De inwoners, v e r-enigd in de werkgroep "Geluidshinder E40", d r i n-gen dan ook aan op de plaatsing van geluidsscher-m e n . Zij kregen hiervoor de steun van hun gemeentebestuur.
Is de minister op de hoogte van het probleem ? Wat zijn de oorzaken van de toenemende geluids-overlast ?
Worden er op korte termijn maatregelen ge-nomen ?
Antwoord
Ik kan de Vlaamse volksvertegenwoordiger mee-delen dat mijn kabinet de problematiek vrij goed kent.
Op het goedgekeurde driejarenprogramma zijn volgens de geldende prioriteiten en een globale behoeftenanalyse immers minderende maatregelen opgenomen voor de geluidsoverlast afkomstig van het verkeer op de A3 (E40).
Ter hoogte van de Spiegelbosstraat is op het inves-teringsprogramma van 1999 ter bescherming van de woningen (zone van 250 m van de A3 (E40) in de plaatsing van een scherm voorzien tussen kmpt. 28,50 en 29,0 met een hoogte van 3,60 m. Een voor-waarde voor deze werken zal het afsluiten zijn met de stad Tienen van een mobiliteitsconvenant en bij-horende uitvoeringsconvenant.
De toenemende geluidsoverlast is te wijten aan het steeds stijgende verkeersvolume. Op kortere ter-mijn worden geen bijkomende maatregelen geno-men.
