Vraag nr. 198 van 13 februari 2002
van de heer CARL DECALUWE De Lijn – Rolstoelverankering
Een tijdje geleden reden in Kortrijk een aantal KTO-bussen in het kader van de basismobiliteit. Deze bussen blijken vooralsnog niet uitgerust te zijn met veiligheidsriemen om rolstoelen vast te zetten.
1. Wanneer worden de veiligheidsriemen geplaatst in deze pas in dienst gestelde bussen in Kortrijk ?
2. Behoren deze veiligheidsriemen voor rolstoelen tot de basisuitrusting ?
Zo neen, wat is de geraamde meerprijs ?
Antwoord
K TO-bussen in Kortrijk zijn onbekend bij De Lijn. Vermoedelijk wordt KATHO bedoeld in plaats van KTO ( K ATHO : Katholiek Te ch n i s ch Hoger Onderwijs – red.).
1. Voertuigen die in dienst kwamen vóór 24 sep-tember 2001 zijn niet voorzien van een systeem om de rolstoel te verankeren of te bevestigen. De nieuwe lagevloerautobussen, bij De Lijn in dienst gesteld vanaf 24 september 2001, h e b b e n dit systeem wel.
Ik neem aan dat in de vraag verwezen wordt naar autobussen die in dienst gesteld zijn in ja-nuari 2001 (bestelling 206).
In het algemeen neemt De Lijn in overweging om autobussen van een bevestigingssysteem voor de rolstoel te voorzien als zij ook uitgerust zijn met een systeem dat de rolstoelgebruiker effectief toegang geeft tot de autobus.
Op dit ogenblik wordt door de V Z W To e g a n k e-lijkheidsbureau uit Hasselt-Kermt voor De Lijn een toegankelijkheidsstudie van infrastructuur en rollend materieel gemaakt. Voor aanpassin-gen aan bestaande toepassinaanpassin-gen, zoals in dit g e v a l , wenst De Lijn de besluiten van deze stu-die af te wachten.
2. Alle lagevloerautobussen uit de bestelling 207 van De Lijn (117 autobussen besteld in oktober
2000 en in januari 2001) zijn uitgerust met een systeem om de rolstoel te verankeren of te be-v e s t i g e n . Het eerste be-voertuig be-van deze bestelling werd geleverd op 24 september 2001.