Vraag nr. 112 van 21 januari 1998
van de heer HERMAN SUYKERBUYK
Beroepssecundaire opleiding vrach t w a g e n ch a u f f e u r – Evaluatie
Naar aanleiding van mijn schriftelijke vraag nr. 2 6 8 van 9 oktober 1990 in verband met de opleiding tot v r a c h t w a g e n c h a u f f e u r, heeft de voorganger van de minister meegedeeld dat op 1 september 1990 bij wijze van experiment op twee plaatsen zou worden gestart met de opleiding, namelijk in de twee havengebieden (Bulletin en Vragen en A n t w o o rd e n nr. 5 van 7 januari 1991, blz. 232 – red.).
Graag vernam ik van de minister wat, na zeven jaar, het resultaat daarvan is.
1. In welke scholen van het beroepssecundair onderwijs werden deze opleidingen gegeven ? 2. Hoeveel kandidaten hebben deze opleiding
gevolgd, al dan niet met vrucht ?
3. Werd er ooit met de betrokken sector overleg gepleegd,onder meer over de aard van de oplei-d i n g, om na te gaan of oplei-die experimenten voor uitbreiding in aanmerking kwamen ? Waar wer-den er in voorkomend geval nog opleidingen georganiseerd ?
Antwoord
1. Momenteel zijn de benamingen van structuur-onderdelen van het voltijds gewoon algemeen, technisch, kunst- en beroepssecundair onderwijs vastgelegd bij ministerieel besluit van 28 november 1994.
Binnen de exhaustieve lijsten van benamingen komt op het niveau van het eerste en tweede leerjaar van de derde graad van het beroepsse-cundair onderwijs de benaming "vrachtwagen-chauffeur" voor ; het aansluitend derde leerjaar van de derde graad, georganiseerd als een spe-c i a l i s a t i e j a a r, draagt de benaming "bijzonder transport".
2. De organisatie van deze opleiding is gebaseerd op een convenant, afgesloten op 25 juni 1991 tussen de minister van Onderwijs, de ARGO, de
betrokken representatieve verenigingen van inrichtende machten van het gesubsidieerd onderwijs en het Sociaal Fonds voor het Ve r-voer van Goederen met Motorr-voertuigen. Naast de vermelding van de scholen waarin de opleiding wordt aangeboden, bevat het conve-nant bepalingen inzake het programma, de spe-cifieke bekwaamheden van de leraars, de rijles-sen en examens, de door het Fonds ter beschik-king gestelde lesvoertuigen en het didactisch m a t e r i a a l . Het geheel wordt opgevolgd en zo nodig aangepast door een begeleidingscommis-sie.
Na beëindiging van de oorspronkelijke duur van het convenant (zes jaar vanaf 1 september 1 9 9 0 ) , werd toepassing gemaakt van de moge-lijkheid tot stilzwijgende verlenging, r e k e n i n g houdende met de tevredenheid – onder meer door de belangrijke tewerkstellingsperspectie-ven – die bij alle belanghebbende partijen mag worden vastgesteld.
3. De opleiding wordt verzorgd in de volgende instellingen :
Stedelijk Instituut voor Handel en A m b a c h t e n in Antwerpen ;
Technisch Instituut Sint-Lodewijk in Genk ; Maria-Duininstituut in Zeebrugge ;
Vrij Technisch Instituut in Kortrijk ; Koninklijk Technisch Atheneum in Gent. Noteer dat het specialisatiejaar Bijzonder Trans-port evenwel niet wordt georganiseerd in A n t-werpen.
4. Hierna volgt voor de voorbije schooljaren een overzicht van het totaal aantal ingeschreven regelmatige leerlingen en van het totaal aantal geslaagden in de eindjaren (dit wil zeggen toe-kenning van een studiegetuigschrift van het tweede jaar van de derde graad, respectievelijk van een studiegetuigschrift van het derde leer-jaar van de derde graad of een diploma van (beroeps)secundair onderwijs).
Voor een goed begrip : de uitbouw van de oplei-ding is vanaf het schooljaar 1990-1991 of 1991-1 9 9 2 , naargelang het geval, geleidelijk – leer-jaar na leerleer-jaar – verlopen.
90-91 91-92 92-93 93-94 94-95 95-96 96-97
Aantal leerlingen 51 164 240 249 264 313 335
5de + 6de leerjaar
Aantal geslaagden 0 41 107 103 113 118 145 6de leerjaar Aantal leerlingen 0 0 7 23 25 29 31 7de leerjaar Aantal geslaagden 0 0 6 23 20 28 29 7de leerjaar
