logistiek-en-transport-examenvragen-2012

Examenvragen Logistiek en transport 2012:

Vraag 1:

(Theorievraag)

Verschillende meerkeuzevragen over de vervangingslimiet.

Bij wijziging van een factor, zoals waardedaling of stijging van een 2e _{handsproduct, daling}

(depreciatie) of stijging van een munt, Oud of nieuw, enz… Wordt er dan: A) te vroeg vervangen.

B) te laat vervangen.

C) de vervangingslimiet blijft ongewijzigd.

Vraag 2:

(Oefening) Gegeven:

Een bedrijf heeft 4 magazijnen, één gelegen in België, andere in Luxemburg en twee in Nederland. De holding kost h en vaste kosten b zijn voor elk magazijn hetzelfde. De bevoorrading gebeurt wel onafhankelijk. De omzet voor iedere magazijn is ongeveer gelijk. De cyclische voorraadkost per magazijn is 4 miljoen euro. De

totale cyclische voorraadkost bedraagt 16 miljoen euro.

Het bedrijf beslist om de 4 magazijnen samen te voegen tot 1 magazijn. Hoeveel bedraagt de besparing van de cyclische voorraadkost? De eigenaar gaat uit van een optimaal beleid in de ordergrootte.

Vraag 3:

De tijdsduur die de chauffeur in het magazijn besteedt is 0,3h, bij klant 1 0,2h en klant 2 ook 0,2h. De tijdsduur die de chauffeur besteedt om naar klant 1 als klant 2 te gaan is ieders 0,1h. De uurkost u is 20 euro per uur, de afstandskost d is 0,15 euro per uur.

Gevraagd:

Geef de differentiële kost van klant 1. Geef de differentiële kost van klant 2.

Geef de gemeenschappelijke kost voor beide klanten.

Vraag 4:

(Oefening)

Een gelijkaardige oefening als in de samenvatting. Gegeven:

Transport per zee vervoer je 600 ton. Transport per lucht 300 ton. (+ verdere gegevens zoals S, h, N enzovoort.)

Gevraagd:

Welke vorm van transport geeft de minimale gemiddelde kost?

(Oplossen a.d.h.v. tabel, door transportkost, voorraadkost, in-transit kost, cyclische voorraadkost, enzovoort … en de totale logistieke kost te berekenen. Opmerking: aanvoertijd per zee verschilt met die van per lucht, al is er maar 1 aanvoertijd in de opgave gegeven, berekenen aan de hand van S.)

Vraag 5:

(Oefening)

Er werden drie veronderstellingen rond wachttijden gegeven, waarbij µ en λ gegeven zijn. Gevraagd: