• No results found

Speelterrein: Rodekruislaan

Programma van eisen

 Onderdeel van ontwerpgebied Ringpark Groene Vesten (De Grote Verbinding)

 Zelfde oppervlakte (1750 m²)

6

 Minstens 2 zones: 0-4 jaar en +4 jaar, speelzones dicht bij elkaar

 Integrale toegankelijkheid

 Voornamelijk houten speeltoestellen met zand valdemping (groene omgeving)

 Zoveel mogelijk combinatietoestellen

 Inkomzone met fietsbeugels, vuilnisbak en bank Resultaten inspraakmoment ter plaatse

Keuzes kinderen:

1. Voetbal 2. Schommelen 3. Springen

4. Geluid- en voelwand 5. Klimmen

6. Glijden 7. Evenwicht 8. Huisje met trap 9. Draaien

10. Zandbak 11. Veren 12. Basket 13. Klimrek 14. Trampoline 15. Katrol Suggesties volwassenen:

 Grotere barrière naar straat en fietspad voor veiligheid spelende kinderen

 Veilige fietsenstalling

 Wintergroene bomen, schaduw

 Voetbal

 Picknicktafels

 Schommel, babyschommel, zandbak, evenwichtsparcours behouden Geen bijkomende suggesties

Varia

 Illegale graffiti aan Den 22, mogelijkheden ondersteuning voor street art? Ook Den 22 heeft hier last van  doorgegeven aan Kris Gysels

 Volgende bijeenkomsten:

o Liever altijd fysiek afspreken, we zijn zoomen beu.

o 9/11, 20 u o 7/12, 20 u

lokaal seniorenbeleid

17 2021_DRBE_00069 Adviesraden en inspraak - Verslagen seniorenraad februari 2020 en september 2021 - Kennisneming

Motivering

Aanleiding en context

Om de advisering vlot te laten verlopen keurde de gemeenteraad op 16 december 2013 (jaarnummer 828) de vernieuwde aanpak van inspraak, advies en medebeheer adviesorganen cultuur, sport, jeugd en senioren goed.

Op 27 februari 2020 en op 23 september 2021 vond een vergadering plaats van de seniorenraad district Berchem.

Argumentatie

De verslagen van de adviesraden worden ter kennisneming voorgelegd aan het districtscollege en de districtsraad.

Financiële gevolgen Nee

Strategisch kader

Dit besluit past in de realisatie van volgende doelstellingen/projecten:

 9 - Decentralisatie

 2BER01 - Berchem is een actief, bewust en leefbaar district

 2BER0103 - Berchem is een verantwoordelijk district

 2BER010304 - Berchem voldoet aan zijn verplichtingen en zorgt voor een begroting in evenwicht Besluit

De districtsraad Berchem neemt kennis van het volgende besluit.

Artikel 1

De districtsraad neemt kennis van het verslag van de volgende districtsadviesraad:

Districtsadviesraad Datum vergadering seniorenraad 27 februari 2020 seniorenraad 23 september 2021

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen.

Bijlagen

1. 20200227_Verslag.pdf

2. 20210923_Verslag.pdf

secretariaat

25 2021_AM_00061 Amendement van raadslid Geert Brouwers: toelichting over de verkeersveiligheidsaudits

Antwoord

De districtsraad Berchem behandelde en stemde dit amendement niet.

Indiener(s) Geert Brouwers Gericht aan Lieselot Keymis Tijdstip van indienen 23 november 2021 18:54 Toelichting

Vermits de Power point-presentatie meer vragen oproept dan dat ze antwoorden geeft, vraagt de Districstraad dat specialisten deze audit komen toelichten tijdens de volgende raadscommissie.

Koppeling aan agendapunt

2021_DRBE_00075 - Toelichting aan het districtscollege - Verkeersveiligheidsaudit 2020. Presentatie - Kennisneming

18 2021_DRBE_00075 Toelichting aan het districtscollege - Verkeersveiligheidsaudit 2020.

Presentatie - Kennisneming

Motivering

Aanleiding en context

De presentatie over de verkeersveiligheidsaudit 2020 district Berchem werd in de zitting van 18 oktober 2021 voorgesteld aan het districtscollege.

Argumentatie

Het districtscollege wenst de districtsraad kennis te laten nemen van de presentatie over de verkeersveiligheidsaudit 2020 district Berchem.

Financiële gevolgen Nee

Besluit

De districtsraad Berchem neemt kennis van het volgende besluit.

Artikel 1

De districtsraad neemt kennis van de presentatie over de verkeersveiligheidsaudit 2020 district Berchem.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen.

Bijlagen

1. presentatie Berchem 2020.pptx

INITIATIEFRECHT

Interpellaties - Moties - Resoluties

20 2021_IP_00265 Interpellatie van raadslid Luc Van de Weyer: Vosstraat Indiener(s)

Luc Van de Weyer Gericht aan Bruno De Saegher Tijdstip van indienen 18 november 2021 16:49 Toelichting

In de Vosstraat, die zich zowel in Deurne, Borgerhout en Berchem bevind is men van plan verkeersdrempels aan te leggen.

De bewoners van de Vosstraat vinden dit geen goed idee, zij hebben dit besproken op 2 vergaderingen.

Daaruit bleek dat

1. 1) de aanwezigen verheugd zijn dat de stad bereid is snelheidsbeperkende maatregelen te nemen 2) maar de aanwezigen betreuren dat ze geen inspraak hadden over het soort vanmaatregelen 3) de aanwezigen zich in meerderheid uitspreken tégen verkeersdrempels. De

aanwezigen vinden dat eerder de globale inrichting van de straat moet aangepakt worden

In plaats daarvan willen de bewoners dat de inrichting van de straat gewijzigd wordt. De straat moet een ‘look’ krijgen van een 30 km-straat en niet van een 70 km-straat. Dit kan door:

• op regelmatige plaatsen versmallingen en as verschuivende hindernissen te maken met bloembakken, die het onmogelijk maken om sneller dan 30 km/u te rijden

De buurtbewoners vragen een overleg met de STAD ANTWERPEN Antwoord

74. er is een snelheidsprobleem, er is gemeten en daar wordt met tijdelijke maatregelen iets aan gedaan; Dit is idd. een verkeerstechnische ingreep waarover een ambtelijke werkgroep zich heeft gebogen. De keuze voor de rijbaankussens zal het meest effectief en efficiënt zijn. Een ingreep met ‘zigzag’structuur van bloembakken zal minder efficiënt zijn en geeft in sommige gevallen zelfs aanleiding tot nog gevaarlijker verkeersgedrag.

 Indien men wil gaan naar heraanleg kan men dan andere opties naar voor schuiven, (vb.met asverspringingen, meer groen enz…..). Een heraanleg gebeurt echter op lokale budgetten van de districten. De Quick Response maatregel maakt gebruik van bovenlokaal budget.

QR maatregelen:

 Twee plaatselijke rijbaanversmallingen door middel van 2 rijbaankussens, markering met zwart en witte plooibakens ter hoogte van huisnummers 10 en 36.

 Een rijbaanversmalling door middel van 2 rijbaankussens ,markering met zwart en witte plooibakens, afbakenen parkeerplaats met stadsgrijze plooibakens ter hoogte van huisnummer 82.

 1 x 2 rijbaankussens verdrijvingsvlak met stadsgrijze plooibakens en stadsgrijze plooibakens in de schrikstrook van het fietspad ter hoogte van huisnummer 200.

 1 x 2 rijbaankussens met stadsgrijze plooibakens in de schrikstrook van het fietspad ter hoogte van stadstuinen.

 Een rijbaanversmalling door middel van 2 rijbaankussens ,markering met zwart en witte plooibakens, afbakenen parkeerplaats met stadsgrijze plooibakens ter hoogte van huisnummer 308.

De Vosstraat ligt in de 3 districten. Berchem, Deurne en Borgerhout. Alle drie moeten ze veel geld voorzien voor deze heraanleg. Gezien de goede staat van de weg is dit om technische redenen niet prioritair. Aan de veiligheid werken we door de bovenvermelde QR-ingrepen

21 2021_MOT_00080 Voorstel tot motie van raadslid Luc Van de Weyer: Vosstraat Antwoord

De districtsraad Berchem keurt de volgende motie niet goed met:

stemmen VOOR: Luc Van De Weyer, Jan Depover, Ria Vermeulen, Erkan Öztürk, Arnold Peeters, Ronny De Bie, Lucienne Verbraeken, Clara Willemse, Evi Cuypers, Yao Issifou, Johan Malcorps, Geert Brouwers stemmen TEGEN: Evi Van der Planken, Bruno De Saegher, Jan Poppe, Lieselot Keymis, Janick Doré, Jan Dedecker, Henri Van Herpen, Conny Budts, Charlotte Van Berckelaer, Buket Karaca, Luc Vanlaerhoven, Willem-Frederik Schiltz, Kris Gysels

Indiener(s) Luc Van de Weyer Gericht aan Bruno De Saegher Tijdstip van indienen 18 november 2021 16:52 Toelichting

Het district ondersteund de voorstellen van de buurtbewoners.

22 2021_IP_00266 Interpellatie van raadslid Luc Van de Weyer: Victor Jacobslei Indiener(s)

Luc Van de Weyer Gericht aan

Evi Van der Planken Tijdstip van indienen 18 november 2021 21:55

Toelichting

Antw: VICTOR JACOBSLEI/Berchem - onveilige verkeerssituatie

Victor Jacobslei zijn er grote problemen… ondanks de toegenomen veiligheid (voor fietsers en voetgangers) is er toch een probleem dat grote vrachtwagens, die nietsvermoedend de straat inkomen vanuit de Statiestraat of de Resedastraat, zich vastrijden in de smalle bocht die zij moeten maken ter hoogte van het plein (dus ter hoogte van V.Jacobslei nrs 68 en 69). Er zijn hier dagelijks vrachtwagens die vele manoeuvers moeten uitvoeren om de bocht te kunnen nemen, met alle gevolgen vandien: omgereden paaltjes, enkele weken geleden is zelfs een geparkeerde wagen zwaar beschadigd.

De buurtbewoners vragen duidelijke aanpassingen:

- zwaar doorgaand verkeer zou door een duidelijke signalisatie verbod moeten krijgen om hier te passeren - er moet een duidelijk parkeerverbod komen in het rechte stukje aan de caféterrassen zonder parkeerplaatsen op te offeren (de parkeerdruk is er al heel hoog)

- de buurtbewoners vragen ook dat er voor het verkeer geen doorgang zou komen naar het plein; ze zijn blij dat het stukje straat doodlopend is en willen dat zo houden

We vragen dus om tot een buurtoverleg (district/politie) te komen om deze problemen gezamenlijk op te lossen Antwoord

Ik kan mezelf een bevoorrechte getuigen noemen in deze vraag.

Ik en mijn buren stellen vast dat de rust in de straten is gekomen. De autodruk is quasi volledig weg. Een echte verademing.

 Het instellen van een parkeerverbod voor zwaar verkeer in de lus tussen Resedastraat en Laurierstraat is niet mogelijk:

 Vuilophaaldiensten moeten hier ook langs.

 Onder een verbodsbord dient steeds ‘uitgezonderd plaatselijk verkeer’ te hangen. Dus dit is nooit sluitend en een vrachtwagen die daar door wilt, zal zich daar niet door laten tegen houden.

 Er werd enkele jaren geleden een aanpassing aan de boordstenen gedaan alsook parkeerverbod voorzien langs de zijde van het plein. Dit om vuilophaalwagens vlot te kunnen laten draaien. Sindsdien kregen we vanuit de vuilnisophaaldiensten geen klachten meer over moeilijk indraaien. Dat probleem is op zich dus ook opgelost.

 Vanuit Publieke Ruimte is er niet echt weet van aangereden paaltjes,…

 De aangereden wagen betrof letterlijk de eerste dag van de werken en was zelfs een werfvrachtwagen.

23 november 2021 22:18 - De voorzitter sluit de zitting