• No results found

»

7.3

Uit ver ond Rho Dez On Alb Gew hie

erleg en sam m tot effectie dig, zijn bij voeringsprog

2 Budget

m alle maatre eeliften met

rkeersmaatre n kostenindic nheidsprijzen et kosten v atregelpakke derhoudsbud ancieringen z ast het gem el van de kos werk-met-w andere pro riolering) e worden gen subsidies.

projecten cofinancieri

3 Koppeli

het oogpun rkeersinfrastr derhoud of in oon).

ze aanpak v derhoud en brandswaard

wenste maa eraan gekopp

menwerking ve maatrege jzondere ac ramma beno

en financië

gelen uit het groot onder egelen mee t catie weerge n (per strekke voor overhe et zijn de get, eventu zoals subsidie eentelijk bud sten kan word werk maken.

ojecten in de en openbare nomen;

Er bestaan te realisere ng;

ng aan gro

nt van effec ructuur zove n aansluiting

vraagt flexibi een goede wordt jaar atregelen van

eld.

elen te kome cties wat be oemd.

ële dekking

t GVVP uit te rhoud is wel te nemen. In egeven. De k

ende meter ad, onvoorz totale koste uele overige es.

dget zijn er den gedekt. H . Door de v e openbare r e verlichting

diverse vo en. Deze s

oot onderho

ctiviteit en e eel als moge g bij ruimtelij

liteit in de p en tijdige in rlijks een a nuit het GV

n is overleg etreft overle

kunnen voer licht enig ex n het Maatreg kosten zijn g of per verke zien en on en vanuit v e kosten e

andere finan Hiervoor zijn verkeersmaa ruimte, zoals g, kunnen

ormen van subsidies zij

oud

efficiency wo elijk uitgevoe jke ontwikke

programmeri nbreng vanu actueel onde VVP (zie het

en samenwe eg en same

ren is budget xtra budget gelpakket is globaal berek ersmaatrege derzoek. De verkeer. Dit en zonder

ncieringsbron drie hoofdm tregelen af s groot onde kosteneffect

subsidie om n wel altij

orden de inv erd in combi elingen (zoals

ng van het it ‘verkeer’

erhoudsprogr t maatregele

erking nodig.

enwerking i

t nodig. Ook nodig om o bij elke maa kend op bas el) en vermee

e kosten in is dus ex

verrekening

nnen waarme ogelijkheden te stemmen erhoud (weg tieve maatre

m infrastruc d op basis

vesteringen inatie met ( s het centru

programma in de planne ramma opge enpakket) w

Waar n het

bij het ook de

atregel is van erderd n het clusief met

ee een : n met

en en egelen

cturele s van

in de groot) mplan

Groot en. In esteld.

worden

7.4

In Dit ver ma aan hog Ver kos zijn om De hie van ver een

4 Maatreg

het overzicht overzicht be rkeersveilighe aatregelen zij

ntal thema’s ger de priorit rder is voo stenraming is n voorzien. B m activiteiten weergegeve erbij om de nwege onder rmeerderd m n marge van

gelpakket

t op de volge evat de maat eid, fietsverk jn gerangsch waar de ma teit.

or de maa s opgesteld v Bij sommige a

waar geen in en kosten zi benodigde rhoud) zijn b et 15% over +30% / -30%

ende bladzijd tregelen die keer en park hikt naar prio aatregel bet

atregelen ee voor maatreg

activiteiten z nvesteringen ijn berekend investering uiten bescho rheadkosten

%.

den is het ma nodig zijn in keren in de oriteit. Deze rekking op h

en globale elen die in he zijn geen kos

voor nodig z d op basis v

vanuit het ouwing gelate en 10% onv

aatregelenpak het kader va gemeente A prioriteit is heeft. Hoe m

kostenramin et GVVP als c sten benoemd

ijn.

van eenheids GVVP. Over en. Daarnaas oorzien. De k

kket weergeg an bereikbaa Albrandswaar gebaseerd o meer thema’s

ng gemaakt concrete maa d, omdat dan

sprijzen. Het rige kosten st zijn deze k kostenraming

geven.

arheid, rd. De op het s, hoe

t. De atregel

n gaat

t gaat (bijv.

kosten g kent

Projectlocatie Project werkzaamheden Bereikbaarheid Verkeersveiligheid Fietsverkeer Parkeren Kostenindicatie

Centrum Rhoon Verandering in kader centrumontwikkeling x x x x

Metrohaltes Onderzoek naar mogelijkheden realisatie voldoende parkeergelegenheid gemotoriseerd verkeer en fietsers x x x €10.000,‐

Centrum Poortugaal Onderzoek naar voldoende en strategische plekken fietsparkeren x x x €5.000,‐

Centrum Rhoon Onderzoek naar voldoende en strategische plekken fietsparkeren x x x €5.000,‐

Kruispunt Schroeder van de Kolklaan‐Albrandswaardsedijk Aanpassen inrichting aan suboptimale GOW x x x €3.750,‐

Algemeen Stimuleren gebruik schone voertuigen, OV en fietsgebruik x x

Zwaardijk Binnen komgrens brengen en aanpassen markering x x €5.000,‐

Viaductweg Aanpassen inrichting aan suboptimale GOW en veilig vormgeven fietsoversteek nabij viaduct x x €487.500,‐

Rijsdijk (tussen Dorpsdijk en Tijsjesdijk) Aanpassen inrichting aan suboptimale GOW en aanleg snelheidsremmers bij oversteken x x €62.500,‐

Dorpsdijk (tussen Rijsdijk en Tijsjesdijk) Aanpassen inrichting aan suboptimale GOW en aanleg snelheidsremmers bij oversteken x x €437.500,‐

Albrandswaardseweg (tussen Schroeder van de Kolklaan en Albrandswaardsedijk) Aanpassen markering x x €18.700,‐

Werkersdijk (tussen Oranje Nassaulaan en Waalstraat) Aanpassen inrichting aan suboptimale GOW x x €133.650,‐

Schroeder van de Kolklaan (ten noorden van Albrandswaardseweg Aanpassen markering x x €11.100,‐

Rivierweg Aanpassen markering x x €11.900,‐

Stationsstraat (ten oosten van Viaductweg) Inrichten als GOW x x € 300.000

Poortugaal Noord Inrichten als verblijfsgebied x x €28.750,‐

Stationsstraat (tussen Viaductweg en Dorpsdijk noord) Inrichten als verblijfsgebied x x €15.000,‐

Werkersdijk (tussen Waalstraat en Dorpsdijk) Inrichten als verblijfsgebied x x €7.500,‐

Welhoeksedijk Inrichten als verblijfsgebied x x €22.500,‐

30km‐zone ten westen van de Kerkachterweg Inrichten als verblijfsgebied x x €106.250,‐

Albrandswaardsedijk (tussen Dorpsstraat en Schroeder van de Kolklaan) Inrichten als verblijfsgebied x x €62.500,‐

F. van de Poest Clementlaan (tussen Waalstraat en Albrandwaardseweg) Inrichten als verblijfsgebied x x €15.000,‐

Oud Rhoonsedijk Inrichten als verblijfsgebied x x €32.500,‐

Ghijseland Inrichten als verblijfsgebied x x € 52.500

Binnenbaan Inrichten als verblijfsgebied x x €37.500,‐

Tijsjesdijk Inrichten als verblijfsgebied en mogelijkheden aanbrengen knip x x €18.000,‐

Achterdijk Inrichten als bedrijventerrein x x €6.000,‐

Kruispunt Zwaardijk ‐ Castellum Snelheidsremmer bij oversteek, rood asfalt x x €12.500,‐

Rotonde Albrandswaardseweg‐Schroeder van de Kolklaan Snelheidsremmer bij oversteek, rood asfalt, verbeteren poortfunctie komgrens x x €15.000,‐

Willem Barentzstraat (beheer Havenbedrijf) Inrichten als GOW x x €206.250,‐

Sportvelden Albrandswaardseweg Onderzoek naar verbinding tussen sportvelden en Poortugaal Centrum x x €5.000,‐

Rotonde Binnenbaan‐Rivierweg‐Rhoonse Baan Snelheidsremmer bij oversteek, rood asfalt, fietsers in de voorrang x x €15.000,‐

Rotonde Rhoonse Baan‐Nijverheidsweg Snelheidsremmer bij oversteek, rood asfalt, fietsers in de voorrang x x €15.000,‐

Schoolomgeving Portland Halen en brengen monitoren i.o.m. school en stimuleren alterantieve vervoerwijzen x x

Rivierweg‐Rhoonse Baan Onderzoek naar maatregelen doorstroming naar Groene Kruisweg x €5.000,‐

Rhoonse Baan‐Zuiderparkweg Aanleg nieuwe verbinding in kader realisatie Portland x

Algemeen Communicatie met Stadsregio Rotterdam en vervoerders voor verbeteren van OV‐verbindingen x

Algemeen Communicatie naar burger over mogelijkheden Regiotaxi x

Algemeen Onderzoek naar aanschaf milieuvriendelijk gemeentelijk wagenpark x

Algemeen Saneren woningen waar de geluidsnorm wordt overschreden x

GERELATEERDE DOCUMENTEN