• No results found

mei 2016 werkt de misleiding en de meerdere onwaarheden die gemeente verteld heeft en de rechter trapt er in en stelt de gemeente in het gelijk. De uitspraak van de rechtbank die op meerdere onwaarheden van

In document Gemeente Arnhem (pagina 107-110)

de gemeente gebaseerd is geeft de gemeente Arnhem munitie om ons op de gevaarlijke ongewenste locatie te laten liggen en dat is dan ook wat ze doen, ondanks dat het advocatenkantoor van de gemeente tegen de Raad van State verklaard heeft dat we op een gevaarlijke plek liggen en ondanks dat we tijdens de

bezwarencommissie en de rechtszaak hebben mogen aanwijzen waar onze woonboot gelegen is in de Nieuwe Haven en waar de overige woonboten gelegen waren m.b.t. de onveilige situatie in combinatie met de kaart uit het veiligheidsrapport uit 2009, een onafhankelijk veiligheidsrapport, opgesteld in opdracht van de gemeente Arnhem, specifiek voor onze locatie (Casus Shell/Spaander) waaruit blijkt dat wij op de meeste gevaarlijke locatie in de vaarroute liggen, besluit de rechtbank dat het onderzoek niet ingaat op de situatie van de

woonboten uit de ASM-haven en dat de rechtbank de verplichting tot verplaatsen niet leest uit onze zienswijze.

De resultaatverplichting is opgenomen in meerdere officiële stukken van de gemeente en de verplichting is voor de datum van deze uitspraak 22 keer bevestigd in officieel stukken van de gemeente Arnhem. Zo hebben bijvoorbeeld op 28 oktober 2011 de heer Hindriks en de hoofdverantwoordelijke ambtenaar voor het woonboten dossier, de heer Thor Smits in de memo “Alternatieve woonbootlocaties: voorgeschiedenis en positie” zowel de resultaatverplichting als de termijn van 5 jaar tot 7 keer in het ene document bevestigd. Aan de verplichting diende uiterlijk in juli 2012 voldaan te zijn. M.b.t. het verschil in gevaar hebben we hieronder een deel van de kaart uit het onafhankelijke veiligheidsonderzoek uit 2009 getoond die specifiek voor onze ligplaats is uitgevoerd (Casus Shell/Spaander) en waaruit duidelijk blijkt dat onze woonboot in de vaarroute licht (zie de rode lijn die door onze woonboot heenloopt) en dat de woonboten uit de ASM-haven (in het groene kader) niet eens in de buurt van een rode lijn gelegen zijn en ook niet in de draaicirkel liggen van de aanvarende schepen: https://www.arnhemspeil.nl/nap/dok/2009-12-18-gemeente-arnhem-alkyon-veiligheidonderzoek-nieuwe-haven-A2408me2_D1r1-20091218.pdf

108

De bewering dat de ASM-bewoners zonder voorzieningen zouden liggen ten tijde van de aanvraag voor de locatie Westervoortsedijk 93 berust op aantoonbare onwaarheden. Halverwege 2012 is de gemeente Arnhem al begonnen met de aanleg van een gloednieuwe woonbotensteiger met alle voorzieningen voor de bewoners uit de ASM haven:

https://www.arnhemspeil.nl/nap/dok/2012-07-11-gemeente-arnhem-aanwijzingsbesluit-woonbootlocaties-nieuwe-haven-steiger-i126310.pdf

Alle bewoners uit de voormalige ASM-haven krijgen in die tijd een voorrangspositie ten opzichte van de bewoners die al op een tijdelijke ongewenste en in ons geval ook op een gevaarlijke locatie geplaatst zijn in afwachting van het opleveren van de definitieve ligplaatsen. Dit is opmerkelijk aangezien de bewoners die al in de Nieuwe Haven woonden hun ligplaats huurden van en op grond van de gemeente Arnhem. De vorige eigenaar van onze woonboot betaalde al meer dan 20 jaar havengeld voor de ligplaats aan de gemeente en wij

109

hebben de woonboot en rechten netjes met een hypotheek overgekocht en hebben daar vervolgens netjes elk jaar de huur voor betaald aan de gemeente Arnhem. De ASM-haven bewoners zijn destijds illegaal gaan liggen op een stuk grond van projectontwikkelaar Phanos en officieel had de gemeente Arnhem voor hen ook geen verplichtingen. Alle ASM-havenbewoners zijn echter uitgekocht door de gemeente of hebben een definitieve en gewenste locatie gekregen of zijn aan de gloednieuwe woonbotensteiger terecht gekomen met meer en betere voorzieningen dan ze in de ASM-haven hadden. De twee voormalig ASM-ers die niet aan de steiger zijn gaan liggen hebben hier zelf voor gekozen aangezien ze liever aan de landtong lagen omdat het daar groen was.

Dit valt ook te lezen in de brieven die we verkregen hebben via een WOB-verzoek waarbij de gemeente Arnhem de bewoner aanspreekt op de keuze om niet aan de woonbotensteiger te gaan liggen:

https://arnhemspeil.nl/nap/dok/2013-06-03-gemeente-arnhem-brief-aan-woonbootbewoner-mbt-alternatieve-ligplaatsen-woonark-na-ontruiming-asm-haven.pdf

De heer Calon is één van twee bewoner die er destijds zelf voor gekozen heeft om niet aan de gloednieuwe steiger te gaan liggen die speciaal met alle voorzieningen is uitgerust voor de ASM-bewoners en de heer Kalsbeek heeft hem de door ons aangedragen en de aan ons toegezegde gewenste ligplaats aan de

Westervoortsedijk 93 gegeven terwijl wij op een tijdelijke, ongewenste, door de gemeente opgetekende en aangewezen en aantoonbaar onveilige maar vergunde en verhuurde ligplaats lagen. Op 26 augustus 2013 bericht de heer Kalsbeek de gemeenteraad al dat alle bewoners voorzien waren van een oplossing terwijl de aanvraag voor de Westervoortsedijk 93 en de gesprekken met de heer Kalsbeek en wethouder van Gastel pas zes maanden later van start ging: https://arnhemspeil.nl/nap/dok/2013-08-26-gemeente-arnhem-brief-namens-college-van-burgemeester-en-wethouders-voortgang-woonboten-dossier.pdf

110

Ook hier heeft de gemeente Arnhem aantoonbaar onwaarheden verkondigd waardoor de rechtbank Gelderland tot een onterecht besluit is gekomen:

https://arnhemspeil.nl/nap/dok/2016-05-19-rechtbank-gelderland-uitspraak-bewoner-nieuwe-haven-arnhem-vs-gemeente-arnhem-mbt-ligplaats-westervoortsedijk.pdf

Op 18 juni 2016 publiceert de Gelderlander een artikel waarin wordt aangegeven dat de gemeenteraad van

In document Gemeente Arnhem (pagina 107-110)