8 Effecten op de geluidbelasting ter hoogte van omliggende bestaande woningen
8.2 Leeswijzer tabellen 8.1 tot en met 8.4
In de tabellen 8.1 tot en met 8.4 worden overzichten gegeven van:
de optredende geluidsafnamen en -toenamen,
het al dan niet overschrijdingen van de voorkeursgrenswaarde door de bestaande geluidbelastingen en het zo nodig vermelden van de huisnummers (indien sprake is van hogere toenamen dan 1,5 dB (bij wegverkeerslawaai) of 2,5 dB (bij spoorlawaai),
het al dan niet overschrijdingen van de voorkeursgrenswaarde door de toekomstige geluidbelastingen en het zo nodig vermelden van de huisnummers (indien sprake is van hogere toenamen dan 1,5 dB (bij wegverkeerslawaai) of 2,5 dB (bij spoorlawaai),
de beoordeling van het geluidseffect (niet hinderlijk/hinderlijk).
Gebleken is dat de berekende geluideffecten ter plaatse van woningen moeilijk kunnen worden samengevat.
De grootste geluidstoenamen treden vaker niet dan wel op ter plaatse van de hoogste geluidbelaste gevel: de grootste toenamen treden eerder op ter plaatse van gevels die van de geluidsbron zijn afgewend dan bij gevels die op de geluidsbron zijn georiënteerd.
Daarnaast is gebleken dat de geluideffecten over de woningverdiepingen fors van elkaar kunnen verschillen.
De hoogste geluidstoenames treden vaker op lagere verdiepingen op dan op hogere verdiepingen.
Bij het lezen van de tabellen is daarom het raadzaam het volgende in acht te nemen:
De vermelde maatgevende geluidbelastingen (bijvoorbeeld: “max 60 dB”) horen bij de vermelde categorie van toename (0-1,5 dB, 1,5-3 dB, enzovoorts). Wanneer twee geluidbelastingen zijn vermeld (bestaande en toekomstige geluidbelasting) kunnen deze geluidbelastingen betrekking hebben op verschillende woningen.
De vermelde woningen met een toekomstige geluidbelasting boven de voorkeursgrenswaarde plus 1,5 dB of 2,5 dB hoeven geen betrekking te hebben op de vermelde maatgevende geluidbelasting(-en).
Woningen kunnen in dezelfde tabel twee maal worden genoemd, omdat dan van deze woningen twee gevels zijn onderzocht (straat- en tuingevel).
8.3 Spoorweglawaai
In bijlage V-1 zijn alle rekenresultaten van de geluideffecten met betrekking tot spoorlawaai ter plaatse van de bestaande geluidgevoelige gebouwen opgenomen. In figuur II-8 en II-9 zijn, aanvullend op de ontvanger-punten in figuur II-7, de ontvangerontvanger-punten van de woningen ten noorden van het spoor opgenomen.
In tabel 8.1 zijn de maatgevende geluidstoenames en geluidafnames vermeld ter plaatse van de woningen ten zuiden van het plangebied en of en zo ja, in hoeverre de voorkeursgrenswaarde voor spoorweglawaai van 55 dB wordt overschreden.
Bestemmingsplan Snellerpoort in Woerden; 06396-52629-08
onderzoek omgevingsgeluid 8 september 2020
Pagina 43
Met betrekking tot het spoorweglawaai zijn er ter plaatse van de woningen ten zuiden van het plangebied vooral geluidafnames geconstateerd. Nergens is sprake is van een hinderlijke geluidtoename.
Tabel 8.1: Overzicht geluidstoenames en -afnames spoorweglawaai ter plaatse van woningen ten zuiden van plangebied Woningen Grootste
geluidafname (-)
Kleinste geluidsafname(-)/
Geluidtoename (+)
woningen bestaande geluidbelasting
>55 dB
woningen toekomstige geluidbelasting
>55+2,5 dB
Beoordeling
Kallameer -8 dB 0 dB Nee (max 51 dB) nee (max 51 dB) Niet hinderlijk
Anna Lindhlaan -9 dB 0 dB Nee (max 53 dB) Nee (max 48 dB) Niet hinderlijk
Schumanlaan -7 dB 0 dB Nee (max 53 dB) Nee (max 48 dB) Niet hinderlijk
Spaaklaan -11 dB 0 dB Nee (max 54 dB) Nee (max 47 dB) Niet hinderlijk
Andersenhof -10 dB +1,5 dB Ja (max 56 dB) Nee (max 49 dB) Niet hinderlijk
Ter plaatse van het Minkema College blijven de geluidbelastingen ter plaatse van de meest geluidbelaste gevels door spoorverkeer globaal gelijk (maatgevende geluidstoename +0,4 dB). Ter plaatse van de school is geen sprake van een hinderlijke geluidtoename.
In tabel 8.2 is een samenvatting gegeven van de maatgevende geluidstoenames ter plaatse van de woningen ten noorden van het plangebied en of en zo ja, in hoeverre de voorkeursgrenswaarde voor spoorweglawaai van 55 dB wordt overschreden.
Tabel 8.2: Overzicht geluidstoenames en -afnames spoorweglawaai ter plaatse van woningen ten noorden van plangebied Woningen Grootste
geluidafname (-)
Geluidtoename woningen bestaande geluidbelasting
>55 dB
woningen toekomstige geluidbelasting
>55+2,5 dB
Beoordeling geluidseffect
Campina-terrein - 0 dB ja (max 70 dB) ja (max 70 dB) Niet hinderlijk
Herontwikkelingslocatie Witt
- 0-1 dB ja (max 70 dB) ja (max 70 dB) Niet hinderlijk
Johan de Wittlaan:
Begane grond: - 0-1,5 dB nee (max 54 dB) nee (max 55 dB) Niet hinderlijk Eerste verdieping: - 1-2,0 dB nee (max 54 dB) nee (max 55 dB) Niet hinderlijk Tweede verdieping: - 2-3 dB nee (max 55 dB) nee (max 57 dB) Niet hinderlijk Cort. van der Lindenlaan:
Begane grond: - 0-2,5 dB ja (max 56 dB) ja (max 57 dB) Niet hinderlijk 2,5-4 dB nee (max 47 dB) nee (max 49 dB) Niet hinderlijk Eerste verdieping: - 0-2,5 dB Ja (max 60 dB) Ja (max 62 dB) Niet hinderlijk 2,5-4 dB 31 (max 56 dB) 29, 31 (max 58 dB) Hinderlijk
4-5 dB Nee (max 53 dB) nee (max 57 dB) Niet hinderlijk Tweede verdieping: - 0-2,5 dB Ja (max 65 dB) Ja (max 66 dB) Niet hinderlijk 2,5-4 dB 25 (max 56 dB) 21-25 (max 59 dB) Hinderlijk (tweede verdieping) 4-5 dB Nee (max 50 dB) nee (max 54 dB) Niet hinderlijk Groen v. Prinstererlaan:
Begane grond: - 0-2,5 dB nee (max 54 dB) nee (max 55 dB) Niet hinderlijk 2,5-3 dB nee (max 44 dB) nee (max 47 dB) Niet hinderlijk
Bestemmingsplan Snellerpoort in Woerden; 06396-52629-08
onderzoek omgevingsgeluid 8 september 2020
Pagina 44 Woningen Grootste
geluidafname (-)
Geluidtoename woningen bestaande geluidbelasting
>55 dB
woningen toekomstige geluidbelasting
>55+2,5 dB
Beoordeling geluidseffect
Eerste verdieping: - 0-2,5 dB ja (max 59 dB) ja (max 62 dB) Net hinderlijk 2,5-4 dB 28 (max 56 dB) 24-28 (max 59 dB) Hinderlijk
4-5 dB nee (max 53 dB) ja (max 57 dB) Niet hinderlijk Tweede verdieping: - 0-2,5 dB Ja (max 65 dB) Ja (max 66 dB) Niet hinderlijk 2,5-4 dB 22 (max 56 dB) 20-22 (max 59 dB) Hinderlijk De Savornin Lohmanlaan:
Begane grond: - 0-2 dB ja (max 56 dB) ja (max 56 dB) Niet hinderlijk Eerste verdieping: 0-2,5 dB Ja (max 62 dB) Ja (max 63 dB) Niet hinderlijk 2,5-4 dB nee (max 55 dB) ja (max 57 dB) Niet hinderlijk Tweede verdieping: - 0-2,5 dB Ja (max 69 dB) Ja (max 69 dB) Niet hinderlijk 2,5-3 dB nee (max 54 dB) ja (max 57 dB) Niet hinderlijk Dr. Schaepmanlaan:
Begane grond: - 0-2 dB nee (max 48 dB) nee(max 49 dB) Niet hinderlijk Eerste verdieping: 0-2,5 dB nee (max 50 dB) nee (max 51 dB) Niet hinderlijk 2,5-4 dB Nee (max 48 dB) Nee (max 51 dB) Niet hinderlijk Tweede verdieping: 1-2,5 dB nee (max 53 dB) nee (max 54 dB) Niet hinderlijk 2,5-3 dB Nee (max 49 dB) Nee (max 52 dB) Niet hinderlijk Dr Colijnlaan
Begane grond: - 0-2,5 dB ja (max 56 dB) ja (max 57 dB) Niet hinderlijk Eerste verdieping: - 0-2,5 dB Ja (max 63 dB) Ja (max 64 dB) Niet hinderlijk 2,5-3 dB nee (max 53 dB) nee (max 55 dB) Niet hinderlijk Tweede verdieping: - 0-2 dB Ja (max 69 dB) Ja (max 70 dB) Niet hinderlijk
Troelstralaan:
Begane grond: - 0-1 dB ja (max 57 dB) ja (max 57 dB) Niet hinderlijk Eerste verdieping: - 0-2,5 dB Ja (max 63 dB) Ja (max 64 dB) Niet hinderlijk 2,5-3 dB nee (max 52 dB) nee (max 55 dB) Niet hinderlijk Tweede verdieping: - 0-2 dB Ja (max 69 dB) Ja (max 70 dB) Niet hinderlijk
Cattenbroekerlaan - 0 dB ja (max 64 dB) ja (max 64 dB) Niet hinderlijk
Beel-lanen - 0 dB ja (max 63 dB) ja (max 63 dB) Niet hinderlijk
Ter plaatse van 10 woningen ten noorden van het spoor zijn vanwege het spoorweglawaai hinderlijke geluid-toenamen geconstateerd, met een geluidstoename van 3 dB.
De geluidstoenames op de meest geluidbelaste gevels (ter plaatse van 23 woningen is op de tweede verdieping een geluidbelasting van meer dan 63 dB) bedraagt ten hoogste 1 dB.
De geluidbelastingen voor en na realisatie van de nieuwe woningen zijn berekend met dezelfde spoorweg-gegevens: de brongegevens van het geluidregister ProRail. De berekende effecten zijn daarom toe te schrijven aan de nieuwe woningen in gebied Snellerpoort. Zoals eerder in paragraaf 8.1 is aangegeven zijn nieuwe woningen al in het vigerende bestemmingsplan Snellerpoort (2010) bestemd.
Bestemmingsplan Snellerpoort in Woerden; 06396-52629-08
onderzoek omgevingsgeluid 8 september 2020
Pagina 45
Opgemerkt wordt dat de brongegevens van het geluidregister zijn gekoppeld aan de zogenaamde productieplafonds op referentiepunten aan weerszijden van het spoor. Het rekenvoorschrift vereist dat geluid-belastingen voor de nieuwe woningen met de brongegevens van het geluidregister worden berekend.
In 2012 is wetgeving in werking getreden (Wet milieubeheer, hoofdstuk 11) om de geluidproducties van rijks-infrastructuur (rijkswegen, hoofdspoorwegen) te beheersen. Rijkswaterstaat en ProRail rapporteren jaarlijks over de geluidproducties.
Uit het laatste nalevingsverslag ten aanzien van spoorweglawaai (d.d. september 2019 voor het beoordelings-jaar 2018) blijkt dat de geluidproducties op de referentiepunten ter hoogte van het onderzoeksgebied 4 tot 6 dB lager zijn dan de geluidproductieplafonds. Alle in dit (voorliggende) rapport berekende geluidbelastingen voor spoorweglawaai zijn 4 tot 6 dB hoger dan wat er werkelijk aan spoorlawaai wordt geproduceerd, ter plaatse van de nieuwe woningen en ook ter plaatse van de bestaande woningen. Formeel mag met de mindere geluidproducties worden gerekend als het geluidproductieplafond tot deze geluidproducties is verlaagd. Dermate grote verschillen tussen de geluidproducties en de plafondwaarden kunnen voor een gemeente een aanleiding zijn om op grond van de Wet milieubeheer de Minister van Infrastructuur en Milieu te verzoeken om de geluidproductieplafondwaarden te verlagen.
Doorvoering van de gegevens op basis van de geluidproducties – in plaats van de vereiste brongegevens van de geluidproductieplafonds – verandert niets aan het geluideffect: de berekende geluidsafnamen en -toenamen wijzigen niet. Wel nemen de absolute waarden van de geluidbelastingen af en treden geen hinderlijke geluidstoenamen meer op. Bij een verlaging van de geluidproductieplafonds met 2 dB of meer zijn alle hinderlijke geluidstoenamen weggenomen.
Ook wanneer op het spoortracé raildempers worden toegepast, worden geen hinderlijke geluidstoenamen meer geconstateerd. Overigens zullen door toepassing van raildempers de geluidproducties op de referentie-punten nog verder afnemen en nemen de verschillen tussen de geluidproducties en de plafondwaarden meer toe: 7-9 dB.
Indien geen geluidproductieplafonds worden verlaagd of geen raildempers gaan worden toegepast, kan nader onderzoek van de gevelgeluidwering van de betreffende 10 woningen worden gedaan om te kijken of binnen de woningen een aanvaardbaar geluidniveau optreedt.
Gelet op het geringe aantal woningen met een hinderlijke geluidstoename van het spoorweglawaai en gelet op de mogelijkheden om deze hinderlijke geluidstoenamen door organisatorische maatregelen (verlaging geluidproductieplafonds) of fysieke maatregelen (raildempers, gevelgeluidwering) weg te nemen zal ook na de realisatie van de nieuwe woningen ter plaatse van bestaande woningen sprake zijn van aanvaardbare geluidniveaus.
Bestemmingsplan Snellerpoort in Woerden; 06396-52629-08
onderzoek omgevingsgeluid 8 september 2020
Pagina 46
8.4 Wegverkeerslawaai
In bijlage V-2 zijn alle rekenresulaten van de geluideffecten met betrekking tot wegverkeerslawaai ter plaatse van de bestaande geluidgevoelige gebouwen opgenomen. In figuur II-8 en II-9 zijn, aanvullend op de ontvangerpunten in figuur II-7, de ontvangerpunten van de woningen ten noorden van het spoor opgenomen.
In tabel 8.3 zijn de maatgevende geluidstoenames en geluidafnames vermeld ter plaatse van de woningen ten zuiden van het plangebied en of en zo ja, in hoeverre de voorkeursgrenswaarde voor wegverkeerslawaai van 53 dB zonder aftrek wordt overschreden.
Met betrekking tot het wegverkeerslawaai zijn er ter plaatse van de woningen ten zuiden van het plangebied vooral geluidafnames geconstateerd. Nergens is sprake is van een hinderlijk geluidseffect.
Tabel 8.3: Overzicht geluidstoenames en -afnames wegverkeerslawaai ter plaatse van woningen ten zuiden van plangebied Woningen Grootste
geluidafname (-)
Kleinste geluidsafname(-)/
Geluidtoename (+)
woningen bestaande geluidbelasting
>53 dB
woningen toekomstige geluidbelasting
>53+1,5 dB
Beoordeling geluidseffect
Kallameer 0 dB 0 dB ja (max 60 dB) ja (max 60 dB) Niet hinderlijk
Anna Lindhlaan -7 dB 0 dB ja (max 60 dB) ja (max 60 dB) Niet hinderlijk
Schumanlaan -4 dB -2 dB ja (max 60 dB) ja (max 57 dB) Niet hinderlijk
Spaaklaan -8 dB -2 dB ja (max 60 dB) ja (max 55 dB) Niet hinderlijk
Andersenhof -7 dB -3 dB Ja (max 64 dB) Ja (max 60 dB) Niet hinderlijk
Ter plaatse van het Minkema College nemen de geluidbelasting vanwege het wegverkeer globaal gezien toe, in orde van grootte:
– Westgevel : geluidtoenames van 6 tot 8 dB.
– Zuidgevel: : geluidtoenames van nihil tot 6 dB.
In tabel 8.4 op de volgende pagina is een samenvatting gegeven van de maatgevende geluidstoenames ter plaatse van de woningen ten noorden van het plangebied en of en zo ja, in hoeverre de voorkeursgrenswaarde voor wegverkeerslawaai van 53 dB wordt overschreden.
Bestemmingsplan Snellerpoort in Woerden; 06396-52629-08
onderzoek omgevingsgeluid 8 september 2020
Pagina 47 Tabel 8.4: Overzicht geluidstoenames en -afnames wegverkeerslawaai ter plaatse van woningen ten noorden van plangebied Woningen Grootste
geluidafname (-)
Geluidtoename woningen bestaande geluidbelasting
>53 dB
woningen toekomstige geluidbelasting
>53+1,5 dB
Beoordeling geluidseffect
Campina-terrein - 6-9 dB nee (max 47 dB) nee (max 54 dB) Niet hinderlijk Herontwikkelingslocatie
Witt
- 8-11 dB nee (max 47 dB) ja (max 56 dB) Hinderlijk
Johan de Wittlaan: - 2-6 dB Nee (max 42 dB) Nee (max 44 dB) Niet hinderlijk Cort. van der
Lindenlaan:
Begane grond: - 1-10 dB nee (max 38 dB) nee (max 45 dB) Niet hinderlijk Eerste verdieping: - 1-8 dB nee (max 44 dB) nee (max 53 dB) Niet hinderlijk Tweede verdieping: - 1-11 dB nee (max 46 dB) 31 (max 56 dB) Hinderlijk Groen v. Prinstererlaan:
Begane grond: - 0-9 dB nee (max 36 dB) nee (max 44 dB) Niet hinderlijk Eerste verdieping: - 3-8 dB Nee (max 44 dB) Nee (max 53 dB) Niet hinderlijk Tweede verdieping: - 4-11 dB nee (max 46 dB) 28 (max 56 dB) Hinderlijk De Savornin
Lohmanlaan:
Begane grond: - 3-9 dB nee (max 36 dB) nee (max 44 dB) Niet hinderlijk Eerste verdieping: 3-9 dB nee (max 47 dB) nee (max 54 dB) Niet hinderlijk Tweede verdieping: - 5-10 dB nee (max 47 dB) 16,32,48-56 (max 56 dB) Hinderlijk Dr Colijnlaan
Begane grond: -1 dB 0-8 dB nee (max 37 dB) nee (max 44 dB) Niet hinderlijk Eerste verdieping: - 2-8 dB nee (max 46 dB) nee (max 54 dB) Niet hinderlijk Tweede verdieping: - 3-10 dB nee (max 47 dB) 23, 24 (max 56 dB) Hinderlijk Troelstralaan:
Begane grond: - 0-8 dB nee (max 40 dB) nee (max 44 dB) Niet hinderlijk Eerste verdieping: - 2-8 dB nee (max 46 dB) nee (max 53 dB) Niet hinderlijk Tweede verdieping: - 4-9 dB nee (max 47 dB) 12, 28, 44 (max 56 dB) Hinderlijk Cattenbroekerlaan - 4-7 dB nee (max 46 dB) nee (max 52 dB) Niet hinderlijk
Beel-lanen - 6 dB nee (max 45 dB) nee (max 51 dB) Niet hinderlijk
Ter plaatse van 14 bestaande, grondgebonden woningen ten noorden van het spoor als ook ter plaatse van de herontwikkelingslocatie Witt zijn vanwege het wegverkeerslawaai hinderlijke geluidtoenamen gecon-stateerd, de geluidbelasting ter plaatse van deze woningen bedraagt ten hoogste 56 dB.
Indien op de nog aan te leggen Beneluxlaan stil asfalt wordt toegepast, worden geen hinderlijke geluids-toenamen meer geconstateerd.
Indien geen stil asfalt gaat worden toegepast, kan nader onderzoek van de gevelgeluidwering van de betreffende 14 woningen worden gedaan om te kijken of binnen de woningen een aanvaardbaar geluidniveau optreedt.
Gelet op het geringe aantal woningen met een hinderlijke geluidstoename van het wegverkeerslawaai en gelet op de mogelijkheden om deze hinderlijke geluidstoenamen door fysieke maatregelen (stil asfalt, gevelgeluidwering) weg te nemen zal ook na de realisatie van de nieuwe woningen ter plaatse van bestaande woningen sprake zijn van aanvaardbare geluidniveaus.
Bestemmingsplan Snellerpoort in Woerden; 06396-52629-08
onderzoek omgevingsgeluid 8 september 2020
Pagina 48