Hoofdstuk 5 Conclusie, discussie en aanbevelingen
5.3 Aanbevelingen
Ondanks dat de resultaten niet overeen zijn gekomen met de verwachtingen die aan het begin van dit onderzoek zijn opgesteld, heeft het onderzoek wel een aantal interessante bevindingen
voortgebracht. Er kan naar deze bevindingen gekeken worden in het vervolgproces van het project Space2move en deze kunnen ook gebruikt worden voor andere organen zoals bijvoorbeeld de gemeente Nijmegen en het Radboud UMC.
De eerste aanbeveling die gedaan kan worden, is om een eenduidige manier te vinden om bewegingsarmoede te meten. Tijdens het proces van dit onderzoek is dit steeds een heikel punt gebleken, waardoor steeds opnieuw andere variabelen zijn aangenomen om bewegingsarmoede te meten. Dit heeft veel tijd gekost, maar ook veel onduidelijkheid opgeleverd. De vraag was steeds wat nu echt bewegingsarmoede is en hoe dat op een goede manier kan worden beargumenteerd. Een meettool waar vanaf het begin van het onderzoek over is gesproken, is een elektronische meter om de enkel of het been, waardoor elke beweging wordt gemeten. Als dit op grote schaal wordt uitgevoerd, kan aan het einde van de meting op een empirische manier worden besloten wanneer iemand bewegingsarmoede heeft. Dit zal niet alleen onduidelijkheid wegnemen bij het maken van een bachelor scriptie als deze, maar kan ook onduidelijkheid wegnemen bij beleidsvoering en invoering van maatregelen op basis van de nieuwe Omgevingswet.
De tweede aanbeveling heeft betrekking op het feit dat er een groot verschil is in de wijken die gemeten zijn en dat de resultaten van dit onderzoek daarom enigszins met een korreltje zout genomen moeten worden. Niet alle wijken zijn hetzelfde en de resultaten die naar voren zijn gekomen, zowel door de pilotstudie met enquêtes als de interviews daarna, zullen naar alle waarschijnlijkheid in andere wijken anders zijn. De wijk Meijhorst is in dit geval gekozen omdat het een sterk gevarieerde wijk is wat betreft bevolking en opbouw. Dit wil echter niet zeggen dat de resultaten in andere wijken hetzelfde zijn. Dit brengt bovendien een ander punt naar boven, namelijk dat een vrij selecte groep respondenten wilde meedoen aan de interviews. Er waren te veel
respondenten die uiteindelijk niet mee wilden doen, waardoor slechts uit acht interviews gegevens zijn verzameld. Dit betekent ook dat deze resultaten alleen over deze groep gegeneraliseerd kunnen worden. Er wordt daarom aanbevolen om na te gaan of de groep die meedoet, ook representatief is voor de populatie van de wijk. Dit is ook iets dat kort behandeld wordt in de reflectie.
35 Een derde aanbeveling betreft het aanpassen van de belemmeringen in de wijk. Zoals gezien in de discussie hierboven, is er een aantal zaken (zoals losliggende stenen, te weinig voorzieningen in de wijk, overlast en het te snel rijden van sommige automobilisten in de wijk) die beperkend werken op het bewegen van de bewoners in de wijk Meijhorst. Het wegnemen van de belemmeringen is geen garantie dat dit verandering teweeg brengt, maar het zal in ieder geval de beperkende factoren weghalen. Op deze manier kan toch een bijdrage geleverd worden aan de fysieke leefomgeving, waardoor de bewoners mogelijk meer zullen bewegen.
De laatste aanbeveling die gedaan kan worden op basis van de resultaten van de interviews en de gesprekken die gevoerd zijn tijdens het deur-aan-deur enquêtes, betreft het feit dat geestelijke en fysieke gesteldheid van mensen belangrijk is in het stimuleren om te sporten. Sommige mensen geven aan graag te willen sporten en zeggen ook dat ze heel lang hebben gesport, maar kunnen dit door een blessure, ziekte, operatie of ouderdom niet meer. Het ontbreekt echter ook aan stimulans om weer te gaan sporten nadat de blessure of operatie achter de rug is. De geestelijke gesteldheid is ook een punt dat naar voren is gekomen waardoor mensen niet sporten. Zaken als depressies of futloosheid zijn dingen waardoor mensen snel in een negatieve spiraal terechtkomen, waardoor zij niet meer gaan sporten. Een aanbeveling zou dus kunnen zijn om die stimulans door de huisarts of psycholoog meer te benadrukken als mensen langskomen, omdat sport zorgt voor de nodige energie en zo ook bij kan dragen aan het keren van die negatieve spiraal.
36
Hoofdstuk 6 Reflectie
Het schrijven van deze scriptie is een moeilijk, maar leerzaam proces geweest. Het heeft ups en downs gekend, maar uiteindelijk heeft het voldoening gebracht en ben ik trots op het resultaat. Ik ben echter vooral blij dat ik deze stressvolle periode af kan ronden. Het proces ging al moeilijk van start, omdat wij geen begeleider hadden. Daardoor heb ik ongeveer drie weken vastgezeten in de situatie dat ik niet wist wat er moest gebeuren en niet wist wie mij daarmee kon helpen. Uiteindelijk is het proces toch van start gegaan, maar het verliep sindsdien anders dan voor veel andere
studenten. Er waren geen vaste deadlines, wat zorgde voor een fijne en luchtige werksfeer in het begin. Achteraf had ik dit echter misschien toch anders gewild, omdat ik naar mijn mening te vrij ben gelaten en pas heel laat wist wat ik precies moest doen.
Mijn oorspronkelijk idee was om een kwalitatief onderzoek uit te voeren. Dit idee stopte de
begeleider echter in de koelkast. Hij raadde aan om eerst een kwantitatieve pilotstudie uit te voeren, waarvan ik het nut lang niet heb ingezien. Uiteindelijk bleek dit echter een logisch idee, waarvoor ik achteraf dankbaar ben. Het was voor mij moeilijk om met de onzekerheid en het onafhankelijke van dit project om te gaan, omdat ik graag volgens een vast stramien werk, waarbij ik goed weet wat ik moet doen en wat de volgende stappen zijn. Achteraf kan ik zeggen dat het een leerzaam proces is geweest, omdat ik enigszins uit mijn comfortzone ben gehaald. Ook is dit een leerzame periode geweest op het gebied van schrijven, omdat ik mij op dat gebied nog moest ontwikkelen. Ik heb het onderzoek misschien ergens ook onderschat. Een dergelijk onderzoek heb ik al eerder moeten uitvoeren tijdens de twee afsluitende projecten van het eerste en het tweede leerjaar. Het was echter toch ergens een verrassing hoeveel werk het is en hoeveel tijd ik erin moest steken, nu ik alles alleen moest doen. Ik kan uiteindelijk echter trots terugkijken op de afgelopen periode, omdat ik heb meegedaan aan een vrij nieuw onderzoek. Ik heb veel geleerd en kan hopelijk ook veel bijdragen met de resultaten van dit onderzoek.
37
Literatuurlijst:
Alleman, T. A., Storm, I., & Penris, M. J. E. (2005, 26 april). Beweging en veiligheid in de wijk. Geraadpleegd op 4 mei 2019, van
https://www.rivm.nl/bibliotheek/rapporten/270014001.pdf
Boon, W., Geurs, K., & Van Wee, B. (2014, 19 februari). Sociale effecten van verkeer: een overzicht. Geraadpleegd op 5 mei 2019, van
https://www.researchgate.net/profile/Karst_Geurs/publication/27341688_Sociale_effecten_ van_verkeer_een_overzicht/links/0f317530499aa6317a000000.pdf
Charmaz, K. (2006). Constructing Grounded Theory (Herz. ed.). Geraadpleegd van http://www.sxf.uevora.pt/wp-content/uploads/2013/03/Charmaz_2006.pdf
Davison, K. K., & Lawson, C. T. (2006, 27 juni). Do attributes in the physical environment influence children's physical activity? A review of the literature. Geraadpleegd van
https://ijbnpa.biomedcentral.com/articles/10.1186/1479-5868-3-19#Sec2
De Greef, M. (2009, juni). Het belang van bewegen voor onze gezondheid. Geraadpleegd op 3 mei 2019, van http://www.gybocare.be/docs/rapport-belang_van_bewegen.pdf
De Vries, H., Dijkstra, M., & Kuhlman, P. (1988, september). Self-efficacy: the third factor besides attitude and subjective norm as a predictor of behavioural intentions. Geraadpleegd van https://academic.oup.com/her/article-abstract/3/3/273/671516
De Zeeuw, J. (2015, 17 december). Regelmatig bewegen en krachtoefeningen voor een vitale oude dag. Geraadpleegd op 5 mei 2019, van https://www.allesoversport.nl/artikel/regelmatig- bewegen-en-krachtoefeningen-voor-een-vitale-oude-dag/
Den Hertog, F., Bronkhorst, M., Moerman, M., & Van Wilgenburg, R. (2006, december). De gezonde wijk. Geraadpleegd op 5 mei 2019, van
https://research.vu.nl/ws/portalfiles/portal/2243759/196839.pdf
Egan, J. (2004, april). The Egan Review: SKILLS FOR SUSTAINABLE COMMUNITIES. Geraadpleegd op 5 mei 2019, van
https://www.ihbc.org.uk/recent_papers/docs/Egan%20Review%20Skills%20for%20sustainab le%20Communities.pdf
Gezonde Leefomgeving. (2011, 11 maart). Geraadpleegd op 5 mei 2019, van https://www.rivm.nl/sites/default/files/2018-
11/Document%20Milieu%20en%20Gezondheid%2018082014FINAAL.pdf
GGD Gelderland. (2012). GEZONDHEIDSPROFIEL TOLHUIS/MEIJHORST/ALDENHOF. Geraadpleegd op 15 juni 2019, van https://ggdgelderlandzuid.nl/wp-content/uploads/2016/11/Tolhuis- Meijhorst-Aldenhof.pdf
GGDGHOR Kennisnet2.0. (z.d.). Omgevingswet. Geraadpleegd op 5 mei 2019, van https://www.ggdghorkennisnet.nl/thema/omgevingswet
Hoeveel moeten we bewegen in 2019? [Illustratie]. (2019). Geraadpleegd op 12 juli 2019, van https://fysiotherapie-gestel.nl/hoeveel-moeten-we-bewegen-in-2019/
38 Kennisplatform Verkeer en Vervoer. (2008, mei). Inspiratie voor kindvriendelijke wijken.
Geraadpleegd van https://www.ruimtevoor.nl/sharedspace/publicaties/Rapportages/2008- 05%20KennisplatformVV%20-%20Inspiratie%20kindvriendelijke%20wijken.pdf
Lindquist, J. H., & Duke, J. M. (1982, mei). The Elderly Victim at Risk: Explaining the Fear- Victimization Paradox. Geraadpleegd van
https://onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1111/j.1745-9125.1982.tb00451.x
Linger R.J., Bakker I., Bosscher R., Ten Dam J. (2010, april). De invloed van de fysieke omgeving op lichamelijke activiteit: Beleid voor beweegvriendelijke wijken. Geraadpleegd van
file:///C:/Users/vince/Downloads/111003_De_invloed_van_de_fysieke_omgeving_op_licha melijke_activiteit.pdf
Pleysier, S. (2011). Over objectieve en subjectieve onveiligheid. Geraadpleegd van http://grenscriminaliteit.wdfiles.com/local--files/joey-
max/Over_objectieve_en_subjectieve_onveiligheid.pdf
Provincie Gelderland. (2018, februari). Gaaf Gelderland. Geraadpleegd op 5 mei 2019, van
https://gelderland.stateninformatie.nl/document/6149125/1/Bijlage_kaderbrief_Gaaf_Geld erland_%28PS2018-73%29
Rijk, A. (2008, juni). Verkeersveiligheid van kinderen. Geraadpleegd van
https://cadeirasauto.fundacionmapfre.org/infantis/images/R-2008-06_tcm727-93764.pdf RIVM. (z.d.). Integrale aanpak sport en bewegen: Pijler Fysieke en sociale omgeving. Geraadpleegd
op 5 mei 2019, van https://www.loketgezondleven.nl/gezonde-
gemeente/leefstijlthemas/sport-en-bewegen/een-integrale-aanpak/pijler-fysieke-en-sociale- omgeving
RIVM. (2011, 7 april). Wat verstaan we onder een gezonde leefomgeving? Geraadpleegd op 5 mei 2019, van https://www.rivm.nl/gezonde-leefomgeving/wat-verstaan-we-onder-gezonde- leefomgeving
Slinger, J., Dessing, D., Engbers, L., Van der Klauw, D., Van der Ploeg, K., Van der Weerd, M., & TNO. (2014). Onderbouwing van argumenten voor een beweegvriendelijk omgeving.
Geraadpleegd van https://www.kenniscentrumsport.nl/publicatie/?onderbouwing-van- argumenten-voor-een-beweegvriendelijk-omgeving&kb_id=12984
Smaling, A. (2016, 18 mei). De probleemstelling bij kennisgericht en praktijkgericht onderzoek. Geraadpleegd op 5 mei 2019, van
https://www.tijdschriftkwalon.nl/inhoud/tijdschrift_artikel/KW-11-1-2/De-probleemstelling- bij-kennisgericht-en-praktijkgericht-onderzoek
Stads- en Wijkmonitor 2019. (2019). Geraadpleegd op 15 juni 2019, van https://swm.nijmegen.nl/p37656/cijfers
Van der Krabben, E. (2019). Ruimte voor Bewegen in de Regio (Space2Move). Geraadpleegd op 14 juni 2019, van https://www.zonmw.nl/nl/onderzoek-
resultaten/gezondheidsbescherming/programmas/project-detail/preventieprogramma- 5/ruimte-voor-bewegen-in-de-regio-space2move/
Van Liebergen, Y. (2018, januari). Gezondheid in de fysieke leefomgeving, hoe doe je dat? Geraadpleegd van
39 file:///C:/Users/vince/Downloads/OP_%20Yvonne%20van%20Liebergen_%20Gezondheid%2 0nin%20de%20fysieke%20leefomgeving_%20hoe%20doe%20je%20dat%20(2018_%2001_%2 008).pdf
Verschuren, P., & Doorewaard, H. (2010). Designing a Research Project (2e ed.). Geraadpleegd van file:///C:/Users/vince/Downloads/epdf.tips_designing-a-research-project-second-edition.pdf Wendel-vos, G. C. W., Blokstra, A., Zwakhals, S. L. N., Wijga, A. H., & Tijhuis, M. A. R. (2005). De
fysieke omgeving in relatie tot bewegen en voeding. Geraadpleegd van https://www.rivm.nl/bibliotheek/rapporten/260301007.pdf
Wendel-vos, G. C. W., Schuit, A. J., & Seidell, J. C. (2002). De gevolgen van beleidsmaatregelen uit de Nota Wonen op bewegingsarmoede in Nederland. Geraadpleegd van
https://rivm.openrepository.com/bitstream/handle/10029/9168/269960001.pdf?sequence= 1&isAllowed=y
40
Appendix
Geslacht: 0= vrouw en 1= man Leeftijd: • 0 = 29 jaar of jonger • 1= 30-39 jaar • 2= 40-49 jaar • 3- 50-59 jaar • 4= 60 jaar of ouder Land van herkomst:
• 0 = Nederland • 1= niet-Nederlands •
Samenstelling huishouden
• 0 = Tweepersoonshuishouden met (thuiswonende) kinderen • 1= Tweepersoonshuishouden zonder (thuiswonende) kinderen • 2= Alleenwonend
• 3= Gemixt huishouden van 4 personen • 4= Eenoudergezin met kinderen Opleidingsniveau • 0= basisonderwijs • 1 = lbo/ vmbo • 2= mavo • 3= mbo • 4= havo • 5= hbo • 6= vwo • 7= WO • 8= ambachtsschool • 9= huishoudschool • 10 = geen antwoord Beroep
• 0 = licht inspannend werk (basisarts, werkloos, pensioen, student, Kapster, architectuur, kantoormedewerker, onderwijsassistent, sociaal cultureel werker, eigen kledingbedrijf, intern begeleid speciaal voortgezet onderwijs, IT-software, gehandicaptenzorg,
productieleider, kinderopvang, politie, projectmanager, controller, afdelingshoofd facilitair, financial controller, zorg, chauffeur, Informatica bij de VVV, kinderbescherming,
41 • 1= zwaar inspannend werk (schoonmaker, werkt in calamiteiten, huisvrouw,
sportinstructeur, bankmaker, kluswerk in de opvang, chef in restaurant, klussersbedrijf, yogaleraar, bouwvakker, klussersbedrijf, magazijnmedewerker, meubelwerker, verpleging, metaalindustrie)
MET- score wandelen naar werk/ school: • 0 = 0 tot 100
• 1= 100 tot 200 • 2= 200 en hoger
MET-score fietsen naar werk/ school: • 0= 0 tot 500
• 1= 500 tot 1000 • 2= 1000 en hoger
MET-score licht tot matig inspannend werk • 0= 0 tot 2500
• 1= 2500 tot 5000 • 2= 5000 tot 7500 • 3= 7500 tot 10000
MET-score zwaar inspannend werk • 0 = 0 tot 4000
• 1= 4000 tot 8000 • 2= 8000 tot 12000 • 3= 12000 tot 16000 • 4= 16000 tot 20000
MET-score licht en matig inspannend huishoudelijk werk • 0= 0 tot 1000
• 1= 1000 tot 2000 • 2= 2000 tot 3000 • 3= 3000 en hoger
MET-score zwaar inspannend werk • 0= 0 tot 2500 • 1= 2500 tot 5000 • 2= 5000 tot 7500 • 3= 7500 tot 10000 • 4= 10000 en hoger MET-score wandelen • 0 = 0 tot 500 • 1= 500 tot 1000
42 • 2= 1000 tot 1500 • 3= 1500 tot 2000 • 4= 2000 en hoger MET-scoren fietsen • 0 = 0 tot 500 • 1= 500 tot 1000 • 2= 1000 tot 1500 • 3= 1500 tot 2000 • 4= 2000 en hoger MET-score tuinieren • 0 = 0 tot 500 • 1= 500 tot 1000 • 2= 1000 tot 1500 • 3= 1500 tot 2000 • 4= 2000 en hoger MET-score klussen • 0 = 0 tot 500 • 1= 500 tot 1000 • 2= 1000 tot 1500 • 3= 1500 tot 2000 • 4= 2000 en hoger MET-score sport • 0= 0 tot 1000 • 1= 1000 tot 2000 • 2= 2000 tot 3000 • 3= 3000 en hoger
Totale MET-Score (Sport en vrije tijd) • 0= 0 tot 2500
• 1= 2500 tot 5000 • 2= 5000 tot 7500 • 3= 7500 en hoger
Totale MET-score (Sport en vrije tijd) • 0= 0 tot 1000
• 1= 1000 en hoger
43
Interviewguide:
Interviewvragen beweegpatronen Meijhorst
Introductie
Een aantal weken hebben wij enkele vragen gesteld over uw beweegpatroon. Nu zijn wij bezig met een vervolgonderzoek van de enquête. Wij zijn namelijk benieuwd hoe de fysieke inrichting van de wijk Meijhorst invloed heeft op de beweegpatronen van de bewoners van de wijk. Wij houden ons bezig met de volgende 3 onderwerpen van de fysieke leefomgeving:
· Transportnetwerk
· Verkeersveiligheid
· Publieke ruimte
Allereerst hebben wij een aantal algemene vragen over beweging.
1. Hoe belangrijk is voldoende beweging voor u?
2. Vindt u dat u voldoende beweegt?
3. Hebt u de afgelopen week last gehad van een blessure of erge pijn waardoor u niet kon
bewegen?
Om wat meer informatie verkrijgen hoe u gebruik maakt van de fysieke leefomgeving van de wijk Meijhorst hebben wij eerst enkele feitelijke vragen
Beschikbaarheid fiets of auto
4. Heeft u een fiets (die het doet)?
5. Waar stalt u uw fiets?
6. Is er een auto in uw huishouden?
· Hoeveel?
7. Waar parkeert u meestal de auto?
8. Is het ver lopen van de parkeerplaats naar uw woning?
· Hoeveel minuten is het lopen?
Gebruik van voorzieningen in de wijk
U maakt gebruik van de infrastructuur van de wijk Meijhorst als u gebruikt maakt van voorzieningen.
44
Supermarkt:
· Heeft u de afgelopen twee weken gebruik gemaakt van deze voorziening? Hoe vaak?
o Welk transportmiddel gebruikt u meestal om er te komen? Fiets, lopend, openbaar
vervoer, auto, brommer, motor etc. o Hoe zijn de parkeermogelijkheden?
Winkels (drogisterij, kledingwinkels, etc.)
· Heeft u de afgelopen twee weken gebruik gemaakt van deze voorziening? Hoe vaak?
o Welk transportmiddel gebruikt u meestal om er te komen? Fiets, lopend, openbaar
vervoer, auto, brommer, motor etc. o Hoe zijn de parkeermogelijkheden?
Wandel- of fietsroute
· Heeft u de afgelopen twee weken gebruik gemaakt van deze voorziening? Hoe vaak?
o Welk transportmiddel gebruikt u meestal om er te komen?
o Fiets, lopend, openbaar vervoer, auto, brommer, motor etc.
Sportcentrum/ sportvereniging
· Heeft u de afgelopen twee weken gebruik gemaakt van deze voorziening? Hoe vaak?
o Welk transportmiddel gebruikt u meestal om er te komen? Fiets, lopend, openbaar
vervoer, auto, brommer, motor etc. o Hoe zijn de parkeermogelijkheden?
Invullen tijdens het interview
Hoe lang zou het ongeveer duren om van uw huis naar de dichtstbijzijnde voorziening te lopen: 1-5
minuten 6-10 minuten 11-20 minuten 20-30 minuten Meer dan 30 minuten
Grote supermarkt
45 Bakker Slager Postkantoor Basisschool Middelbare school Snackbar Restaurant Café Geldautomaat Apotheek Bibliotheek Bushalte Uw werk Park Bos Volkstuin Speeltuin
*Screenen van de antwoorden van de respondent
46 10. Zou dit ervoor zorgen dat u vaker actief transport gebruikt?
Publieke ruimte
Groen
11.
Wat verstaat u eigenlijk onder een groene omgeving?12.
Is er volgens u genoeg groen in de wijk?Foto’s vanuit de wijk laten zien en vragen of ze dit een groene omgeving vinden en waarom?
13.
Is natuur en groen voor u toegankelijk?Park
14.
Bent u de afgelopen 2 weken in een park binnen Meijhorst (inclusief Stadsdijk) geweest?Zo ja:
· Hoe ver is het lopen/fietsen naar dit park?
· Hoe gaat u er meestal heen?
· Is het een klein of een groot park?
· Wat gaat u er doen?
· Zijn er bepaalde voorzieningen in dit park die u gebruikt? (bankjes, velden, sportfaciliteiten
etc.)
· Is er een vijver of meertje aanwezig in dit park?
· Vindt u dit belangrijk of mooi?
· Is het een levendig park qua dieren zoals vogels, insecten en andere dieren?
· Is dit voor u juist belangrijk of vind u dit juist een belemmering om naar het park te gaan?
· Zou u iets willen veranderen aan het park? Wat?
Zo nee:
· Waarom gaat u niet naar een park?
· Als u bijvoorbeeld kijkt naar Stadsdijk, wat vindt u van dit park?
· Weet u hoe lang u erover doet om er lopend te komen?
· Zou dit volgens u sneller kunnen?
Andere groene omgeving
47 Zijn deze genoeg aanwezig in de wijk?
Transportnetwerk
Openbaar vervoer
Al eerder is er gevraagd naar de afstand van uw woning naar de bushalte.
16. Denkt u dat u vaker van het openbaar vervoer gebruik zal maken als er meer bushaltes in de
wijk zijn?
17. Denkt u dat u vaker van het openbaar vervoer gebruik zal maken als u makkelijker het
dichtstbijzijnde treinstation kan bereiken per fiets?
Vragen over straat en wandelomgeving
18. Vindt dat er voldoende voetpaden zijn in de wijk Meijhorst?
· Onderhoud?
19. Vindt u dat er voldoende fietspaden zijn in de wijk Meijhorst?
· Onderhoud?
20. Vindt u dat er voldoende zebrapaden en verkeerslichten zijn in de wijk om wandelaars te
helpen op drukke plaatsen/straten?
21. Vindt u dat u last heeft van uitlaatgassen (van auto’s of bussen) in de buurt tijdens het
wandelen?
22. Vindt u dat er te veel verkeer is in de straat waar uw woont en nabijgelegen straten dat het
moeilijk is om aangenaam te wandelen?
23. Vind u dat er veel afval of hondenpoep aanwezig is op de stoep of op de straat?
24.
Intekenen van routes (plaatje op de volgende pagina)
· Van welke wegen maakt u het meest gebruik als u naar voorzieningen (supermarkt, winkels,
etc. ) in de wijk gaat?
· Zijn er meerdere routes die u gebruikt?
· Hoe is de kwaliteit van de wegen die u gebruikt in de wijk Meijhorst?
· Zijn de wegen schoon en goed onderhouden?
· Hoeveel groen is er aanwezig op deze routes?
· Is de aanwezigheid van groen een reden om deze route te kiezen?
· Zou u iets willen veranderen aan deze routes? Zo ja, wat en waarom?
48
· Waarom?
· Welke wegen in Meijhorst gebruikt u liever niet om te fietsen?
· Waarom?
Verkeersveiligheid
25. Vindt u dat er te snel wordt gereden in de wijk?
26. Hoe veilig voelt u zich in het verkeer als u loopt of fiets in de wijk Meijhorst?
27. Vindt u dat er te veel verkeer in de wijk is?
28. Vind u dat er gevaarlijke verkeerspunten in de wijk zijn? (denk aan kruispunten en
dergelijken)
29. Vindt u dat er door het verkeer geluidsoverlast is in de wijk?
30. Vindt u dat verkeersveiligheid een effect heeft op de hoeveelheid beweging van u?
Voor mensen met kinderen
· Vindt u dat het een onveilige wijk is voor spelende kinderen?
· Vindt u dat er genoeg veilige speelplekken zijn voor kinderen?
· Vindt u dat het verkeer effect heeft op het buitenspelen van uw kinderen? (denk aan, dat ze
minder naar buiten mogen, of tot een bepaalde tijd of dat ze op een bepaalde plek mogen spelen)
49
50
GESLACHT FREQUENCY CUMULATIEF
MAN 49 49
VROUW 51 100
TOTAAL 100
LEEFTIJD FREQUENCY CUMULATIEF 29 JAAR OF JONGER 14 14 30-39 JAAR 18 32 40-49 JAAR 19 51 50-59 JAAR 18 69 60 JAAR OF OUDER 31 100 TOTAAL 100
51
HOOGST VOLTOOIDE OPLEIDING FREQUENCY CUMULATIEF
AMBACHTSSCHOOL 2 2 BASISONDERWIJS 3 5 GEEN ANTWOORD 1 6 HAVO 3 9 HBO 31 40 HUISHOUDSCHOOL 1 41 LB0/VMBO 8 49 MAVO 9 58 MBO 27 85 VWO 3 88 WO 12 100 TOTAAL 100
LAND VAN HERKOMST FREQUENCY CUMULATIEF