• No results found

En dat dit consequenties heeft voor de herinrichting van de Tilburgseweg in het centrumgebied

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "En dat dit consequenties heeft voor de herinrichting van de Tilburgseweg in het centrumgebied"

Copied!
2
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Schriftelijke vragen op basis van het Reglement van Orde (artikel 40) van D66 Goirle naar aanleiding van raadsinformatiebrief Gefaseerde herinrichting Tilburgseweg Centrum van 5-3-2018

Geachte wethouder H. van de Ven,

D66 Goirle neemt kennis van de raadsinformatiebrief Gefaseerde herinrichting Tilburgseweg in het centrumgebied. Dit als gevolg de aanstaande bouw-ontwikkeling op de hoek Tilburgseweg-

Kalverstraat. De verwachting is dat de bouwwerkzaamheden op de hoek Tilburgseweg-Kalverstraat eind 2019 al kunnen beginnen. En dat dit consequenties heeft voor de herinrichting van de

Tilburgseweg in het centrumgebied.

De ontwikkelaar van het bouwplan hoek Tilburgseweg-Kalverstraat geeft aan een groot gedeelte van de Tilburgseweg (ter hoogte van de bouwontwikkeling) af te gaan zetten ten behoeve van de bouw. U geeft aan in de raadsinformatiebrief dat dit betekent dat dit deel van de Tilburgseweg niet kan worden heringericht.

Daarnaast stelt u dat bouwlocatie moet worden bevoorraad en dat hiervoor een bouwrouting zal worden ingesteld. Daarbij geeft u aan dat het de voorkeur geniet om hiervoor een circulaire route in te stellen. Namelijk aanrijden via het zuidelijk deel van de Tilburgseweg (gedeelte Bergstraat - Kalverstraat) en weg via de Kalverstraat. En dat het zonde is om daarbij over de nieuw bestraatte Tilburgseweg te rijden, omdat er zeker schade zal ontstaan die dan weer hersteld moet worden.

Redenen voor het College om te besluiten de herinrichting overeenkomstig de door de Raad op 12- 12-2017 goedgekeurde plannen in 2 fasen te knippen. En daarbij voor te stellen fase 2 pas op te pakken na bouw hoek Tilburgseweg-Kalverstraat start 2e helft 2021.

Hierover heeft D66 Goirle de volgende vragen:

1. Faseren en later uitvoeren van werkzaamheden kost meer geld dan oorspronkelijk begroot. Op welke manier financiert u deze meerkosten?

U heeft reeds overlegd met de vertegenwoordigers van de ondernemers, bewoners en eigenaren aan de Tilburgseweg. Echter de reconstructie van de Tilburgseweg en de aanpassing van het 1-

richtingsverkeer naar het 2-richtingsverkeer kent meer belanghebbenden (denk daarbij bijvoorbeeld aan de degenen die moeite hebben Goirle uit te komen of degenen die bezwaren hebben tegen de aanpassing van de verkeersrichting).

2. Wanneer overlegt u met alle overige belanghebbenden?

Zoals u weet staat D66 Goirle achter de reconstructie van de Tilbugseweg. Maar heeft ze ernstige bezwaren tegen de aanpassing van het 1-richtingsverkeer naar het 2-richtingsverkeer. Met name vanwege de verkeersveiligheid. Daar maken we ons ernstig zorgen over. En niet alleen wij van D66 Goirle. Er hebben ong. 350 betrokkenen de petitie getekend die hierover is opgestart.

(2)

Gezien de plannen rondom de bouw hoek Tilburgseweg-Kalverstraat (het afzetten van een groot gedeelte van de Tilburgseweg en de bevoorrading van de bouwlocatie) zien wij de verkeersveiligheid alleen nog maar meer in het geding komen.

3. Hoe zorgt u voor een goede leefbaarheidssituatie in het centrum van Goirle in de tussenliggende periode van start fase 1 werkzaamheden Tilburgseweg, bouw hoek Tilburgseweg-Kalverstraat en afronding fase 2 werkzaamheden Tilburgseweg?

4. D66 stelt dat het instellen van het 2-richtingsverkeer, dat al niet wenselijk is, nu zeker geen haalbare kaart is. Onderschrijft u dit? Wat kunt u hiervoor betekenen voor de vele betrokkenen die met ons het instellen van het 2-richtingsverkeer een slecht plan vinden?

D66 Goirle ziet uw schriftelijke antwoorden graag tegemoet.

Namens fractie D66 Goirle, Janneke van den Hout Goirle, 21-4-2018

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

In deze evaluatie is gekozen voor een onderzoeksmethode waarbij de (verkeer)situatie met betrekking tot het herinrichten van de Tilburgseweg, zowel objectief als subjectief

Leystromen doet het voorstel om ’t Loket op de begane grond van de hoek Tilburgseweg – Kalverstraat onder te brengen en op de huidige locatie van ’t Loket sociale huurwoningen te

Of de locatie geschikt is om voor de beoogde 30 a 40 appartementen te worden geprioriteerd danwel of de voorgestelde opties passend zouden kunnen zijn, is nog niet

 Eigenaren en gebruikers van de panden aan de Tilburgseweg die wij nog niet bezocht hebben, maar nog wel graag willen bezoeken, ontvangen een brief waarin vermeld staat dat wij

Ook met betrekking tot de vragen 6 en 7 ( de juridische modellen met betrekking tot het gezamenlijk eigendom van de locatie en naar het gebruik van de bestaande in- en uitrit van

Ontwikkelaar CNL samen met investeerder Syntrus Achmea, heeft belangstelling getoond voor locatie de Bocht om een serviceresidentie te realiseren voor senioren gericht op

Op 3 november 2020 heeft uw raad aangepaste randvoorwaarden voor de hoek Tilburgseweg – Kalverstraat vastgesteld.. Op basis van deze randvoorwaarden heeft de initiatiefnemer een plan

- Op basis van een inhoudelijke verkeerskundige afweging het kruispunt Dorpstraat - Tilburgseweg vorm te geven als voorrangskruispunt.. Dit is in afwijking van het