• No results found

Indien ik goed ben ingelicht, kan een parking in het VEN-gebied enkel na de ontheffing van de ver- bodsbepalingen in het VEN vereist

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Indien ik goed ben ingelicht, kan een parking in het VEN-gebied enkel na de ontheffing van de ver- bodsbepalingen in het VEN vereist"

Copied!
2
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 304 van 4 februari 2005

van de heer JOS STASSEN

VEN-gebied Vlassenbroek – Geplande parking Het dorp Vlassenbroek maakt deel uit van het Vlaams Ecologisch Netwerk (VEN).

In dit VEN-gebied krijgt de natuur een bijkomen- de bescherming en worden er instrumenten inge- zet zodat eigenaars en beheerders mogelijkheden en middelen krijgen voor de instandhouding van die natuur, waardoor in de toekomst iedereen in Vlaanderen nog kan beschikken over voldoende bos en natuur om in te recreëren, te leven en te werken. Het dorp Vlassenbroek maakt deel uit van dit netwerk en is ook een echte trekpleister voor wandelaars en fietsers.

Dit brengt ook veel autoverkeer met zich mee. Het gemeentebestuur wil hier dan ook een parking aanleggen. Voor de aanleg van deze parking, waar- van het principe zelf niet in vraag wordt gesteld, komen twee locaties in aanmerking, de ene binnen het VEN-gebied, de andere erbuiten.

Indien ik goed ben ingelicht, kan een parking in het VEN-gebied enkel na de ontheffing van de ver- bodsbepalingen in het VEN vereist. Een parking buiten het VEN-gebied geeft geen problemen met het decreet op het natuurbehoud.

1. Wat is de stand van zaken van dit dossier ? 2. Op welke manier zijn de diensten van de minis-

ter (Aminal) bij dit dossier betrokken ?

3. Welke beleidsvisie hanteren de diensten van de minister in dit dossier ?

4. Welke beleidsvisie hanteert de minister inzake de aanleg van een parking in VEN-gebied ? 5. Op welke manier verloopt de procedure hier

verde ?

6. Aangezien hier een valabel alternatief bestaat voor een parking in VEN-gebied, moet het gemeentebestuur bij een mogelijke keuze voor een parking binnen het VEN-gebied haar keuze uitgebreid motiveren ?

Antwoord

1. Door de stad Dendermonde werd een voor- ontwerp van ruimtelijk uitvoeringsplan op 26 maart 2004 aan de plenaire vergadering voor- gelegd.

Aminal is niet op de hoogte van nieuwe verdere stappen inzake planningsprocessen die de stad Dendermonde of de andere administraties van het Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap in dit dossier zouden hebben genomen.

2. De afdeling Natuur en de andere admini- straties van het Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap adviseerden over dit dossier op de plenaire vergadering over het voorontwerp van gemeentelijk ruimtelijk uitvoeringsplan. In navolging van de plenaire vergadering werden door de afdeling Natuur, via briefwisseling met het stadsbestuur van Dendermonde, twee aan- vullende adviezen overgezonden.

3. De afdeling Natuur heeft het stadsbestuur van Dendermonde geadviseerd om een degelijk alte- matievenonderzoek uit te voeren. Als alternatief aan de door het stadsbestuur voorgestelde loca- tie voor de aanleg van een parking in het VEN, adviseerde de afdeling Natuur om een moestuin aan de overzijde van deze locatie te bekijken, hetzij de parkeeraccommodatie te plannen aan de zuidzijde van het VEN-gebied. Op voor- waarde van de door de stad Dendermonde voorgestelde maatregelen om het wildparkeren tegen te gaan, maatregelen die erop gericht zijn de ruimtelijke en ecologische aantasting van het VEN-gebied gelijk te houden, kan voor de afde- ling Natuur ook de site binnen de huidige VEN- afbakening in beschouwing genomen worden.

De adviezen van de afdeling Natuur zijn er steeds op gericht om de aanwezige natuur- waarden in stand te houden en in overleg met de gemeenten tot haalbare oplossingen voor de ruimtelijke en ecologische knelpunten te komen. In het dossier Vlassenbroek is de afde- ling Natuur van oordeel dat het advies, dat in verscheidene locatiealternatieven voor de aanleg van een parking voorziet maar echter evenzeer gekoppeld is aan maatregelen die wildparkeren tegengaan, de stad Dendermonde toelaat oplos- singen voor de weekendoverlast in Vlassenbroek uit te werken.

(2)

4. Voorafgaandelijk moet benadrukt worden dat de voorgestelde inname van de gronden voor een parking niet ten koste van bestaande natuur mag gaan.

De beleidsvisie van de minister past binnen de bepalingen van het decreet natuurbehoud ten aanzien van het VEN.

De aanleg van een parking voor de ondersteu- ning van het recreatief medegebruik in het VEN-gebied Vlassenbroek beantwoordt niet aan de criteria om in aanmerking te komen als dwingende reden van groot openbaar belang, met inbegrip van sociale of economische aard, die in het decreet betreffende het natuurbehoud en het natuurlijk milieu (art. 26 bis, §3) opgeno- men is voor ontheffing.

De Vlaamse Regering zou kunnen beslissen in een gedeeltelijke herbestemming van het natuurgebied met overdruk VEN. Een derge- lijke beslissing van de Vlaamse Regering kan enkel gebaseerd zijn op een goed uitgewerkt dossier, waarbij door de stad Dendermonde aangetoond wordt dat deze locatie uit het alter- natievenonderzoek naar voren komt als de enige haalbare locatie en dat het totaalproject van aanleg van de parking met inbegrip van de mitigerende en compenserende maatregelen die deze aanleg begeleiden, geen effect heeft op de natuurwaarden in het VEN.

5. Afhankelijk van de locatie die de stad Dendermonde selecteert na haar alternatie- venonderzoek, dienen verschillende procedures zich aan.

– De opmaak van een dossier voor steden- bouwkundige vergunningsaanvraag voor de aanleg van de parking binnen de daartoe geëigende bestemmingen.

– De schriftelijke vraag gericht aan de Vlaamse Regering om een gewestelijk ruimtelijk uit- voeringsplan op te maken voor de herbestem- ming van het deel bestemd als natuurgebied met overdruk VEN. Deze vraag dient gemo- tiveerd te worden door een grondig alterna- tievenonderzoek met opgave van mitigerende en compenserende maatregelen.

6. Het gaat hier over een algemeen probleem van aantasting van het VEN-gebied door weekendoverlast.

Derhalve en verwijzend naar bovenstaande pun- ten 4 en 5, is een uitgebreide motivering met een grondig alternatievenonderzoek en met opgave van mitigerende en compenserende maatregelen vereist om tot een definitieve keuze van oplos- sing te kunnen komen.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Het realiseren van waterdoelen in projecten van stedelijke vernieuwing kan worden ingeschat als zeer complex, vooral als de waterinbreng moet komen van het waterschap en er bij

Om een vergelijking te kunnen maken tussen de resultaten van de praktijktoets van de soort- benadering en die van de gemeenschapsbenadering, zijn de berekende soorten van de

Hoe zorgt u voor een goede leefbaarheidssituatie in het centrum van Goirle in de tussenliggende periode van start fase 1 werkzaamheden Tilburgseweg, bouw hoek

Tijdens de commissie Ruimte is door PAG de vraag gesteld of het mogelijk is een autovrij Kloosterplein te realiseren en gesuggereerd de plandelen 2b (Tilburgseweg/Hoek Muldersweg),

In het milieujaarverslag wordt gerapporteerd over de voortgang van de geplande acties in het kader van het milieubeleidsplan Duurzaam Goirle.. Tevens is het milieujaarverslag

De redenen hiervoor zijn dat om de geplande uitvoeringstermijn te halen de aanbesteding op korte termijn op de markt gezet moet worden door de gemeente Tilburg.. De uitvoering

„Vlamingen zijn snel jaloers op het succes van een ander, maar ook met falen kunnen ze niet

Voor deze zone wordt maar één maatregel voorgesteld: ‘Ontwikkeling van natuurgebied met respect voor het landschap en de bestaande historische functies langs de Schelde, het NOP,