• No results found

Bijlage-6-Notitie-Stikstof.pdf PDF, 1.05 mb

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Bijlage-6-Notitie-Stikstof.pdf PDF, 1.05 mb"

Copied!
6
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

N o t i t i e s t i k s t o f d e p o s i t i e

Opdrachtgever: Geveke Bouw & Ontwikkeling projectnummer: 102.26.50.00.00 Van: BügelHajema Adviseurs b.v.

Onderwerp: Berekening stikstofdepositie bestemmingsplan Friesestraatweg 139 plan Crossroads Datum: 25-09-2019

1 . I N L E I D I N G

De depositie van stikstof op Natura 2000-gebieden ten gevolge van de ontwikkeling van het bestem- mingsplan Friesestraatweg 139 plan Crossroads in de gemeente Groningen is berekend.

In het gebied is de realisatie voorzien van bijna maximaal 300 woningen met een gebruiksoppervlak- te van minimaal 50 m

2

, met dien verstande dat maximaal 125 van deze woningen mogen worden gebouwd met een kleinere gebruiksoppervlakte van minimaal 30 m

2

of 40 m

2

. De depositie van stik- stof in Natura 2000-gebieden ten gevolge van de emissie van NO

x

en NH

3

van deze ontwikkeling als- mede van het verkeer van en naar de locatie is berekend met programmapakket Aerius. Deze notitie vormt een toelichting op de berekeningen.

2 . I N V O E R G E G E V E N S A E R I U S

In Aerius zijn standaard emissie-kengetallen opgenomen op basis waarvan de emissies van NO

x

en NH

3

worden bepaald. De woningen zelf zijn niet als bron meegenomen omdat deze ”gasloos” zullen worden uitgevoerd. Wel dienen de verkeersbewegingen op en van en naar de woningbouwlocaties in de berekeningen meegenomen te worden. Conform jurisprudentie dient de verkeersgeneratie be- schouwd te worden totdat het verkeer is opgenomen in het heersende verkeersbeeld. Volgens de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State is dit het geval op het moment dat het aan- en afrijdende verkeer zich door zijn snelheid en rij- en stopgedrag nog niet dan wel niet meer onder- scheidt van het overige verkeer dat zich op de betrokken weg bevindt. In de “Handreiking PAS voor aanvragers” wordt hier een nadere toelichting op gegeven. De berekening heeft dienovereenkomstig plaatsgevonden.

Ten behoeve van de berekening zijn de volgende invoergegevens in Aerius gebruikt:

- Emissie mobiele werktuigen op de locatie (bron 1):

Wat betreft de mobiele werktuigen is volgens opgave van de ontwikkelaar rekening gehouden met het volgende gebruik en Stage Klasse (tabel 1).

Tabel 1. Emissie mobiele werktuigen op de bouwlocatie

functie werktuig kW belasting em

coef. eenheid liter/uur draai-

uren stage

klasse Emissie Nox tot

appartementen heistelling 179 60% 3.3 332 IIIb 117.7 kg

graafmachine 90 60% 0.3 709 IV 11.5 kg

verreiker 75 78% 0.36 480 IV 10.1 kg

torenkraan 355 40% 0.4 480 IV 27.3 kg

telescoopkraan 302 50% 0.4 480 IV 29.0 kg

telescoopkraan 320 40% 0.4 480 IV 24.6 kg

verharding verdichten 10 1.6 287 IV 0.5 kg

totale emissie 220.6 kg

(2)

- Werkverkeer (bron 2, 3, 4,):

Wat betreft het werkverkeer is rekening gehouden met de volgende ritten per jaar.

- licht verkeer 40 ritten/etmaal;

- middelzwaar 20 ritten/etmaal;

- zwaar verkeer 1.756 ritten/jaar.

- Woonverkeer (bron 2, 3, 4,):

Wat betreft het woonverkeer is rekening gehouden met de volgende ritten per etmaal.

- licht verkeer kleine appartementen 503 ritten/etm (4,3 ritten/etm. per woning);

- licht verkeer middelgrote appartementen 796 ritten/etm (5,1 ritten/etm. per woning).

- licht verkeer grote appartementen 129 ritten/etm (6,8 ritten/etm. per woning).

De totale emissie van het verkeer bedraagt ongeveer 240 kg NO

x

/jr.

3 . A E R I U S M O D E L

De emissie en depositie van het plan zijn bepaald met behulp van het Aeriuspakket. Onderstaand is

van het model een afbeelding opgenomen. De invoergegevens in het model zijn in de bijlage opge-

nomen.

(3)

Afbeelding 2. Rekenresultaat

(4)

Bijlage

- Emissie NO

x

per onderdeel

(5)

Emissie bron 1

Emissie bron 2

(6)

Emissie bron 3

Emissie bron 4

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Als er geen gegevens beschikbaar zijn/of één maal per twee jaar gemeten worden staat er een streepje.. De gegevens halen wij conform wet en regelgeving van de website "Waar

Vanwege de ligging in het 'zoekgebied noodberging' moet het bestemmingsplan Meerstad-Midden West voorzien in een bestemming en regels om de geschiktheid van

In het plangebied worden woningen mogelijk gemaakt en daarom zou op basis daarvan een vormvrije mer-beoordeling nodig zijn, maar dat is niet aan de orde omdat voor het

• Dit overwegende is besloten af te zien van een flexibele inrichting en uit te gaan van een vaste inrichting voor de raadzaal... een borrel) - 285 zitplaatsen bij theateropstelling

Dat geldt voor de toegevoegde waarde die het terrein zelf zal gaan hebben, maar dat geldt ook voor de betekenis die het kan krijgen voor en de verbindingen die kunnen worden gelegd

De Afdeling heeft in haar uitspraak over het winningsplan 2013 geoordeeld dat in artikel 6:177 van het Burgerlijk Wetboek is bepaald dat door gaswinning veroorzaakte schade

Gevolg van het te laat bekend worden op (lagere) financiële bijdragen kan zijn dat bezuinigingen te laat getroffen kunnen worden. Dit kan tot incidentele verliezen leiden, die

U kunt van 25 november 2016 tot en met 5 januari 2017 uw zienswijze geven over het ontwerptracébesluit/MER.. In uw ziens- wijze kunt u ingaan op alle onderdelen van