Bijlage A Voorlopig ontwerp N239- Agriport, inclusief ontwerpnotitie

(1)

Bijlage A Voorlopig ontwerp N239- Agriport, inclusief ontwerpnotitie

A. Voorlopig ontwerp met uitbuiging Koggenrandweg (C3D2018_N239-BD6396-31-11-01_C01)

B. Voorlopig ontwerp met uitbuiging Koggenrandweg en extra rijstrook rechtdoor

(C3D2018_N239-BD6396-31-11-01_C01(variant1)) C. Voorlopig ontwerp zonder uitbuiging Koggenrandweg

(C3D2018_N239-BD6396-31-11-01_C01(variant2)) D. Ontwerpnotitie bij voorlopig ontwerp varianten

(2)

et

Hornderpad Koggenrandweg

Coppershorn

Mijnsherenweg Agriport

Nieuwelanderweg

vb vb vb

vb vb

vb

vb vb

vb

vb vb

vb vb vb

vb

vb vb

vb

vb vb

vb

vb vb

vb

vb kk

k k

32C 32A

32 32D

30D 32B

8 7

30C 30B 30A

101-109

30

6

6 8

7

Verharde berm

Rijksweg A7

0.000 100.000

200.000 243.258

ALM - Uitbuiging Koggenrandweg

Grondkerende constructie indicatief weergegeven

Grondkerende constructie indicatief weergegeven Overrijdbare druppel

Talud

DWP-1

DWP-2

DWP-3

DWP-4

Geleiderail Geleiderail

DWP-6

DWP-7

DWP-8 DWP-9

DWP-5 DWP-10

Bestaande overkluizing

Rh=∞ 0.0

243.3 Rh=∞

Rh=∞

Rh=52.500

Rh=52.250 Rh=∞

Rh=15.000Rh=∞

Rh=52.250 Rh=∞

Rh=52.500 Rh=15.000

Rh=52.250 Rh=52.250

R12.0

R12.0 R12.0

R12.0

Aanbrengen duiker

Uitbreiden overkluizing

Watergang vervolgen d.m.v. T-duiker R20.00

R20.00

N239

7 Nieuwelanderweg

7 6

Coppershorn

Koggenrandweg Agriport

Mijnsherenweg

Hornderpad

6 101-109

8 8

189

303 296

384

524 468

302

309

306

416

415

414

464

484

317

307 469

467

471

579

588

505

466

470

413

305

483 677

581

791

473

377 591

790

590

578

678

706

807

268

472

375

4.00 7.15

105.0

170.0

60.0 70.0

60.0

60.0 47.0

60.0

70.0

80.0

1.95

7.25

7.15

8.20 7.40

8.20 7.40 4.50

3.00

13.55

7.25

4.50

20.0

Teen talud binnen de obstakelvrije zone Voorzien van een onderafronding R

≥6m

5.00 6.00

3.00

7.15

5.00 4.50

4.50 4.00

4.50

3.00 3.75

43.5 7.15

Damwand

Geleiderail

Damwand Damwand met kerende leuning

secundaire watergang onderhoud doorwegbeheerder secundaire watergang onderhoud

doorwegbeheerder damwand

Damwand Geleiderail min. 1.95

4.00 3.00 10.40

1.95

4.50

primaire watergang onderhoud waterschap (Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier)

primaire watergang onderhoud waterschap (Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier) 3.20 (min. 3.00)

VERKLARING

Nieuwe situatie, rand verharding Markering

Geleiderail

Grondkerende constructie

Kadastrale grens Bestaande situatie Grondkerende constructie

Talud Duiker

Uitbreiding overkluizing

description

project number drawing number

D:\Box Sync\BD6396 Verkeersstudie N239-Agriport_A7\BD6396 Team\BD6396 Technical Data\7. Ontwerp\2018102018_N239-BD6396-31-11-01_C1.dwg

size scale phase

project client

Filename :

revision description drawn checked approved date

of sheetno.

Infrastructure

documentstatus documentversion

0.1 Eerste uitgave 12-01-2018

Provincie Noord Holland

Verkeerstudie N239 Agriport A7

Ruimtebeslag uitbreiding N239 Situatie met uitbuiging

1260x594 1:1000 VO 01 02

N239-BD6396-31-11-01_C1-01

DEFINITIEF 1.1

HaskoningDHV Nederland B.V.

0.2 Aanpassingen n.a.v. interne controle 23-01-2018

0.3 Aanpassingen Agriport 01-02-2018

0.4 Aanpassing rechtdoor Agriport-C'horn / watergang Koggenrandweg / overkluizing 26-04-2018

0.5 Aanpassing opstelstrook Agriport 11-07-2018

0 20 40 60 80 100m

1.0

1.1 Diverse wijzigingen, o.a. op basis van rijcurves 23-11-2018

Aanpassing aansluiting Agriport, herinrichting fietspad 19-10-2018

(3)

0.000m t.o.v. NAP Dwarsprofiel DWP-1

ALM - GECONVERTEERDE POLYLINE N239 Schaal 1:200

Hoogte bestaand Afstand bestaand

0.000m t.o.v. NAP Dwarsprofiel DWP-2

ALM - GECONVERTEERDE POLYLINE N239 Schaal 1:200

-5.145

-2.500m t.o.v. NAP Dwarsprofiel DWP-3

ALM - GECONVERTEERDE POLYLINE N239 Schaal 1:200

11.572

-2.500m t.o.v. NAP Dwarsprofiel DWP-4

ALM - GECONVERTEERDE POLYLINE N239 Schaal 1:200

3.1873.182 3.153 3.142 3.263 3.245 3.233 2.993 2.936 2.801 2.632 2.319 2.177 0.804 0.447

-15.000 -3.338-3.303 0.000 1.269 1.685 2.196 2.682 5.009 6.837 9.317 11.828 13.223 13.841 17.104 17.973 25.000

5.703 5.735 5.811 5.832 5.874 5.946 5.957 5.979 6.161 6.178 6.031 5.982 5.936 5.922 5.772 5.571 5.503 1.287

-15.000 -5.597 -5.502 -4.778 -4.161 -3.158 0.000 0.490 1.428 2.597 3.092 3.800 5.368 6.855 7.360 10.842 15.125 15.634 25.000

3.116 2.865 0.991 1.106 1.154 1.249 1.269 1.310 1.340 1.358 1.377 1.407 1.400 1.234 0.399 -1.074 -1.873 -1.995 -2.075

-15.000 -14.262 -8.619 -5.670 -4.278 -3.096 2.2590.000 9.5873.804 5.113 7.432 7.960

A7

15.067 19.552 20.253 20.398 25.000

0.30

3.033 1.196 1.051 1.026 0.957 1.062 1.126 1.152 1.174 1.219 1.296 1.316 1.368 1.326 1.180 1.034 0.502 -0.908 -1.123

-15.000 -10.543 -10.122 -9.171 -7.507 -5.429 -3.918 -3.145 -2.192 0.000 3.775 4.749 7.394 7.970 9.799 10.513 12.834 15.476

1:40

15.872 25.000

0.15 0.30

1:40 1:40

Medemblik

Alkmaar Hoorn

A7 0.15

3.10 4.00 0.30

0.15 0.30

3.00 7.15

0.15 3.10 0.30

0.30 2.85

0.15 1.05

0.80 1.00 2.85

Alkmaar Medemblik Den Oever

3.10 0.15

4.00 0.30

0.15

7.15 0.30

3.00

0.15 3.10 0.30

0.30

2.85 0.30 0.15

1:40 1:40 1:20

1:20

1:40 1:40 1:40

2.83

Damwand Medemblik

Alkmaar Coppershorn

0.15 3.10

7.25

0.30 3.10

10.30 1.95

0.30 2.85

0.30 3.10

1:40 1:40

Alkmaar Agriport

1:40 1:20

0.15 0.15 2.85

0.30 1.00

0.30 0.15 1.05

0.80 2.85

2.81

Damwand

ca. 1:2,5 Alkmaar Medemblik

0.30 3.10

13.55

2.85

0.15 3.10

3.00 4.00

2.85 3.10

1:40 1:40

Alkmaar

1:40 1:20

0.30 0.15

1.05 0.80

1.00 2.85

0.30 0.15 0.15

0.30 0.30 0.15

0.30

Agriport 1:40

Coppershorn 1:20 1:40

Hoogte bestaand Afstand bestaand Hoogte bestaand Afstand bestaand Hoogte bestaand Afstand bestaand

-5.000m t.o.v. NAP Dwarsprofiel DWP-5

ALM - GECONVERTEERDE POLYLINE COPPERSHORN Schaal 1:200

-2.210 -0.506 -0.138 1.080 0.603 1.170 1.194 1.158 1.125 1.086 1.002 0.417 -0.009 -0.337 -0.615 -0.894 -1.654 -2.050 -2.923 -2.959 -2.321 -1.819

-15.000 -13.425 -9.372 -8.710 -4.333 -3.374 -1.353 0.000 2.159 4.386 4.814 5.319 7.617 9.230 9.734 10.947 12.113 14.558 15.871 16.847 18.329 19.099 20.000

1:20

1.97

Damwand

1.14

Damwand

1:20 1:40 1:40 1:50 1:50 1:20

Kerende leuning 0.15

3.10 0.30

0.15

0.30 3.10 1.57

0.15 3.60

0.30 0.15

0.30 1.05 0.80 1.00

Haaks uit as: 1.50 Haaks uit as: 3.00

4.50 1.95 4.00

Hoogte bestaand Afstand bestaand

1:40

Vluchtstrook 0.30

1:20 5.71

-2.500m t.o.v. NAP Dwarsprofiel DWP-6

ALM - GECONVERTEERDE AS AFRIT A7 OOST Schaal 1:200

-0.262 -0.210 4.589 4.663 4.791 4.882 4.907 4.957 5.063 5.070 5.004 4.977 4.955 4.879 4.857 4.849 4.801 4.717 4.002

-30.000 -27.450 -27.293 -15.987 -15.045 -13.885 -13.145 -12.080 -9.699 -5.412 -3.535 -1.174 0.000 0.998 4.752 6.961 7.858 8.299 8.957 10.969 30.000

Alkmaar

Den Oever Medemblik

0.20 8.20

3.70

0.20

4.80 6.90

0.15 2.85

0.30

2.85 0.30 0.15

1:40 1:40 1:40

Vluchtstrook

3.50

1:40

0.60

1:20 1.50

0.80 1.00

0.000m t.o.v. NAP Dwarsprofiel DWP-7

ALM - GECONVERTEERDE AS AFRIT A7 WEST Schaal 1:200

3.730 3.836 3.839 3.901 4.051 4.139 4.179 4.144 4.135 4.110 4.073 3.891 3.839 3.802 3.419 0.678 0.554

-20.000 -14.374 -13.569 -12.717 -9.888 -5.045 -2.915 -1.863 -0.737 0.000 2.099 4.239 6.977 7.757 8.336 9.709 17.713 19.414 30.000

Hoorn Alkmaar

8.20

0.20

Medemblik 3.70

4.14 6.90

0.20

2.85 0.15 0.30

2.85

4.50

1:40

0.15

1:40 1:40

Vluchtstrook 1:20

0.60 3.50

1:20 0.60

1:3 4.50

Hoogte bestaand Afstand bestaand

-5.000m t.o.v. NAP Dwarsprofiel DWP-9

ALM - Uitbuiging Koggenrandweg bij metrering 140.000

Schaal 1:200

-5.000m t.o.v. NAP Dwarsprofiel DWP-8

ALM - Uitbuiging Koggenrandweg bij metrering 80.000

Schaal 1:200

-0.356 -0.356

1:40 1:20

1:3 1:3 1:20

-0.375 -0.375

1:20

1:3 1:20

1:3

-1.385 -1.495 -1.553 -1.618 -1.970 -2.000 -2.035 -2.124 -3.742 -4.012 -4.138 -4.021 -3.584 -2.845 -2.745 -2.742 -2.730 -2.743

-12.000 -11.704 -10.254 -8.478 -5.518 -5.099 -4.522 -2.973 0.000 0.505 0.932 1.410 2.457 3.896 6.729 11.699 13.027 15.000

-1.943 -1.977 -2.005 -2.386 -2.492 -2.718 -2.923 -3.567 -2.660

-12.000 -11.671 -10.832 -5.863 -4.423 -3.236 0.000 12.711 13.834 15.000

3.00 3.00 6.00

2.50 2.50

2.25 2.25 4.50

2.50 2.50

1:40

1:40 1:40

Hoogte bestaand Afstand bestaand Hoogte bestaand Afstand bestaand

0.000m t.o.v. NAP Dwarsprofiel DWP-10

ALM - GECONVERTEERDE POLYLINE AGRIPORT Schaal 1:200

3.819 3.821 3.824 3.812 3.676 3.657 3.675 3.407 0.867 0.889 0.934 0.990 0.995 1.003 1.030 1.127 1.213 1.077 1.040 1.027 0.998 0.985 0.979 0.937 0.971 1.000 2.624 3.232 3.364 3.621 3.428 3.410 3.054

-25.000 -24.623 -23.893 -23.460 -17.532 -16.404 -15.826 -15.124 -8.438 -7.791 -6.572 -5.170 -4.732 -4.174 -2.144 0.000 0.638 1.159 2.903 3.780 5.779 6.341 6.777 7.785 8.256 9.010 13.458 15.146 15.548 17.519 22.333 23.011 32.000

1:50 1:20 1:50

3.95 11.33

6.66

Haaks uit as: 3.00 0.15

3.60 0.30

0.15 0.78 0.15

3.10

0.30 0.30

2.85 0.30 0.15

9.88

7.15 1.95 4.98

3.223.25

Keerwand Keerwand

Hoogte bestaand Afstand bestaand F

D C B A

G

H

J

K

L

M

N N

M L K J H G F D C B A

description

D:\Box Sync\BD6396 Verkeersstudie N239-Agriport_A7\BD6396 Team\BD6396 Technical Data\7. Ontwerp\2018102018_N239-BD6396-31-11-01_C1.dwg

project client

Infrastructure

Provincie Noord Holland

Verkeerstudie N239 Agriport A7

Ruimtebeslag uitbreiding N239 Dwarsprofielen

DEFINITIEF 1.1

0.5 Versie gewijzigd tot definitief 11-07-2018

1.0

(4)

et

Coppershorn

Nieuwelanderweg

vb vb vb

vb vb

vb

vb vb

vb

vb vb

vb vb vb

vb

vb vb

vb

vb vb

vb

vb vb

vb

vb kk

kk

32C 32A

32 32D

30D 32B

8 7

30C 30B 30A

101-109

30

6

6 8

7

Verharde berm

N239

Rijksweg A7

Damwand Geleiderail

Damwand

Geleiderail Grondkerende constructie

indicatief weergegeven

Grondkerende constructie indicatief weergegeven Overrijdbare druppel

Talud

Watergang vervolgen d.m.v. T-duiker

Damwand met kerende leuning

Aanbrengen duiker

Uitbreiden overkluizing

doorwegbeheerder primaire watergang onderhoud

waterschap (Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier)

primaire watergang onderhoud waterschap (Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier) Wigvormig deel voldoet niet

aan richtlijn, acceptabel bevonden

damwand

7.25

10.40

13.55

7.25

min. 1.95

min. 1.95 105.00

170.00

60.00

Teen talud binnen de obstakelvrije zone Voorzien van een onderafronding R≥6m

Talud

Geleiderail

70.00

60.00

70.00

80.00 7.40

8.20

7.40 8.20

4.50 4.00

2.50

7.15 4.50

4.00

45.00

1.95

20.00 4.50 3.00

4.50 4.00

3.00 R12.00

R12.00

7.15 6.00

DWP-25

DWP-26

4.50

4.00

3.20 (min. 3.00)

DWP-26

4.50 R5.00

R20.00 R40.00

R40.00

R20.00

R5.00

VERKLARING

Geleiderail

Talud Duiker

description

D:\Box Sync\BD6396 Verkeersstudie N239-Agriport_A7\BD6396 Team\BD6396 Technical Data\7. Ontwerp\C3D2018_N239-BD6396-31-11-02_C1_variant1.dwg

size scale phase

project client

Filename :

of sheetno.

Infrastructure

Provincie Noord Holland

Verkeerstudie N239 Agriport A7

Ruimtebeslag uitbreiding N239 Situatie variant 1

1260x594 1:1000 VO 01 02

N239-BD6396-31-11-02_C1-01

DEFINITIEF 1.1

0 20 40 60 80 100m

1.0

(5)

1:40

Vluchtstrook 0.30

1:20 5.71

-2.500m t.o.v. NAP Dwarsprofiel DWP-6

ALM - GECONVERTEERDE AS AFRIT A7 OOST Schaal 1:200

-0.262 -0.210 4.589 4.663 4.791 4.882 4.907 4.957 5.063 5.070 5.004 4.977 4.955 4.879 4.857 4.849 4.801 4.717 4.002

-30.000 -27.450 -27.293 -15.987 -15.045 -13.885 -13.145 -12.080 -9.699 -5.412 -3.535 -1.174 0.000 0.998 4.752 6.961 7.858 8.299 8.957 10.969 30.000

Alkmaar

Den Oever Medemblik

0.20 8.20

3.70

0.20

4.80 6.90

0.15 2.85

0.30

2.85 0.30 0.15

1:40 1:40

1:40 Vluchtstrook

3.50

1:40

0.60

1:20 1.50

0.80 1.00

0.000m t.o.v. NAP Dwarsprofiel DWP-7

ALM - GECONVERTEERDE AS AFRIT A7 WEST Schaal 1:200

3.730 3.836 3.839 3.901 4.051 4.139 4.179 4.144 4.135 4.110 4.073 3.891 3.839 3.802 3.419 0.678 0.554

-20.000 -14.374 -13.569 -12.717 -9.888 -5.045 -2.915 -1.863 -0.737 0.000 2.099 4.239 6.977 7.757 8.336 9.709 17.713 19.414 30.000

Hoorn Alkmaar

8.20

0.20

Medemblik 3.70

4.14 6.90

0.20

2.85 0.15 0.30

2.85

4.50

1:40

0.15

1:40 1:40

Vluchtstrook 1:20

0.60 3.50

1:20 0.60

1:3 4.50

Hoogte bestaand Afstand bestaand

-5.000m t.o.v. NAP Dwarsprofiel DWP-9

ALM - Uitbuiging Koggenrandweg bij metrering 140.000

Schaal 1:200

-5.000m t.o.v. NAP Dwarsprofiel DWP-8

ALM - Uitbuiging Koggenrandweg bij metrering 80.000

Schaal 1:200

-0.356 -0.356

1:40 1:20

1:3 1:3 1:20

-0.375 -0.375

1:20

1:3 1:20

1:3

-1.385 -1.495 -1.553 -1.618 -1.970 -2.000 -2.035 -2.124 -3.742 -4.012 -4.138 -4.021 -3.584 -2.845 -2.745 -2.742 -2.730 -2.743

-12.000 -11.704 -10.254 -8.478 -5.518 -5.099 -4.522 -2.973 0.000 0.505 0.932 1.410 2.457 3.896 6.729 11.699 13.027 15.000

-1.943 -1.977 -2.005 -2.386 -2.492 -2.718 -2.923 -3.567 -2.660

-12.000 -11.671 -10.832 -5.863 -4.423 -3.236 0.000 12.711 13.834 15.000

3.00 3.00 6.00

2.50 2.50

2.25 2.25 4.50

2.50 2.50

1:40

1:40 1:40

Hoogte bestaand Afstand bestaand Hoogte bestaand Afstand bestaand

0.000m t.o.v. NAP Dwarsprofiel DWP-10

ALM - GECONVERTEERDE POLYLINE AGRIPORT Schaal 1:200

3.819 3.821 3.824 3.812 3.676 3.657 3.675 3.407 0.867 0.889 0.934 0.990 0.995 1.003 1.030 1.127 1.213 1.077 1.040 1.027 0.998 0.985 0.979 0.937 0.971 1.000 2.624 3.232 3.364 3.621 3.428 3.410 3.054

-25.000 -24.623 -23.893 -23.460 -17.532 -16.404 -15.826 -15.124 -8.438 -7.791 -6.572 -5.170 -4.732 -4.174 -2.144 0.000 0.638 1.159 2.903 3.780 5.779 6.341 6.777 7.785 8.256 9.010 13.458 15.146 15.548 17.519 22.333 23.011 32.000

1:50 1:20 1:50

3.95 11.33

6.66

Haaks uit as: 3.00 0.15

3.60 0.30

0.15 0.78 0.15

3.10

0.30 0.30

2.85 0.30 0.15

9.88

7.15 1.95 4.98

3.223.25

Keerwand Keerwand

Hoogte bestaand Afstand bestaand 0.000m t.o.v. NAP

Dwarsprofiel DWP-1

ALM - GECONVERTEERDE POLYLINE N239 Schaal 1:200

Hoogte bestaand Afstand bestaand

0.000m t.o.v. NAP Dwarsprofiel DWP-2

ALM - GECONVERTEERDE POLYLINE N239 Schaal 1:200

5.368

3.1873.182 3.153 3.142 3.263 3.245 3.233 2.993 2.936 2.801 2.632 2.319 2.177 0.804 0.447

-15.000 -3.338-3.303 0.000 1.269 1.685 2.196 2.682 5.009 6.837 9.317 11.828 13.223 13.841 17.104 17.973 25.000

5.703 5.735 5.811 5.832 5.874 5.946 5.957 5.979 6.161 6.178 6.031 5.982 5.936 5.922 5.772 5.571 5.503 1.287

-15.000 -5.597 -5.502 -4.778 -4.161 -3.158 0.000 0.490 1.428 2.597 3.092 3.800 6.855 7.360 10.842 15.125 25.00015.634

A7

0.30

1:40 Medemblik

Alkmaar Hoorn

A7 0.15

3.10 4.00 0.30

0.15 0.30

3.00 7.15

0.15 3.10 0.30

0.30 2.85

0.15 1.05

0.80 1.00 2.85

Alkmaar Medemblik Den Oever

3.10 0.15

4.00 0.30

0.15

7.15 0.30

3.00

0.15 3.10 0.30

0.30

2.85 0.30 0.15

1:40 1:40 1:20

1:20

1:40 1:40 1:40

Hoogte bestaand Afstand bestaand

-5.000m t.o.v. NAP Dwarsprofiel DWP-5

ALM - GECONVERTEERDE POLYLINE COPPERSHORN Schaal 1:200

-2.210 -0.506 -0.138 1.080 0.603 1.170 1.194 1.158 1.125 1.086 1.002 0.417 -0.009 -0.337 -0.615 -0.894 -1.654 -2.050 -2.923 -2.959 -2.321 -1.819

-15.000 -13.425 -9.372 -8.710 -4.333 -3.374 -1.353 0.000 2.159 4.386 4.814 5.319 7.617 9.230 9.734 10.947 12.113 14.558 15.871 16.847 18.329 19.099 20.000

1:20

1.97

Damwand

1.14

Damwand

1:20 1:40 1:40 1:50 1:50 1:20

Kerende leuning 0.15

3.10 0.30

0.15

0.30 3.10 1.57

0.15 3.60

0.30 0.15

0.30 1.05 0.80 1.00

Haaks uit as: 1.50 Haaks uit as: 3.00

4.50 1.95 4.00

Hoogte bestaand Afstand bestaand

Dwarsprofiel DWP-25 t.o.v. as

ALM - Extra rijstrook rechtdoor bij metrering 92.172

Schaal 1:1000

-5.00 -4.00 -2.00 0.00 2.00 4.00

Ontwerpafstand

Ontwerphoogte

Afstand uit as

Maaiveldhoogte

Waterganghoogte

0.001.30

+1.211

3.551.21 5.001.14 6.401.07 6.901.07

+1.471

-6.851.47-6.871.60

-8.771.60-8.791.48

+1.300

-16.041.30

2.5%

4.17

2.5%

-29.00 -28.00 -27.00 -26.00 -25.00 -24.00 -23.00 -22.00 -21.00 -20.00 -19.00 -18.00 -17.00 -16.00 -15.00 -14.00 -13.00 -12.00 -11.00 -10.00 -9.00 -8.00 -7.00 -6.00 -5.00 -4.00 -3.00 -2.00 -1.00 0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00 7.00 8.00 9.00 10.00 11.00 12.00 13.00 14.00 15.00 16.00 17.00 18.00 19.00 20.00 21.00 22.00 23.00 24.00 25.00 26.00 27.00 28.00 29.00

3.78 3.80 3.66 3.32 2.99 2.66 2.33 2.00 1.67 1.34 1.17 1.20 1.19 1.23 1.25 1.25 1.26 1.26 1.27 1.28 1.29 1.31 1.32 1.34 1.34 1.24 1.03 0.67 0.31 -0.06 -0.43 -0.79 -1.25 -1.63

0.15 3.10 0.30

0.15 3.10

1.05 0.80

1.00 0.15

0.30 7.25

2.85 3.10

0.15 3.10

0.15 0.30 10.40

0.15 0.30

0.30

1.50 Medemblik

Alkmaar Alkmaar Agriport Coppershorn

1:20

Damwand

0.33 -0.17 -0.67 -1.17 -1.66 -2.16 -2.65 -3.15 -3.64 -3.69 -3.69 -3.69 -3.69 -3.69 -3.69 -3.37 -2.87 -2.37 -1.88 -1.38 -0.89 -0.40 0.09 0.57 0.57 0.57 0.57 0.57 0.57 0.57 0.57

Medemblik

Dwarsprofiel DWP-26 t.o.v. as

ALM - Extra rijstrook rechtdoor bij metrering 220.000

Schaal 1:1000

-5.00 -4.00 -2.00 0.00 2.00 4.00

Ontwerpafstand

Ontwerphoogte

Afstand uit as

Maaiveldhoogte

Waterganghoogte

0.001.31

+1.226

3.551.23 5.001.15 6.401.08 6.901.08

+1.407

-3.701.41-3.721.54

-6.941.54-6.961.42

+1.078

-20.521.08

2.5%

4.71

2.5% 2.5%

-29.00 -28.00 -27.00 -26.00 -25.00 -24.00 -23.00 -22.00 -21.00 -20.00 -19.00 -18.00 -17.00 -16.00 -15.00 -14.00 -13.00 -12.00 -11.00 -10.00 -9.00 -8.00 -7.00 -6.00 -5.00 -4.00 -3.00 -2.00 -1.00 0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00 7.00 8.00 9.00 10.00 11.00 12.00 13.00 14.00 15.00 16.00 17.00 18.00 19.00 20.00 21.00 22.00 23.00 24.00 25.00 26.00 27.00 28.00 29.00

2.81 2.42 2.03 1.63 1.24 1.03 0.95 0.96 1.01 1.06 1.11 1.16 1.18 1.20 1.21 1.23 1.24 1.26 1.28 1.30 1.32 1.34 1.35 1.31 1.27 1.10 0.69 0.29 -0.12 -0.53 -0.93 -1.35 -1.86 -2.01 -2.06 -2.11 -2.16 -2.21

0.15 3.10 0.30 0.15

3.10 0.15 0.30

7.25

1.05 0.80

1.00 1.50 2.85

3.10 0.15 3.10

0.15 0.30

10.40

0.15 0.30 0.30

0.30 2.85

Damwand Medemblik

Alkmaar Alkmaar

1:20

Agriport Coppershorn

1:20

Medemblik

-1.68 -2.18 -2.68 -3.18 -3.68 -3.69 -3.69 -3.69 -3.69 -3.69 -3.69 -3.30 -2.80 -2.30 -1.80 -1.41 -1.05 -0.62

F D C B A

G

H

J

K

L

M

N N

M L K J H G F D C B A

description

project client

Infrastructure

Provincie Noord Holland

Verkeerstudie N239 Agriport A7

Ruimtebeslag uitbreiding N239 Dwarsprofielen variant 1

DEFINITIEF 1.1

0.5 Versie gewijzigd tot definitief 11-07-2018

1.0

(6)

et

Coppershorn

Nieuwelanderweg

vb vb vb

vb vb

vb

vb vb

vb

vb vb

vb vb vb

vb

vb vb

vb

vb vb

vb

vb vb

vb

vb kk

kk

32C 32A

32 32D

30D 32B

8 7

30C 30B 30A

101-109

30

6

6 8

7

N239

Rijksweg A7

Geleiderail Damwand

Grondkerende constructie indicatief weergegeven

Talud

ALM - AFRIT A7 OOST

0.000

100.000 200.000 259.369

0.0Rh=∞

Rh=∞A=60

A=60Rh=125.000

Rh=125.000 A=95

A=95 Rh=∞

Rh=∞

259.4

Damwand met kerende leuning

doorwegbeheerder

primaire watergang onderhoud waterschap (Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier)

damwand

R15.00

R15.00 R15.00

R15.00

R20.00

Damwand Geleiderail

Watergang vervolgen d.m.v. T-duiker R12.000

DWP-1

DWP-2

DWP-3

DWP-4

DWP-6

DWP-7

DWP-5 DWP-10

197.682

DWP-1 (59)

Damwand

R15.00

R20.00 R20.00

min. 1.95

3.10 7.25

1.95 7.40

7.40

70.00

60.00

70.00

80.00 7.40

8.20

7.40 8.20

4.50 4.00

3.00

11.60

4.00 3.00 10.40

7.15 4.50

4.00

13.55

min. 1.95 120.00

60.00

60.00 Teen talud binnen de obstakelvrije zone

Voorzien van een onderafronding R≥6m

7.25 180.00

4.50 1.95

3.00

1.95 2.50

4.50

4.50 3.20 (min. 3.00) Uitbreiden overkluizing

ALM - AFRIT A7 WEST ALM - AFRIT A7 WEST

0.0 Rh=∞

Rh=∞

A=60

A=60 Rh=59.850 Rh=59.850

A=60 A=60

Rh=∞

371.3

0.000

100.000

200.000 300.000

371.297

VERKLARING

Geleiderail

Talud Duiker

0 20 40 60 80 100m

description

size scale phase

project client

Filename :

of sheetno.

Infrastructure

Provincie Noord Holland

Verkeerstudie N239 Agriport A7

Ruimtebeslag uitbreiding N239 Situatie variant 2

1260x594 1:1000 VO 01 02

N239-BD6396-31-11-03_C1-01

DEFINITIEF 1.1

1.0