• No results found

Eeuwigelaan / Hoflaan

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Eeuwigelaan / Hoflaan"

Copied!
30
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Eeuwigelaan / Hoflaan

(2)

Eeuwigelaan / Hoflaan

- Terugblik proces - Waar staan wij nu?

- Hoe nu verder?

- Vragen en discussie

(3)

Eeuwigelaan / Hoflaan

MOTIE 1 november 2012

2. onvoldoende breedte heeft om in twee richtingen veilig te fietsen;

3. dat het fietsverkeer een belangrijke plaats inneemt bij de bereikbaarheid van de kust

4. dat er nu veel meer gefietst dan gewandeld wordt.

(4)

Eeuwigelaan / Hoflaan

MOTIE 1 november 2012

• te onderzoeken welke mogelijkheden er zijn om een voldoende breed

fietspad te maken vanaf het centrum van Bergen tot aan de Franschman;

• bij dit onderzoek een variant te betrekken waarbij een gescheiden fietspad aan weerszijden van de Eeuwigelaan wordt gerealiseerd.

RAADSBREED AANGENOMEN

(5)

Eeuwigelaan / Hoflaan

“Stimuleren van het fietsgebruik voor alle leeftijden en verbeteren van de positie van de fietser. Dit geldt zowel voor onze bewoners als voor de bezoekers van onze gemeente.”

door:

- Het realiseren van samenhangende en directe routes;

- Het oplossen van fietsonveilige situaties;

- Het realiseren van comfortabele en aantrekkelijke routes;

- Het completeren en verbeteren van het recreatieve fietsnetwerk;

- Het realiseren van veilige schoolroutes;

- Het bieden van voldoende en kwalitatief goede fietsparkeervoorzieningen;

- Het stimuleren en faciliteren van verkeerseducatie.

Hoofddoelstelling Fietsbeleidsplan, vastgesteld d.d 28 januari 2016

(6)

Eeuwigelaan / Hoflaan

Met obstakelvrees, door bv bomen + 2x32,5 cm Benodigde breedte voor één fietser: 1,40 m

(7)

Eeuwigelaan / Hoflaan

Raadsbesluit van 1 juni 2017

1. Het vaststellen van het Programma van Eisen voor de Eeuwigelaan waarmee in principe medewerking wordt verleend aan:

a. Een éénrichtingsfietspad aan beide zijde van de Eeuwigelaan;

b. Het realiseren van passeerstroken langs de rijbaan;

c. Het in stand houden van het laankarakter van de Eeuwigelaan ten aanzien van de bomen;

d. Een voorstel voor het herinrichten van het Rondeel 5. De Raad in het vierde kwartaal een concept inrichtingsplan

inclusief financieringsvoorstel ter vaststelling aan de Raad wordt voorgelegd;

(8)

Eeuwigelaan / Hoflaan

Uitvoering van het Raadsbesluit,

• Er is een Voorlopig Ontwerp gemaakt met een éénrichtingsfietspad aan de zuidzijde van de Eeuwigelaan en passeerstroken langs de rijbaan;

• Door het extra bijplaatsen van bomen (56 st.) wordt de laankarakter extra versterkt;

• Een voorstel voor de herinrichting van het Rondeel, is opgepakt door de werkgroep ‘Oude Hof’;

Het VO is uitgebreid besproken in de Klankbordgroep en in meerderheid akkoord bevonden

• Er is een Bomen Effecten Analyse gemaakt;

• Er is een Quick Scan Natuur gemaakt;

(9)

Eeuwigelaan / Hoflaan

De participatie met de klankbordgroep

Vanaf 8 maart 2016 zijn er een zestal overleggen geweest met de stakeholders, die bestond uit de volgende vertegenwoordigers;

 Belangenvereniging Eeuwigelaan e.o.

 Bewonersvereniging Bergen Centrum en Bergen Totaal

 Buurtschap Westdorp

 Historische vereniging Bergen NH

 Stichting Mr. Frits Zeiler

 Dorpsraad Bergen aan Zee

 Bewonersvereniging Van Reenenpark

 Veilig Verkeer Nederland

 Fietsersbond Bergen

 CineBergen

 Blooming (als vertegenwoordiging van Het Oude Hof)

(10)

Eeuwigelaan / Hoflaan

De participatie met de klankbordgroep

Op 18 oktober 2017 was het laatste overleg, met als advies aan het college, dat van de 2 varianten, variant 1 de voorkeur heeft.

• Variant 1 is een fietspad, over de hele lengte, aan beide zijde van de Eeuwigelaan

• Variant 2 was een fietspad aan de zuidzijde van de

Eeuwigelaan tot de Mosselbuurt en vanaf de Mosselbuurt tot de Komlaan een verbreed dubbelzijdig fietspad aan de

noordzijde

(11)

Eeuwigelaan / Hoflaan

Raadsbesluit van 14 december 2017

1. Het fietspad aan de zuidzijde van de Eeuwigelaan aan te leggen in de easy path betonplaten en hiervoor een krediet beschikbaar te stellen van € 1.000.000,=

2. Een krediet van € 315.000,= beschikbaar te stellen voor de grondverbetering en het plaatsen van 56 extra bomen.

3. Het uitwerken van het concept inrichtingsplan naar een definitief plan, daarvoor een krediet van € 60.000,=

beschikbaar te stellen.

(12)

Eeuwigelaan / Hoflaan

MOTIE 14 december 2017

Te onderzoeken wat de voor- en nadelen en de financiële consequenties zijn als de fietsstraat aan de Hoflaan wordt doorgetrokken richting Eeuwigelaan en de resultaten hiervan voor te leggen aan de Raad

(13)

Eeuwigelaan / Hoflaan

12 juli 2018: De gemeenteraad heeft in een projectakkoord het college opdracht gegeven om voor de 4 hete hangijzers

alternatieve scenario’s te onderzoeken.

(14)

Eeuwigelaan / Hoflaan

De besluiten zoals eerder in meerderheid genomen door de raad worden gerespecteerd en tot uitvoering gebracht.

We bouwen dus voort op de besluiten die genomen zijn;

• De ontwikkeling van de cijfers over de toename van het aantal fietsers en de daarmee gepaard gaande

veiligheidsrisico’s maken de aanleg van een tweede fietspad aan de Eeuwigelaan onvermijdelijk.

• We geven uitvoering aan de aangenomen motie door een onderzoek te laten doen naar uitbreiding richting de Hoflaan en Komlaan.

Formatieakkoord 2019 - 2022

(15)

Eeuwigelaan / Hoflaan

De donkerehoek vanaf de Franschman t/m de Buerweg

(16)

Eeuwigelaan / Hoflaan

Deel Slotrampweg

(17)

Eeuwigelaan / Hoflaan

Deel Mosselbuurt

(18)

Eeuwigelaan / Hoflaan

Deel Oude Hof t/m Hoflaan

(19)

Eeuwigelaan / Hoflaan

Fietspad noordzijde Fietspad zuidzijde

(20)

Eeuwigelaan / Hoflaan

Het onderzoek, doortrekken fietsstraat Hoflaan

Het plan heeft de volgende voordelen:

1. Het belang voor de fietser op de Hoflaan wordt beter benadrukt

2. Het fietsnetwerk wordt duidelijker en eenduidiger als onderdeel van het hoofdfietsnetwerk en fietsroute naar de kust;

3. De fietsveiligheid op de Hoflaan wordt vergroot;

4. De huidige fietsoversteekplaats ter hoogte van de aansluiting Komlaan – Eeuwigelaan – Hoflaan kan komen te vervallen;

5. Indien gewenst kan het huidige fietspad langs de Hoflaan omgevormd worden tot voetpad;

NB, ter hoogte van museum Kranenburg is slechts ruimte voor een smal profiel voetpad.

Het plan heeft de volgende nadelen:

1. De fietser heeft geen voorrang meer bij de oversteek Komlaan; (keuze veiligheid ten koste van comfort)

(21)

Eeuwigelaan / Hoflaan

De financiële consequenties De kosten worden geraamd op

€ 100,000,=

Deze kosten worden gedekt uit het onderhoudskrediet BGN- aansluiten fietspad

Eeuwigelaan op Hofaan dat bij de kadernota 2020 is

opgevoerd.

(22)

Eeuwigelaan / Hoflaan

Fietsrichtingen

Looproute voetgangers

(23)

Eeuwigelaan / Hoflaan

Duurzame toepassingen

BioBound betonnen als fietspadplaten;

Miscanthus, of ook wel Olifantsgras wordt samen met gerecyclede reststoffen toegepast in dit beton als vulmiddel

Het neemt veel CO2 op en blijft achter in het betonmensel.

Het is een oost product (geen uitputting van de aarde) en wordt verbouwd rond Schiphol, dus geen grote transportafstanden

Het heeft een heel laag soortelijk gewicht is 1000kg/m3 (minder energie om het te verwerken) De betonplaten zijn recyclebaar.

Ook de openbare verlichting wordt vervangen, met Led verlichting

(24)

Eeuwigelaan / Hoflaan

Binnen gekomen ‘Zienswijzen’

• Eens met conclusie dat aanleg fietspad noodzakelijk is;

• Aanbeveling om de snelste gemotoriseerde gebruikers van het fietspad, zoals scooters en brommers, te verplichten gebruik te maken van de rijbaan;

• Fietsers in de voorrang op de rotonde bij de Franschman of anders extra oversteek voor fietsers bij einde Buerweg;

• Beide fietspaden dienen op elke kruising in de voorrang te zijn

• Het fietspad aan beide zijden aan te laten sluiten aan de Hoflaan;

• Als alternatief fietsverkeer laten oversteken bij Mosselenbuurt of scholierenpaadje

• Het Scholierenpaadje te bewegwijzeren.

(25)

Eeuwigelaan / Hoflaan

Analyse noodzaak tweede fietspad Eeuwigelaan, Bergen door Royal Haskoning DHV

- Analyse in opdracht van Belangenvereniging Eeuwigelaan e.o.;

- Analyse gebaseerd op beperkte gegevens (bij gemeente meer gedetailleerde gegevens beschikbaar);

- Analyse heeft niet geleid tot nieuwe inzichten

Aan de gemeenteraad p/a de griffier gemeente Bergen de heer S. Heerdink bureaugriffier@bergen-nh.nl

Bergen, 10 april 2018.

Betreft: heroverweging besluit tweede fietspad Eeuwigelaan.

Geachte raadsleden,

Uw raad heeft in haar vorige samenstelling op 14 december 2017 besloten een tweede fietspad aan de zuidzijde van de Eeuwigelaan aan te leggen en hiervoor een krediet te verstrekken van

€ 1.375.000 met inbegrip van grondverbetering en het uitwerken van een concept inrichtingsplan.

Wij hebben via de commissie bezwaarschriften vernomen, dat er alleen sprake is van een kredietbesluit en niet van een besluit tot de aanleg zelf. Een eerder door de gemeente gevraagde vergunning tot het kappen van bomen in verband met deze aanleg is alsnog ingetrokken (bekendmaking 21 maart 2018).

Onze vereniging heeft intussen niet stil gezeten. Op ons verzoek heeft Royal Haskoning DHV Nederland B.V. een onafhankelijk technisch rapport uitgebracht, waaruit valt af te leiden, dat een tweede fietspad langs de Eeuwigelaan volstrekt is af te raden (bijlage 1).

In dit rapport is bovendien een alternatieve route aangegeven, voor het geval men van mening zou zijn, dat er toch een tweede route zou moeten komen. Onze vereniging neemt overigens het standpunt in, dat deze tweede route niet nodig is. Immers uit het rapport Haskoning DHV blijkt dat het bestaande fietspad voldoet aan de daaraan te stellen normen.

Een recente brief van de F.D. Zeiler Stichting ondersteunt ons standpunt (bijlage 2).

Bij gelegenheid van de laatste verkiezingen hebben de verschillende partijen hun gemotiveerde standpunt over het tweede fietspad kenbaar gemaakt. Deze gegevens zijn verzameld door stemhulp www.mijnstem.nl (bijlage 3). Volgens onze gegevens zijn er op dit moment vóór de aanleg van het tweede fietspad alleen nog een raadslid van D66, een raadslid van de PvdA en 5 raadsleden van Kies Lokaal. Laatstgenoemde partij steunt vooral op kiezers uit Egmond, die weinig belang lijken te hebben bij dit fietspad. Alle andere partijen, die een grote meerderheid in de Raad vertegenwoordigen, zijn tegen aanleg van het tweede fietspad.

(26)

Eeuwigelaan / Hoflaan

Noordhollands Dagblad van 19 juni 2019

Verzoek Belangenvereniging Eeuwigelaan e.o.

om van Eeuwigelaan een Rijksmonument te maken

(27)

Eeuwigelaan / Hoflaan

Noordhollands Dagblad van 26 juni 2019

Belangenvereniging Eeuwigelaan e.o. stelt dat het fietspad wordt doorgedrukt

Klankbordgroep was in grote meerderheid eens met een fietspad aan de zuidzijde van de

Eeuwigelaan.

Ook fietsers kunnen gebruik maken van

(28)

Eeuwigelaan / Hoflaan

Zijn er tot dusverre nog

technische inhoudelijke

vragen ?

(29)

Eeuwigelaan / Hoflaan

Vervolgstappen

- Definitief besluit college; (medio juli 2019)

- Aanvraag omgevingsvergunning incl. kapvergunning (circa 18 weken) - Nemen verkeersbesluit (circa 12 weken)

- Uitwerken plan tot definitief ontwerp en bestek (half september 2019) - Aanvraag subsidie bij provincie Noord-Holland (vanaf januari 2020) - Aanbesteding en uitvoering medio (1ste kwartaal 2020)

Er is een beroeps en bezwaren procedure mogelijk

(30)

Eeuwigelaan / Hoflaan

Einde van de presentatie

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

De CROW zelf geeft dus aan, dat een tweede fietspad geen of slechts een lage prioriteit heeft, laat staan, dat hieraan het bestaande voetpad zou moeten worden

Eventuele inspraakreacties worden verwerkt en er wordt een definitief plan gemaakt, dat aan het college en de raad wordt voorgelegd. In de volgende fase wordt het plan vertaald in een

Intensiteiten fietsers, weekdaggemiddelde, op weeknummer Richting: van oost > west (naar de kust toe). Intensiteiten fietsers

Kennis te nemen van het aangepaste ontwerp voor de aanleg van een fietspad aan de zuidzijde van de Eeuwigelaan, inclusief het voorstel om de fietsstraat op de Hoflaan door te

Doordat in de nieuwe situatie sprake is van éénrichtingsverkeer aan beide zijden van de Eeuwigelaan moeten (extra) oversteeklocaties voor fietsers en voetgangers worden

Daarnaast moet rekening worden gehouden met obstakelvrees van de fietser: daarvoor wordt een zogenaamde schuwafstand van 0.25 m ten opzichte van de rand van het fietspad aange-

De raad wordt geïnformeerd over de voortgang van het project Eeuwigelaan, waarbij uitvoering wordt gegeven aan het raadsbesluit over dit punt van 14 december 2017 en de

Vervolgens is er in overleg met een klankbordgroep een Programma van Eisen (PvE) voor de inrichting van de Eeuwigelaan gemaakt. Het uitgangspunt is dat het bijzondere karakter van