• No results found

Intensiteiten fietsers Eeuwigelaan 2015

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Intensiteiten fietsers Eeuwigelaan 2015"

Copied!
4
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

   

Intensiteiten fietsers Eeuwigelaan 2015   

 

 

Intensiteiten fietsers Eeuwigelaan 2015 

 

In 2015 is het aantal fietsintensiteiten bijna een heel jaar (tot en met week 44) geteld op het fietspad  langs de Eeuwigelaan. Uit de cijfers zijn de volgende conclusies te trekken: 

 

 De drukste dag was maandag  3 augustus. Er passeerden toen ruim 2300 fietsers. 

 Bij het maximum van 2300 fietsers per dag,  is de piekintensiteit ongeveer 320 fietsers per uur. 

Normaliter is de piekintensiteit (voor auto’s) verkeerskundig gemiddeld gezien 10% van de  dagintensiteit. In dit geval wordt de piekintensiteit over een kortere tijd behaald. Daarom is de  piekintensiteit  14% van de dagintensiteit. 

 De piekintensiteit is afhankelijk van de rijrichting: in de ochtend is het drukker naar de kust toe.  

In de middag en avond is in omgekeerde richting drukker.  

 De intensiteit is zeer afhankelijk van het weer, vakanties  en het seizoen. Ook  zijn de  weekeinden gemiddeld drukker. 

 De gemiddelde piekintensiteit over alle dagen van het hele jaar is 81. In de weekenden is dat 94. 

De resultaten zijn grillig. De drukste dag is ongeveer 10 keer drukker dan de meest rustige dag. 

 Alleen voor het moment met de laagste intensiteit voldoet de breedte van het huidige fietspad,  volgens de richtlijnen zoals opgenomen door het kenniscentrum voor Verkeer & Vervoer CROW. 

 Aan de noordkant van de Eeuwigelaan is geen voorziening voor voetgangers. Een deel van de  voetgangers zal dus ook het fietspad gebruiken. 

 

Weekdaggemiddelde  

De fietsintensiteiten zijn in beeld gebracht voor een weekdaggemiddelde. Het weekdaggemiddelde  houdt in dat de totale intensiteit gemeten gedurende één week, gedeeld wordt door de 7 dagen in die  week. Het weekdaggemiddelde van het aantal fietsers is vertaald  naar een drie verschillende grafieken. 

De eerste  grafiek laat het totaal aantal intensiteiten  in beide richtingen zien.  De tweede grafiek betreft  het aantal intensiteiten richting kust. De laatste grafiek betreft het aantal intensiteiten van de kust af. 

(2)

   

Intensiteiten fietsers Eeuwigelaan 2015   

 

 

Intensiteiten fietsers, weekdaggemiddelde, op weeknummer  In beide richtingen 

 

     

         

(3)

   

Intensiteiten fietsers Eeuwigelaan 2015   

   

 

 

Intensiteiten fietsers, weekdaggemiddelde, op weeknummer  Richting: van oost > west (naar de kust toe) 

                                   

(4)

   

Intensiteiten fietsers Eeuwigelaan 2015   

     

Intensiteiten fietsers, weekdaggemiddelde, op weeknummer  Richting: van west > oost (van de kust af) 

 

                     

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Eventuele inspraakreacties worden verwerkt en er wordt een definitief plan gemaakt, dat aan het college en de raad wordt voorgelegd. In de volgende fase wordt het plan vertaald in een

Langs de Eeuwigelaan zijn bij de aanleg, voor het gedeelte tussen de Mosselenbuurt en de Komlaan, aan beide zijden wallen aangelegd.. Restanten hiervan zijn

Het plangebied is op 24 februari 2016 bezocht om enerzijds de 

Aan de kant van Bergen is de laan verbonden aan de Hoflaan waar een fietsstraat is aangelegd. De middenbermen zijn grasbermen met daarin diverse soorten en grootte bomen. De

De CROW zelf geeft dus aan, dat een tweede fietspad geen of slechts een lage prioriteit heeft, laat staan, dat hieraan het bestaande voetpad zou moeten worden

Eventuele inspraakreacties worden verwerkt en er wordt een definitief plan gemaakt, dat aan het college en de raad wordt voorgelegd. In de volgende fase wordt het plan vertaald in een

Intensiteiten fietsers, weekdaggemiddelde, op weeknummer Richting: van oost > west (naar de kust toe). Intensiteiten fietsers

Doordat in de nieuwe situatie sprake is van éénrichtingsverkeer aan beide zijden van de Eeuwigelaan moeten (extra) oversteeklocaties voor fietsers en voetgangers worden