Vraag nr. 40
van 24 oktober 2002
van mevrouw CLAUDINE DE SCHEPPER Oosterweelverbinding Antwerpen – Stand van zaken
Voor de Oosterweelverbinding of het tracé voor de vierde Scheldeoeververbinding is er tot op heden nog geen enkel definitief plan. Momenteel is het project volgens de minister nog in een studiefase. De SAM (Studiegroep Antwerpen Mobiel) is in sa-menwerking met de administratie van het V l a a m s Gewest wel bezig met verkennende studies voor verschillende mogelijke tracés.
Op maandag 14 oktober jongstleden was er in Zwijndrecht een openbare commissiezitting over de Oosterweelverbinding en maar liefst vijfhon-derd ongeruste buurtbewoners kwamen hierop af. Enkel de ingenieur van de gemeente Zwijndrecht kwam meer uitleg geven over de geschetste plan-n e plan-n . Het studiebureau SAM had vaplan-n het miplan-nisterie verbod gekregen om de plannen te komen verdui-delijken. Waarom is onduidelijk.
De achtste variant voor de sluiting van de Ring en de Oosterweelverbinding is volgens burgemeester Minnebo het slechtst mogelijke scenario. Niet al-leen vraagt dit de onteigening van een tiental wo-n i wo-n g e wo-n , maar de geplawo-nde wo-nieuwe verbiwo-ndiwo-ngsweg tussen E17 en expresweg ligt ook op nauwelijks veertig meter van de woonkern Neerbroek.
Ik woon zelf in Zwijndrecht en ken de situatie dus zeer goed. Ik vind dit een ernstige zaak en wil graag nog enkele verduidelijkingen.
1. Komt de aansluitingsweg inderdaad op veertig meter van de woonwijk Neerbroek ?
Loopt hij dan eveneens door het Vlietbos en zo j a , welk gedeelte van het bos moet er dan ver-dwijnen ?
2. En nog belangrijker, vereist het geschetste sce-nario de onteigening van een tiental woningen ? 3. Waarom kreeg het studiebureau SAM van het ministerie verbod om de plannen te komen ver-duidelijken ?
4. Waarom wordt er geen rekening gehouden met het ruimtelijk structuur- en mobiliteitsplan van Z w i j n d r e c h t , die overigens wel zijn goedge-keurd ?
5. En tot slot, wanneer wordt er eindelijk een for-mele procedure gestart in plaats van de huidige informele besluitvorming met SAM ?
Antwoord
1. In antwoord op haar vraag kan ik de V l a a m s e volksvertegenwoordiger meedelen dat er inder-daad nog geen enkele beslissing is genomen. E r zijn ondertussen al heel wat concepten bekeken, zoals dit past bij een project van dergelijke om-vang.
Voor een aantal formele procedures die in een latere fase nog doorlopen moet worden, is het immers noodzakelijk dat verschillende moge-lijkheden (met inbegrip van de nulvariant : n i e t s doen) uitgebreid verkend worden. Het is de Vlaamse volksvertegenwoordiger bekend dat de zone tussen Zwijndrecht (west), A n t w e r p e n ( o o s t ) , de Schelde (noord) en de E17 (zuid) mo-gelijkheden biedt voor de inplanting van nieuwe i n f r a s t r u c t u u r. Elke variant heeft zijn voor- e n nadelen.
2. Zolang er een beslissing genomen is voor de ene of andere optie, kan op deze vraag niet ge-antwoord worden.
3. De opdracht die het Vlaamse Gewest afsloot met de TV SAM omvat activiteiten zoals het bepalen van de primaire en secundaire doelstel-l i n g e n , het opmaken van een programma van e i s e n , het uitvoeren van haalbaarheidsstudies met inbegrip van het onderzoek naar mogelijke knelpunten en het formuleren van alternatie-v e n . Het is in dit kader dat de TV SAM thans een aantal tracés onderzoekt, met inbegrip van alle voor- en nadelen.
Ruime infovergaderingen voor de bevolking zijn in dit stadium dus niet aan de orde. We l wordt de lokale overheid ingelicht over de vor-dering van de werkzaamheden. Het is aan de lo-kale overheid om te beslissen hoe en op welke wijze zij hierover wenst te communiceren met haar bevolking.
De aanpak van Zwijndrecht waarbij lokale mandatarissen en ambtenaren gebruik gemaakt hebben van de info afkomstig van SAM om de bevolking voorbarig te verontrusten, lijkt mij in elk geval niet de juiste aanpak.
planhiërar-chie van toepassing is waarbij de lagere planni-veaus zich dienen in te schakelen in de hogere p l a n n i v e a u s. Het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen (RSV) vormt het hoogste plan-ningsniveau.
De sluiting van de kleine ring rond A n t w e r p e n is opgenomen in het RSV. Het bestaande ge-meentelijk ruimtelijk structuur- en mobiliteits-plan zal niettemin een belangrijk element vor-men tijdens de toetsingsfase in de officiële S-M E R-procedure (zie antwoord op deelvraag 5).
5. De tracés die het studiebureau vanuit vele in-valshoeken benadert en niet in het minst vanuit het stedenbouwkundig, ruimtelijk structuur- e n mobiliteitsplan en die nog geen enkele status van overheidswege hebben, zullen vooreerst aan de burgemeesters van de stad A n t w e r p e n en de betrokken randgemeenten voorgesteld w o r d e n . Hierbij zal aan hen ook voorgesteld worden om een eigen insteek te doen.
