Detailadvies Polder Bruinisse

(1)

-,

000 _0.0 ___

000 ROYAL HASKONING

SVASEK

T~T

Detailadvies Polder Bruinisse

Aan

Van :

2e lezer:

Datum:

Ref Status:

Betreft :

(RIKZ)

24 november 2005 MJA /05421/1340

Revisie n.a.v. nieuwe rvw tabel definitief

Startnotitie 2005.04.17 mantelovereenkomst RKZ-1420 Startnotitie 2005.07.06h mantelovereenkomst RKZ-1563 Contactpers PBZ:

N.B. Dit detailadvies is een herziening van de versie van de startnotitie

2005.04.17 dd. 17 juni 2005 vanwege vernieuwde SWAN-golfberekeningen inclusief verbeterde golftransmissie en golfberekeningen bij een

waterstand van NAP +3m. In de startnotitie van 2005.04.17 zijn dijkvakken 148j en 149 al toegevoegd. De verschillen in maatgevende condities t.o.v.

die vorige versie zijn te vinden in paragraaf 3.4.

1 Inleiding

Momenteel is het ontwerp van de dijkverbetering langs de Oosterschelde in

voorbereiding. Voor het ontwerp is het belangrijk om de eerder afgegeven golfcondities te controleren, en waar nodig aan te scherpen of te detailleren. Deze startnotitie is een hydraulisch advies ter ondersteuning van het projectbureau Zeeweringen. De volgende werkzaamheden zijn beschreven:

• Omschrijving traject en eventueel aanpassen van de ligging van de randvoorwaardenvakken

• Bepalen van de maatgevende golfbelastingen en waterstanden

• Advies uitbrengen voor het gebruik van de drie tabellen met golfcondities

• Controleren en bepalen van de bodemligging per dijkvak Figuren en tabellen zijn opgenomen aan het einde van de startnotitie.

Doel van de werkzaamheden is om de hydraulische condities die voor het ontwerp gebruikt worden, te controleren en vast te stellen.

2 Omschrijving traject en eventueel aanpassen randvoorwaardenvakken

Deze startnotitie gaat over de dijkvakken 148d - 149. Het gaat hierbij om het traject tussen dijkkilometer 31 ,05 en 40,10. Het traject van deze dijkvakken ligt ten zuiden van Bruinisse aan de noordkant van de Zijpe en het Mastgat. In Figuur 1 is de ligging van de dijkvakken gepresenteerd. In Tabel 1 staan de grenzen van de dijkvakken. Dijkvakgrens 31 ,05ligt op de west grens van dijkvak 149, dijkvakgrens 40,10 ligt precies op de grens van dijkvak 148c en 148d.

Op het traject zijn enkele bijzondere obstakels aanwezig. Voor de dijk van 148d ligt de haven van Bruinisse en op de grens van dijkvak 148j en 149 ligt een strekdam van de oude veerhaven. De havendammen en de stekdam maken geen onderdeel uit van de primaire waterkering en zijn in overleg met Projectbureau Zeeweringen niet

meegenomen. Op verzoek van Projectbureau Zeeweringen zijn de richtingsafhankelijke

Rapport 2005.07.06h Bruinissepolder Mantelovereenkomst RKZ-1563

-1- 25 november 2005

(2)

111111111111I11111111111111111111111111111111111111111111111 '

,

^,

009284 2005 PZDB-N-05205

~ rvwDetailadvies Polder Bruinisse revisie n.a.v. nieuwe

(3)

__0.0_

SVASEK

T

GJ'1@::i3WC!J0:,ü(?,0T golfcondities bepaald in de havenmonding. Dijkvakken 148h tlm 149 grenzen aan hoog voorland (Slikken van Viane) en dijkvakken 148d - 148f liggen aan een diepe geul.

De uitvoerpunten van de berekening liggen globaal 50 meter uit de teen van de dijk en er zijn geen grote variaties aanwezig voor wat betreft de geometrie en golfbelasting per dijkvak. Er is derhalve geen reden om de indeling in randvoorwaardenvakken aan te passen.

3 Golfbelasting en waterstanden

3.1 Inleiding

De resultaten van "Golfberekeningen Oostersehelde, Rapport RIKZ/2001.006" [ref 1], en de herziene resultaten in 2005 [ref 2] waarbij nieuwe inzichten voor wat betreft

transmissie door de kering en bovendien een waterstand van NAP +3m zijn meegenomen, vormen de basis voor de golfbelastingen. De basistabellen zijn geproduceerd met Windwater (versie 3.2.1 ). Ze bevatten reeds de correctie voor de invloed van stroming op de golfhoogte en de golfperiode, de transmissie door de kering èn de verhoging van Tpmmet 1 seconde vanwege de bekende onderschatting van SWAN [ref 1]. Overigens wordt de stroomcorrectie niet toegepast bij waterstanden boven NAP +3m, omdat de Oosterseheldekering dan gesloten is.

Paragraaf 3.2 gaat in op de golfbelasting op basis van de bovengenoemde berekeningen (ref 1 en ref 2). Vervolgens komen in paragraaf 3.3 de aanvullende correcties aan de orde. Paragraaf 3.4 noemt de verschillen tussen de eerder afgegeven en de nieuwe ontwerpcondities. In paragraaf 3.5 zijn de ontwerppeilen gegeven die bij het ontwerp gebruikt dienen te worden.

3.2 Golfbelasting

Tabellen 2.1 tlm2.3 tonen de maatgevende waarden, gebaseerd op respectievelijk Hs*Tpm, Hs*Tpm² en Hs²*Tpm. Deze tabellen bevatten reeds de invloed van transmissie, de correctie voor stroming en de verhoging van Tpmmet 1 seconde vanwege de bekende onderschatting van SWAN .

•

In Tabel 2.1 tlm 2.3 zijn de golfcondities voor de beschouwde dijkvakken gegeven. Merk op dat de tabel op het eerste gezicht logische waarden vertoont: zowel de significante golfhoogte (Hs) als de golfperiode (Tpm) neemt vrijwel bij alle dijkvakken toe bij een toenemende waterdiepte. Bij de oostelijke dijkvakken echter, nemen de golfperiode (dijkvak 148dtlm 148g) en de golfhoogte (dijkvak 148d en 148e) af. Dit komt omdat deze dijkvakken dicht bij een diepe geul liggen en sterk beïnvloed worden door de getijstroming. De golven zijn bij stroming 0,2m hoger en O,4s langer. Bij een waterstand van NAP +4m is de Oosterseheldekering gesloten en is er geen significante

getijstroming en neemt de significante golfhoogte en de golfperiode af (zie Tabel 2.1tlm 2.3).

Door de ligging van het Mastgat (noordoost-zuidwest georiënteerd) kan golfgroei over grote lengte plaatsvinden vanuit het zuidwesten (zie Figuur 2). Voor de vier oostelijk gelegen dijkvakken (148d, 148e, 148f en 148g) geldt dat de maatgevende windrichting uit het west-zuidwesten (240°) komt. Bij de 4 westelijk gelegen dijkvakken geeft SWAN de maatgevende windcondities bij aflandige wind (270° tlm 315°). Dit is niet realistisch en daarom zijn een aantal windrichtingen uitgesloten: windrichtingen 270° tlm 360° voor dijkvak 148htlm 148j en 285° tlm 360° voor dijkvak 149. Na uitsluiten van deze

(4)

ODD

SVASEK

1~T

__ 0.0 __

ODD

ROYAL HASKONING

windrichtingen is de maatgevende windrichting voor dijkvakken 148h tJm 148j west- zuidwest (240°) en voor dijkvak 149 west (270°).

Per dijkvak is ook de waterdiepte gegeven bij verschillende waterstanden. Uit Figuur 1 en Tabel 2.1 tJm 2.3 is duidelijk op te maken dat de twee meest oostelijk gelegen dijkvakken aan dieper water liggen dan overige dijkvakken. De significante golfhoogte (Hs) is voor deze dijkvakken (148d en 148e) met name voor lagere waterstanden groter dan voor de overige vakken omdat de golven minder snel breken. In Figuur 2 is te zien dat het hoge voorland (Slikken van Viane) voor de dijkvakken 148h (deels) en 148i droog komt te liggen bij laag water (Om t.o.v. NAP).

•

Bij een toenemende waterstand zou je verwachten dat de waterdiepte toeneemt. Merk echter op dat dit niet geldt voor dijkvak 148f: de grootste waterdiepte (6m) treedt op bij de laagste waterstand (Om t.o.v. NAP). Dit kan verklaard worden door het feit dat de waterdiepte van dit dijkvak bepaald wordt op basis van 6 uitvoerpunten. Bij een lage waterstand is een ander uitvoerpunt (248R) maatgevend dan bij een hoge waterstand (248U). In Tabel 2.1 tJm 2.3 staat de waterdiepte van het uitvoerpunt met de

maatgevende golfbelasting.

3.3 Correctie n.a.v. evaluatie golfcondities Westerschelde

In de Westerschelde [ref 3] is vastgesteld dat een correctie doorgevoerd moet worden op de Hsvoor locaties aan diep water. Voor de Oostersehelde wordt dit ook gedaan. Als diepe locaties geldt in principe een bodemligging van NAP -4 m of lager. Uit Tabel 2.1 tJm 2.3 (golfcondities) kan worden afgelezen dat dijkvakken 148d, 148e, 148f aan relatief diep water liggen (dieper dan NAP -4m). Dijkvakken 148g - 149 liggen echter aan relatief ondiep water (ondieper dan NAP -4m). Dijkvakken 148h -149 grenzen bovendien aan hoog voorland (Slikken van Viane). Dijkvak 148g ligt echter dicht bij een diepe geul. Doordat er geen voorland aanwezig is breken golven minder snel en is er sprake van fysisch diep water golven die breken op de kreukelberm.

Derhalve adviseren wij dijkvakken 148d, 148e, 148f en 148g als 'diep' te beschouwen en gebruik te maken van de gecorrigeerde golfcondities uit Tabel 2.1 tJm 2.3. Hierbij is de golfhoogte voor dijkvak 148d. 148e, 148f en 148g verhoogd met 15% .

•

^3.4 Verschillen herziene golfbelastingen ten opzichte van vorig detailadvies d.d. 17 juni 2005

De Tabellen 2.4 tJm 2.6 geven een compleet overzicht van de verschillen, per dijkvak en per belastinggeval. De veranderingen in de golfcondities treden met name op bij een waterstand van NAP +3m en bij de 4 westelijk gelegen dijkvakken.

De verschillen worden onder meer veroorzaakt doordat in het oude advies de golfcondities bij NAP +3m niet door SWAN zijn berekend maar door middel van

extrapolatie van de maatgevende condities bij NAP +Om en +2m. Bij dijkvak 148i zijn in het oude advies de golfcondities bepaald met behulp van naast liggend vak omdat droogval optreedt (NAP +Om). Hier is de afwijking in de golfperiode groot (maximaal 1,Os). Bovendien zijn in het nieuwe advies windrichtingen uitgesloten (aflandige wind) en in het oude advies niet: windrichtingen 270° tJm 360° voor dijkvak 148h tJm 148j en 285⁰ tJm 360⁰ voor dijkvak 149. Door het uitsluiten van bepaalde windrichtingen wordt de golfperiode aanzienlijk verlaagd (maximaal 1,6s).

(5)

_ DeD_

ODD ROYAL HASKONING

SVASEK

TcD\10~C!J~~ r

3.5 Waterstanden

In Tabel 3 zijn de ontwerppeilen weergegeven die bij het ontwerp gebruikt dienen te worden volgens de Hydraulische Randvoorwaarden 2001. Vanwege de

stormvloedkering neemt men in de Oostersehelde geen zeespiegelrijzing in

beschouwing en mogen de toetspeilen beschouwd worden als ontwerppeilen. Merk hierbij op dat in deze ontwerppeilen geen toeslag zit voor buistoten en buioscillaties. Het ontwerppeil is daardoor gelijk aan het toetspeil 2006 dat ook in de tabel is opgenomen.

Tabel3 bevat ook de gemiddeld hoog waterstand (GHW). Verder zijn opgenomen de waterstanden bij gemiddeld getij, springtij en doodtij voor de diverse dijkvakken.

4 Gebruik tabellen voor ontwerp

•

Op dit moment is nog niet duidelijk hoe het ontwerp van de nieuwe dijk zal zijn en welke bekleding toegepast zal worden. Omdat diverse dijkbekleding een ander faalgedrag hebben, zijn ontwerpwaarden bepaald voor een range aan golfbelastingen (Hs*Tpm,

Hs*Tpm2, en Hs2*Tpm).Bij elke golfbelasting zijn de golfcondities bepaald (zie TabeI2). In eerste instantie zijn de indicatieve steendiktés bepaald om te zien of er veel variatie tussen Hs*Tpm, Hs*Tpm2 en Hs2*Tpmoptreedt. Het advies is om als volgt te werk te gaan:

Kijk welk dijkvak veel variatie tussen Hs*Tpm, Hs*Tpm2 en H,2*Tpmvertoont.

Kijk voor dat dijkvak welk belastinggeval de maatgevende steendikte oplevert.

Pas (de tabel behorende bij) dat belastinggeval toe op alle dijkvakken.

De indicatieve steendiktes zijn te vinden in Tabellen 4.1 t/m 4.3. Zij zijn met het programma WindWater (versie 3.2.1) berekend. De steendiktes zijn bepaald met standaardinstellingen (representatieve taludhelling en een uniforme bekleding). De steendikten zijn gebaseerd op de originele waarden, dus vóór correctie. Voor de bepaling van het toe te passen belastinggeval maakt dat geen verschil, maar de absolute waarden van de steendikten kunnen aanzienlijk anders uitpakken.

In de tabellen 4.1 t/m 4.3 is te zien dat de steendiktes nauwelijks verschillen bij verschillende belastinggevallen (Hs*Tpm,Hs*Tpm2, en Hs2*Tpm).Dijkvak 1491evert bij hoge waterstanden (NAP +3m en +4m) de maatgevende steendikte op. Daarnaast geeft dijkvak 149 bij alle belastinggevallen de grootste variatie in steendiktes.

We adviseren de ontwerper om met behulp van de resultaten van dijkvak 149 uit de Tabellen 2.1 t/m 2.3 de maatgevende tabel te bepalen.

5 Bodemligging

Voor de Oostersehelde heeft het RIKZ golfcondities bepaald voor de waterstanden NAP+O, NAP+2, NAP +3 en NAP+4 meter. Voor het ontwerpen van lage dijktafeis, teenconstructies of kreukelbermen zijn regelmatig golfcondities nodig bij waterstanden lager dan NAP. Deze golfcondities worden bepaald m.b.v. extrapolatie van de

golfcondities van NAP en NAP +2 meter. Belangrijk voor deze extrapolatie is de controle of de bepaalde golfcondities realistisch zijn bij de aanwezige bodemdiepte. Hiervoor beschouwen we een representatieve bodemdiepte per dijkvak die als volgt gedefinieerd is:

representatieve bodemligging

=

(6)

_0.0000 __

SVASEK

1~T

gemiddelde bodem ligging over alle uitvoerpunten van het desbetreffende dijkvak - standaardafwijking bodemligging over alle uitvoerpunten van het desbetreffende dijkvak.

De representatieve bodemligging voor de dijkvakken is weergegeven in Tabel 5.

Bij de extrapolatie naar lagere waterstanden mag de waarde Hs/D=O.7 niet

overschreden worden. In Tabel5 is voor belastinggeval Hs*Tpmgecontroleerd of de waarde Hs/D=O.7 wordt overschreden. Bij twee dijkvakken wordt de waarde

overschreden: dijkvak 148g (NAP -2m) en dijkvak 148h (NAP -1 m). Wij adviseren hier bij gegeven diepte de maximale Hs toe te passen, namelijk Hs =O.3m bij zowel dijkvak 148g als 148h.

6 Golfcondities haven Burghsluis

Specifiek voor de haven Bruinisse zijn de golfcondities voor diverse windrichtingen opgenomen in dit detailadvies. De golfcondities zijn samengevat in Tabel6. Bij deze condities is rekening gehouden met correcties ten gevolge van de ligging aan diep water. Met deze gegevens wordt aangeraden via de VTV-methode de golfcondities in de haven te bepalen.

(7)

_ DeD_

ODD ROYAL HASKONING

SVASEK 1GN7~l!JQJ)(S0T

Referenties

[1] Kamsteeg, A.T. et al: 'Golf berekeningen Oosterschelde', RIKZ/2001.006 [2] Alkyon: 'Update golfcondities RAND2001 beinvloedingsgebied OS-kering,

Herberekening westelijke winden', d.d. augustus 2005, Alkyonrapport A 1483r1 [3] Jacobse, J.J.: 'Evaluatie van de ontwerpwaarden voor golfcondities in de

Westerschelde', d.d. 15 december 2003, ref RIKZ/2003.044

[4] Ministerie van Verkeer en Waterstaat: 'Hydraulische Randvoorwaarden 2001', December 2001

[5] Jansen, M: 'Hoog- en laagwaterstand en ontwerppeil per dijkvak Oosterschelde', d.d. 9 november 2004, werkdocument 2004.09.07 van mantelovereenkomst RKZ-1420

•

(8)

ODD

_ DeD_

ODD

ROYAL HASKONING

SVASEK

1-

Figuren en Tabellen

• Figuur 1: Ligging dijkvakken in Oostersehelde

• Figuur 2: SWAN resultaten (groot rooster)

• Figuur 3: SWAN resultaten (fijn rooster)

• Tabel 1: Ligging dijkvakken

• Tabel 2: Golfcondities

• Tabel 3: Ontwerppeilen

• Tabel 4: Steendiktes

• Tabel 5: Bodemligging

• Tabel6: Golfcondities Haven Bruinisse

•

(9)

_0.0_

000

ROYAL HASKONING

Figuur 1 Ligging dijkvakken in Oostersehelde

•

s-

M ~

I

H l~

i:! §

~~

IJ

0:- r

t

i>- ^r' ~~

"- ~~.'.::.

, "

ft

_b

H

~ IX

..IJ. I

n, J

~ i

U

.~

Ê_

8E

-

^~

Ii

i!~

..

f i

^c

~i

i ~

"-,

• I1

Rapport 2005.07.06h Bruinissepolder Manlelovereenkomsl RKZ-1563

(10)

ODD DeO ODD

ROYAL HASKONING

--

Figuur 2: SWAN resultaten (groot rooster)

>-

60 62 64 66

X (km) 68

>-

68

• above3m .2.5-3m .2-2.5m .1.5-2m .1-1.5m

EJ 0.75-1 m

D0.5-0.76m

D 0.25- 0.5m

D 0-0.25m

• belowOm

• above3m .2.5-3m .2-2.5m .1.5-2m .1-1.5m

D0.75-1 m

D0.5-0.75m

D0.25- 0.5 m

D0-0.25m

• bolowOm

(11)

~_~D...;.;....:;;D:.--_

ODD

ROYAL HASKONING

Figuur 3: SWAN resultaten oostelijke dijkvakken (detail rooster)

~>- 406.5

~>- 406.5 409

408.5

408

407.5

407

406

405.5

405

404.5

65 65.5 66

x^(km)

409

408.5

408

407.5

407

406

405.5

405

404.5

63 63.5 64 64.5 65 65.5 66 66.5 67.5

x(km)

• abov.3m .2.5-3m .2-2.5m .1.5-2m .1-1.6m

00.75-1 m

o

^0.5-0.75m

o

^0.25-0.5m

o

^0-0.25m

• belowOm 67.5

I!!!!!I above 3 m .2.5-3m .2-2.6m

I!!!!!I 1.5- 2 m

I!!!!!I 1-1.5m

00.75-1 m

o

^0.5-0.75m

o

^0.25-0.5m

o

^0-0.25m

I!!!!!I belowO m

-10- 25 november 2005

(12)

ODD

__ 0.0 ___

ODD

ROYAL HASKONING

~ 404.5

>-

62.5 63

• above3m .2.5-3m .2-2.5m .1.5-2m .1-1.5m

D0.75-1 m

o 0.5-0.75m

o

^0.25-0.5m

o

^0-0.25m

• belowOm 60 60.5 61 61.5 63.5

x(km) 62

• above3m .2.5-3m .2-2.5m .1.5-2m

I!I!I 1-1.5m

D0.75-1 m

o

^0.5-0.75m

o

^0.25-0.5m

o

^0-0.25m

I!I!IbelowO m

63.5 59.5

~ 404.5

>-

62.5 63

60 60.5 61 61.5

x^(km)

59.5 62

(13)

• -

_ 0000.0 __

SVASEK

~T

Tabel 1 Ligging dijkvakken

Dijk- Dljkvakscheldlngs- Dijk Poldemaam

vak coordlnaten tov Parijs (m) kIlometrering

van tot (km)

no. x y x y van tot

148d 65666 407648 65617 407454 40.10 39.90 Aansl. G.dam tot aan dp 6 Oostertandptdr

148e 65617 407454 65387 407138 39.90 39.50 Aansl. G.dam tot aan dp 6 Oostertandplor

1481 65387 407138 64009 405646 39.50 37.50 Aanst, G.dam tot aan dp 6 Oostertandpldr

1489 64009 405646 63285 405332 37.50 36.60 Aansl. G.dam tot aan dp 6 Oostertandpldr

148h 63285 405332 62116 405445 36.60 35.20 Aansl. G.dam tot aan dp 6 Oostertandplor

148i 62116 405445 60707 404787 35.20 33.60 Aansl. G.dam tot aan dp 6 Oostertandpldr

148j 60707 404787 59538 404159 33.60 3220 Aansl. G.dam tot aan dp 6 Oostertancotor

149 59538 404159 58373 404195 3220 31.05 Oostertandpolder I Vierbannenpolder

Rapport 2005.07.06h Bruinissepolder Mantelovereenkomst RKZ -1563

-12- 25 november 2005

(14)

• -

_ o.o_

ODD

000 ROYAL HASKONING

SVASEK

~T

Tabel 2: Golfcondities

Tabel 2.1 GoffcondiUes metgewk:ht Hs en Tpm VOlgens verhOUding HS·Tpm

DQk. Dijkv_uheldtng. Dgk H.(m1 Tom(.) Waterdlept. Cm, Wlnd_ ... n gotfrlchtlngsband _."..,._..,

vak coon:flnatan tov P_". (m, k_ bII- .... bII- bl]waterstend neutischblj nautisch î)bij waterstand lo.v. NAP bij waterstand

""" ^lol ^(km) ^t.O.V.^NAP ^{I.o.v. NAP} ^lo.v.^NAP WBferstlJncIlo.v. NAP

"'"' ^+2m ^+lm

...

^lo.v.NAP

no. , y , y """ ¹⁰¹

"'"'

^+2m ^+lm ^-am^+Om ^+2m ^+lm

... "'"'

^+2m ^+lm

... "'"'

^+2m ^+lm

...

^van ^lol ^van ^lol ^ven ^lol ^ven ^lol "'"' ^+2m ^+lm

...

148d ll5668 407Il48 65617 407454 40.10 39.90 I.' I.' ^1.5 ^1.3 ^5.3 ^5.5 ^5.8 ^5.3 ^22.1 ^24.1 ^25.1 ^26.1 ²⁴⁰ ²⁴⁰ ²⁴⁰ 240 199 229

" ..

²²⁶ ¹⁹⁹ ²²⁹ ¹⁹⁹ ²²⁹ ³ ³ ³ ³

1480 65617 407454 65387 407138 39.90 39.50 1.5 1.8 1.7 1.6 5.3 5.' 5.5 5.' 17.9 19.9 20 .• 21.9 240 240 240 240 201 231 201 231 201 231 201 231 3 3 3 3

l48f 65387 407138 84009 4OS6<6 39.50 37.50 1.1 1.2 1.3 1.4 5.1 5.4 5.5 5.3 6.0 3.5 4.5 5.5 240 240 2'0 240 187 217 171 201 176 206 181 211 3 3 3 3

1480 84009 405848 83285 405332 37.50 38.60 1.1 I.' I., 1.8 5.2 5.' 5.5 5.2 2.8 3.7 '.7 5.2 240 240 240 240 160 210 182 212 188 218 198 226 3 3 3 3

1481> 83285 .05332 62118 405445 38.60 35.20 0.7 1.1 1.4 1.8 5.0 5.2 5.4 5.7 1.4 3.4 4.1 8.9 240 240 240 2'0 176 206 194 22' 202 232 207 237 3 3 3 8

1481 62116 405445 60707 404767 35.20 33.60 0.7 1.0 1.3 5.' 8.0 8.0 1.8 2.8 5.9 240 240 240 193 223 194 22' 195 225 3 3 8

1481 80707 404787 59538 404159 33.60 32.20 0.4 1.0 1.3 1.5 3.' 5.4 5.7 8.1 0.9 2.9 3.9 8.' 210 240 240 240 193 223 203 233 205 235 206 239 3 3 8 8

1'9 59538 404159 58373 404195 32.20 31.05 0.8 1.2 I.' 1.1 4.5 5.8 5.9 5.9 1.5 3.2 '2 7.2 270 270 270 240 221 251 213 243 215 245 212 242 3 8 8 8

Tabel2 2 Go~conditlesmetgewIcIrt Hs en Tpm volgens verhouding Hs'Tpm'Tpm

Dijk. ottevakaeheldlng ... DQk ^Hs(m] ^Tpm(.) W.ten:flepte (m) WJndrk:htlng n gotrrichtlngaband _."..,._..,

vak coordlnaten tov P-V- (m' ^kl_ blJwaterstMd biJW8tersland bII-

"""""""1

^nautisch^r>bil watend51d I.O.V.NAP

"1-

""" ¹⁰¹ ^(km) ^lo.v.^NAP ^{t.O.V. NAP} ^lo.v.NAP ^waterstend ^{lo.v. NAP} "'"' ^+2m ^+lm

...

^lo.v.NAP

no. x y , y von lol

"'"'

^+2m ^+lm

... "'"'

^+2m ^+lm ^+4m

"'"'

^+2m ^+lm

... "'"'

^+2m ^+lm

...

^van ^lol ^ven ^lol ^van ^lol """ ^lol "'"' ^+2m ^+lm

...

148d ll5668 407Il48 65617 407454 40.10 39.90 I.' I.' ^1.5 ^1.3 ^5.3 ^5.5 ^5.8 ^5.3 ^22.1 ^24.1 ^25.1 ^26.1 ^2.0 ^2.0 ²⁴⁰ ²⁴⁰ ¹⁹⁹ 229 198 226 199 229 199 229 3 3 3 3

1480 65617 407454 65387 407136 39.90 39.50 1.5 1.6 1.7 1.8 5.3 5.' 5.5 5.' 17.9 19.9 20.9 21.9 240 240 240 240 201 231 201 231 201 231 201 231 3 3 3 3

1481 65387 407138 84009 4OS6<6 39.50 37.50 1.1 1.2 1.3 I.' 5.1 5.' 5.5 5.3 8.0 3.5 4.5 5.5 2402'0 2.0 240 187 217 171 201 176 206 181 211 3 3 3 3

1480 84009 405848 83285 405332 ^37.50 ^38.60 ^1.1 ^1.4 I., 1.5 5.2 5.' 5.5 5.5 2.8 3.7 '.7 5.7 240 240 240 240 160 210 182 212 188 218 189 219 3 3 3 3

l48h 83285 405332 62116 405445 38.60 35.20 0.7 1.1 1.4 1.8 5.0 5.2 5.' 5.7 I.' ^3.4 ^4.1 ^8.9 ²⁴⁰ ²⁴⁰ ²⁴⁰ ²⁴⁰ ¹⁷⁶ ²⁰⁶ ¹⁹⁴ ²²⁴ ²⁰² ²³² ²⁰⁷ ²³⁷ ³ ³ ³ ⁸

1481 62116 405445 60707 404787 35.20 33.60 0.7 1.0 1.3 5.' 8.0 8.0 1.8 2.8 5.s 2'0 2'0 240 193 223 194 22' 195 225 3 3 6

1481 60707 404767 59538 404159 33.60 32.20 0.3 1.0 1.2 1.5 3.7 5.7 6.0 8.1 0.9 2.. 3.9 8.' 210 240 240 2'0 193 223 203 233 205 235 206 239 3 3 8 8

I'. ⁵⁹⁵³⁸ ⁴⁰⁴¹⁵⁹ ⁵⁸³⁷³ ⁴⁰⁴¹⁹⁵ ^32.20 31.05 0.8 1.2 1.4 1.7 4.5 5.8 5.9 8.1 1.5 3.2 4.2 7.2 270 270 270 270 221 251 213 2'3 215 245 217 2.7 3 6 8 6

Tabel2.3 Go~cond'o1lesmetgewIcIrt HSen Tpm volgens verhouding Hs'Hs'Tpm

Dijk. Oi]kv_scheldtngs.. DQk Ho(m) Tpm(.) W __ (m)

Wlnd.tc"' ...n gorrrtc:htlngsband

...

vak cootdlnaten tov PariJs (m) k_ 1>1_.... blJwatetstend 1>1_ nartlschbij neutlschnbij waterstand lo.v. NAP bij W8terstand

""" ^tot ^(km) ^lo.v.NAP ^t.o.v.^NAP ^lo.v.NAP wzrterstand Ic.v, NAP

"'"'

^+2m ^+lm

...

^lo.v. ^NAP

no. , y , y van 101

"'"'

^+2m ^+lm ^+4m

"'"'

^+2m ^+lm

... "'"'

^+2m ^+lm

-

"'"' ^+2m ^+lm

...

^von ¹⁰¹ ^ven ¹⁰¹ ^ven ¹⁰¹ ^ven ^,>I "'"' ^+2m ^+lm

...

148d ll5668 407Il48 65617 407454- 40.10 39.90 I.' I.' ^1.5 ^1.3 ^5.3 ^5.5 ^5.8 ^5.3 ^22.1 ^24.1 ^25.1 ^26.1 ²⁴⁰ ²⁴⁰ ²⁴⁰ ²⁴⁰ ¹⁹⁹ 229 198 226 199 229 199 229 3 3 3 3

1480 65617 '07454 65387 407138 39.90 39.50 1.5 1.8 1.7 1.8 5.3 5.4 5.5 5.4 17.9 19.9 20.s21.9 240 240 240 240 201 231 201 231 201 231 201 231 3 3 3 3

1481 65387 401138 84009 4OS6<6 39.50 37.50 1.2 1.2 1.3 1.4 4.7 5.' 5.5 5.3 8.0 3.5 4.5 5.5 210 240 240 240 160 210 171 201 178 206 181 211 3 3 3 3

1480 84009 .05848 83285 405332 37.50 38.60 1.2 I.' 1.5 1.6 5.1 5.3 5.4 5.2 2.8 3.7 4.7 5.2 240 240 2'0 240 180 210 182 212 188 218 198 226 3 3 3 3

148h 83285 405332 6211B 405445 38.60 35.20 0.7 1.1 I.' 1.6 5.0 52 5.' 5.7 I.' ^3.4 '.1 8.9 240 2.0 2.0 240 176 206 194 22' 202 232 207 237 3 3 3 8

1481 62116 '05445 60707 404767 35.20 33.80 0.8 1.0 1.3 5.0 8.0 8.0 1.8 2.. 5.9 210 240 240 185 215 194 22' 195 225 3 3 8

1481 60707 404767 59538 404159 33.60 32.20 0.' 1.0 1.3 1.5 3.' 5.' 5.7 8.1 0.9 2.9 3 .s 8.' 210 2'0 2'0 240 193 223 203 233 205 235 206 239 3 3 8 8

1'9 59538 404159 58373 404195 32.20 31.05 0.8 1.2 1.5 I.a 3.8 5.3 5.8 5 .e 1.7 3.8 4.8 7.8 210 240 240 240 197 227 215 245 218 248 218 248 3 3 8 8

(15)

.'

000

_ 0.0_

SVASEK

., l:2.C .0.111'. JIJ!L

Dijk- vak

verschil Tpm [sj Tpm herzien - Tpm oorspronkelijk verschil Hs [m]

Hs herzien -Hsoorspronkelijk bij waterstand t.o.V. NAP

Tabe12.5 Verschiüen Hs en Tpm op basis van verhouding Hs*Tpm'"Tpm (groen: verschil s ~0.20 m resp -0.30 5; oranje; verschil CO.20m resp 0.30 s)

Dijk- vem:hil Hs [m] vem:hll Tpm [sj

vak Hs herzien - Hs oorspronkelijk Tpm herzien - Tpm oorspronkelijk

bij waterstand t.o.v. NAP [mI bij waterstand t.o.v. NAP [mI

no. +Om +2m +3m +4m +Om +2m +3m +4m

148d 0.0 0.0 0.1 0.0 -0.1 0.0 0.0 0.0

148e 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

1481 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 -0.1 0.0

148g 0.0 0.0 -0.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

148h 0.0 0.0 0.1 0.0 -0.5 0.0 -0.1

~

148i - ^0.1 ^0.1 ^-0.9

,

^0.1

,

^-0.4

148j 0.1 0.1 0.0 -1.8 -0.6

,

^-0.8

,

^-0.3

149 0.1 0.0 I ^-0.2 I ^0.0 ^-1.2 ^0.0

,

^0.0

,

^0.0

Tabel 2.6 verschiêen

vem:hll Hs [m] vem:hll Tpm [sj

Tpm herzien - Tpm oorspronkelijk Dijk-

vak

-14- 25 november 2005

11

(16)

• _.. ..

000

___0.0 __

Tabel 3: GHW-standen en ontwerppeilen

Dijk- Dljkvakscheldlngs- Dijk Poldernaam Ontwerppeil GHW GLW Springtij Doodtij

vak coordlnaten tOY Parijs (m) kilometrerIng HW LW HW LW

van tot (km) [m] [m] [m] [m] [m] [m] [m]

no. x y x y van tot tovNAP tovNAP tov. NAP tovNAP tov. NAP tovNAP tov. NAP

148d 65666 407646 65617 407454 40.10 39.90 Aansl. G.dam tot aan dp 6 Oosterlandpldr 3.70 1.55 -1.40 1.80 -1.45 1.30 -1.25

148e 65617 407454 65387 407138 39.90 39.50 Aansl. G.dam tot aan dp 6 Oosterlandpldr 3.70 1.55 -1.40 1.75 -1.45 1.30 -1.25

148f 65387 407138 64009 405846 39.50 37.50 Aansi. G.dam tot aan dp 6 Oosterlandpldr 3.70 1.55 -1.40 1.75 -1.45 1.30 -1.25

1489 64009 405846 63285 405332 37.50 36.60 Aansi. G.dam tot aan dp 6 Oosterlandpldr 3.70 1.55 -1.40 1.75 -1.45 1.30 -1.25

148h 63285 405332 62116 405445 36.60 35.20 Aansi. G.dam tot aan dp 6 Oosterlandpldr 3.70 1.55 -1.40 1.75 -1.45 1.30 -1.25

1481 62116 405445 60707 404787 35.20 33.60 Aansl. G.dam tot aan dp 6 Oosterlandpldr 3.70 1.55 -1.40 1.75 -1.40 1.25 -1.25

148j 60707 404787 59538 404159 33.60 32.20 Aansl. G.dam tot aan dp 6 Oosterlandpldr 3.70 1.55 -1.35 1.75 -1.40 1.25 -1.25

149 59538 404159 56373 404195 32.20 31.05 Oosterlandpolder I Vierbannenpolder 3.55 1.50 -1.35 1.70 -1.40 1.25 -1.20

(17)

__ 0.0 ___000

000 ROVAL HASKONING

Tabel 4: Steendiktes bij golfcondities

Tabe14.1 Steendikten bij goffcondities horendbijverhouding Hs·Tpm

- --

'.

Dijk- .ak

Dljkvebcheidlngs- coordtrurten tov Parijs (m)

lot

Dijk kl~ring

(km)

Ooster1andpo1der IV!efbannenpolder

-

Steendlkte (indicatief)

bii- te.v. NAP +2m

0.23 Poldemaam

40.1

tot +3m +4m

14Bd 65666 407648 65617 407454 39.9 Amsl. G.dam tot aan dp 6 Oosterlandpldr 0.19 0.20 021 021

'''' ⁶⁵⁶¹⁷ ⁴⁰⁷⁴⁵⁴ ⁶⁵³⁸⁷ ⁴⁰⁷¹³⁸ ^39.90 ^39.50 Amsl. G.dam tot een dp 6 Oostef1endp1dr 0.20 0.22 0.22 023

1481 65387 407136 64009 405646 39.50 37.50 Aans!. G.dam totaandp 6Ooster1andp1dr 0.16 0.18 0.19 020

14" 64009 405646 63285 405332 37.50 36.60 AansI.G.dam totaandp 6 Oostertandpldr 0.17 0.19 0.20 021

14Bh 63285 405332 62116 405445 36.60 35.20 Amsf. G.dam tolaandp 6 Ooster1mdp1dr 0.13 0.18 0.21 024

14&

148j 149

62116 405445 60707 404787

60707 404787 59538 404159

59538 404159 58373 404195

Tabe14.2 Steendikten bij golfc:ondities horend bij verhouding Hs*Tpm"Tpm

35.20 33.60 AansI.G.dam toteandp 6 Ooster1Mdp1dr

0.07 0.11

0.14 0.18 023

025 027

Dijk.

vak

Dijkvakscheldfngs- c:oordJnaten tov Parijs (m)

lot

33.60 32.20 Aa'tsI. G.dam lol aan dp 6 OosterIandpIdr

-

0.18 0.21

32.20 31.05

Dijk kt_

(km)

Ooster1ë1'1dpo1der , Vterbannenpotder

0.20

steendlkte (lndJcat1ef) bij'M!!ltersts'ld

t.e.v.NAP +2m

0.23

-

148<1 65666 407648 65617 407454

Poldemaam

40.10 tot

0.19

+3m

0.20 0.21 021

14Be 65617 407454 65387 407138

39.90 A.!!nsl.G.dam tot8aJl dp 600ster181dp1dr

0.20 0.22 0.22 023

1481 65387 407138 64009 405846

39.50 Aznsl. e.ëem totaan dp 6 00sterl2lOdpldr

0.16 0.18 0.19 020

14" 64009 405646 63285 405332

39.90

39.50 37.50 AMsi. G.dam tol aan dp 6 Ooster1atdp1dr

0.17 0.19 020 021

14Bh 63285 405332 62116 405445

37.50 36.60 AansI. G.dam tol aan dp 6 Ooster1andpldr

0.13 0.18 0.21 024

148i 148j 149

62116 405445 60707 404787

35.20 Aa-lsl. G.cIam tol aan dp 6 OosterIanctpldr

0.06 0.11

0.13 0.17 023

024 026

T, Dijk-

vak

60707 404787 59538 404159

36.60

35.20 33.60 AansI. G.dam tot aan lip 6 Ooster1andp1dr

-

0.17 0.20

59538 404159 58373 404195

33.60 32.20 AansI. G.dam tot aan dp 6 Ooster1andp1dr

0.20

SIeendI1de(lncDcatJef) bijwaterstzncl lo.v.NAP +2m

0.23

-

148<1

i~pm _hatdtngs.

coordln.ten tovPariJs(m) lot

65666 407648 65617 407454

32.20 31.05

Dijk kllometrvring

(km)

Oosterlmdpolder I VierbMnenpoIder

0.19

+3m

0.20 0.21 021

14Be 65617 407454 65387 407138

Poldemaam

40.10

31.05

0.20 0.22 0.22 023

1481 65387 407138 64009 405646

tot

39.90 AansI. G.1:Wn totMndp 6 Oosterl51dpldr

0.16 0.18 0.19 020

14" 64009 405646 63285 405332

39.50 A2m1.e.cemtoteendp 6 00steJ1211dp1dr

0.17 0.19 0.20 021

,_

63285 405J32 62116 405445

39.90

39.50 37.50 AalsI. G.cIam tot aan dp 6 Closter1andp!dr

0.13 0.18 021 024

141>

1481 149

62116 405445 60707 404787

60707 404787 59538 404159

59538 404159 58373 404195

37.50 36.60 Aansl. G.dam tot aan dp 6 0aster1andp!dr 36.60 35.20 Aalsl. G.dmn tot MIl dp 6 Ooslelhnfpldr

35.20 33.60 Aaml. G.dam tot aan lip 6 Ooster1mdp1dr

33.60 32.20 A2m1.G.d8m tot aan dp 6 Ooster1andp1dr

32.20

-16-

0.07 0.10

25 november 2005

0.13 0.18

0.17 021

0.20

023 024 026

(18)

e -

^~

___ODD0.0 __

ODD

ROYAL HASKONING

SVASEK l~T

'

..

Tabel 5: Bodemligging

Dijk- Dljkvakscheidings- Dijk Poldemaam Repr. Gemiddelde Bodemligglng

vak coordinaten tov Parijs (m) kilometrering bodemligglng bodemligglng st. dev.

van tot (km) (m) (m) (m)

i---

no. x y x y van tot t.o.v. NAP t.o.v. NAP t.o.v. NAP

148d 65666 407648 65617 407454 40.10 39.90 Aansl. G.dam tot aan dp 6 Oostertandpldr -22.09 -22.09 0.00

148e 65617 407454 65387 407138 39.90 39.50 Aansl. G.dam tot aan dp 6 Oostertandpldr -16.12 -10.81 5.31

148f 65387 407138 64009 405646 39.50 37.50 Aansl. G.dam tot aan dp 6 Oostertandpldr -4.39 -2.75 1.64

1489 64009 405646 63285 405332 37.50 36.60 Aansl. G.dam tot aan dp 6 Oostertandpldr -2.39 -1.87 0.52

148h 63285 405332 62116 405445 36.60 3520 Aansl. G.dam tot aan dp 6 Oostertandpldr -128 -0.68 0.60

148i 62116 405445 60707 404787 35.20 33.60 Aansl. G.dam tot aan dp 6 Oostertandpldr 026 0.86 0.61

148j 60707 404787 59538 404159 33.60 32.20 Aansl. G.dam tot aan dp 6 Oostertandpldr -0.76 -0.52 0.24

149 59538 404159 58373 404195 32.20 31.05 Oostertandpolder I Viertlannenpolder -1.60 -1.42 0.18

Dijk- Hs[m] D[m] HslD

vak bij waterstand bij waterstand bij waterstand

t.o.v. NAP t.o.v. NAP t.o.v. NAP

no. -trn -2m -trn -zm -1m -zm

148d 1.4 1.4 21.1 20.1 0.1 0.1

148e 1.5 1.4 15.1 14.1 0.1 0.1

148f 1.1 1.0 3.4 2.4 0.3 0.4

148g 1.0 0.8 1.4 0.4 0.7 2.1

148h 0.5 0.3 0.3 1.8

148i

- - -

148j 0.1

- - -

149 0.3 0.0 0.6

-

^0.5

-

(19)

e ._ ^• ^..

__ 0.0000 ___

~.

Tabel 6: Golfcondities Haven Bruinisse

-- ---- _.- _.

Windrichting (0) Hs[m] Tpm[s] Golfrichting (0)

bij waterstand bij waterstand bij waterstand

t.o.V. NAP t.o.V. NAP t.o.v. NAP

+Om +2m +3m +4m +Om +2m +3m +4m +Om +2m +3m +4m

30 1.0 1.0 1.1 0.9 4.2 4.3 4.4 4.1 46 47 48 48

60 1.1 1.2 1.2 1.0 4.4 4.5 4.6 4.3 54 55 55 55

90 1.0 1.0 1.1 0.9 4.0 4.2 4.3 4.1 71 70 70 69

120 0.8 0.8 0.9 0.7 3.4 3.7 3.6 3.2 107 107 111 114

150 0.8 0.9 0.9 0.7 3.5 3.8 3.9 3.6 165 170 172 174

160 1.1 1.2 1.2 1.0 4.3 4.4 4.6 4.3 196 197 197 197

210 1.4 1.4 1.5 1.3 5.0 5.0 5.1 4.8 208 208 208 208

240 1.4 1.4 1.5 1.3 5.3 5.5 5.6 5.3 214 213 214 214

270 1.1 12 1.2 1.1 5.4 5.6 5.7 5.4 219 218 218 217

285 0.8 0.9 0.9 0.8 5.2 5.4 5.6 5.3 228 226 225 223

300 0.6 0.7 0.7 0.5 4.6 5.2 5.4 5.2 254 245 242 238

315 0.5 0.6 0.6 0.4 3.1 3.7 3.9 3.7 350 351 344 336

330 0.6 0.7 0.7 0.5 3.8 4.1 4.2 3.8 24 26 25 24

360 0.8 0.9 0.9 0.7 4.0 4.3 4.3 4.0 38 40 41 41

-18- 25 november 2005