Citroën ë-Jumper
ë-JUMPER - wijzigingen
Datum Wijzigingen
03/03/2021 Opmerking toegevoegd aan Max. Laadvermogen: "Het max. laadvermogen van het voertuig is binnen de beperking van het max. treingewicht."
Opmerking mbt 4.000t GVW versies aangepast.
ë-JUMPER - technische gegevens
Motor 37 kWh 70 kWh
Aandrijving Elektrisch Elektrisch
Max. vermogen in kW (pk) 90 (120) 90 (120)
Toerental 0 0
Max. koppel in Nm 260* 260*
*in afwachting van definitieve Europese typegoedkeuring
Batterijpakket 37 kWh 70 kWh
Type Lithium-ion traciebatterij Lithium-ion traciebatterij
Capaciteit in kWh 37 70
Transmissie 37 kWh 70 kWh
Type Traploos Traploos
Velgen & banden 37 kWh 70 kWh
Velgmateriaal Staal Staal
Bandenmaat 215/75 R16 215/75 R16
Bandenmaat ic.m. luchtvering achteras (zonder Grip Control) 225/75 R16 225/75 R16
Onderstel 37 kWh 70 kWh
Voorwielophanging pseudo-McPherson / schroefveren pseudo-McPherson / schroefveren
Achterwielophanging Bladveren Bladveren
Remmen voor & achter Schijfremmen met ABS met Brake Assist Schijfremmen met ABS met Brake Assist
Prestaties 37 kWh 70 kWh
Max. snelheid in km/u (3,5t versies) 110 110
Max. snelheid in km/u (4,0t versies) 90 90
Actieradius & laadmogelijkheden 37 kWh 70 kWh
ë-JUMPER - stroomverbruik in kWh/100km (WLTP)
Gesloten Bestel CO2 in gr/km Gecombineerd L1H1
ë-Jumper 37kWh 3.500 zwaar 0 n.n.b.*
L2H2
ë-Jumper 37kWh 3.500 zwaar 0 n.n.b.*
L3H2
ë-Jumper 70kWh 3.500 zwaar 0 n.n.b.*
ë-Jumper 70kWh 4.000 zwaar 0 n.n.b.*
L4H2
ë-Jumper 70kWh 3.500 zwaar 0 n.n.b.*
ë-Jumper 70kWh 4.000 zwaar 0 n.n.b.*
L4H3
ë-Jumper 70kWh 3.500 zwaar 0 n.n.b.*
ë-Jumper 70kWh 4.000 zwaar 0 n.n.b.*
Chassis Cabine CO2 in gr/km Gecombineerd L2S
ë-Jumper 70kWh 3.500 zwaar 0 n.n.b.*
ë-Jumper 70kWh 4.000 zwaar 0 n.n.b.*
L3
ë-Jumper 70kWh 3.500 zwaar 0 n.n.b.*
ë-Jumper 70kWh 4.000 zwaar 0 n.n.b.*
L4
ë-Jumper 70kWh 3.500 zwaar 0 n.n.b.*
ë-Jumper 70kWh 4.000 zwaar 0 n.n.b.*
ë-JUMPER - stroomverbruik in kWh/100km (WLTP)
Chassis Cabine CO2 in gr/km Gecombineerd L3
ë-Jumper 70kWh 3.500 zwaar 0 n.n.b.*
ë-Jumper 70kWh 4.000 zwaar 0 n.n.b.*
Plancher Cabine CO2 in gr/km Gecombineerd L3
ë-Jumper 70kWh 3.500 zwaar 0 n.n.b.*
ë-Jumper 70kWh 4.000 zwaar 0 n.n.b.*
L4
ë-Jumper 70kWh 3.500 zwaar 0 n.n.b.*
ë-Jumper 70kWh 4.000 zwaar 0 n.n.b.*
*in afwachting van definitieve Europese typegoedkeuring
ë-JUMPER GESLOTEN BESTEL - gewichten in kg
Alle gewichten zijn onder voorbehoud van definitieve Europese typegoedkeuring.
voor achter geremd ongeremd
L1H1
ë-Jumper 37kWh 3.500 zwaar 2.315 1.185 2.100 2.400 0 0 3.500 120 100
L2H2
ë-Jumper 37kWh 3.500 zwaar 2.385 1.115 2.100 2.400 0 0 3.500 120 100
L3H2
ë-Jumper 70kWh 3.500 zwaar 2.690 810 2.100 2.400 0 0 3.500 120 100
ë-Jumper 70kWh 4.000 zwaar
(3)2.690 1.310 2.100 2.400 0 0 4.000 120 100
L4H2
ë-Jumper 70kWh 3.500 zwaar 2.735 765 2.100 2.400 0 0 3.500 120 100
ë-Jumper 70kWh 4.000 zwaar
(3)2.735 1.265 2.100 2.400 0 0 4.000 120 100
L4H3
ë-Jumper 70kWh 3.500 zwaar 2.770 730 2.100 2.400 0 0 3.500 120 100
ë-Jumper 70kWh 4.000 zwaar
(3)2.770 1.230 2.100 2.400 0 0 4.000 120 100
(2)Het laadvermogen is max. toegestane gewicht aan inzittenden, bagage/lading, brandstof en eventuele extra uitrusting. Het max. laadvermogen van het voertuig is binnen de beperking van het max. treingewicht.
(1)De leeggewichten zijn bij benadering vastgesteld. Het mininale leeggewicht is gebaseerd op het gewicht van het standaard voertuig zonder meeruitrusting (zoals opties en op- en ombouw), exclusief chauffeur en brandstof. Mininale leeggewicht is gelijk aan Massa ledig voertuig, welke bepalend is voor de hoogte van de motorrijtuigenbelasting. Door toevoeging van opties, op- en ombouw en/of meeruitvoeringen kan de Massa ledig voertuig significant toenemen, waardoor het laadvermogen wordt verminderd en ook de motorrijtuigenbelasting toe kan nemen.
Max.
treingewicht Max. kogeldruk Max.
daklast
CLUB Maximaal toelaatbaar
totaalgewicht (GVW)
Min.
leeggewicht
(1)Max. laadvermogen
(2)
Max. asbelasting Max.
aanhangwagengewicht
(3)LET OP: GVW 4.000 zwaar: Deze versies mogen alleen met een B rijbewijs gereden worden als men voldoet aan bepaalde voorwaarden. Hierdoor wordt ontheving voor het C rijbewijs verkregen. Voor alle informatie, ga naar: https://www.rvo.nl/subsidies-regelingen/experiment- https://www.rvo.nl/subsidies-regelingen/experiment-tijdelijke-vrijstelling-rijbewijsC
ë-JUMPER CHASSIS CABINE - gewichten in kg
Alle gewichten zijn onder voorbehoud van definitieve Europese typegoedkeuring.
voor achter geremd ongeremd
L2S
ë-Jumper 70kWh 3.500 zwaar 2.410 1.090 2.100 2.400 0 0 3.500 120 0
ë-Jumper 70kWh 4.000 zwaar
(3)2.410 1.590 2.100 2.400 0 0 4.000 120 0
L3
ë-Jumper 70kWh 3.500 zwaar 2.420 1.080 2.100 2.400 0 0 3.500 120 0
ë-Jumper 70kWh 4.000 zwaar
(3)2.420 1.580 2.100 2.400 0 0 4.000 120 0
L4
ë-Jumper 70kWh 3.500 zwaar 2.435 1.065 2.100 2.400 0 0 3.500 120 0
ë-Jumper 70kWh 4.000 zwaar
(3)2.435 1.565 2.100 2.400 0 0 4.000 120 0
(2)Het laadvermogen is max. toegestane gewicht aan inzittenden, bagage/lading, brandstof en eventuele extra uitrusting. Het max. laadvermogen van het voertuig is binnen de beperking van het max. treingewicht.
(1)De leeggewichten zijn bij benadering vastgesteld. Het mininale leeggewicht is gebaseerd op het gewicht van het standaard voertuig zonder meeruitrusting (zoals opties en op- en ombouw), exclusief chauffeur en brandstof. Mininale leeggewicht is gelijk aan Massa ledig voertuig, welke bepalend is voor de hoogte van de motorrijtuigenbelasting. Door toevoeging van opties, op- en ombouw en/of meeruitvoeringen kan de Massa ledig voertuig significant toenemen, waardoor het laadvermogen wordt verminderd en ook de motorrijtuigenbelasting toe kan nemen.
Max.
treingewicht Max. kogeldruk Max.
daklast
CLUB Maximaal toelaatbaar
totaalgewicht (GVW)
Min.
leeggewicht
(1)Max. laadvermogen
(2)
Max. asbelasting Max.
aanhangwagengewicht
(3)LET OP: GVW 4.000 zwaar: Deze versies mogen alleen met een B rijbewijs gereden worden als men voldoet aan bepaalde voorwaarden. Hierdoor wordt ontheving voor het C rijbewijs verkregen. Voor alle informatie, ga naar: https://www.rvo.nl/subsidies-regelingen/experiment- https://www.rvo.nl/subsidies-regelingen/experiment-tijdelijke-vrijstelling-rijbewijsC
ë-JUMPER CHASSIS DUBBELE CABINE - gewichten in kg
Alle gewichten zijn onder voorbehoud van definitieve Europese typegoedkeuring.
voor achter geremd ongeremd
L3
ë-Jumper 70kWh 3.500 zwaar 2.635 865 2.100 2.400 0 0 3.500 120 0
ë-Jumper 70kWh 4.000 zwaar
(3)2.635 1.365 2.100 2.400 0 0 4.000 120 0
(2)Het laadvermogen is max. toegestane gewicht aan inzittenden, bagage/lading, brandstof en eventuele extra uitrusting. Het max. laadvermogen van het voertuig is binnen de beperking van het max. treingewicht.
(1)De leeggewichten zijn bij benadering vastgesteld. Het mininale leeggewicht is gebaseerd op het gewicht van het standaard voertuig zonder meeruitrusting (zoals opties en op- en ombouw), exclusief chauffeur en brandstof. Mininale leeggewicht is gelijk aan Massa ledig voertuig, welke bepalend is voor de hoogte van de motorrijtuigenbelasting. Door toevoeging van opties, op- en ombouw en/of meeruitvoeringen kan de Massa ledig voertuig significant toenemen, waardoor het laadvermogen wordt verminderd en ook de motorrijtuigenbelasting toe kan nemen.
Max.
treingewicht Max. kogeldruk Max.
daklast
CLUB Maximaal toelaatbaar
totaalgewicht (GVW)
Min.
leeggewicht
(1)Max. laadvermogen
(2)
Max. asbelasting Max.
aanhangwagengewicht
(3)LET OP: GVW 4.000 zwaar: Deze versies mogen alleen met een B rijbewijs gereden worden als men voldoet aan bepaalde voorwaarden. Hierdoor wordt ontheving voor het C rijbewijs verkregen. Voor alle informatie, ga naar: https://www.rvo.nl/subsidies-regelingen/experiment-
ë-JUMPER PLANCHER CABINE - gewichten in kg
Alle gewichten zijn onder voorbehoud van definitieve Europese typegoedkeuring.
voor achter geremd ongeremd
L3
ë-Jumper 70kWh 3.500 zwaar 2.395 1.105 2.100 2.400 0 0 3.500 120 0
ë-Jumper 70kWh 4.000 zwaar
(3)2.395 1.605 2.100 2.400 0 0 4.000 120 0
L4
ë-Jumper 70kWh 3.500 zwaar 2.390 1.110 2.100 2.400 0 0 3.500 120 0
ë-Jumper 70kWh 4.000 zwaar
(3)2.390 1.610 2.100 2.400 0 0 4.000 120 0
(2)Het laadvermogen is max. toegestane gewicht aan inzittenden, bagage/lading, brandstof en eventuele extra uitrusting. Het max. laadvermogen van het voertuig is binnen de beperking van het max. treingewicht.
(1)De leeggewichten zijn bij benadering vastgesteld. Het mininale leeggewicht is gebaseerd op het gewicht van het standaard voertuig zonder meeruitrusting (zoals opties en op- en ombouw), exclusief chauffeur en brandstof. Mininale leeggewicht is gelijk aan Massa ledig voertuig, welke bepalend is voor de hoogte van de motorrijtuigenbelasting. Door toevoeging van opties, op- en ombouw en/of meeruitvoeringen kan de Massa ledig voertuig significant toenemen, waardoor het laadvermogen wordt verminderd en ook de motorrijtuigenbelasting toe kan nemen.
Max.
treingewicht Max. kogeldruk Max.
daklast
CLUB Maximaal toelaatbaar
totaalgewicht (GVW)
Min.
leeggewicht
(1)Max. laadvermogen
(2)
Max. asbelasting Max.
aanhangwagengewicht
(3)LET OP: GVW 4.000 zwaar: Deze versies mogen alleen met een B rijbewijs gereden worden als men voldoet aan bepaalde voorwaarden. Hierdoor wordt ontheving voor het C rijbewijs verkregen. Voor alle informatie, ga naar: https://www.rvo.nl/subsidies-regelingen/experiment- https://www.rvo.nl/subsidies-regelingen/experiment-tijdelijke-vrijstelling-rijbewijsC
ë-JUMPER GESLOTEN BESTEL - afmetingen
Exterieur in mm L1H1 L2H2 L3H2 L4H2 L4H3
Totale lengte 4.963 5.413 5.998 6.363 6.363
Wielbasis 3.000 3.450 4.035 4.035 4.035
Totale breedte excl. spiegels 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050
Totale breedte met ingeklapte spiegels 2.508 2.508 2.508 2.508 2.508
Totale breedte met uitgeklapte spiegels 2.690 2.690 2.690 2.690 2.690
Totale hoogte 2.254 2.522 2.522 2.522 2.760
Spoorbreedte vóór 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810
Spoorbreedte achter 1.790 1.790 1.790 1.790 1.790
Overhang vóór 948 948 948 948 948
Overhang achter 1.015 1.015 1.015 1.380 1.380
