Vraag nr. 328 van 7 mei 1997
van de heer CARL DECALUWE
Bussenpark De Lijn – Verbranding afvalolie In antwoord op schriftelijke vraag nr. 227 van 12 februari 1997 stelt de minister dat 90 % van de afvalolie afkomstig van het bussenpark van De Lijn wordt opgehaald door erkende afvalophalers en dat 10 % wordt benut voor interne verwar-m i n g s d o e l e i n d e n . Dit veronderstelt verbranding van afvalolie (Bulletin van Vragen en A n t w o o rd e n nr. 12 van 21 maart 1997, blz. 1087 – red.).
1. Kan de minister mij een overzicht geven van de hoeveelheid afvalolie die bij de verschillende diensten wordt verbrand ?
2. Is dit conform de wetgeving (Europees, Vlaams, ...) in verband met het verbranden van afval-stoffen ?
Welke normen worden bij deze verbranding gehaald ?
Welke specifieke filters worden in het verbran-dingsproces gebruikt ?
Antwoord
1. Heden wordt er bij De Lijn geen afvalolie of afgewerkte olie meer verbrand.
2. In 1996 werd 10 % van de afgewerkte olie (of ongeveer 20.000 liter) voorlopig nog benut voor interne verwarmingsdoeleinden bij de techni-sche diensten op twee plaatsen. De verwarmingsinstallatie met afgewerkte olie in Ke s s e l -Lo werd in 1996 buiten dienst gesteld ; de laat-ste verwarmingsinstallatie met afvalolie in Asse-broek werd begin 1997 buiten dienst gesteld. Deze verwarmingsinstallaties voldeden aan de toenmalige normen van het ARAB (Algemeen Reglement Arbeidsbescherming).
