• No results found

Overzicht oplossingsrichtingen eerste mobiliteitstafel

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Overzicht oplossingsrichtingen eerste mobiliteitstafel"

Copied!
2
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Opbrengst 1e mobiliteitstafel regionale bereikbaarheid Oosterhout-Breda

Categorie Oplossingsrichting Voorgestelde maatregel(en)

1 Modaliteitskeuze Verbeteren fietsverbinding Oosterhout - Breda

• Meer prioriteit voor de fiets bij verkeerslichten in Teteringen (minder wachten) ten koste van de auto.

• Snelfietsroute Breda – Oosterhout (via Teteringen of langs de A27)

• Betere verlichting fietsroutes via buitengebied

• Werkgeversaanpak: probeer afspraken te maken met grotere werkgevers in Breda en Oosterhout om fietsgebruik te stimuleren (bv. via een bonussysteem).

2 Modaliteitskeuze Vergroten aantrekkelijkheid openbaar vervoer

Oosterhout - Breda

• Hogere frequentie / meer bussen (grotere kans op zitplaats)

• Verlaag prijs of maak het gratis tussen Breda en Oosterhout

• Rechtstreekse buslijn Made – Vrachelen - Breda via de LMP-weg 3 Modaliteitskeuze Transferia Bredaseweg /

Oosterhoutseweg

• Maak aan weerszijden van de Bredaseweg / Oosterhoutseweg transferia (overstappunt auto – openbaar vervoer).

4 Modaliteitskeuze Vrachtwagenverbod • Verbiedt vrachtverkeer op Bredaseweg om de doorstroming en leefbaarheid te verbeteren.

5 Routekeuze Reistijdinformatie en verlagen snelheid door Teteringen

• Informeer verkeer over de reistijd via de A27 en door Teteringen.

• Verlaag snelheid op doorgaande route door Teteringen (m.u.v. de bus) en op sluiproutes door het buitengebied

6 Routekeuze Snelheidsverhoging Burg. Materlaan • Verhoog maximumsnelheid op Burg. Materlaan om verkeer zo snel mogelijk richting de A27 te krijgen.

7 Routekeuze Ontlasten kruispunt Trommelen • Voer éénrichtingsverkeer op centrumdeel Bredaseweg in (verkeer dat Bouwlingcentrum verlaat via Gasstraat laten rijden)

• Sluit centrumdeel Bredaseweg af en laat verkeer van en naar het Bouwlingcentrum via de Bouwlingstraat rijden.

• Stimuleer verkeer om via de route Wilhelminakanaal Oost – Kanaalstraat te rijden. Dit in combinatie met een beperking van afslaande richtingen op kruispunt Trommelen.

8 Routekeuze Verbeteren route tussen Vrachelen en A27 / ontsluiting bedrijventerreinen op de A27

• Verwijderen knip Wilhelminakanaal Zuid

9 Slim verkeers- management

Spitsmijden • Werkgeversaanpak: probeer afspraken te maken met grotere werkgevers in Breda en Oosterhout om werknemers te stimuleren om buiten de spits te reizen.

(2)

Betreft: Opbrengst 1e mobiliteitstafel regionale bereikbaarheid Oosterhout-Breda

2

9 Infrastructuur Capaciteitsuitbreiding kruispunt Trommelen

• Breidt capaciteit kruispunt uit door extra opstelvakken aan zuidzijde

• Bouw kruispunt om naar een rotonde 10 Infrastructuur Aangepaste rijstrookindeling

kruispunt Bredaseweg – Ridderstraat

• Aangepaste rijstrookindeling op zuidelijke poot Bredaseweg waarbij opstelvak voor linksafslaand verkeer vervalt en rechtdoorgaand en rechtsafslaand autoverkeer gescheiden kunnen worden. Vereist wel verbinding tussen MPO terrein en Molenstraat.

11 Infrastructuur Aanpassen kruispunt Bredaseweg – Burg. Materlaan

• Kruispunt reconstrueren waarbij de Bredaseweg vanuit Teteringen automatisch overgaat in de Burg.

Materlaan (vergelijkbaar met overgang Weststadweg – Bovensteweg) en het noordelijke deel van de Bredaseweg daarop wordt aangetakt. Evt. combineren met maatregelen om noordelijk deel Bredaseweg minder aantrekkelijk te maken voor autoverkeer (bv. fietsstraat).

12 Infrastructuur Aansluiten Bredaseweg op LMP-weg • Via terrein Lievenshoeve verbinding tussen Bredaseweg en LMP-weg maken om alternatief voor Trommelen te bieden.

13 Infrastructuur Verplaatsen aansluiting Oosterhout Zuid naar Burg. Materlaan

• Vanwege onveiligheid huidige aansluiting en om verkeer vanaf de Bredaseweg zo snel mogelijk richting A27 / A59 te leiden.

14 Infrastructuur Westelijke rondweg • Verbinding tussen kruispunt Bredaseweg – Burg. Materlaan en Weststadweg om daarmee Vrachelen ook in westelijke richting te ontsluiten;

• Verbinding tussen kruispunt Bredaseweg – Burg. Materlaan en aansluiting Made op A59 met aftakking naar Vrachelen.

15 Infrastructuur Verbinding met N285 • Verbindingsweg tussen Vrachelen en / of Oosterheide met de Meerberg om daarmee een route naar de N285 (Terheijdenseweg) te maken.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

 het aantal uren dat een student TV kijkt wel R2 de meest spitse en dus hoge normaalverdeling. R3 We moeten uitrekenen hoe groot de kans is om bij een steekproef een man aan

Samengevat kan geconcludeerd worden dat het geluidsaspect geen belemmering zal zijn voor de realisering van het bestemmingsplan “hoek Anna van Berchemlaan/Oude Bredaseweg”... Voor

Op maandag 16 september wordt er gestart met het opnieuw asfalteren van de Bredaseweg tussen de Ridderstraat en kruispunt Trommelen.. Deze werkzaamheden zijn

Onderwijs BUAS (Breda University of Applied Science) afgemeld. Avans

• welke maatregelen Breda overweegt voor de Noordelijke Rondweg en of er vanuit de (in ontwikkeling zijnde) mobiliteitsvisie Breda anderszins nog maatregelen te verwachten zijn die

Onderwijs BUAS (Breda University of Applied Science) nee. Avans

Deze aanpassing aan kruispunt Trommelen zou wel kunnen worden overwogen in combinatie met oplossingsrichting 13 [verbindingsweg Bredaseweg – Wilhelminalaan via

Twee parlementsleden van zijn partij, Griet Coppé en Katrien Schryvers, stellen in een concepnota voor dat elke bejaarde met dezelfde zorgnood hetzelfde budget krijgt, ongeacht