DE JAPPEN VALLEN AAN

J.-M. CHARLIER — V. HUBINON

DE JAPPEN

VALLEN AAN

DUPUIS

SITTARD BRUSSEL

G Hanning 2005

by Eddy 060

HET FRONT VAN DE STILLE OCEAAN EN DE JAPANSE OVERWINNINGEN OP HET TIJDSTIP

VAN DE SLAG OM DE KORAALZEE

DE STRIJD OM DE KORAALZEE

ZÌ DE JAPANSE STRIJDKRACHTEN i

A en B _LANDINGSVLOTEN. | LEGENDE

MOEREN EEEN, k REISWEG VAN HET AMERIKAANS

E _OORLOGSESKADER : 3 PANTSERSCHEPEN. 3 | ns

VLIEGDEKSCHEPEN, 4 KRUISERS, 20 TORPEDO. REISWEG VAN DE JAPANSE OOR- |,

JAGERS. LOGSESKADERS. ki

REISWEG VAN DE JAPANSE LAN- DINGSVLOTEN.

REISWEG VAN DE TORPEDOJAGER, |l DIE BUCK REDDE,

AMERIKAANSE LUCHTRAIDS, JAPANSE LUCHTRAIDS.

PUNTEN, WAAR HET AMERIKAANS | ESKADER VOORRAAD INSLOEG.

REISWEG VAN DE AMERIKAANSE BEVOORRADINGSSCHEPEN.

PUNT WAAR BUCK IN ZEE VIEL.

JAPANSE BASIS,

AMERIKAANSE OF GEALLIEERDE BASIS.

BERGEN.

we ct

Nauru-eil,

gran caennenn

je

& ATIE

OCEAAN

@

d :

. .

4 Í

op 2 JULI 1941 D' LDE IK DOELLOOS DOOR DE STRA- TEN VAN NEW YORK. MIJN INGENIEURSDIPLOMA WAS MIJN ENIGE RIJK

VAN MIJN COLLEGA'S, DE CHINESE INGENIEUR LEE, SMAAK.

EEN

VIEL NIET IN MIJN

SAMEN GINGEN WE NAAR DE DIRECTEUR VAN DE SCHEEPSWERF.

Eej IK HEB DIE RARE CHINEES OOK Al PRAATJES! LEE IS EEN

be) VERDACHT GE- GE RASECHTE CHI-

mn VONDEN. NEES EN ZIJN

5 GETUIGSCHRIF-

TEN ZIJN “IN

DOOR EEN GEMENE JIUJITSUGREEP STELDE LEE ME BUITEN GEVECHT.

TERSTOND BRACHTEN WE DE BEDRIJFS

WERF OP DE HOOGTE VAN HET GEBEURDE, = HUN DIPLOMATEN VOEREN VREDESONDERHAN- DE JAPANNERS HEBBEN GEEN KWADE BEDOELINGEN. GEN TE WASHINGTON,

I=

,

5 ANDERENDAAGS 7 DECEM RTROKKEN PEARSON N IK AL VROEG OM EEN NIEUWE MIJNENVEGER TE

PROBEREN.

MAAR DE MAN IN ONS KRAAIE- NEST HAD SCHERPE OGEN...

WIJ BEVONDEN ONS

GINGSZONE, | DUIKEN! DE MO

REN UITSCHAKELEN 1

cl

(Orie .

nap ERN

DE «CONDOR» EN DE « WARD» HADDEN ONZE SEINEN GEHOORD EN HIELPEN ONS ZOEKEN.

NIETS, SIR, HUN MOTO.

REN LIGGEN STIL 1

De

JEE HADDEN HN JET GEDROOMD.

OP HETZELFDE OGENBLIK...

Be CNN _{Pe ies}

A Nelis

| ANN |

256 A

en

BEEN ONTPLOFFING.

|

EEN ONHEILSPELLEND MOTORGE-

pretig Erve KIJK, BUCK, DIE HEEFT HET OP NK. EEN JAGER DUIKT IN ONZE

LIEGVEL DY ONB SEMUNT | RICHTING... Br

ha E aj EE His al

€ a 5 y WN

A “te zi

WAS ONGEDEERD EN IK HAD MAAR EEN LICHTE HOOFDWONDE OPGELOPEN,

DE CHAUFFEUR...

BUCK, HIJ IS DOOD |

4 JAPANSE WERKLUI ZITTEN AAN HET STUUR,

fl " naar

che, jeld >

Pz h =

\ ij ú

aal

DE BocHT.

PEARSON, IK ZIE JE WEL OP DE WERVEN |

EEN MITRAILLEUSE WORDT AAN DE IN- P HET nd

GANG VAN HET VLIEGVELD OPGESTELD.

IGE _TOEST RD.

ONDANKS DE KOGELREGEN $TUI- DE J N RIJDE, UST OP ONZ Nd

VEN DE WAGENS VOORBIJ. IN EN VERNIETIGEN Ze TOT

GENS EN BESTUURDERS GAAN IN VLAMMEN OP.

MAAR OM 7 UUR 59 GINGEN JAPANSE ESKADERS TOT DE AANVAL OVER.

DE «ARIZONA» ONTPLOFTE; DE «NE- VADA », DE « CALIFORNIA» EN DE « WEST VIRGINIA » WAREN

GEZONKEN. DE OVERIGE

DE MAVENINSTALLATIES WAREN DE BOTEN DIE IN DE HAVEN VOOR ANKER LAGEN, WERDEN ZWAAR BESCHADIGD.

IR

TIJ ORFICIEREN EN

WERDEN GEDOOD, 876 GEWOND EN 160

WAT WAREN DE CORZAKEN VAN DEZE RAMP? DE USA WAS VAN OORDEEL DAT EEN AANVAL DER JAPANNERS ONMOGE- LIJK WAS EN TOCH HADDEN ZE DIT KUN- NEN VOORZIEN, WANT EEN JAPANS BE- RICHT IN CIJFER-

SCHRIFT WAS IN DE HACHT VAN & OP 7 DEC. IN HUN HAN- DEN GEVALLEN.

HET WAS HET ULTIMATUM DAT DE HEREN NOMURA EN KURUSU DE 7 OM 13 U. MOESTEN OVERHANDIGE

OM 13 U. TE WASHINGTON. MAAR PEARL HARBOUR WAS AL VERWONST.

DEZE WAS ONGELUKKIG AFWEZIG EN DEED ZIJN OCHTENDRIT

TUSSEN VERLIEP WEER

om 1030 U. Kl ADMIRAAL STARK KENNIS VAN Li

EERST OM 1217 U. WERD HET ALARM GEGEVEN. 'T BERICHT KWAM OM 733 U TE HONOLULU BINNEN EN WAS NA 21 MINUTEN ONTCIJFERD. DE AANVAL OP HARBOUR WAS TOEN Al GEBEURD.

BIJ DAGERAAD LIET DE KOLONEL Mij ONTBIEDEN.

SPOEDIG WAS IK KLAAR. EEN TRACTOR FATS, DE MITRAILLEUR, EN _DIC!

bd eed TOESTEL, DE «JOLLY JOKER », WAARNEMER, KWAMEN

KIE, DE HAAR MIJ TOE.

ONSTUIMIG GAAT DE JAPANSE VLIEGER TOT DE AANVAL OVER.

Keer niet naar de basis terug zolang

le achtervolgd wordt.

e ú LLU

- /

_=d ER Ze NA EEN KOOELBUI ZAKT « » IN ELKAAR. ee ij tgervare nt, woners p GT

DE JAP HEEFT DE SCHUTTER IN EN WORDT ORIESTER. HIJ

MEEFT «FATS» OP

GEWACHT. N(

DE KOLONEL HAD GELIJK. ONS WACHTTE EEN ONAANGENAME VERRASSING |

orouLeTt wet

AAN.

8 v | E SE 2

om Ze TE om EU TE ,ONTWIJKEN DUIKT 1 IT BUCK DI Kik DARREE SE

“ Ee

), …) % ,

Als mijn berekening Juist Is, Sn zijn we op Guadalcanal,

GEEN KANS Doy

OP REDOING,G

ee (7 C

EAN f,

if

MET FATS EN DICKIE APPER HET EILAND IN eee

WA

Ai |

NU! WE PROBEREN NAAR DE LOODSEN TE KRUIPEN. MAAR IN GEEN GEVAL SCHIETEN OF WE KRIJGEN AL DE JAP-

PEN ACHTER ONS AAN...

Blijft hier met de tongen. Ik ga even

met die schild.

wacht kennis

Ga samen met Dickie die kerel opbergen.

Daarna ga je in zijn plaats op wacht staan |

Dit toestel is startklaar

De benzinehouders zijn Wil hebben de Jap in een loods geborgen.

ne Fats staat op wacht!

DE JAPPEN, DIE DOOR T LAWAAI ZIJN OFGESCHRIKT, KOMEN VAN ALLE KAN- TEN TOEGESCHOTEN...

SCHIET! SCHIET |

BUCK RIJDT MET HET B (DE GROEP JAPPEN IN.

EE

Dick, Je bloedt! Je bent

z| gewond !

lij le met de radio bezig cht het vliegdekschip op te

sporen.

WAT, LATER BEREIKEN ZE MET VLIEGDEKSCHIP.

@)

Ì IN DE VROEGE MORGEN.

5 pa)

EE OD

BUCK DUIKT NAAR DE BOOT NET TOESTEL LANDT ONGEHINDERD jewaagd, 't zal wel de eerste

n dat een tweemotorig en. vliegdekschip landt

ENIGE UREN LATER BRENGT BUCK BIJ JONDANKS DE HELDHAFTIGE WEERSTAND

DE COMMANDANT VAN HET VLIEGD toe men VAN ONS LEGER HEBBEN WE DE PHILIP-

SCHIP VERSLAG UIT OVER HUN _LOTG me ed PIJNEN VERLOREN.

men Onze positie In de Stilte

Ocsaan Is

ONDER BEVEL VAN DE DAPP GHT HIELDEN ONZE MANNEN TENSLOTTE MOESTEN WE ONS, UITGEPUT,

Sin ZONDER. WADENK. STA: AN OP HET VERSTERKT EILAND CORREGIDOR

z TERUGTREKKEN, WEKENLANG HIELDEN

ONZE MANNEN HET VOL, VERSCHOLEN IN EEN BETONNEN TUNNEL...

OP EEN NACHT, NA TALLOZE VERGEEFSE POGINGEN, ONTSCHEEPTEN DE JAPPEN IN … VOOR ONZE MANNEN EEN HELSE MASSA. WAINWRIGHT MOEST ZICH NOODGEDWONGEN OVERGEVEN. TOEN BEGON... LIJDENSWEG, TE VOET WERDEN ZE NAAR DE UITROEIINGSKAMPEN GEDRE- VEN WAAR ZE BIJ DUIZENDEN STIER- v‚

EEN NA EEN MAAKTEN DE JAPANNERS WIJ ZOCHTEN DE « TASK FORCE» VAN ADMIRAAL BROWN OP, DIE IN DE OMGEVING ZICH VAN ALLE BILANGEN IN OE VAN NIEUW GUINEA Ed

STILLE NW

,

IN FEBRUARS VIEL BROWN MET EEN KLEIN FLOTTIELJE EN HET VLIEGDEK- SCHIP «LEXINGTON » DE GILBERT EILANDEN AAN.

volkomen hadden

\ vernield 4

ONDER BEVEL VAN BUTCH O'HARA VIELEN DE VLIEGTUIGEN VAN DE «LEXINGTON»

RABAUL EN HET WAKIEILAND AAN. ZE ONTMOETTEN EEN GROEP VAN 18 JAPAN:

SE BOMMENWERPERS EN HAALDEN ER 1é

‚ BOVENDIEN NOG 2 VIERMOTORIGE TOESTELLEN.

TWEE DAGEN ZIJN VERLOPEN. OE FLOTTIELJE VAN FLETCHER ZET ZIJN WEG VOORT.

AL GAUW IS HIJ BESTE MAATJES MET

TIMMY BIMPS, ZIJN GROEPSLEIDER

Maar de overmacht van de vijand wan te groot en we moesten terug.

BUCK WOROT (INGELIJFD Gij HET Je JACHTESKADER VAN DE « YORKTOWN »,

VERKENNINGSVLIEGTUIGEN DE u KORT NA DE MIDDAG KRIJGEN DE ESKADERS ONTMOETEN ELKAAR EN. Tw! K.

'8 NACHTS VERSCHIJ TALRIJKE BEVOORRADINGSSCHEPEN en mun TRALIE OP RENDEZ-VOUS.

JAGERS VAN «LEXINGTON » EN DE ” rg ke ptn

« YORKTOWN » HOUDEN DE WACHT IN 7 '

DE LUCHT, ALLE OORLOGSBODEMS > wone tormatie |

SLAAN STOOKOLIE, MUNITIE EN -, LEVENSMIDDELE

Hil heeft enkel gezegd, dat we

‘t, warm zouden Ik vraag me af,

wat de ouwe Fletcher In het

schild voert.

DE TWEE VLIEGDEKSCHEPEN EN ENKEL en KRUISERS MET DESTROYERS ZETTEN KOERS NAAR HET NOORD-WESTEN...

DE JAPANNERS ZIJN ER IN GESLAAGD, TE SALAMAUA TE LANDEN. DIT PUNT LIGT OP 150 KM VAN PORT MORESBY, ONDANKS DE ERNSTIGE TOESTAND

HOUDEN ONZE TROEPEN STAND. lowa. Voerde het

» tijdens de be- n de Koraatzee. Hield

maar ook van bridge. en golf en oplopend van karakter.

Liet zich door niemand temmen, zelfs niet door zjn oversten, Voerde tijdens de oorlog 14-18 het bevel op een torpedoboot en ver- diende het Marinekruis.

Om zijn heftig, maar loviaal karakter werd hil « Vuurpot » genoemd, Er wordt ver- teld, dat een officier, wie hij harde waar- heden vertelde, plotseling naar zijn slaap wees en riep : «Pas op, commandant, daar gaat een ader springen es. Fletcher schoot in een lach en schold de officier zijn straf kwijt.

ENKELE DAGEN GINGEN eN E IN DE NACHT VAN 9 TOT 10 MAART KOMT DE FLOTTIELJE VAN ADMIRAAL BROWN JN ZICHT V. fe

AAN BOORD VAN DE OM VIER UUR ’5 MORGENS LOEIEN DE

PEN HEERST KOOR GHEIG " 5 SIRENES VAN DE « LEXINGTON » « YORKTOWN ». EN DE

Deze haven ligt op ongeveer 200 km af- We moeten de nieuwe aanval der stand. Maar om haar te bereiken moet u dappen stoppen. Jullie doel is hun Nieuw Guinea in de breedte overvliege basis va Enkele toestellen

ce Arthur zullen zich y bij u aansluiten

| Als we u langs deze turen Is dat u

o

lengens en veel sueces 111

vliegt reddeloos te pletter.

[WIJZINGEN GEKREGEN EN OM 6 UUB AAN ZE NAAR DE STAR

sTuUeGT, „

jer

HALFACHT. DE ESKADERS VAN DE

“YORKTOWNs EN DE «LEXINGTON » BEVINDEN ZICH BOVEN PORT-MORESBY, WAAR JAGERS VAN GENERAAL MAC ARTHUR ZICH BIJ HEN AANSLUITEN.

IN AANVALSFORMATIE ZETTEN ZE KOERS NAAR HET ZUIDWESTEN, EEN BUCK POOGT TEVERGEEFS DOOR DE

BERGACHTIGE, MISTIGE STREEK. MIST TE_KIJKEN.

, - $ 5 be 5

p

OTSELING DOEMT EEN ONTZAGLIJK N UK AAN HET STUUR EN HET rna het

ZWART GEVAARTE VOOR HEM OP : EEN VLIEGTUIG SCHEERT RAKELINGS wAAST oort Car was op Mae

REUSACHTIGE RO — rop. kantie afl

he am:

EEN JAPANSE UITKIJKPOST HOORT HET 8.30 U. HET AMERIKAANS ESKA,

NADER Arbin ners GERONK VAN DE VLIEGTUIGEN EN

er er BLAAST ALARM. q 5

Pe zl

AN! ul

DADELIJK KIEZEN ALLE SCHEPEN DIE JAMICTON, DE COMMANDANT VAN DE

VOOR DE REDE GEANKERD LIGGEN LEXINGTON », GEEFT HET BEVEL TOT

{) Al

IMMY'5 ESKADER STORT ZICH OP DE APANSE SCHEPE

BUCK KIEST EEN GROTE KRUISER UIT, DIE ZIGZAG IN ZEE VLUCHT.

9 Et ns

WP, "BUCK DUIKT NAAR ZN

PLOFT. ENKELE OGENBLIKKEN LATER IS HIJ DOOR DE GOLVEN VERZWOLGEN.

WAAROP EEN VLUGGE ZWENKING. DE JAP IS DE KLUTS KWIJT.

DE JAPANNER KRIJGT DE VOLLE LAAG DOOR ZIJN BENZINETANKS E

BRANDEND IN

LOTSELING EEN HAGELBUI VAN KOGELS TEGEN DE ROMI

“HELLCAT » KLETTERT.

BUCK DANNY SCHIET BRUTAAL OM-

IK ZAL DIE Ke. 4 7 HOOG,

REL EENS EEN ,

LESJE GEVEN!

VOLKOMEN ONVERWACHT DUIKT HIJ NAAR HET JAPANS WATERVLIEGTUIG EN VUURT MET AL ZIJN MACHINEGE- WEREN TEGELIJK.

Alle” |achibemmenwerpsrs van de «Yorktown» waren

GRUMMAN - « HELLCAT » F&F3. Bewapening : 6

Me's en ‘ichte bommen onder

de vleugels

ster dooc warvagsen.

KENMERKEN : Motor : Pratt-Whitney, dub-

Vliegbereik : 2413 km.

OEF, DAT GING ZO GEMAKKELIJK MIET! INTUSSEN VIELEN DE GEZELLEN VAN … EN ZAAIDI MAAR... WAAR ZIJN MIJN KAMERADEN ? BUCK MET HUN BOORDWAPENS DE HUN GELED

JAPANSE LUCHTAFWEER AAN.

leider tot groepsie- ders : Op Port Me- resby aanhouden.

Dezelfde tormatie

als bij de heen-

vigeht 1

ONDANKS HET ONWEER DAT IN DE = ESTELLEN LANDEN GP DE

BERGEN WOEDT, KOMEN ZE ZONDER « YORKTOWN ».

ONGELUKKEN TERUG...

<HELLCAT» DUIKT NAAR DE

Vilestuig Nr. 3, MAAR HET ONDERSTEL

Baan vrij. 7 EWEEGT NIET. BUCK SCHIET WEER

le beurt ] | DE HOOGTE IN.

led -8

AMERIKAANSE RAID se Tapanse Invaile

Koraalzee voor Brown. Nadien

wat, werd hij door hen

mn a ga kaahwdervliegtuigen gee

RAAKT HET DEK...

NA EEN ZWENKING DUIKT HIJ MET

OPEN REMKLEPPEN NAAR es

DE « VORKTOWN »… ow ee

ETT VALT WEER NEER EN BLIJF

NEUS OP HET DEK STEKEN. Ber, dit grapje zou ik niet

d ledere dag willen uithalen !

Al zeven uurt… Ik heb heel de middag geslapen!

Dan hadden we gauw geen enkel toestel maer 1.

MA

A} EENES

es

De arme Stimson is niet teruggekomen van de raid!

Hebben de mecano’s her- steld terwijl jij matte. De Al rote Mac kladdert er lets BE) leuks op. Kom ‘ns kijken!

luist voorbil het nieu mn gaat naar Amerika

«Vuurpot» krijst ove

Jongelui, het gaat er weer spannen! De

‚Jappen bedreigen Nieuw Guinea en Aus- Ocaaan ligt In jullie handen!

DAT WAS ZO ONGEWOON DAT MAC- ARTHUR MAAR EEN ESKADER BOMBAR- DEMENTSVLIEGTUIGEN OP VERKENNING NAAR HET NOORDEN STUURDE...

A BEN BLIK OP DE KAART EN JULLIE ZUL- LEN ZIEN DAT ZE WEL DEGELIJK NAAR

sj | AUSTRALIE STEVENEN.

oi, Salomons Va eilanden

A

DIT NIEUWS ZAAIDE PANIEK IN AUSTRAL IN, DE EERSTE MINISTER HIELD GISTEREN ’N

REDEVOERING, WAARIN HIj ZIJN MEDEBU WAARSCHUWDE VOOR ’T GEVAAR. Gum onze positie aan

jk: ef EN VE zenne Wid de Jappen niet te

verraden, hebben we Australië niet ve- selnd dat we lets van plan zijn!

1 SCHIJNT, DAT DE VEEFOKKERS VAN EN VERKENNINGSVLIEGTUIG VAN DE

DE NOORDKUST, UIT VREES VOOR BEN EXINGTON » HEEFT DAT GISTER H

JAPANSE INVAL, MET HUN VER DWARS

DE AUSTRALIERS

DOOR DE WOESTIJN A Ouder koe Vit

BEAN ZUIDELIJKE RICH. TH eed ein, ALS

TING VLUCHTEN gen

EEN TWEEDE, EVEN STERKE JAPANSE VLOOT KOERS ZET NAAR DE NIEUWE HEBRIDEN 1.

MN WORDEN BOVENDIEN

ERD DOOR EEN ENORM ES dinges

MODERNSTE KRIJGSVERRICH-

5 oe . i ’ TINGEN VAN DE

Karolinen el ple Marchali ellenden |5APANNERS VOOR

5 mn ee landen, Re Ee 4 Mil.

Vorzameli,

„_ Pillepijnen e visor “big “de

STILLE OCKAAN

Mawall eilanden

Elland Nauru:

POSITIE VAN DE VIJAND ‘5 MOR- À GENS VAN 4 MEI A. 'n_Landingsvieet

Sants-Crur Psn

\ eede lan-

sam! leet Bij Tu-

12_‘torpedobotenil

ii

PLANNEN OER JAPANNERS :

Woot 4 mm maant w_ morte voer woemar veove

in We Dan mEt ADN 1 Batwi be aiTRALN Aar

Jen Fletcher ankect te, raar 4 mort vwervisen mn ot woe toatste VONN vAn de DON BAR aai women Evan Guadalcanal

„sure tud VLOT A Dee om vloot B te kun- pe mann

WE MOETEN AANVALLEN DE MORGEN VAN 4 MEI, FLETCHERS

AGE NONE SKA- ESKADER GAAT VOOR ANKER TEN

TEN HEBBEN G 5 ALS WE NIET OP- LUID GUADALCANAL,

WE KOERSEN GEMERKT WORDEN E

NAAR GUADALCANAL. DOOR DE JAPANSE

WE ZULLEN PROBEREN VERKENNINGS-

VLOOT DIE Bi TU- VLIEGTUIGEN KUN-

LAGI VERZAMELD NEN WE OVERMOR-

WORDT TE VERNIETI É GEN GINDS ZIJN.

6 RUST MAAR GOED

UIT, JONGENS, JULLIE ZULLEN BINNENKORT

EEN KWAAD VOOR-

z 6 GEVOEL, BUCK, MEER

OPSTAAN! GAUW WAT! 4 t

MAAK JULLIE KLA, NIET! ALLEMAAL

OM OP TE STIJGEN. OVER EEN UUR STARTEN.

MET ZAL ER SPANNEN!

perwijt de vilestui. DOOR DE LUIDSPREKER KLINKEN OE LAATSTE BEVELEN OVER HET STARTDEK...

TORPEDOVLIEGTUIGEN EN JACHTESKADE

… HET VERTREK VAN DE SOM- \ ENTSVLIEGTUIGEN 15 EEN HALF /

1 UUR UITGESTELD |, DE TOESTELLEN VAN ne

naar de wind te ke- } oe DE « LEXINGTON » ZULLEN HET ESKADER

ren. Joas ESCHERMEN 1

OM VIER UUR 'S MORGENS STIJGEN DE EERSTE VLIEGTUIGEN OP,

HET EILAND GUADALCANAL DUIKT OP CHEF VAN “T ESK,

AAN DE HORIZON. DER AAN DE

PILOTEN |

NAAR HET EILAND, ZWENKEN ! BLIJF OP DEZELFDE HOOGTE ALS IK 1

OP DEZELFDE HOOOTE VLIEGEN Ze DE

| ZEEARM OVER, DIE GUADALCANAL VAN

|: HET EILAND TUGALI SCHEIDT, ALS PLOTSELING...

BAPE ie À et Na

KADER AAN DE PiLG- INSIGNES VAN HET AMERIKAANS LUCHTLEGER

GEVECHTSPORMATIE EN VUUR NAAR a p Ce

ee

Navigator %de Luchtieger

Ut

Ia,

MAAR DE HELLCAT VERLIEST vLuG IK VAL ALS EEN STEEN EN JUIST MIDDE GTE, pe TUSSEN DE JAPS. KOST WAT KOST MOE

WAT EEN PECH! EE, IK HIER WEG ZIEN TE KOMEN!

JUIST OP HET OGENBLIK DAT IK

MET MOEITE KRIJGT BUCK ZIJN TOESTEL STEEDS LAGER KOMT DE HELLCAT BUCK GOOIT ZIJN VALSCHERM AF EN UIT HET OPERATIEGEBIED, ov, EN DE Go, LVEN. LAAT ZIJN ZWEMVEST MECHANISCH VOL

LUCHT STROMEN.

BUCK HAD NOG JUIST DE TIJD OM UIT EE DE SCHOK ZINKT Hij DE HET TOESTEL TE SPRINGEN...

MAAR ZIJN ZWEMVEST BRENGT HEM BA, WAT IS DAT WATER BITTER! EN VERLOREN IN VOLLE ZEE MIDDEN TUS-

WEER BOVEN WATER. DE KILTE BRENGT MIJN KIST? VERDWENEN! ARME SEN DE JAPS! DAT AVONTUUR, OUWE

HEM WEER BIJ, OUWE JONGEN 1 JONGEN, ZUL JE WEL NIET MEER AAN

DE MANNEN VAN DE «YORKTOWN » KUNNEN VERTELLEN !

WEGGESPOELDE PALM-

REDDELOOS VERLOREN ! 5 à BOOM | EEN KANS

OP REDDING !

DAT IS BETER DAN ZWEM- ER |ONS EVEN ORIENTEREN, GELUKKIG MEB ONVERPOOSD MANOEUVREERT BUCK

KAN GOED ALS PAGAAI ij

DIENEN... 4 HET NOORDEN IN DE

‚| | RUG PRACHTIG 1 ALS IK ME WEL HER- INNER LIGT ER EEN KLEINE ARCHIPEL ON-

30 Mijl WEST- . EEN MEEL

KARWEI OM ER TE

KOMEN 1

WEL, IK DRIJF STEEDS GEMAKKE. WEER VERSTRIJKEN EINDELOZE UREN.

LIJKER!.. ZEKER DE GOLFSTROOM OM ZIJN HONGER TE STILLEN HEEFT DIE ME NAAR HET WESTEN BUCK NOG /N STUKJE KAUWGOM DAT HIJ

BRENGT! IK LAAT ME NU Maar Á ME IN EEN VAN ZIJN

DRIJVEN } SN, ZAKKEN VOND.

= trije ZN biste

DROOM IK? DIE DONKERE STREEP AAN DE HORIZON? MAAR DAT IS

LAND! IK BEN GERED!

BUCK HEEFT TE VROEG VICTORIE Te

GEKRAAID ACHTER HEM ZIET HIJ À E ze zen red EA OEE AANVAL

DRIEHOEKIGE VINNEN BOVEN MET ij

WATER GLINSTEREN.

Í EEN WONDER ALLEEN KAN ME REDDEN !

VLUG ALS DE WEERLICHT vVUURT BUCK ZIN PISTOOL AF. DE VUURPIJL SPAT OPEN IN DE MUIL VAN HET

NSTER. r

GELUKKIG 15 HIJ NU VLAKSIJ HET Bt B, WAN TROMING WERPT De PALMBOOM EN ZIJN LAST OP HET STRAND.

DIE GOEDE OUDE MOEDER AARDE !

MA EEN UUR MARCHEREN DOOR KREUPELHOUT EN TRUIKGEWAS, BEREIKT DE BENDE °N MEDERZETTING

ONDER DE BOMEN VERSCHOLEN.

al

WAT SPOKEN ZE NU UIT?

WAAROM At DIE ORUKTE

Maar aan de andere kant van de hut dringt een scherp mes doo

Soer ee £

Bio AS 4

Fe SE 5 N

, BEGRIJPT U NU WAAROM IK U GERED HEB

,_ VAREN VOORTDU- SCHEPEN LANGS HET EILAND, BIJNA IEDERE DAG!

Ì Heer DE NACHT DOORZOEKEN DE WILDEN | ID. ZONDER SUCCES.

DE VLUCHTELINGEN HEBBEN BEN VERLA- TEN HOEKJE VAN DE KUST BEREIKT.

% IN x

bi spelon!

Daar kunt u zich ver-|

bergen,

… Mijn vlucht is ont- er naar je dorp terug,

lijk ook louw ver.

\ Ad

Het wordt dag; door een opening in de grot staren de vluchtelingen over de zee

MOE KUNNEN WE DE AANDACHT TREK- GOED, MAAR IK HEB NIETS OM VUUR TE KEN! WE HEBBEN NIETS OM SEINEN TE MAKEN |

inge IK KAN VUUR MAKEN MET TWEE

STUKKEN HOUT TEGEN ELKAAR TE WRIJVEN.

ONGELOOFLIJK | TIEN JAAR LANG BEN IK d ká VUUR! MET WAT DROOG MOS HOUDEN

NAAR SCHOOL GEGAAN EN DAT WEET IK WE HET AAN TOTDAT WE EEN GROTER

NIET EENS! ZORG MAAR VOOR VUUR! 4 NODIG HEBBEN.

DE UREN VERLOPEN... VIJF UUR IN DE NAMIDDAG... EP HO, KIJK EENS.

OP ZEE GEEN TEKEN VAN LEVEN... NOG NIETS 1. ROOKPLUIM 1.

EEN SCHIP| HET GAAT VLUG, = EEN AMERIKAANS! GERED! VLUG DE

AL DUIDELIJK DE VORM ZIEN s 5 1 SIGNALEN |

me

APEN

EE

EEN! EERST DIT KIND BE EEFT ME HET LEVEN GERED...

KWAMEN JUIST OP e TDI KOM VLUG I

KOM NU. WE HEBBEN HIER AL TE VEEL TUD VERLOREN |

m \| Vlieger officier Danny van de « Yorktown ». TIJDENS EEN RAID OP TULAGI BEN IK IN COMMANDANT WiLLOW, ZEE GEVALLEN. KAN U EEN RADIOBE-

GEZAGVOERDER vAN \ H RICHT NAAR DE « YORKTOWN » STUREN ?

NOG BETER, Boy!

IK BRENG JE ER HEEN! NAAR HET SCHIJNT HEEFT FLETCHER MIJN BOOT EN MIJN MAN- NEN GINDS IN HET WESTEN DRINGEND NODIG |

Me Luchtleger Onder bevel van

veneraal-maioor

€. L. Chennout

(@@)

HEB JE NIEUWS VAN TULAGI? HOE IS DE Ze hebben de Japs een schrobbering

AANVAL ven die hun nos lang zal heugen!

VERLOPEN

MAKKERS ZIJN KRANIGE KERELS 1

ANVAL ZONDEN ONZE z TWEELMAAL KEERDEN ONIE ESKADERS

B TUIGEN DE HELFT VAN 5 1, NAAR DE « YORKTOWN » EN DE « LEXING-

DE JAPANSE VLOOT EN MEERDERE WA- TON » TERUG OM BRANDSTOF EN MUNITIE-

TERVLIEGTUIGEN NAAR DE HAAIEN.

Toen de nacht kwam was de haven een vuurpoel en de Japanse invasievloot «8»

bestond eenvoudig niet meer.

ONGELOOFLIJK! EN IK WAS ER NIET Bit Waer zulten we Fletcher ontmoeten ? MIDDEN OP DE KORAALZEE.

KLAAG NIET! ER BLIJFT Nie en

Het eskader staat brandstof, munitie en Als „bemkardeme

levensmiddelen In uit - Meeter de AVR ger cen torpedo of

1500 kilo bommen

mesriemen.

Als verkenningstoe- stel heeft het een camera en vuurpijlen

Gebouwd voor torpedo's. — Ka cok als bombardements- of var:

kenningsvliegtuig gebruikt wor.

den. Het is een der beste toe- stellen van de Amerikaanse twehtvloot

In de morgen van & mel 1942 bereikt de

torpedojager Nr. 8 het eskader van

GOD BESCHERME U, KAPITEIN, EN NOG- MAALS DANK 1

LATER BEREIKEN ZE

KTOWN ». A

7 Te LEVE ROBINSON

rl t ERUSOE 1

and

MAAR... IK HEE TIMMY NOG NIET GEZIEN î

He WAAR MAG ONZE OUWE GRAPPENMAKER

PROBEER HET TEN MINSTE EEN PAAR 0

DAGEN MEEL TE HOUDEN |

TERUG BENT, DANNY |

AANSTONDS DE DROEVE WAARHEID... BIJ DE AANVAL OP TULAGI 15 TIMMY IN BRAND GESCHO-

NOOIT MEER

ZIJN ALLE VIJF NEERGESCHOTEN |

EE \ DERDVOUDIG BETAALD ZETTEN !

an Te M

Sil

HEY ESKAOER VAN PLETCMER STOOMT NAAR HET NOORDEN, IN RICHT

LOUISIADEN WAAR DE JAPANSE INVASIEVLOOT «A» VOOR ANKER "LIG wike

FLETCHER WIL DE JAPS VAN DE LOUISIA- ALARM) EEN VIJAND! ELIJK WATERVLIEG.

DEN: NAAR DE HAAIEN HELPEN, ZOALS TUIG OP: 15e WEST t…

A

OCH! His KRIJGT MIS- SCHIEN DE TIJD NIET OM ONS TE SANALEREN

en MITSUBISHI

ten maar niet per ra dio heeft ingelicht!

$-03

AMERIKAANSE IMMATRICULATI A « TONY »,

Japans iachtvliegtui _je D de

met omgekeerde Winmotor

en_vloeistof-koelinstallaties.

| Het was een van de beste toe-

tellen van de Japarse luchtvloot

WAARNEMER DUNCAN

& MEI 1942, OM DRIE UUR, DE ADMIRAAL VRAAGT NAAR KAPITEIN BUCK

ZEER ORINGEND !

Ik vrees een hinderlaag van de Japs, die waarschijnlijk onze ligging weten, Wellicht heeft het watervliegtuig hen nog per radio kunnen waarschuwen. Ik wou zekerheid heb-

& dus op verkenning in noordelijke Tot ziens en… veel succes!

OM 4 UUR STIJGT DE HELLDIVER. OP

RADIO-MITRAILLEUR CHARLIE, REP JE BE- NEN ! BINNEN EEN KWARTIER VERTREK- KEN WE. IK WACHT JULLIE AAN DEK 1

5 GN

OM é UUR KOMT HET EILAND BOYNE IN KIJK, COMMANDANT, OK, CHARLIE, IK DAAR AAN BAKBOORD : HEB ZE GEZIEN. AL-

DE JAPANSE VLOOT! T RUSTIG 4

ZICHT.

VALLEN WE AAN, | ZE VLIEGEN VERDER EENTONIG

COMMANDANT ? GEEN SPRAKE VAN, DE

OLD BOY! ZE MOGEN ONS ZELFS NIET ZIEN WE VLIEGEN NAAR HET NOORDEN, NAAR MISIMA |.

oe SARAT OGA „‚ ZUSTERSCHIP VAN DE « LEXINGTON » Op enkele bizonderheden na,

was de « Saratog beeld van da « Le

reuze vliegdekschip, even Lexington», was de trots

Amerikaanse vloot. Er aats voor 109

rd

GEGEVENS : 33.000 T, 270 m lang, 180.000 P.K, 4 a schroeven. Snelheid : 34 knopen. Bewapening

“8 kanonnen van 203 mm, 12 van 127 en 4 van 57

eve HELP 1 dAPansn SOR OESBODEMS |:

OT ALS FLErcieR bar Hoort, Kauor EH WAT !

we MEBBEN GELUK, JONGENS em, EENS, KUN.

AT *N PRACHTIG WOLKENDE

wen, we NADEREN ZONDER DAT ze ons

VERRAST DOOR HET VLIEGTUI OMVERWACHTS UIT DE WOLK

DE JAPANN

AFWEER TI

DRIE UUR LATER KOMT HET E VAN FLETCHER IN ZICHT... " eeen

VLUGT BRENG HET FOTO N DE _ONTWIKKELINGSKAMER. DE FOTO’S

OETEN Bi HOOGDRINGENDHEID ONT- WIKKELD WORDE

VEN NAAR FLETCHER, DELEN EN DE JAPANSE VLOOT AANVAL- LEN VOORDAT Zij HET DOEN!

VLUG MAKEN DE MECHANIEKERS Her | [___DRIE KWARTIER LATER. | (MINE HEREN, DE TOESTAND WORDT ZEER FOTOTOESTEL ONDERAAN MET VLIEGTUIG BRIEN, AFGELOPEN! BRENG DEZE ERNSTIG. WE MOETEN ONVERWIJLD HAN-

« he]

weldra heerst een koortsachtige bedrijvig heid aan boord van de «Yorktown» en de

« Lexington

DE NOORD-AMERIKAANSE 545

windelijk krijgen de -—

A MITCHELL

arme oude Timmy hun

Wright-Cyclone-motoren van 170 n.

De «Mitchelis werd het meest in de Grote

Oceaan gebruikt =

ADE, OCHTEND VAN Lan DE VLIsGERS AAN 7 OM 4 UUR ’S MORGENS STIJGEN ENKELE Hi) VERKENNINGSVLIEGTUIGEN JAPANSE VLOOT OP TE ZOEKEN EN HAAR oP OM DE LIGGING AAN DE AANVALSESKADERS TE

\

5 je De uren verstrijken zonder d, 7.30 u. Sinds drie vur zijn de verkennings HANGEN MOETEN ALL ners het minste teken van le toestellen in de lucht. Maar in de koptele-

DE STRIJD G foons weerklinkt geen p

DEKSELS! DIE STILTE WORDT ONRUSTWEK-

HET BEVEL TOT VERTRE EINDELIJK | DE ONZEN MELDEN ZICH AAN. RECORD IN

ZE HEBBEN DE JAPS ONTDEKT! EEN VLIEGDEKSCHIP, 3 KRUISERS, & TORPE- DOJAGERS. TIJDENS DE NACHT HADDEN ZE HUN POSITIE GEWIJZIGD

24 TORPEDOVLIEGTUIGEN TORPEDOVLIEGTUIG 37 AAN ESKADERLEL }

HET HOOFD VAN DE HIEROP VOLGEN 36 BOMMENWERPE DER : ALARMI JAPANSE VLOOT AAN | BEGELEID DOOR 16 JAGER

— N / STUURBOORD... OOSTERLENGT VLIEGDEKSCHIP OP 26 |

EN DRIE UUR LATER

DE «RYUKAKUs», EEN DER MOOISTE EEN- HEDEN VAN DE KEIZERLIJKE VLOOT, GAAT TEGEN DE WIND LIGGEN OM DE JAGERS GE.

LEGENHEID TE GEVEN OP TE STIJGEN...

ESKADER AAN GROEP 3 : NEEM HET VLIEGDEKSCHIP VOOR JE REKENING | VLUG |. VOORDAT ZE HUN JAGERS OP ONS LOSLATEN |

EEN VLIEGDEKSCHIP! OAT STUUR IK DE EERSTE BOMMENWERPERS DIE NAAR

NAAR DE KELDER ! DE e«RYUKAKU» DOKEN WERDEN DOOR

JAPANSE JAGERS GEHINDERD EN MISTEN HUN DOEL.

OP ZIJN BEURT DUIKT BUCK ToT op 1 ENKELE METERS VAN HET DEK

BOM VAN 250 KG, SLAAT EEN GR GAT

IN DE STARTBAAN EN STELT ZE BUITEN

Maar de Amerikaanse bommenwerpers be | het schip onverbiddelijk

DE TORPEDO-VLIEGTUIGEN KOMEN EEN onder de water

HANDJE HELP, eN b3 ane @

mal / “

Temidden van een hels men dolen de Japanne

In minder dan 2 minuten wordt de boot deor HET IS DE GENADESLAG ! VIJF MINUTEN NA DE AANVAL VERDWIJNT DE « RYUKAKU », 10 grote bommen en 15 torpedo’s getroffen. Da Jao VAN DE JAPANSE VLOOT MET ZIJN VLIEGTUIGEN EN ZIJN 1400 KOPPEN

OOK ANDERE VIJANDELIJKE BODEMS

WORDEN INTUSSEN VERNIELD. Nadat de Amerik

sers hadden vernietigd, keerden ze, rond 3 vur,

nse vliegers nog twee krui- naar de vliegdekschepen terug.

Ik zou het gezicht van Hiro-hito wi

E HEB 0.S.

als hij verneemt dat de « Ryukaku» naar de

ENEN KON

«NEOSKA» BEGELEIDT. DE JAPAN- NERS HEBBEN HEN AANGEVALLE

(WAT BETEKENT DAT? VAN WAAR KOMEN DIE TOESTELLEN? ZEKER NIET VAN HET ESKADER DAT Wij HEBBEN AANGEVAL- LEN! BIJGEVOLG t…

Er moet dus nog ‘n ander eskader in de

buurt zijn!

VAN WAAR KOMEN TOCH AL DIE ESKA- WAAR BEVINDT NIEMAND WEET DERS? DAF IS NU AL HET VIERDE IN ZICH DAT HET. ZELFS FLET-

ENKELE DAGEN! ESKADER T CHER NIET. NAAR

EN WE MOETEN HET SCHIJNT

ZE KELDEREN NET ALS DE ANDEREN. HOREN ER DRIE

DAT BEGINT EENTONIG TE WORDEN. VLIEGDEKSCHEPEN

Bis,

DIE AVOND DEED ZICH TE EEL 8

KENENDS VOOR... BUCK LAG MET ENKELE MAKKERS OP DE STARTBAAN...

NA DE OORLOG ZET IK NOOIT MEER EEN VOET IN EEN VLIEGTUIG L…

IK WORD WEER EEN BRAVE RUGBY.

| sretenr:

Tongens! Hoort

« gebrom » Mik vlieg-

VLIEGTUIGEN ? MAN, JE BENT GEK! VAN TAMELIJK LAAG TEKENEN ZICH NEGEN DE ONZEN IS ER GEEN ENKELE OP. | |VLIEGTUIGEN IN DE LUCHT AF, ALLE GESTEGEN EN DE JAPS VALLEN NOOIT BOORDLIGHTEN ZIJN AAN, en

5 NACHTS AAN! Ss E=.

EN GINDS DAN? ZIJN P

DAT SOMS GLIMWOR- 4

Verdraaid t Japanse toestellen t

werpers van VAL »-type

Onbegrijpelijk; Kilk, tekens t

IK BEGRIJP HET! ZE HEBBEN ZICH IN DE DUISTERNIS VERGIST EN HOUDEN ONS SCHIP VOOR HUN BASISL. WACHT JON- GENS, WE GAAN EEN GRAP BELEVEN!

HET DEK VAN EEN

VLIEGDEKSCHIP

Waterlijn wen. toestellen. 8. Achterlitten voor vliegtuig 10. Voorbakens. 11. Buildelling als bescherming Katapu!

tegen torpedo.

DE JAPANSE TOESTELLEN VLIEGEN LAAG OVER DE «YORKTOWNs EN VRAGEN DOOR LICHTTEKENS OM TE LANDEN

mste geschut van de L.A. Stukken van 108 mm.

44 2. voorlist

3. Landingstrossen, 4. Veiligheidsnetten.

5. Snelvurende kanonnen van klein kaliber met meerdere lopen. 6. Loop- brug, 7. Waarneminastoren en radar- Nik 3 Le

r Treedt in actie, n ken zonder verdwijnen _in

MORGENVROEG STUREN WE ALLE BE- SCHIKBARE TOESTELLEN UIT OM DE JA- PANSE VLOOT OP TE SPOREN WACHT- WoorD BEZEM ZE UIT DE

OCEAAN! GOEDE NACHT,

EN GEEN LICHT MEER, NIETS, ZELFS NIET VAN EEN SIGARET, WANT DAT IS VOOR EEN DUIKBOOT VOLDOENDE OM ONS TE KUNNEN KELDEREN |

GROTE GENTLEMEN !

ven

Ee

ad

5 Zeh gen

Al

= 5

ze

Buck springt achter een vier lopen en opent

KIJK! DAAR KOMT DE GROTE BAAS IN EIGEN PERSOON JE FELICITE- REN

BEN JIJ HET WEER, WAAGHALS! NIET KWAAD... JAMMER DAT JE ZE NIET Al- LEMAAL BENEDEN GEHAALD HEBT! ZE GAAN NU ALARM SLAAN EN ALS WIJ HEN NIET VOOR ZIJN KOMEN ZE MORGEN- VROEG IN GROTER GETALE TERUG |

Een boodschap van de « Lexington », Sir.

van haar vliegfuigen he

der gevolgd dat op minder dan 48 Km hier op een vliegdekschip is geland.

WAAROM VLOOG DIE GRANAATSCHERF JUIST PN MIJN MOTOR? IK KAN NU HEEL DE DAG MET MIJN DUIMEN SPELEN !

JAPANS LUCHTESKADER NADERT ! MAAKT U KLAAR VOOR HET GEVECHT! ZET DE WATERDICHTE DEUREN VAST LET OP DE LUCHTVERVERSING IN HET

IEDEREEN OP ZIJN POST 1 RUIM t…

DE VOLGENDE MORGEN, BIJ DAGERAAD STIJGEN 73 TOESTELLEN OP VAN DE

« YORKTOWN » EN DE « LEXINGTON ».

TEGEN 11 UUR DREUNT DE HEMEL VAN MOTORGERONK, 108 JAPANSE VLIEGTUIGEN

VALLEN DE « YORKTOWN» EN DE

* LEXINGTON s AAN !

KAPITEIN OVER DE Be BRANDWEERPLOEG | DANNY, NEEM JIJ 'T BEVEL - EN ZONDER Mij! INTUSSEN VECHTEN MIJN MAKKERS achtergebleven trachtten tevergeefs de Ja panners te verstrooien. jagers, die op de «Lexington» waren

Ed Ad

OPGELET KAPITEIN! DE BENZINELEIDING AAN BAKBOORD STAAT IN BRAND

En eensklaps brak dan de het los Ben or

kaan van ijzer en vuur kwam op het Ame- rik kader neer Door een bom van

werden de batterijen van de «bam in enkele seconden weggevaagd nm bakboord vijf torpedo’s door de

Allemaal achteruit!

Mé, lij daar! Waar

loop je heen? Pas op !

OPGELET!!! GA

Kapitein... Il. Ik. Heb sen bericht voor de NEEN... DE AD... ADMINISTRATIE VAN DE EN JUIST DIT OGEN- BLIK KIEST DE Ap- officier van dienst, 'n bericht uit Moresby. GEZONDHEIDSDIENST WIL WETEN HOE

MATROOS HIGGINS GISTEREN DE MAZELEN Pi MINISTRATIE UIT om

Vlos, euwe tongen GEKREGEN MEEFT | 1} el AAN ONS TE DEN.

Het moet belangrijk zijn 1.

en (8

| WRAEU

unite staken de Japanners

weg.

-

_ Te

Foar LOOPT VERKEERD AF! DE BRAND.

EER- EN AMBULANCE-PLOEGEN VAN DE

“LEXINGTON » KUNNEN HET WERK NIET MEER AF! DE ARME AUDREY FITCH VRAAGT VERSTERKING.

GEOFFREY, NEEM ONMIDDELLIJK DE NODIGE MAATREGELEN |

N VRIJWILLIGERS? OAT Y PRACHTIG ! VOORUIT, JONGENS ! KAPITEIN NN

DANNY. U VOERT HET BEVEL ! GO00 LUCK!

b eN ij, rd

mel, DE BESCHIKBARE PLOEGEN KOMEN

HAASTIG SAMEN DEI.

BOYS! ONZE VRIENDEN VAN DE «LEX- INGTON » HEBBEN ERNSTIGE HULP NG-

IK ZEG 4 IE voo

DE MOTORBOTEN VAN DE « VORKTOWN » STOMEN OP VOLLE KRACHT NAAR DE

“LEXINGTON ». ALLE SCHEPEN VAN HET ESKADER ZENDEN HULPPLOEGEN.

BIJNA, HET BRANDT NOG IN DE LOODS VOOR AAN STUUR- BOORD. ALLE TOEGANGEN WERDEN DICHTGESTOPT DAAR

WE HET VUUR NIET MEESTER KUNNEN MOETEN WE WACH TEN TOT HET BIJ GEBREK AAN LUCHT VAN ZELF DooFT 1

KORT DAAROP TREDEN AL DEZE VRIJWILLIGERS IN ACTIE. STRO- MEN WATER EN CHEMISCHE BLUS- SINGSSTOF WORDEN IN HET RUIM GESTORT, DAT IN EEN VUURPOEL 18 HERSCHAPEN. TWEE VOLLE UREN BESTRIJDEN ZE HET VUUR,

| TENSLOTTE ZIJN ZE OIT MEESTER.

DE « LEXINGTON » IS GERED.

daar zijn we op nippertje de dans ontspromsen ! Het vliegdekschip kreeg 5 torpedo's te incasse-

Voor een volgende keer raad ik je aan ze aan stuurboord

op te vangen!

f

het dek in orde brengen voor onze vliegers die straks terugkeren

Ik hoop maar dat ze | |

et wor permeel

é

ENIGE OGENBLIKKEN LATER EERSTE TOESTELLEN OP “tT

WELDRA LANDEN DE LAATSTE TOESTEL- LEN OP DE «YORKTOWNe EN DE

* LEXINGTON ».

jen. HIj werd door het luchtdoelgesc jetroffen, en lever dan zich met zijn val-

heeft hij zich met zijn

DROMMELS, WAT IS HIER GEBEURD?

ZIJN DE JAPS OP BEZOEK GEWEEST?

JAT EN ZE DEDEN ONS ENKELE PRALIENTJES CADEAU | WE HEBBEN DE HUID VAN ONZE HANDEN GEWERKT OM JULLIE ZON- DER GEVAAR TE LATEN LANDEN |

PRACHTIG | WE BRACHTEN TWEE VLIEGDEKSCHEPEN TOT ZINKEN EN TALLOZE KLEINERE 1.

Hoe verliep Y

de raid?

KAPITEIN DANNY, VICEADMIRAAL AUDREY FITCH LAAT U EN UW MANNEN DANKEN. U HEEFT DE e LEXINGTON» GE- RED. DAAR ALLE GEVAAR GEWEKEN IS,

bommen op het dek van KAN U NAAR DE « YORKTOWNs TERUG !

DE HULPPLOEGEN VAN DE « YORKTOWN »

KEREN TERUG, 5

In de achterhoede vaart de «Lexington» en taat een lang olie- en benzinespoor achter. De boet doet maar 20 knopen per uur meer.

Tech schijnt alie gevaar geweken.

Dan stevent het kader van Fletcher traag weg in zuidelijke richting.

DE JA

Eensklaps, rond 7 uur 's avond: heeft PANSE

HAMD.r.o

Maar buiten weten van allen dreigt «en vre- JAGER

selijke ramp. De benzineleidingen zijn be- keetstuitinn placht. Wen vlam siegt Ue

schatigd en uit talrijke ontwrichte voegen

Eenpersoons-jacht-bomvliegtuig

slecht verlucht ruim ophoopt esbereik

590 km/u.

6 maw. en 2 Bewapening :

liehte bommen,

En een ontzettende ontploffing in het ruim t Tientallen soldaten werden het slachtoffer.

Geweldige branden breken overal uit. Door de ontplotfing werd tot overmaat van rame de brandweerinstailatie vernield. Met vuur wordt meester aan boord

DAT ÎS HET EINDE, Sik. NOG ENKELE MI NUTEN BLIJVEN ONS OVER.

DE « LEXINGTON s ROEPT DE « YORK.

TOWN »… 5.0.5. 5.0.5. VAARWEL KAMERA- DOEN... GOD Zij ONS GENADIG.….

ontruimen, Eerst de gewonden… En dan, redde zich wie zich redden kan!

8 mei 1942 om 19,12 u. reet een geweldige ontploffing het reuze vliegdekschip « Lexing- ton» uiteen… Verschrikkelijke ramp! In en- kale seconden verdween het schip met man en muis In de golven…

ZO EINDIGDE DE EERSTE GROTE LUCHT. EN ERESLAG VAN DE STILLE OCEAAN... DE SLAG

|ORAALZ, ee

IN EEN VOLGEND ALBUM LEES JE DE DE NIEUWE ECHT GEBEURDE AVONTUREN VAN BUCK DANNY EN DE « YORKTOWN »…

EMK DE GEHEIMEN VAN

ei MIDWAY

AMERIKAANSE

LUCHTVAARTKENTEKENS

VERBINDINGSPILOOT

BALLON-BESTUURDER (Senior) VLIEGTUIGPILOOT (Senior)

ZWEEFVLIEGTUIGPILOOT VALSCHERMSPRINGER GENEESHEER

MARNE ES SO

LUCHTVAART

PILOOT WAARNEMER

Ù BALLON-

BEMANNING GENEESHEER BESTUURDER

VOORNAAMSTE ERETEKENS SCHOUDERKENTEKENS (Officieren)

Kruis voer buiten. Kruis van de Medaille voor buiten-

kp en

gewone verdienste eorlogsmarine gewone verdienste

LUITENANT KOMMANDANT Buitengewone dienst (Marine)

eenn: ohse

uitengewone dienst

KOLONEL

BRIGADE-

Medaille van het expeditieleger Med. van het expeditie leger (Matrozen) vedrag _(Landieger) Medaille van goed

X DIVISIE- X FH y LEGERCORPS- Medaille van goed vedtag ae chters)

GENERAAL GENERAAL

LEGERBEVEL- HEBBER EN % Ameri. grondgebied

aren olive Gie Goese

DEKSEL CHEMISCHE HOORNS

MAGNETISCH REACTIE- SYSTEEM

n SLAG-

STALEN | HOEDJE

OMHULSEL

SLAGHOEDJE LONT

EEN SCHOK VAN

p VEILIGHEIDS.

2 KGR. TEGEN KLEM VOOR

EEN VAN DEZE BOEIREEP BALLAST 2rko VORK

HOORNS EN DE ONTPLOFFING

VOLGT. Japanse Did Mstochadenr

Contactmijn REGELAAR are Magne-

tische Mijn

1m Charlier

e - sen;

DUIKBOOT-MIJNENLEGGER

BEVAT ONGEVEER 30_MIJNEN, DIE- ° IN HET MIDDENRUIM ZIJN SE OPGESLAGEN.

| " pe

En

ge

24E DING STAAT MET DE ZEE. ALS EEN MIJN WORDT UIT.

EZ GEWORPEN, KOMT ER ONMIDDELLIJK WATER IN DE

De PS PLAATS, ZODAT DE BOOT HAAR EVENWICHT BEHOUDT.

GEWORPEN IS, ROLT D

EE BOEIREEP ZICH AF. ONDER

Ee S HET ANKERGEWICHT IS

2 ie EEN PEILLOOD VASTGE-

5 MAAKT. ALS DIT DE ZEE-

gd BODEM RAAKT, WORDT

À « RR HET AFROLLEN VAN DE

E BOEIREEP AUTOMATISCH

STOPGEZET OP DE GE- WENSTE LENGTE. DAN ZAKT 'T ANKERGEWICHT TOT OP DE BODEM EN DE MIJN BLIJFT AAN 'T UIT- p EINDE VAN DE BOEIREEP

COPYRIGHT. woRLD:s p. PRESS

DE VERSCHILLENDE SCHE Mijn _ TYPES VAN MUNEN

DEZE MIJN KOMT SLECHTS TOT ONTPLOF- 8

FING DOOR DE HEVIGE TRILLINGEN, DIE GROTE VAARTUIGEN IN “T WATER VER- CONTACT.

VAN KLEINERE VAARTUIGEN REAGEERT ZE NIET.

ae = 5 J__

LS ‘N BOOT TEGEN DE MIJN AANVAART, LS 'N DUIKBOOT IN HET DE DOOR DE WATER.

BREEKT DE HOORN EN DIT VEROORZAAKT SNET VERWARD GERAAKI, VERPLAATSING ONT- DE ONTPLOFFING DOOR CHEMISCHE RE- SONTPLOFT DE MIJN ON. STANE DRUK VEROOR- ACTIE. . WORLD'S p‚ PR 5 5 OC MIDDELLIJK =S ZAAKT DE ONTPLOFFING

25 SPRINGEN AL:

‘N BOOT DE DRIJVER AANVAART.

Bij het uitbreken der vijandelijkheden in 1939 verschenen ook onmiddellijk de mijnen ! De schade, die ze vooral de geallieerde scheepvaart toebrach- ten, was enorm. En zelfs nu nog, jaren na de ineen- storting der asmogendheden, gaan er nog heel wat schepen verloren doordat ze op een mijn lopen.

Ook op dit gebied werd er gedurende de laatste oorlog heel wat nieuws vitgevonden. Zo bijvoorbeeld de magnetische mijn en afleidingen daarvan.

Laten we daar eens een en ander over vertellen

Allereerst de gewone zeemijnen, de zogenaamde

« contactmijnen ». Die ontploffen, als een schip er tegenaan stoot. Op de kop van de mijn zitten een aantal. hoorntjes of slaghoedies. Die breken bij de minste schok, wat dan een electrische vonk veroor- zaakt. Ook bevatten ze soms een chemische spring- stof. De ontploffing van de mijn is het onmiddellijk gevolg

Gewoonlijk zijn dit « vaste mijnen ». Dat wil zeg- gen, ze liggen verankerd aan een blok van vier à vijfhonderd kilo ! Door een lijn zijn ze daarmee ver- bonden. Het blok rust op de zeebodem en de mijn

Het verni

MAGNETISCHE nan de

} Door de onti-ma- JNEN

gnetische gordef van de mijnenveger

drijft de mijn naar een kabel, die door de boot ge- sleept wordt. D, «staart» veroorzaakt dan de ontploffing op veilige afstand.

eden „me

vlot aan de lijn op bepaalde hoogte, die van te voren of automatisch geregeld wordt.

Er zijn echter ook andere contactmijnen, die niet aan zo'n blok zitten ! Dat zijn de zogenaamde « drij- vende mijnen », die met een vlotter zijn uitgerust of een antenne. Raakt een schip die, dan ontploft de mijn. Er zijn ook speciale mijnen voor duikboten. Die zitten met een kabel aan netten vast. Het lijkt dus wel wat op een spin in haar net | Raakt een duikboot dat net aan, don ontploft de mijn.

Tenslotte zijn er de zogenaamde « trekmijnen », die vooral gebruikt worden om een vijandelijke lan- ding te verhinderen. Als een schip de kabel van zo'n mijn raakt, ontploft de helse machine en zaait dood en verderf.

De tweede soort zijn de zogenaamde « aantrek- kingsmijnen »

Die komen niet door contact met een schip tot ont- ploffing, maar de nadering van het schip doet hier de ontsteking werken. Van dit type is de ‘« magneti- sche mijn », een uitvinding van de Duitsers, waar ze in 1939 al aanstonds mee op de proppen kwamen !

OOK WELLINGTON-VLIEGTUIGEN, DIE VAN 'N DETECTIE-GORDEL VOORZIEN WAREN, WER-

DEN DOOR DE ENGELSEN GEBRUIKT OM DE MAGNETISCHE MIJNEN OP TE

SROREN EN TE VERNIELEN.

Deze mijnen werden per vliegtuig uitgeworpen. Ze hadden het voordeel dat de springlading veel groter kon zijn. Hier geen boeilijn en geen blok ! En deze mijnen opvissen (om ze dan onschadelijk te maken) was niet mogelijk. Hier wordt de ontploffing veroor- zaakt door een magneetnaald, die begint te trillen, zogauw 'n zware metalen massa — een schip dus — in de onmiddellijke nabijheid komt. De trillingen van de naald veroorzaken het contact en daardoor de ontploffing.

Een zusje van de magnetische mijn is de

« acoustische mijn». Die heeft een zeer gevoelige microfoon. Rustig zweeft ze in de stille wateren. Als het water echter in beweging komt door het malen van de schroeven van een schip, plant het geluid hiervan zich door het water voort. Dat wordt opge- vangen in de microfoon van de mijn en deze geluids- trillingen veroorzaken dan de ontploffing. Ook zijn er nog « depressiemijnen ». Als een schip vaart, ver- plaatst het een massa water, wat een zekere druk geeft op het wateroppervlak. Die druk werkt in op de ontsteking van een mjin en de ontploffing volgt. In de practijk kwamen deze mijn-soorten zelden in hun

« zuivere » vorm voor. De mens vond alles nog niet ingewikkeld genoeg en ging combinaties maken van de verschillende soorten door elkaar ! Natuurlijk alleen om ze des te moorddadiger te maken !

Maar het summum op dit gebied schijnt toch wel bereikt met de «telmijn », weer een uitvinding van de Duitsers en vooral tegen de geallieerde convooien gericht. Deze mijn ontplofte eerst nadat een bepaald aantal schepen gepasseerd was! Zo wilden ze de schepen van zwaarder tonnage treffen, die gewoon- lijk midden in het convooi voeren…

Tenslotte moeten we nog de «zuig- of plakmijnen » vermelden, die van, Italiaanse oorsprong zijn. Die werden door een duiker tegen de wand der schepen aangedrukt, als ze voor anker lagen. De duikers

VANOP DE ENE OEV JOUDT EEN WAARNE:

ER EEN PUNT OP DE ANDERE OEVER IN HET VERLENGDE VAN DE MIJNENVERSPERRING IN HET OOG. ZODRA

EEN SCHIP DEZE LIJN SNIJDT, WAAR- _ SCHUWT HIJ EEN

4 Me, MAARNEMER, IJN, WEL fz /_ Sent TANS HET DICHTST BIJ be 9 K BOOT LIGT, ELEC- TRISCH TOT ONT-

PLOFFING BRENGT.

werden door miniatuur-duikboten in zakformaat naar het terrein van hun werkzaamheden gebracht !

Duikboten en vliegtuigen hebben bij het mijnen- leggen een grote rol gespeeld.

Nu begrijpen jullie misschien beter het heldenleven van onze mannen ter zee, die heel de oorlog door zijn blijven varen, ofschoon ze heel goed wisten, dat de dood op hen loerde en onder iedere golf verscho- len kon zitten. Toch vervulden ze hun taak tot het bittere, maar dan ook glorieuze einde, Zonder hen was de eindoverwinning niet mogelijk geweest |

Dat maakt deze eenvoudige zeelui tot helden.

Eorveranr

WORLO't e, PRESS

IT

ARS

‚ WORLD's P PRESS Kad

VAN “Ts,

DIE ELK CHIP ZIN Tw

VOORZIEN zij

JDERD. IN p

OM 'T GEVAAR NIMUM TE

TUK WAAR-

IN HET MO-

LENTJE

KABEL dai D ) MIJNENVEGER

DOORSNIJ- DEN VAN DE BOEIREEP TE VOORKOMEN.

DUITS SYS- TEEM OM 'T

s de boeireep en wordt het tondrad, dat rond- en de kabel aan de andere

ant van de boeireep weer loslaat. COPYRIGHT: WORLD'S P. PRESS

U VINDT DE AVONTUREN VAN

BUEK DANNY

De Jappen vallen aan

De Geheimen van Midway De Zonen des Hemels

Vliegende Tijgers

De Zwarte Draak

5 Aanval op Birma

Smokkelaars v. de Rode Zee De Woestijnrovers

De Petroleumgangsters Testpiloten

In Korea

Onbemande Vliegtuigen

Een Vliegtuig wordt vermist

Patroelje bij Dageraad

NC-22654 antwoordt niet meer 6 Gevaar in het Noorden

Buck Danny tegen Lady X

Aanval op Malakka

9 De Tijger van Malakka S.O.S, Vliegende Schotels

Een Prototype is verdwenen Geheime Opdracht

Vlucht naar de Verloren Valle:

Proefmodel FX 13 5 Het ZZ Eskader

6 De Vliegende Tijgers komen terug

Vliegende Tijge chieten te Hulp Vliegende Tijgers tegen Piraten Operatie Mercury

De Satellietdieven

X-15

2 Alarm te Cape Kennedy

Het Geheim van de Spookvliegtuigen Atoomalarm

Het Dodenescadrille De Blauwe Engelen

De Piloot met het leren Masker

Het Dodelijke Groene Dal

9 Haaien in de Chinese Zee 40 Ghost Queen

UITGEVERIJ DUPUIS, NV.

13, Industriestraat, 6135 KE SITTARD (Nederland) UITGEVERIJ JEAN DUPUIS, N.V.

Kunstlaan 13, 1040 BRUSSEL (België)

L.S.B.N. 90-314-0049-1

Hi

MecTor HuB NON