• No results found

Bovendien zou de Vlaamse regering niet bereid zijn zich te houden aan de algemeen toege- paste fiscale regels

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Bovendien zou de Vlaamse regering niet bereid zijn zich te houden aan de algemeen toege- paste fiscale regels"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 248

van 24 september 1998

van de heer PETER VANVELTHOVEN

Ministers en kabinetten – Belasting op voordelen in natura

Onlangs raakte bekend dat de Administratie van de Directe Belastingen een onderzoek is gestart naar de voordelen in natura die worden toegekend aan ministers en hun kabinetsmedewerkers.

Vooral wat de Vlaamse regering betreft, blijkt er weinig of niets te zijn geregeld inzake de belast- baarheid van toegekende voordelen in natura, zoals bijvoorbeeld het gebruik van een dienstvoer- tuig. Bovendien zou de Vlaamse regering niet bereid zijn zich te houden aan de algemeen toege- paste fiscale regels. Zo blijkt dat op de bedrijfswa- gens waarover de ministers en hun belangrijkste kabinetsmedewerkers kunnen beschikken, geen privé-kilometers worden berekend en dat deze evenmin worden belast als voordeel in natura. In de gewone personenbelasting bestaat hierover ech- ter weinig ruimte voor misverstanden. Een konink- lijk besluit van december 1993 stelt immers dat wie beschikt over een bedrijfswagen, geacht wordt met die wagen minimum 5.000 kilometer af te leggen voor privé-gebruik. De gebruiker betaalt hiervoor een persoonlijke bijdrage.

De Vlaamse ministers vroegen de belastingadmini- stratie inmiddels hun wagens te belasten tegen maximum 9 fiscale PK, terwijl hun wagens dikwijls 15 en meer fiscale PK halen. Daarenboven vragen zij deze regeling te laten ingaan vanaf aanslagjaar 1999, zonder rekening te houden met het verleden.

Dit terwijl de belastingdiensten in principe bij elke burger drie jaar in de tijd wilden teruggaan.

1. Waarom leggen de Vlaamse ministers zich niet neer bij de algemeen toegepaste fiscale regels in verband met de door hen ontvangen voordelen in natura ?

2. Waarop baseren de Vlaamse ministers hun vraag om hun dienstvoertuig te belasten tegen een lagere fiscale PK ?

Antwoord

Ik kan de Vlaamse volksvertegenwoordiger beves- tigen dat de Administratie van de Directe Belastin- gen momenteel nagaat op welke wijze de regle- mentering inzake belastbare voordelen op de kabi- netten, meer bepaald met betrekking tot het gebruik van een dienstwagen, wordt toegepast.

Hierna vindt de Vlaamse volksvertegenwoordiger het antwoord op de concrete vragen.

1. De Vlaamse regering is, in tegenstelling tot wat de vraagstelling laat uitschijnen, uiteraard bereid de fiscale regels in verband met de voor- delen in natura toe te passen. Zij is daartoe ver- plicht, net zoals alle burgers en instellingen, met inbegrip van de openbare diensten en openbare gezagsdragers.

Er blijken evenwel een aantal onduidelijkheden te zijn met betrekking tot het vaststellen van het belastbaar voordeel. Momenteel wordt dit nage- gaan door de Administratie van de Directe Belastingen. Wegens de complexiteit van de regelgeving laat de Vlaamse regering zich daar- bij vertegenwoordigen door een fiscaal expert.

De Vlaamse regering zal de conclusies van de Administratie onverwijld en onverkort toepas- sen.

2. Aangezien in de lopende besprekingen wordt uitgegaan van het werkelijke fiscale PK, is deze deelvraag zonder voorwerp.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Voor de toekenning van het eerste voorschot wordt het al ontvangen voorschot van 250.000 euro (of 500.000 euro indien dit voorschot werd toegekend) per zorgraad (Besluit van de

Een werkgever koopt voor zijn werknemer Bram een fiets en stelt deze aan hem ter beschikking voor zijn woon­ werkverkeer en zijn zakelijke ritten rond het bedrijf.. De

Overwegende dat artikel 11 §3 van het Besluit Vlaamse Regering van 5 december 2008 betreffende de toegankelijkheid van de bossen en de natuurreservaten, vooropstelt dat

Het gebied is, onverminderd de wettelijke mogelijkheden van de eigenaar om het geheel of gedeeltelijk, voor alle of bepaalde categorieën bezoekers ontoegankelijk te

De verhouding tussen Vlaamse ontginning en import illustreert hoe afhankelijk we zijn van de import van grondstoffen, halffabricaten en afgewerkte producten om

Klaarblijkelijk gelooft hij zelf niet erg in zijn leiderscapaciteiten in een crisistoestand, want in een vraaggesprek met De Morgen legde hij een opmerkelijke verklaring af: “Als

Eurostat Statistisch bureau van de Europese Unie EWI Departement Economie, Wetenschap en Innovatie FOD MV Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer GERD Gross Expenditure

ESF- Vlaanderen financierde in het verleden en financiert in het heden (innovatieve) projecten die tot doel hebben om de drempel naar werk voor langdurig zieken te