Vraag nr. 324 van 7 mei 1997
van de heer JOHAN SAUWENS Wegentelefoon – Evaluatie
De Vlaamse Wegentelefoon (0800/122.66) werd gelanceerd door de vorige minister van Openbare We r k e n . Doelstelling is de uitbesteding van het onderhoud (zwerfvuil e.d.) van bepaalde wegvak-ken aan privé-ondernemingen. In ruil krijgen deze bedrijven een publiciteitsbord met hun naam langs de (snel)weg. De provinciale buitendiensten van de administratie Wegen en Verkeer (departement Leefmilieu en Infrastuctuur) zorgen voor de orga-nisatie van de Wegentelefoon.
Heeft de minister een kosten-batenanalyse laten maken van dit initiatief ?
1. Wat is de totale kostprijs van het initiatief voor de administratie Wegen en Verkeer en hoeveel hebben de betrokken bedrijven betaald voor de plaatsing van hun publiciteitsborden ?
2. Hoeveel aanvragen werden er ingediend bij de Wegentelefoon sinds de oprichting ? In hoeveel gevallen werd er ingegaan op het verzoek van de aanvrager ? Op welke plaatsen werden publiciteitsborden opgericht ?
Antwoord
Om een antwoord te kunnen geven, moet een dui-delijk onderscheid worden gemaakt tussen drie los van elkaar staande initiatieven : de V l a a m s e We g e n t e l e f o o n , de netheidsactie "Hou de wegen net samen met ..." (gesponsord door privé-bedrij-ven) en de informatie-actie "Hou dit wegvak net samen met ...". Hiernavolgende toelichting maakt dit onderscheid duidelijk en omvat onder punten 2.1 en 2.2 het antwoord op de geformuleerde vra-gen.
1. De Vlaamse Wegentelefoon (0800/122.66) bestaat sinds 29 september 1992 en heeft als doelstelling de burger de mogelijkheid te bie-den melding te maken van kleine, d a g d a g e l i j k s o n d e r v o n d e n , vervelende knelpunten op onze wegen en bruggen. Deze knelpunten (onder meer de fysische staat van de wegen en toebe-horen, slecht of niet functioneren van openbare v e r l i c h t i n g, staat van beplantingen, ...) frustre-ren de weggebruiker en kunnen meestal met relatief weinig inspanning, met kleine ingrepen worden verholpen.
Op basis van deze gebruikersinformatie kan de overheid sneller en systematischer de nodige ingrepen en bijsturingen doen, zodat de wegen-en verkeerstoetand voortdurwegen-end op ewegen-en aan-vaardbaar kwaliteitspeil wordt gehouden. 2. De netheidsactie "Hou de wegen net samen met
..." is opgestart samen met de Vlaamse Wegen-t e l e f o o n , maar werd onderWegen-tussen sWegen-topgezeWegen-t (sinds 1 juli 1994) wegens een gebrek aan inte-resse. De laatste borden die via een langlopende overeenkomst werden gesponsord (borden ("Eternit" langs de R0) worden eerstdaags ver-wijderd.
Deze borden moesten de weggebruiker sensibi-liseren en aanzetten tot meer netheid. D e z e actie werd gevoerd in samenwerking met het b e d r i j f s l e v e n . Geïnteresseerde bedrijven kon-den hun logo visualiseren in ruil voor spon-s o r i n g. Tevenspon-s werd op deze borden het num-mer van de Vlaamse Wegentelefoon vermeld. 2.1. De uitbesteding van de netheid van de
wegen (onder andere ruimen zwerfvuil) kost de overheid jaarlijks 200 à 300 miljoen. In 1997 is hiervoor 251 miljoen ingeschreven op het onderhoudsprogramma. De inkom-sten van het initiatief "Hou de wegen net samen met ..." bedroegen in 1993 15,9 mil-joen en lagen dus ruim onder de (op lange termijn) verhoopte 200 miljoen.
2.2. In eerste instantie werden vanuit de admini-stratie firma's aangeschreven om aan deze actie deel te nemen en uiteindelijk gingen 7 firma's op het voorstel in. Hiervoor werden 10 borden opgesteld (4 op E40, 3 op R0, 1 op E411, E19 en A 1 9 ) , die ondertussen (bijna) allemaal weer zijn verwijderd. 3. De informatieactie "Hou dit wegvak net samen
met ..." werd opgezet door de administratie met als doel, naar analogie van de gele werfborden bij investeringswerken op de gewestwegen en autosnelwegen, de weggebruiker te laten weten welke aannemer voor de netheid langs een bepaald wegvak instaat. Deze borden zijn tevens voor de betrokken aannemer een bijko-mende stimulans om degelijk werk af te leve-ren. Dit is dus geen vorm van sponsoring en de betrokken aannemers betalen hiervoor dus niets.
Deze borden hebben dus niet rechtstreeks iets te maken met de Vlaamse Wegentelefoon. Toch wordt op sommige plaatsen ook het nummer
van de Vlaamse Wegentelefoon op deze borden v e r m e l d , omdat dit kanaal onder andere tot doel heeft onvolkomenheden op het gebied van de netheid te melden. Deze borden worden geplaatst bij het begin van een wegvak waar-voor een bepaalde aannemer een netheidscon-tract heeft.
