• No results found

Gegevens onderneming Leo de Bruijn Transporten B.V. (KvK

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Gegevens onderneming Leo de Bruijn Transporten B.V. (KvK"

Copied!
7
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

POSTBUS 3404 4800 DK BREDA www.rassers.nl

FAILLISSEMENTSVERSLAG EX ART. 73A FW

Nummer Eerste verslag

Datum 6 november 2013

Gegevens onderneming Leo de Bruijn Transporten B.V. (KvK 27217922

Faillissementsnummer F.02/13/885

Datum uitspraak 11 oktober 2013 door rechtbank Den Haag

Curator Mr. L.B.A. van Logtestijn

Rechter-Commissaris Mevrouw mr. I.C. Prenger-de Kwant (rechtbank Zeeland- West-Brabant)

Secretaris: Dhr. P.G.M. Ligtenberg (rechtbank Zeeland-West-

Brabant

Activiteiten onderneming Transportonderneming.

Omzetgegevens 2010: € 8.177.000,=

2011: € 8.190.000,=

2012: € 8.150.000,=

Personeel gemiddeld aantal 68

Verslagperiode 11 oktober tot en met 5 november 2013.

Bestede uren in verslagperiode 125,50 uur (tot en met 4 november 2013)

Bestede uren Totaal 125,50 uur

1. Inventarisatie

1.1 Directie en organisatie Bestuurder: de heer L.H. de Bruijn Enig aandeelhouder: L.H. de Bruijn B.V.

1.2 Winst en verlies 2010: - € 441.000,=

2011: - € 102.000,=

2012: - € 21.000,=

1.3 Balanstotaal 2010: € 4.188.905,=

2011: € 3.884.629,=

2012: € 3.377.073,=

1.4 Lopende procedures Één procedure waarin Leo de Bruijn Transporten B.V.

zowel eisers als gedaagde is. Deze procedure

bestaande uit een conventionele en een reconventionele procedure zal worden geschorst c.q. niet worden

(2)

POSTBUS 3404 4800 DK BREDA www.rassers.nl

overgenomen.

1.5 Verzekeringen Opgezegd direct na activatransactie (zie voor activatransactie hierna onder 6.3).

1.6 Huur Met wederzijds goedvinden beëindigd per datum

activatransactie (zie wederom 6.3).

1.7 Oorzaak faillissement Leo de Bruijn Transporten B.V. is sinds 2006

verlieslatend. Ondanks een tweetal kapitaalinjecties van de moedermaatschappij bleef Leo de Bruijn Transporten B.V. met een zwaar negatief eigen vermogen kampen, een negatief werkkapitaal en waren de marges gezien de branche waarin Leo de Bruijn Transporten B.V. actief is te gering om de onderneming winstgevend te (gaan) laten draaien. Leo de Bruijn Transporten B.V. was in het huidige economische klimaat (relatief gezien) te gering van omvang om winstgevend te kunnen draaien en daarmee (nog langer) bestaansrecht te hebben.

2. Personeel

2.1 Aantal ten tijde van faillissement 68 2.2 Aantal in jaar voor faillissement

2.3 Datum ontslagaanzegging Toestemming rechter-commissaris 11 oktober 2013, mondeling en schriftelijk ontslag op 13 oktober 2013.

Werkzaamheden Afgerond.

3. Activa Onroerende zaken

3.1 Beschrijving N.v.t.; bedrijfspand in Gilze werd van de

zustervennootschap Leo de Bruijn Naaldwijk B.V.

gehuurd.

3.2 Verkoopopbrengst 3.3 Hoogte hypotheek 3.4 Boedelbijdrage

Werkzaamheden

Bedrijfsmiddelen

3.5 Beschrijving Kantoorinventaris, rollend materieel (trucks en opleggers) + enige personenauto’s

(3)

POSTBUS 3404 4800 DK BREDA www.rassers.nl

3.6 Verkoopopbrengst Koopsom kantoorinventaris (BTW verlegd) € 3.000,=;

thans in afwachting van ontvangst koopsom.

Koopsom rollend materieel € 290.000,= (NB: verkoop in het kader van activatransactie: zie 6.3).

Koopsom enige personenauto’s nog onbekend, verkoop nog gaande.

3.7 Boedelbijdrage N.v.t. qua kantoorinventaris, boedelbijdrage rollend materieel € 5.594,28

3.8 Bodemvoorrecht fiscus Ja.

Werkzaamheden Ontvangst koopsom kantoorinventaris + nog verkoop van enige (oude) personenauto’s met geringe waarde, verder afgerond (NB: koopsom rollend materieel verdeeld onder de 2 gerechtigden).

Voorraden/ onderhanden werk

3.9 Beschrijving N.v.t.

3.10 Verkoopopbrengst 3.11 Boedelbijdrage

Werkzaamheden

Software

3.12 Beschrijving N.v.t.

3.13 licentienummers:

3.14 Verkoopopbrengst Werkzaamheden

Andere activa

3.15 Beschrijving Goodwill.

3.16 Verkoopopbrengst Goodwill € 25.000,= (zie in dit verband ook onder 6.3) en saldo derdengeldrekening per datum faillissement ad € 6.097,60 (incl. BTW).

Werkzaamheden Afgerond.

4. Debiteuren

4.1 Omvang debiteuren Openstaande facturen per datum faillissement (11 oktober 2013) ongeveer € 600.000,=; deze vorderingen verpand aan Rabobank Westland (zie in dit verband

(4)

POSTBUS 3404 4800 DK BREDA www.rassers.nl

onder 5.3) en (opbrengst) facturen over 11 en 12 oktober 2013 (boedelperiode) van in totaal

€ 31.518,43 exclusief BTW (€ 38.137,27 inclusief BTW);

zijn voor de boedel.

4.2 Opbrengst De aandeelhouder van Leo de Bruijn Transporten B.V.

zal samen met haar advocaat de incasso van de gehele debiteurenportefeuille ter hand nemen. Daarbij is afgesproken dat Rabobank Westland

debiteurenbetalingen die zien op 11 en 12 oktober 2013 – waarvan de opbrengst aan de boedel toekomt – na ontvangst zal doorstorten. Opbrengst is op dit moment nog onbekend.

4.3 Boedelbijdrage De boedel is aan de aandeelhouder / Rabobank Westland geen boedelbijdrage verschuldigd voor de onder 4.2 vermelde incassowerkzaamheden.

Werkzaamheden Afwikkeling debiteurenportefeuille.

5. Bank / Zekerheden

5.1 Vordering van bank(en) Huisbankier was Rabobank Westland. Er was sprake van een paraplukrediet waarbij meerdere

vennootschappen hoofdelijk verbonden waren voor de verstrekte onroerend goed financiering aan Leo de Bruijn Naaldwijk B.V. voor een bedrag van ongeveer € 1 mio en voor de vordering van Rabobank Westland per datum faillissement van ongeveer € 500.000,=vanwege verstrekt rekening-courantkrediet (NB: exacte bedragen volgen nog; dit mede nu bij vordering(en) Rabobank Westland nog geen rekening is gehouden met nog in mindering strekkende verkoopopbrengst van een eerdere voor faillissement plaatsgevonden hebbende verkoop van rollend materieel).

5.2 Leasecontracten Ja, vooral ter zake trucks en opleggers; al deze

leasecontracten zijn inmiddels afgewikkeld (inclusief het ophalen van de desbetreffende leaseobjecten).

5.3 Beschrijving zekerheden Rabobank Westland had onder meer een pandrecht op de debiteuren en op het rollend materieel in eigendom

(5)

POSTBUS 3404 4800 DK BREDA www.rassers.nl

toebehorend aan Leo de Bruijn Transporten B.V.. De desbetreffende leasemaatschappijen hadden ieder hier niet nader te noemen zekerheden, waaronder

bijvoorbeeld een pandrecht op in financial lease gegeven objecten.

5.4 Separatistenpositie Ja.

5.5 Boedelbijdragen Ja, van de Rabobank Westland vanwege de verkoop van rollend materieel in totaal een boedelbijdrage ontvangen van € 5.594,28.

5.6 Eigendomsvoorbehoud N.v.t.

5.7 Reclamerechten N.v.t.

5.8 Retentierechten Ja, inmiddels ook afgewikkeld.

Werkzaamheden Check (te zijner tijd) of er een vordering van de

Rabobank Westland resteert in onderhavig faillissement en samenstelling van deze vordering.

6. Doorstart / voortzetten Voortzetten

6.1 Exploitatie / zekerheden Voortzetting bedrijfsactiviteiten op 11 en 12 oktober 2013.

6.2 Financiële verslaglegging Zie voor de mogelijke opbrengst hierboven onder 4.1 en 4.2.

Werkzaamheden Inning debiteurenportefeuille; zie onder 4 van dit verslag.

Doorstart

6.3 Beschrijving Activatransactie met Post Kogeko Distributie B.V. op dag faillissement (NB: onderhandelingen aangevangen in pre-pack periode). Post Kogeko Distributie B.V. heeft aan 39 van de 68 werknemers van Leo de Bruijn Transporten B.V. per 14 oktober 2013 een arbeidsovereenkomst aangeboden en aan één werknemer een payrollconstructie. Post Kogeko Distributie B.V. heeft het rollend materieel als nader omschreven onder 3.5 gekocht voor een koopsom van

€ 290.000,= (excl. BTW) en voorts aan de boedel onder meer nog een goodwillvergoeding betaald (zie in dit verband onder 3.15 en 3.16) van € 25.000,=.

(6)

POSTBUS 3404 4800 DK BREDA www.rassers.nl

6.4 Verantwoording Toestemming rechter-commissaris voor deze

activatransactie / doorstart met Post Kogeko Distributie B.V..

6.5 Opbrengst Zie hierboven.

6.6 Boedelbijdrage Zie hierboven.

Werkzaamheden Afgerond.

7. Rechtmatigheid

7.1 Boekhoudplicht Lijkt aan te zijn voldaan.

7.2 Depot jaarrekeningen 2010: 04-04-2012 2011: 25-03-2013 2012: 25-03-2013

7.3 Goedkeuring verklaring accountant Gezien omvang van onderneming n.v.t.; er was sprake van een samenstellingsverklaring.

7.4 Stortingsverplichting aandelen Gezien datum oprichting van Leo de Bruijn Transporten B.V. – 30 december 1996 – is een eventuele vordering verjaard zodat er geen onderzoek zal worden verricht of de aandelen van Leo de Bruijn Transporten B.V. ten tijde van haar oprichting zijn volgestort; dit tenzij er alsnog aanleiding zou zijn voor bestuurdersaansprakelijkheid (zie hierna onder 7.5).

7.5 Onbehoorlijk bestuur Lijkt n.v.t..

7.6 Paulianeus handelen Lijkt n.v.t..

Werkzaamheden Waarschijnlijk afgerond.

8. Crediteuren

8.1 Boedelvorderingen Salaris curator, vordering UWV vanwege inwerkingtreding

loongarantieregeling, mogelijk een huurboedelvordering en één of meerdere claims van werknemers die de reikwijdte van de

loongarantieregeling, te buiten gaat c.q. gaan.

p.m.

8.2 Preferente vordering. van de fiscus € 1.037.962,00

8.3 Preferente vordering. van het UWV volgt

(7)

POSTBUS 3404 4800 DK BREDA www.rassers.nl

8.4 Andere preferente crediteuren

8.5 Aantal concurrente crediteuren Volgens failliet Ingediend:

53 34 8.6 Bedrag concurrente crediteuren Volgens failliet:

Ingediend:

€ 365.044,13

€ 414.775,53 8.7 Verwachte wijze van afwikkeling Waarschijnlijk opheffing.

Werkzaamheden Inventariseren vorderingen.

9. Overig

9.1 Termijn afwikkeling faillissement Nog onbekend.

9.2 Plan van aanpak Zie hierboven (zoals het er nu naar uitziet de facto vrijwel alleen nog inning debiteurenportefeuille, meer in het bijzonder inning van de facturen over de periode 11 tot en met 12 oktober 2013, en verkoop personenauto’s).

9.3 Indiening volgend verslag 6 februari 2014

Werkzaamheden Zie hierboven.

Disclaimer

Het openbare verslag en het bijbehorende financieel verslag zijn geen prospectus of jaarrekening. Hoewel de informatie in dit openbare verslag zo zorgvuldig mogelijk is samengesteld, staat de curator niet in voor de volledigheid en juistheid daarvan.

Mogelijk is immers dat o.a. bepaalde informatie nog niet beschikbaar is, nog niet geopenbaard kan worden, of – achteraf – bijgesteld dient te worden. Dit kan ingrijpende gevolgen hebben voor de in dit verslag geschetste perspectieven voor crediteuren. Aan dit verslag kunnen derhalve geen rechten worden ontleend.

Indien sprake is van een vervolgverslag, is in dit verslag de tekst van dit verslag opgenomen in een vetgedrukt lettertype.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Nu ook in bejaardenoorden bezuinigd zal moeten worden, is er reden temeer om te streven naar "zorg op maat", opdat een ieder alle zorg kan (blijven) krijgen die hij of zij

Ondanks het slechte weer, gingen tal van mensen nog op zoek naar gepaste cadeautjes voor onder de

[r]

[r]

Vraag Antwoord

Maandag 23 april wordt in Beraad & Advies de zienswijze begroting 2019 Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) en de zienswijze jaarrekening 2017 en begroting

Op de foto is te zien dat bij drie van deze kleinere tetraëders de middens van de zijden in de grensvlakken met elkaar verbonden zijn. Daarvoor zijn in elk van deze drie tetraëders

NB: Wanneer de berekening wordt uitgevoerd met niet afgeronde waarden voor de hoogte van E en de hoek α geldt: PMGQ ≈ 440,1.. In theorie raakt een lap stof van 440 cm de grond