• No results found

Nieuwe concepten voor opleiding en training van de ATC

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Nieuwe concepten voor opleiding en training van de ATC"

Copied!
9
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Amsterdam Airport Schiphol

1

Anne S. Helsdingen

1

, Ludo W. van Meeuwen

1,3

, Saskia Brand-Gruwel

1

,

Jeroen J.G. van Merriënboer

1,2

, & Jeano J.P.R. de Bock

3

1Open University of the Netherlands, 2Maastricht University, The Netherlands,

3Air Traffic Control The Netherlands

Nieuwe concepten voor opleiding en training van

de ATC

(2)

Amsterdam Airport Schiphol

2

(3)

Amsterdam Airport Schiphol

3

Leren = Veranderen

•Instroom is heel divers

•Uitval tijdens initiële opleiding is (te) hoog

•Nieuwe werkvormen: teams en meer supervisie

•Veranderingen in werkomgeving maken frequente her- en bijscholing noodzakelijk

•Veiligheidsvoorschriften vereisen frequente her- en bijscholing

•Meer techniek beschikbaar voor training

•Belasting instructiepersoneel en -systemen hoog

(4)

Amsterdam Airport Schiphol

4

Project: Trainingsfilosofie

Projecten

Project: Nieuwe leertaken

Project: Flexibele trainingssystemen

Project: Praktische relevantie & outreach

(5)

Amsterdam Airport Schiphol

5

Trainingsfilosofie

Zelf-sturend leren in een adaptieve trainingsomgeving Doelen: flexibilisering van onderwijs

specificeren van de eisen voor zelfsturend leren specificeren van de eisen voor een adaptieve trainingsomgeving

Aanpak:literatuur & questionnaires:

Wat is zelf sturing? Wat is een goede leerling?

empirisch onderzoek:

hoe goed zijn leerlingen in plannen en monitoren van taakuitvoering, in zelfbeoordeling, in taakselectie?

kunnen we deze processen adequaat ondersteunen middels bijv. cued retrospectieve reports?

Resultaten:

SDL/SRL voor ATC domein, portfolio blueprint,

ondersteuning

(6)

Amsterdam Airport Schiphol

6

Nieuwe leertaken

Dynamische whole task / part task aanpak en de effecten op leeropbrengst en kosteneffectiviteit

Doelen: flexibilisering van onderwijs

vaststellen van optimale balans whole task / part task ontwikkelen van part task / whole tasks voor database Specificeren van coaching protocol e.d.

Aanpak:literatuur & questionnaires:

Wanneer part task / whole task ontwikkeling en evaluatie:

leertaken, portfolio, coaching protocol empirisch onderzoek:

implementatie pilot training, effecten van nieuwe aanpak Resultaten:

Leertaken in database, coaching protocol, efficiënte aanpak

(7)

Amsterdam Airport Schiphol

7

Flexibel trainingssysteem

Ontwikkeling web-based tool voor specificatie en implementatie van flexibele trainingssystemen

Doelen: ondersteuning flexibilisering onderwijs

ondersteuning (onderwijsontwikkelaars) in snel aanpassen training (-systemen) aan veranderingen

Verwachte resultaten:

Prototype voor een specificatie en implementatie tool

(8)

Amsterdam Airport Schiphol

8

Praktische relevantie & Outreach

Doelen: Integratie andere projecten: gecombineerde effecten Evaluatie resultaten in andere context

Aanpak: Literatuur:

Nieuwe ontwikkelingen in leren van complexe supervisietaken

Empirisch onderzoek:

Zelfsturing in groepsleren, CTA Disseminatie:

Workshops, samenwerking andere onderzoekprojecten, vaststellen nieuwe onderzoeksprojecten

Resultaten:

specificatie voor geïntegreerde trainingsaanpak tool voor onderzoek en evaluatie

uitbreiding onderzoek

(9)

Amsterdam Airport Schiphol

9

Discussie

We willen een praktische bijdrage leveren aan de verbetering van de opleiding

1. Door flexibilisering van de opleiding

2. Mogelijkheden voor zelfsturing te onderzoeken

3. Efficiënter gebruik te maken van techniek (part task / whole task)

4. Snellere aanpassing van trainingssystemen mogelijk te maken 5. Aan te sluiten bij andere onderzoeks-initiatieven

We willen een wetenschappelijke bijdrage leveren aan theorievorming op het gebied van leren van complexe supervisietaken

1. Middels literatuur onderzoek

2. Met behulp van questionnaires, CTA en andere kennis- elicitatiemethoden

3. Door lab experimenten naar de voorwaarden voor zelfsturing, whole task / part task, etc

4. Door veld studies: gedegen evaluaties van implementaties in opleiding en training

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

If “a” is the distance between card and the grating and “r” is the distance between the hole and the light spot so we have. (

Voor het meten van emotieperceptie wordt vaak de Ekman 60 Faces Test gebruikt die deel uitmaakt van de FEEST (Facial Expressions of Emotion: Stimuli and Tests, Young e.a., 2002)..

As expected, with compatible R-E relationships, switch costs were obtained in the joint task only after go trials (i.e., when the same actor repeated) but not after nogo trials

Therefore, in Experiment 2, we went on to test whether switch costs are obtained in a full-task condition: a single actor used the two response sets that were distributed between

In the task familiarity dimension, it was predicted that the familiar words (represented by the Dutch words), would be executed faster and compared to the unfamiliar words

concerned with the effect that produces the levels and order of task complexity as well as to test the moderation effect that mental workload might have on task performance, without

Keywords: Motor sequence learning, discrete sequence production task (DSP), backward chaining, forward chaining, whole task practice... Forward Chaining, Backward Chaining and

Based on the predictions based on the Cognitive framework of Sequential Motor Behavior (C- SMB), it was argued that backward chaining practice leads to more rapid sequence