• No results found

VRAGEN-van-de-SP-van-de-heer-Dijk-betreffende-prijsstijging-OV-door-invoering-OV-chipkaart.pdf PDF, 6 kb

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "VRAGEN-van-de-SP-van-de-heer-Dijk-betreffende-prijsstijging-OV-door-invoering-OV-chipkaart.pdf PDF, 6 kb"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Aan het college van B en W van de gemeente Groningen

Betreft: schriftelijke vragen ex. art. 42 RvO inzake prijsstijging OV door invoering OV-chipkaart.

Groningen, 13 augustus 2013,

Geacht college

Graag zouden wij namens de SP fractie de volgende vragen willen stelen over de enorme stijging van de kosten voor OV.

Sinds de afschaffing van de strippenkaart en de invoering van de OV-chipkaart in 2011 mogen regio’s zelf de kilometerprijs voor het OV bepalen. Uit onderzoek van reiziger.nl blijkt nu dat een buskaartje in de provincies Groningen en Drenthe en stad Groningen het afgelopen jaar 14,4%

duurder is geworden. Vergeleken met twee jaar geleden is de stijging zelfs 20%. In de rest van Nederland stegen de prijzen maar met gemiddeld 4%. Groningen was daarmee het afgelopen jaar koploper prijsstijgingen.

1. Kan het college van B & W aangeven of de genoemde percentages kloppen? Zo niet, waarom niet?

2. Een harde voorwaarde van de rijksoverheid bij de invoering van de OV-chipkaart was dat de overgang van een zone naar een kilometertarief kostenneutraal zou verlopen. Kan het college aangeven waarom aan deze eis binnen twee jaar niet meer is voldaan? Zo niet, waarom niet?

3. Kan het college van B& W aangeven waarom ervoor is gekozen om de kosten voor het OV in twee jaar tijd zo hard te laten stijgen? Zo niet, waarom niet?

4. Kan het college aangeven waarom de kosten voor het OV in Groningen zoveel harder stijgen dan het landelijk gemiddelde? Zo niet, waarom niet?

5. Is het college van B & W met de SP fractie van mening dat goed en betaalbaar OV zeer

belangrijk is en dat deze prijsstijgingen een drempel opwerpen om van het OV gebruik te maken?

Zo nee, waarom niet?

6. Is het college van B & W bereid om zo spoedig mogelijk met een voorstel te komen hoe zij ervoor wil gaan zorgen dat OV weer goed en betaalbaar wordt en dit voor te leggen aan de gemeenteraad? Zo niet, waarom niet?

Namens de SP fractie,

Jimmy Dijk

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Is het college met ons van mening dat het openbaar vervoer, naast het bedienen van de regio, ook van eminent belang is voor de bewoners van de stadwijken in onze stad en dat

gemaakte keuzes voor lijn 65 en 165 is bijvoorbeeld dat er een nieuwe verbinding tussen De Hunze, Kardinge, UMCG Zuid en het Hoofdstation is ontstaan en er tegelijkertijd

Het OV-bureau heeft deze zomer - opnieuw na consultatie van de gemeenteraad van Groningen en de Provinciale Staten van Groningen en Drenthe - de dienstregeling 2014

Eenpiek in de vervoersbehoefte die zich ieder jaar voordoet, zou wat Student en Stad betreft een reden moeten zijn dat benodigde extra capaciteit goed te voorspellen is1. Tevens

Bent u met ons van mening dat prijsstijgingen in het OV ertoe kunnen leiden dat mensen niet of minder vaak ervoor zullen kiezen om gebruik te maken van het OV en dat dit slecht

• mensen die nu reizen op een wagenverkoop-strippenkaart en straks op de OV-chipkaart, betalen gemiddeld minder omdat zij bij gebruik van de OV- chipkaart hetzelfde tarief

Naar aanleiding van een eigen steekproef van de SP Groningen is gebleken dat veel reizigers duurder uit zijn met de OV-chipkaart in vergelijking tot de strippenkaart..

Wij hebben eigen plannen, maar willen ook graag weten wat anderen daarvan vinden én of er wellicht andere signalen zijn, die nog niet bekend waren.. De NMa houdt overigens ook