Bijlage-2-Binnengekomen-reacties-bij-OV-bureau-m-b-t-dienstregeling-bus-2020.pdf PDF, 686 kb

(1)

Pagina 1

Bijlage 2: Binnengekomen reacties bij OV-bureau m.b.t. dienstregeling bus 2020

Opmerkingen vooraf:

- de onderstaande reacties zijn ingekort. De inspreker krijgt een uitgebreidere reactie die meer op de inspreker is gericht.

- onderstaande binnengekomen reacties betreffen een selectie van reacties die betrekking hebben op de gemeente Groningen en bij het OV-bureau zijn binnengekomen. Deels zit hier overlap in met de bij de gemeente Groningen binnengekomen reacties.

Datum Onderwerp Samenvatting reactie

8 mei 9 Stad Vraagt zich af of lijn 9 in Paddepoel blijft rijden en wil weten of lijn 9 op de huidige tijden van/naar Zernike blijft rijden.

Samenvatting beantwoording:

Ja, lijn 9 in Paddepoel blijft rijden. Tijden van/naar Zernike van lijn 9 wijzigen niet.

13 mei

9 Stad Verschillende suggesties voor verbeteren van buslijn 9 Eelde – Groningen, o.a. minde ritten zaterdag en zondagmorgen, juist meer op zondagmiddag. Inkorten rijtijden in Groningen Noord i.v.m. vaak lang halterende bussen op Hoofdstation.

Op de verschillende onderdelen geeft het OV- bureau een inhoudelijk reactie.

20 mei

9 Wil graag weten of op de route van lijn 9 tussen Zernike en Hoofdstation nog wel een bus blijft rijden.

Ja, op deze route blijft een bus rijden.

3 juni Divers Komende zomer komen verkeerslichten onderaan op-/afritten Zernike waardoor lijn 15 via de Ring kan gaan rijden i.p.v.

Paddepoel. De reis wordt dan sneller en betrouwbaarder.

Advies om de route van lijn 9 door Eelde te versnellen door o.a. samenvoegen van haltes.

Lijn 9 heeft meerdere routevarianten, voorstel is deze bijvoorbeeld lijn 9a en 9b te noemen.

Verdere verbetering van lijn 9 willen we per 2021 oppakken. Genoemde suggesties nemen we hierin mee.

(2)

Pagina 2

Datum Onderwerp Samenvatting reactie 13

juni

Noordlaren Graag uitbreiding bediening dorp Noordlaren naar daluren en weekenden.

De kosten voor het totale openbaar vervoer zijn hoger dan de directe reizigersopbrengsten wat het openbaar vervoer genereert. Omdat de meerwaarde van het openbaar vervoer wel wordt gezien, betaalt de overheid gemiddeld ongeveer de helft van de kosten voor het busvervoer in Groningen en Drenthe. Dit betekent wel dat er keuzes moeten worden gemaakt die binnen het totale budget moeten passen. Zo is er per dienstregeling 2016 voor gekozen om Noordlaren en Midlaren in de daluren niet meer met de bus te bedienen. Daarbij speelde mee dat slechts 5 reizigers per dag gebruik van deze ritten maakten. Bij het ingaan van de nieuwe dienstregeling gaat er geen dagdekkende bus van/naar Noorlaren rijden. Overigens is ons bekend dat u in de visie voor Noordlaren beter

openbaar vervoer als speerpunt heeft opgenomen. Daarnaast zijn er bij het OV-bureau vergelijkbare reacties binnengekomen. Graag we daar met u (en de andere insprekers) nader over in overleg.

13 juni

Zie beantwoording m.b.t. Noordlaren hierboven.

13 juni

Zie beantwoording m.b.t. Noordlaren hierboven.

13 juni

Noordlaren In vergelijking tot Zuidlaren wordt Noordlaren veel minder goed bediend. Graag uitbreiding van de bediening dus.

Zie beantwoording m.b.t. Noordlaren hierboven.

14 juni

Noordlaren Uit een dorps enquête blijkt dat inwoners het openbaar vervoer in Noordlaren ver onder de maat vinden. Verzoek dan ook om het aanbod flink uit te breiden, bijvoorbeeld met een deel van de ritten van Q-link 5 door Noordlaren.

(3)

Pagina 3

Datum Onderwerp Samenvatting reactie

Zie beantwoording m.b.t. Noordlaren hierboven.

8 mei Lijn 35/39 Graag na de ochtendspits betere spreiding ritten 35 en 39 vanaf De Held / Gravenburg naar de stad. Nu rijden ze achter elkaar aan.

Vertrektijden worden beter gespreid in de nieuwe dienstregeling.

13 mei

Hoogkerk/Zernike Nieuwe lijn 18 Hoogkerk – Zernike lijkt een goed alternatief voor reizen via Hoofdstation vanuit Leek.

Bedankt voor uw opmerking.

24 mei

Groningen Noord 135 jaar geleden werd de spoorlijn Groningen – Delfzijl geopend. Voorstel is om station Groningen Noord weer om te dopen tot Noorderstation.

Vooralsnog blijft naamgeving station Noord voor de bus overeenkomstig de naam bij Arriva.

(4)

(OVB) Post inkomend - Volgnr. 4778

Datum document: 12 juni 2019

(5)

(6)

(7)