• No results found

Goed en veilig op weg Mobiliteitsvisie 2040

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Goed en veilig op weg Mobiliteitsvisie 2040"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Zero emissie zones instellen Educatie en handhaving verk

eersge drag sicRi

ogerichte aanpak onveilige plekken en scho olovinmge g

Autoluw Muiden Centrum Laadpalenbeleid

Terugdringen geluidhinder

Autoluw winkelgebied Bussum cen trum

Hubs met deelauto’s , fietsen en p akke

tjes Versterken OV-knooppunten rondom

statio

ns

Fietsparkeren Hoogwaardig fietsnetw Deelconcepten voor fiets en a erk

uto

Autoluw Naarden-Vesting

Nieuwe parkeernormen

Vergroening parkeerterreinen Slimme parkeerverwijssystem en

Parkeerregulering Zonering

Inzetten alternatieve vormen van ve

rvoer Toegankelijkheid leidend bij ruimte

lijke in richting

Goed en veilig op weg

Mobiliteitsvisie 2040

MODERNISERING VAN PARKEREN EEN TOEGANKELIJKE

OPENBARE RUIMTE VOOR IEDEREEN OPENBAAR VERVOER

MET OV-KNOPEN EN MOBILITEITSHUBS VOORRANG AAN

LANGZAAM VERKEER DUURZAME

MOBILITEIT VERKEERSVEILIGHEID

LEEFBAARHEID EN

BENUTTING BESTAANDE PARKEERVOORZIENINGEN AUTOLUWE

CENTRUMGEBIEDEN

Gooise Meren kiest voor:

R 0

4. 3.2. 1.

P

0%

!

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Ik constateer dat de leden van de fracties van de SP, GroenLinks, BIJ1, Volt, DENK, de PvdA, de PvdD, Fractie Den Haan, D66, de ChristenUnie, de SGP, Lid Omtzigt, het CDA, JA21

-cliënt kan zich begrijpelijk maken -cliënt begrijpt wat anderen zeggen -cliënt durft voor zichzelf op te komen -cliënt weet in veelvoorkomende situaties op welke wijze hij

3.1 Vanuit het EU Actieplan Geluidsanering onderzoeken hoe verkeersmaatregelen kunnen bijdragen aan het verminderen van de geluidhinder op aangegeven wegen.

Noodzakelijk 2021 • Ambtelijke inzet: binnen huidige formatie planontwikkeling 2022-2025 • Dekking: uitvoering.. verkeerscirculatiemaatregelen

Voor de aanpassingen van de verkeerscirculatie zijn modelberekeningen gedaan, waarbij doorgerekend is wat de gevolgen zijn op het wegennet van het autoluwer maken van de routes

De voetgangers kan meer ruimte worden gegeven door de stoepen gelijk in breedte overal aan te leggen ( Bij Snijders en Esso kan dit zonder stoeprand bijvoorbeeld). Goudappel

Daarom kiest Gooise Meren er nu voor om langzaam verkeer en openbaar vervoer te stimuleren, bijvoor- beeld door een goede en veilige infrastructuur door langzaam verkeer voorrang

Deze zijn voorzien van een toelichting, een prioriteit, een planning en een financiële strategie.. 1.3