Vraag nr. 252 van 13 april 1999
van de heer FILIP DEWINTER E19 en HSL Ekeren – Geluidshinder
Naar aanleiding van de aanleg van de hogesnel- heidslijn (HSL) Brussel-Amsterdam werd beslist om het HSL-traject vanaf Antwerpen parallel te laten lopen met de E19 autosnelweg Antwerpen- Breda. Op verschillende plaatsen zal de HSL bij- zonder dicht bij een aantal bestaande woonwijken worden aangelegd. Zo ook ter hoogte van het Laar in Ekeren.
Naar verluidt zou worden overgegaan tot het plaat- sen van geluidsschermen indien het geluidsniveau van de te beschermen zone 65 dBA bereikt en de te beschermen woningen gebouwd zijn voordat de autoweg werd aangelegd die de geluidsoverlast veroorzaakt.
Wat de wijk Ekeren-Donk betreft, zijn deze criteria in ieder geval vervuld. Toch werden nooit dergelij- ke geluidsschermen geplaatst. De bijkomende aan- leg van de HSL is een ideale aanleiding om deze geluidswerende schermen alsnog te plaatsen.
Werd naar aanleiding van de aanleg van de HSL alsnog beslist om een geluidswerende muur te plaatsen ter hoogte van het Laar in de wijk Eke- ren-Donk ?
Antwoord
Het ontwerp van de HSL tussen Antwerpen en de Nederlandse grens is in handen van TUC-Rail.
Het tracé van de HSL loopt ten westen van de au- tosnelweg E19. Vanaf het complex "Kleine Bareel"
wordt de omgeving ten westen afgeschermd tegen het geluid veroorzaakt door de HSL en door de au- tosnelweg E19.
Ten oosten van de autosnelweg E19 werden op verschillende plaatsen reeds gronddammen gere- aliseerd. Op andere plaatsen wordt in samenwer- king met de afdeling Wegenbouwkunde van de ad- ministratie Wegen en Verkeer onderzocht of nog aanvullende maatregelen noodzakelijk zijn. Die zullen worden uitgevoerd naargelang hun prioriteit en de beschikbare budgettaire middelen.
