• No results found

Energie Nederland

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Energie Nederland"

Copied!
3
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Overzicht van ingediende punten door leden klankbordgroep na bijeenkomst 29 juni 2015

Energie Nederland

Ingediend punt Toegevoegd aan agenda ja / nee, omdat

1. Voorspelbare tarieven ACM voegt dit punt vooralsnog niet toe aan de agenda. ACM heeft een toelichting van Energie Nederland gevraagd en ontvangen.

ACM beoordeelt deze nog.

2. Lage tarieven ACM voegt dit punt vooralsnog niet toe aan de agenda. ACM heeft een toelichting van Energie Nederland gevraagd en ontvangen.

ACM beoordeelt deze nog.

3. Verleggen transportkosten ACM voegt dit punt vooralsnog niet toe aan de agenda. ACM heeft een toelichting van Energie Nederland gevraagd en ontvangen.

ACM beoordeelt deze nog.

4. Netverliezen gas RNB’s Ja, als onderdeel van de gevolgen van STROOM (n.t.b.).

Nadere toelichting ontvangen. ACM beoordeelt deze nog.

GTS

Ingediend punt Toegevoegd aan agenda ja / nee, omdat

1. Er moet na splitsing voor beide TSB's een

methode van regulering komen. De splitsing van GTS staat op onze agenda voor 8 september in relatie tot de benchmark. Ook is er contact met GTS over het proces.

2. Regulering uitbreidingsinvesteringen moet worden aangepast in verband met

tekortkomingen huidige methode en wijzigingen in STROOM.

ACM voegt dit punt vooralsnog niet toe aan de agenda. ACM heeft een toelichting van GTS gevraagd en ontvangen. ACM beoordeelt deze nog.

3. Er moet een aanpassing in de peilperiode komen omdat historische kosten niet

representatief zijn voor grote wijzigingen in QC- taak en pensioenkosten.

ACM voegt dit punt vooralsnog niet toe aan de agenda. ACM heeft een toelichting van GTS gevraagd en ontvangen. ACM beoordeelt deze nog.

4. Er moet een reguleringsperiode worden

gekozen die zowel bestendig als robuust is. Ja, geagendeerd op 8 september 2015.

5. Er moet een helder toetsingskader komen voor de eenmalige aanpassing van de begininkomsten (one-off).

Ja, als onderdeel van de gevolgen van STROOM (n.t.b.).

Nadere toelichting ontvangen. ACM beoordeelt deze nog.

6. Methode moet robuust zijn voor de nog onduidelijke consequenties van NC-TAR die de komende periode een rol gaat spelen.

ACM voegt dit punt vooralsnog niet toe aan de agenda. ACM heeft een toelichting van GTS gevraagd en ontvangen. ACM beoordeelt deze nog.

LTO Glaskracht Nederland

Ingediend punt Toegevoegd aan agenda ja / nee, omdat

1. Doelmatigheid ACM voegt dit punt vooralsnog niet toe aan de agenda. ACM heeft een toelichting van LTO Glaskracht Nederland gevraagd en ontvangen. ACM beoordeelt deze nog.

(2)

2. Kwaliteit ACM voegt dit punt vooralsnog niet toe aan de agenda. ACM heeft een toelichting van LTO Glaskracht Nederland gevraagd en ontvangen. ACM beoordeelt deze nog.

3. Rekenvolumina ACM voegt dit punt vooralsnog niet toe aan de agenda. ACM heeft een toelichting van LTO Glaskracht Nederland gevraagd en ontvangen. ACM beoordeelt deze nog.

Netbeheerder Nederland

Ingediend punt Toegevoegd aan agenda ja / nee, omdat

1. Wijzigingen als gevolg van STROOM Ja, diverse punten geagendeerd op 8 september 2015.

2. Herstelbesluiten Ja, voor zover relevant voor REG2017 (n.t.b.).

3. Economische levensduur gasnetwerken ACM voegt dit punt vooralsnog niet toe aan de agenda. ACM heeft een toelichting van Netbeheer Nederland gevraagd en ontvangen. ACM beoordeelt deze nog.

4. Wind op land ACM voegt dit punt vooralsnog niet toe aan de agenda. ACM heeft een toelichting van Netbeheer Nederland gevraagd en ontvangen.

ACM beoordeelt deze nog.

5. Precario - nacalculatie - afschaffing

- doorberekening

Ja, als onderdeel van de gevolgen van STROOM (n.t.b.).

ACM voegt dit punt vooralsnog niet toe aan de agenda. ACM heeft een toelichting van Netbeheer Nederland gevraagd en ontvangen. ACM beoordeelt deze nog.

Nee, voegt ACM vooralsnog niet toe aan de agenda.

6. Toetsingskader begininkomsten Ja, als onderdeel van de gevolgen van STROOM (n.t.b.).

7. Netverliezen gas RNB’s Ja, als onderdeel van de gevolgen van STROOM (n.t.b.).

8. Productiviteitsverandering Ja, geagendeerd op 13 oktober 2015.

TenneT

Ingediend punt Toegevoegd aan agenda ja / nee, omdat

1. Doelen en belangen tariefregulering - STROOM t.o.v. E-wet

Ja, als onderdeel van de gevolgen van STROOM (n.t.b.).Ook heeft ACM heeft verzocht om nadere toelichting op Onderzoek naar investeringsklimaat’ en ‘Onderzoek naar relatie methode van regulering en de bijdrage aan de belangen’. ACM heeft de toelichting ontvangen en beoordeelt deze nog.

2. Investeringszekerheid/-plan ACM voegt dit punt vooralsnog niet toe aan de agenda. ACM heeft een toelichting van TenneT gevraagd en ontvangen. ACM

beoordeelt deze nog.

3. Transmissiesysteem op zee Eerste punt over afschrijvingstermijn net op zee staat reeds op de agenda van 8 september 2015.De overige punten voegen wij vooralsnog niet toe aan de agenda. ACM heeft de toelichting ontvangen en beoordeelt deze nog.

4. Specials investeringen Het punt over strategische herstelvoorraad staat reeds op de

(3)

agenda, de overige punten voegen wij vooralsnog niet toe als nieuwe agendapunten. ACM heeft de toelichting ontvangen en beoordeelt deze nog.

5. Doelmatigheid ‘Statische efficiëntie TenneT’ en ‘Dynamische efficiëntie’, als ook de gevolgen van STROOM staan reeds geagendeerd resp.

28 sept, 13 okt.

6. Redelijk rendement / WACC De aangedragen punten vallen volgens ACM al onder het agendapunt ‘WACC’ geagendeerd 28 september. ACM heeft een toelichting van TenneT gevraagd en ontvangen. ACM beoordeelt deze nog.

VGN

Ingediend punt Toegevoegd aan agenda ja / nee, omdat

1. Hoe TSO(’s) de toekomstige bepaling in de Europese NC TAR over specifieke

transporttarieven voor gasopslagen, moet(en) toepassen.

ACM voegt dit punt vooralsnog niet toe aan de agenda, omdat er volgens ACM nog te veel onduidelijkheid is over de NC TAR. ACM ziet een relatie met de herstructurering van de tarieven, maar niet met het methodebesluit.

VEMW

Ingediend punt Toegevoegd aan agenda ja / nee, omdat

1. STROOM Ja, geagendeerd op 8 september 2015.

2. Veilinggelden TenneT ACM werkt aan het onderwerp veilinggelden, we bekijken nog hoe en wanneer we dit met klankbordgroep leden bespreken.

3. GAW diepte investeringen WON netten ACM voegt dit punt vooralsnog niet toe aan de agenda. ACM heeft een toelichting van VEMW gevraagd en niet ontvangen.

4. Kostenbenchmark GTS (ook splitsing) Ja, geagendeerd op 8 september 2015.

5. Precario Hiervoor lijkt een wetswijziging nodig te zijn. Graag nodigt ACM VEMW uit om op basis van objectieve gegevens te

onderbouwen waarom ACM de reguleringsmethode op dit punt zou moeten wijzigen.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Op basis van de informatie in IEA, het regioadvies, de reacties uit de omgeving en het advies van de Commissie voor de milieueffectrapportage, heeft minister Wiebes in overleg met

Vanuit het perspectief van uw regionale taken en belangen is Eemshaven oost voor u het beste tracé, maar op basis van de informatie die het ministerie van Economische Zaken en

TenneT stelt de definitieve model overeenkomsten vast voor opening van de eerste SDE+ subsidie tender (verwacht in April 2016).. Toekomstige aangeslotenen van het net op zee

De Verordening 714/2009 6 (hierna: de Verordening) stelt in artikel 14 de volgende eisen aan de tarieven die gehanteerd worden door de netbeheerder van het landelijk hoogspanningsnet

Deze baten zijn lager in 2018 2 en verklaren samen met de nacalculatie voor gerealiseerde kosten Energie en Vermogen de stijging van de inkomsten en daarmee de tarieven voor

Met de golven rollen niet alleen schelpen op het strand, maar ook skeletten van zee-egels en inktvissen, dode vissen, kwallen en wieren… Dit organisch afval hoort bij het strand

Indien zijn aanvraag als ontvankelijk beschouwd wordt door de netbeheerder, heeft de derogatieaanvrager het recht om voor de in de aanvraag opgenomen eenheid in

De walvisch verheft zich ten halve boven water, en zie, daar verschijnt, rustende in de touwen, welke het ligchaam van den walvisch in alle rigtingen omsluiten, het lijk van