• No results found

Nationaal supplement voor een Regeling Erkenningen Luchtwaardigheid

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Nationaal supplement voor een Regeling Erkenningen Luchtwaardigheid"

Copied!
3
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)
(2)

Suppl. voor REL | Juni 2015

In dit hoofdstuk wordt beschreven hoe na uit- voering de werkzaamheden worden vrijgegeven.

De verklaring van de vrijgave kan in de Neder- landse of Engelse taal worden opgesteld en luidt:

• “Certificaat van vrijgave voor gebruik, afgege- ven ingevolge de bevoegdheid op grond van het door de Minister van Infrastructuur en Mi- lieu afgegeven bewijs van erkenning nr….”

• “Certificate of release to service, released in accordance with the approval by the ministry of Infrastructure and the Environment of the Netherlands ref approval no…”.

Voor de vrijgave van componenten mag een EASA Form 1 worden gebruikt.

Bij Block 14 komt dan te staan: “other regula- tion specified in block 12”.

In Block 12 wordt de volgende tekst toege- voegd: “Regeling erkenningen luchtwaar- digheid 2008“.

9. Technische administratie REL artikel 39 De bewaartermijnen van de technische admini- stratie bedraagt minimaal 10 jaar. Zie R.E.L.

Art.39(a,b,c) voor een nadere uitwerking van deze eis.

10.Uitbesteden van werk REL artikel 11

Werk kan worden uitbesteed aan EASA Part 145 erkende bedrijven, onder hun eigen kwaliteits- systeem, of aan niet erkende bedrijven. Voordat werkzaamheden aan derden worden uitbesteed, dient vooraf te worden vastgesteld of het bedrijf de geplande werkzaamheden kan en mag uit- voeren.

Voor onderhoud aan het luchtvaartuig in het buitenland (AOG) kan artikel 8, eerste lid, onder a van de Regeling onderhoud luchtvaartuigen (ROL) worden gebruikt. Het bedrijf creëert hier- voor een procedure waarbij, bij de opdracht aan het bedrijf, duidelijk wordt aangegeven dat er een alternatief CRS statement moet worden gebruikt waarbij wel het Part 145 erkenning- nummer mag worden gebruikt. Base mainte-

nance of ander gepland onderhoud aan het luchtvaartuig kan onder de REL makkelijker worden uitbesteed dan onder de 145 erkenning.

Met de ILT moet afstemming plaatsvinden over grenzen en de procedure. (Zie R.O.L. paragraaf 3, 1e lid onder a).

11. Goedkeuring wijziging luchtvaartuig (GWL) Voor een wijziging van een luchtvaartuig(- onderdeel) dient er goedkeuring te worden ver- kregen van ILT.

Voor de aanvraag van een goedkeuring tot wij- ziging (GWL) dient het daarvoor bedoelde aan- vraagformulier gebruikt te worden.

Een luchtvaartuig wordt geacht niet in lucht- waardige toestand te verkeren, indien een uit- gevoerde wijziging op het luchtvaartuig niet is geaccepteerd door de ILT.

12. Acceptatie van materialen en onderdelen REL artikel 13

Voor ANNEX II vliegtuigen bestaat er de moge- lijkheid om gebruik te maken van onderdelen die geen EASA form 1 of FAA 8130-3 hebben.

Deze onderdelen kunnen dan via een hercertifi- catie procedure worden geaccepteerd.

Onderdelen die door middel van deze procedure opnieuw worden certificeert mogen alleen wor- den gebruikt op vliegtuigen die door het bedrijf zelf worden onderhouden. Het is niet toegestaan om de opnieuw gecertificeerde onderdelen aan derden te verkopen.

13.Personeel REL artikel 7

Personeel kan beschikken over een Part-66 AML met nationale privileges zoals vastgelegd in blok XIV of een bedrijfsautorisatie. Indien personeel niet over een EASA AML beschikt moet de orga- nisatie beschrijven hoe geregeld wordt dat het personeel bekwaam is alvorens een bewijs van bevoegdheid/autorisatie wordt verleend.

14. Het melden van wijzigingen in de organisatie REL artikel 34

Onderzocht moet worden of de onder artikel REL art 34(2) genoemde wijzigingen worden ver- meldt in het MOE. Wanneer dit niet het geval is

(3)

Suppl. voor REL | Juni 2015

dan dient dit te worden opgenomen in het sup- plement.

15.Verlenging van de Nationale organisatie- erkenning REL artikel 37

Op de afgegeven nationale organisatie-

erkenning is een einddatum gespecificeerd. Het bedrijf dient tijdig (12 tot 8 weken voor de einddatum) een aanvraag voor verlenging van de erkenning in te dienen. In dit hoofdstuk wordt beschreven hoe de organisatie zorg draagt voor een tijdige, inhoudelijk complete aanvraag indiening. Ten aanzien van de verlen- ging van een erkenning zijn R.E.L. art. 30 en 31 van toepassing, met dien verstande dat kan worden volstaan met aan te geven welke veran- deringen zich hebben voorgedaan ten aanzien van de gegevens die voor de laatst verleende erkenning zijn ingediend.

16. Formulieren

Een overzicht van de formulieren die worden opgeroepen in dit supplement en voor zover ze vallen onder de Regeling Erkenningen Lucht- waardigheid.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Water, rook en andere gevolgschade aan de inboedel die veroorzaakt wordt door onvoorziene gebeurtenissen, zoals brand, lekkage, enzovoorts, worden niet door de verzekering van Eemland

werkzaamheden uitvoeren om haar woningen in een goede staat van onderhoud te

Om de eisen vast te stellen waaraan moet worden voldaan ter verkrijging van het bewijs van bevoegdheid, het bewijs van luchtwaardigheid en het RPAS operator certificate (ROC) zal een

Voor een luchtvaartuig dat in overeenstemming is met een geaccepteerd type luchtvaartuig, dat is ontworpen, gebouwd, beproefd en uitgerust in een verdragsland en wordt geïmporteerd

Over verslagjaar 2019 heeft u zich voor het eerst verantwoord over vijf aangewezen maatschappelijke therna's.1 Over verslagjaar 2020 zijn er enkele wijzigingen in deze thema's..

De vier ontwerpen van koninklijk besluit die voor advies aan de Commissie voor de bescherming van de persoonlijke levenssfeer (de Commissie) zijn voorgelegd, hebben tot doel één

frequentieruimte commerciële radio-omroep 2003 in verband met verruiming van het aantal FM- kavels dat door een commerciële omroepinstelling kan worden gebruikt.. De

op gepaste wijze te zijn erkend in overeenstemming met Part-M Subpart G (‘CAMO’), voor het management van de permanente luchtwaardigheid van het luchtvaartuig dat hij gebruikt, of