• No results found

1 Light Rail on Ring 3

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "1 Light Rail on Ring 3"

Copied!
3
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

INFORMATIEDAG LIGHT RAIL ON RING 3 METRO TO SYDHAVNEN

Op 19 oktober 2015 werd een informatiedag georganiseerd over de twee grootste bouwprojecten, Light Rail on Ring 3 en Metro to Sydhavnen.

Het was de bedoeling om de projecten van de nieuwe tramlijn en de metroverlenging aan geïnteresseerde leveranciers voor te stellen en de stand van zaken te presenteren.

Meer informatie vindt u op de sites: www.dinletbane.dk en www.m.dk .

1 Light Rail on Ring 3

De gegevens van de nieuwe lightrail door de stad zijn als volgt:

28 km lang dubbel spoor zonder tunnels, van Lundtofte in het Noorden naar Ishøj in het Zuiden Standard rail UIC 54, S49

750V DC 28 stations

27 trams – tweerichtings – 2,65 breed, 35 m lang – lage bodem – 60/70 zetels 5 minuten dienst

57 minuten voor de ganse rit – max. snelheid 70 km/u Aantal reizigers: 13-14 miljoen per jaar

Bouwjaren: 2017-2020 Operationeel begin 2021 Kosten: 700 miljoen €

Zie http://www.dinletbane.dk/in-english/stations-and-trains/

De hoofdcontracten

- 5 contracten voor de wegenbouw (verdeeld volgens de gemeenten) o Contract CW-I (Ishøj)

o Contract CW-VBG (Vallensbæk) o Contract C W-RH (Rødovre en Herlev) o Contract CW-G (Gladsaxe)

o Contract CW-L (Lyngby)

- 1 contract voor het transportsysteem - 1 contract voor het controlegebouw - 1 contract voor het beheer en onderhoud

Termijnen - Aanbestedingen

- Alle aanbestedingen worden gepubliceerd in de EU databank Tenders Electronic Daily (TED) - Contract Notice is november 2015

- De contracten worden na prekwalificatie toegewezen begin 2017 Zie het programma en deadlines op:

http://www.dinletbane.dk/in-english/understanding-the-process/

(2)

2. Metro naar Sydhavnen

De hoofdcontracten van de nieuwe metrolijn zijn:

Ondergrondse infrastructuur

- Bouw van 4 ondergrondse stations

- Bouw van een start- en aansluitingsschacht met ontwatering en voorbereiding - Graven van sectie met overdekking

- Elektrische en mechanische infrastructuur - Architectonische afwerking van het project Bovengrondse infrastructuur

- Deel van de inrit

- At grade track /zijdelingse wegpersing

- Station Ny Ellebjerg met architectonische afwerking - Transfert tunnel onder S-trein baan

- Lift toegang tot de Køge Bugt baan

- Elektrische en mechanische infrastructuur Termijnen – aanbestedingen

Voorbereidingswerken

- Contracten midden 2016 Hoofdwerken

- Prekwalificatie van eind 2015 tot 2de kwartaal 2016 - Aanbesteding van midden 2016 tot 1ste kwartaal 2017 - Contracten afgesloten midden 2017

Afwerking

- Contracten afgesloten 2021

Zie het programma en deadlines op:

http://www.m.dk

Consortia

Voor de prekwalificatie en de aanbestedingen worden de contracten toegewezen aan verschillende consortia.

In Denemarken zijn er voornamelijk 2 grote raadgevende ingenieurbedrijven die bij alle grote bouwwerken aanwezig zijn: Cowi en Rambøll.

De gegevens van de twee bedrijven en van de verantwoordelijke contactpersonen zijn beschikbaar op het FIT kantoor te Kopenhagen.

____________________________________________________________________

(3)

COWI

Andreas Petersen Project Director +45 56 40 25 37 acp@cowi.dk

Bent Bertil Jacobsen Project Director (Light Rail) +45 56 40 15 97

bbja@cowi.dk

Klavs Wassard Hestbek Lund Market and Project Director (Metro) +45 56 40 14 83

kwhl@cowi.dk

RAMBØLL

Axel E. Christensen Business Development, Transport +45 51 61 62 20

aec@ramboll.dk Klaus Banghøj Senior Engineer

kb@ramboll.dk

Rasmus Walter Head of Department, Bridges +45 51 61 66 43

rsw@ramboll.dk Stephen Whitham Senior Engineer

swhitham@ramboll.dk Søren Brøndum Senior Director, Transport

+45 51 61 62 53 stb@ramboll.dk

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

[r]

De uitgaven voor huishoudelijke hulp blijven achter bij de raming. Er is sinds begin 2016 een gestage daling in het aantal cliënten huishoudelijke hulp. In 2016 is een

Door in te zetten op participatie wordt in eerste instantie de uitgaven voor bijstandsuitkeringen ingeperkt, maar zijn er anderzijds meer middelen nodig voor loonkostensubsidies..

In de vo lgende paragra fen is aangegeven we lke a fspraken u i t de Arbe idsvoorwaarden- overeenkomst R i jksamb tenaren Car ib isch Neder land 2016-2017 worden

Waar in de afgelopen jaren de eerste maanden rustig begonnen en de maanden mei en juni een piek vertoonden, is de stroom nieuwe aanvragen in 2016 veel geleidelijker.. Het

Het aandeel noteert momenteel tegen 25,4x de voor 2017 verwachte winst.. Xaar – Xaar ontwerpt en vervaardigt printkoppen voor digitale inkjetprinters op basis van

[r]

Bij het derde kwartaal constateren we op het totaalniveau van de regionale maatwerkvoorzieningen een onderbesteding. Het gebruik van specialistische jeugd- en