Vraag nr. 83
van 3 november 1997
van de heer FREDDY DE VILDER Brugsevaart Mariakerke – Veiligheid
Naar ik verneem, zullen er binnenkort werken worden uitgevoerd aan het wegdek van de Brug-sevaart in Mariakerke.
Vooral ten gevolge van overdreven snelheid gebeu-ren er geregeld ernstige verkeersongevallen, onlangs nog met een fietser als dodelijk slachtoffer. Momenteel bestaat het wegdek uit een drievaks-baan zonder veilig fietspad en zonder voetpad. E r is wel een parkeerstrook die rechtstreeks aan de woningen grenst. Op die parkeerstrook zijn er put-ten die bij regenweer vol water staan. Zodra een wagen zich op die parkeerstrook begeeft, loopt het water over en komt het terecht in de ondergrondse garages.
Om de verkeersveiligheid te vergroten, zou de hui-dige drievaksbaan moeten worden herleid tot een t w e e v a k s b a a n , met regelmatige onderbrekingen van het rechte tracé zodat het verkeer snelheid moet minderen.
De oude trekweg langs de vaart zou kunnen wor-den omgevormd tot een veilig fietspad dat in twee richtingen kan worden gebruikt. Hierdoor kan voor de huizen een voetpad ontstaan, dat momen-teel ontbreekt.
1. Wat houden de geplande werken juist in ? 2. Wordt van de gelegenheid gebruikgemaakt om
de veiligheid te verhogen ?
3. Komen bovenvermelde oplossingen (tweevaks-baan, veilig fietspad op de oude trekweg, voet-pad voor de huizen) in aanmerking ?
4. Worden de putten in de parkeerstrook hersteld, zodat de omwonenden gevrijwaard blijven van wateroverlast ?
Antwoord
1. De geplande werken omvatten het vullen van de putten in de kasseibestrating.
2. Het vullen van de putten brengt een verbetering van de verkeersveiligheid met zich mee.
3. Het herinrichten van het wegdek van 3 naar 2 rijstroken teneinde de verkeersveiligheid te ver-hogen, is niet mogelijk, aangezien de middenste strook als linksafstrook dient te worden behou-den.
4. Zoals reeds vermeld, worden de putten in de kasseibestrating (nog dit jaar) hersteld.