• No results found

Gevolg zal zijn dat er, vooral verderop in de wijk waar meer ruimte is, aan weerszijden van de weg geparkeerd gaat worden

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Gevolg zal zijn dat er, vooral verderop in de wijk waar meer ruimte is, aan weerszijden van de weg geparkeerd gaat worden"

Copied!
2
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

De Groeve, 31/10/2012, Geacht college, geachte leden van de raad,

Naar verwachting zal het college binnenkort een besluit nemen over het definitieve ontwerp van de entree van Zuidoevers.

Als bewoners maken wij op 2 voor ons essentieële punten bezwaar tegen het voorliggende plan.

We zullen onze bezwaren hieronder van een toelichting voorzien.

1. Hoewel we de noodzaak hiertoe herhaaldelijk hebben benadrukt weigert de gemeente extra

parkeerplaatsen te realiseren om de klandizie van de chinees te accomoderen. Er wordt slechts in 10 á 12 plaatsen (voor woonbootbezoek en vissers) voorzien. Reden is dat de eigenaar de gemeente gemeld heeft zelf voor aanvullende parkeerruimte te zullen zorgen. Niemand weet echter met enige zekerheid te zeggen waar die gerealiseerd kan worden. (Overigens zijn er, behalve de plaatsen in het entreegebied zelf, in de wijde omtrek ook geen openbare parkeerplaatsen beschikbaar.)

De kans is dan ook zeer groot dat er, m.n. in de weekenden wanneer er op vrijdag- zaterdag en zondagavond regelmatig meer dan 40 auto’s in het entreegebied geparkeerd staan, in de nieuwe situatie een serieus parkeerprobleem gaat ontstaan.

Gevolg zal zijn dat er, vooral verderop in de wijk waar meer ruimte is, aan weerszijden van de weg geparkeerd gaat worden. Het laat zich raden wat het gevolg voor zowel groenvoorzieningen als beeldkwaliteit zal zijn.

Afkondigen van een parkeerverbod zal, zo verwachten wij, geen enkel effect hebben. Van handhaving zal immers slechts zeer incidenteel sprake zijn.

Zo raken we dus van de wal in de sloot. De woonboten zijn dan weliswaar afgeschermd maar vervolgens moeten we met lede ogen toezien hoe her en der geparkeerd blik het beeld en de groenstroken verziekt.

Voor ons is dit vrijwel zekere toekomstbeeld onacceptabel.

2. Dat de woonboten nu afgeschermd zullen worden is zonder meer een verbetering t.o.v. de huidige situatie.

Feit is echter dat deze oplossing mijlenver af staat van de beeldkwaliteit die wij op basis van het bestemmings- en beeldkwaliteitplan mogen verwachten. Ons is indertijd toegezegd dat de woonboten verplaatst zouden worden. Vervolgens heeft de gemeente echter, na diverse juridische procedures, bakzijl moeten halen omdat zij de woonboten al meer dan 25 gedoogd heeft. Uiteindelijk is besloten het gedoogbeleid te formaliseren en om te zetten naar een uitsterfconstructie. Daar waar het aanwijzen van een alternatieve locatie voor de hand had gelegen heeft de gemeente hier echter om onduidelijke redenen van afgezien.

Mocht het ontwerp voor de entree (dat geheel in het teken staat van het afschermen van de woonboten) door het college goedgekeurd worden dan betekent dit feitelijk dat de ligplaatsen voor de woonboten een (semi) - permanente status krijgen. Een status die, naast de zeer hoge kosten voor de afschermingen en andere aanpassingen, nog eens onderstreept wordt door de torenhoge kosten die de nu eveneens noodzakelijk geworden rioolaansluiting van de woonboten met zich meebrengt.

Al met al is hier naar onze mening sprake van een voornemen tot wijziging van zowel het Bestemmingsplan Zuidoevers uit 2005 als het Bestemmingsplan Buitengebieden uit 1996. Hierin staat duidelijk vermeld "dat de aanwezigheid van woonboten in dit landschappelijk en cultuurhistorisch waardevolle gebied ongewenst is" dat

"de woonboten onder overgangsrecht gebracht zullen worden en dienen te verdwijnen" en dat "het hiertoe ingezette beleid om te komen tot sanering van de woonboten wordt voortgezet".

We nemen dan ook aan dat hiervoor de gangbare bestemmingsplanprocedure in werking wordt gezet.

We hebben onze medewerking aan de plannen voor de entree verleend met de verwachting dat onze belangen op een redelijke wijze meegewogen zouden worden. Voor ons betekent instemmen immers dat we akkoord gaan met een ingrijpende wijziging (lees: verlaging) van de beeldkwaliteit van het project. We waren hier echter zondermeer toe bereid geweest als de gemeente eenzelfde insteek had getoond .

Daarvan is echter nimmer sprake geweest. Integendeel. Bij voortduring worden de de gevolgen van het mislukken van het project Zuidoevers op de bewoners afgewenteld. De gemeente dient kennelijk uitsluitend haar eigen belang.

We vinden deze houding onbegrijpelijk en onacceptabel.

Graag horen wij uw reactie op de door ons aangevoerde bezwaren.

(2)

In afwachting van uw reactie,

Jan Jaap en Miranda Kruijer Peter en Irene Ipema Hans Raat en Loes Lennarts

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Gelet op de overweldigende steun voor de schikking en het zeer beperkte aantal opt-out kennisgevingen dat tot dusver ontvangen werd, heeft de raad van bestuur van Ageas tijdens

Het onderzoek van Filip Dewallens naar het statuut van de ziekenhuisarts kon niet op een beter moment komen. Het statuut bestaat nu bijna 30 jaar, maar grondig juridisch onderzoek

Daarbij koppelt de auteur de eigendomsexclusiviteit voor het eerst zeer expli- ciet aan de (actieve) elasticiteit van het eigendomsrecht. Hierdoor komen een aan- tal paradigma’s op

Deze middelen worden ingezet voor het integreren van de sociale pijler (onder andere wonen – welzijn – zorg) in het beleid voor stedelijke vernieuwing en voor

Dergelijke inbedding (a) onderstreept de relevantie van integriteit in het dagelijkse werk, (b) draagt bij aan verdere normalisering van het gesprek over integriteit, (c) kan

een goed signaal betreffende het commitment van de uitvoeringsinstellingen zijn, wanneer het opdrachtgeverschap voor het programma niet automatisch bij BZK wordt neergelegd,

Deze vooringenomenheden zijn bij de meeste HRM-afdelingen niet bekend; hierdoor wordt er veelal niet aan vrouwen gedacht voor bepaalde functies 27 en hebben ze ook niet altijd

[r]