Vraag nr. 173
van 14 september 2000
van mevrouw RIET VAN CLEUVENBERGEN Gratis woon-werkverkeer – Leerkrachten (2) Vlaamse en federale ambtenaren hebben – wat w o o n-werkverkeer betreft – recht op (bijna) gra-tis openbaar vervoer.
In de huidige stand van de reglementering gelden voor de personeelsleden van het onderwijs – die blijkens de personeelsstatistieken geen ambtena-ren zijn in de strikte zin van het woord – nog steeds de bepalingen van het besluit van de V l a a m-se regering van 22 juli 1993 betreffende de tege-moetkoming van de werkgevers in de onderwijs-sector in de vervoerkosten van hun personeelsle-d e n . De minister verklaarpersoneelsle-de vroeger personeelsle-dat een voor-stel over vervoerkosten van onderwijspersoneel in bespreking was.
Nu de Vlaamse ambtenaren nog meer voordelen krijgen van de bevoegde minister, lijken de ver-schillen tussen ambtenaren en leerkrachten groter en groter te worden. Nochtans engageerde deze re-gering zich om prioritair het onderwijs – en dus zeker de leerkrachten – meer toekomstkansen te g e v e n . Geëngageerde leerkrachten blijven dus n o d i g. Nu moeten zij zelf hun vervoerkosten naar het werk dragen, het openbaar vervoer zelf betalen en de eigen kantoorinfrastructuur (pc en andere in-f o r m a t i c a m i d d e l e n , k a n t o o r u i t r u s t i n g, k a n t o o r-r u i m t e, . . . ) uitbouwen en onder-rhouden. Vo o r-r a l jonge leerkrachten moeten veel investeren en wor-den – door hun wisselende opdrachten, zelfs in de pool – geconfronteerd met zware verplaatsings-kosten van en naar de school en tussen scholen. Andere werknemers krijgen dit alles gecompen-seerd door hun werkgever.
1. Werd reeds beslist of en zo ja wanneer de leer-krachten recht krijgen op bijna gratis openbaar vervoer en of en zo ja wanneer ze recht hebben op terugbetaling van de kosten van en naar het werk ?
2. Heeft de minister reeds stappen gedaan om leerkrachten die zich vanwege het werkaanbod meer dan 20 kilometer moeten verplaatsen en voor wie geen openbaar vervoer voorhanden is, kilometervergoeding te betalen ?
3. Heeft de minister reeds stappen gedaan om aan leerkrachten een pc, de nodige informaticamid-d e l e n , kantooruitrusting en Internetverbininformaticamid-ding en -v e r g o e d i n g, . . . ter beschikking te stellen
opdat ze hun beroep op een eigentijdse manier kunnen beoefenen ?
Antwoord
1. Zoals via de media reeds werd bekendgemaakt, is voor de jaren 1999-2000 een akkoord van sec-torale sociale programmatie afgesloten voor de sector Onderwijs van de Vlaamse Gemeen-schap, de zogenaamde CAO V.
Hierin is een bepaling opgenomen die het ge-bruik van het openbaar vervoer en de fiets be-l o o n t . Met ingang van 1 januari 2001 worden de vervoerskosten voor het openbaar vervoer naar en van het werk volledig terugbetaald. De fiet-sers krijgen vanaf die datum een vergoeding. 2. Het is mij niet onbekend dat sommige
leer-krachten in het openbaar vervoer en de fiets geen valabel alternatief vinden voor vervoer met de eigen wagen.
De uitbetaling van een kilometervergoeding voor de leerkrachten door de Vlaamse regering wordt thans echter niet overwogen. De volledi-ge terugbetaling van de vervoerkosten voor het openbaar vervoer naar en van het werk en de fietsvergoeding sluiten immers aan bij de alge-mene doelstellingen van de Vlaamse regering om het openbaar vervoer te stimuleren en het milieu te beschermen.
3. De herwaardering van de leerkrachten is een dynamisch gegeven, waarvoor de Vlaamse rege-ring zich tijdens de hele legislatuur zal inzetten. Het geheel van deze problematiek vergt een grondig onderzoek, waarbij verschillende ele-menten aan bod zullen komen.
