• No results found

Vraag nr. 255 van 28 januari 2005 van mevrouw VEERLE HEEREN

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr. 255 van 28 januari 2005 van mevrouw VEERLE HEEREN"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 255 van 28 januari 2005

van mevrouw VEERLE HEEREN

Rotonde N3 St.-Truiden – Stand van zaken In het indicatief investeringsprogramma 2004 staat voor 2004 1.000.000 euro gereserveerd voor de aanleg van een rotonde ter aansluiting N3 in Sint-Truiden.

Wat is de stand van zaken van dit project ? Loopt het achterstand op ?

Zo ja, wat is de reden en wat zijn de financiële implicaties ?

Zo neen, wanneer zullen deze werken effectief uit-gevoerd worden en hoelang zullen ze duren ? Antwoord

Op de Provinciale Auditcommissie werd gevraagd om één fietstunnel weg te laten, waardoor het ont-werp diende aangepast te worden.

De onteigeningen zijn ook nog niet rond.

Samen met de beperkte budgettaire middelen op het investeringsprogramma heeft dit ertoe geleid dat het project werd verschoven naar het reserve-programma 2005.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

De sanitaire voorzieningen aan het complex Boorsem zijn slecht en de voorzieningen in de kiosk van de parking in Zolder zijn slechts overdag open.. Dit betekent dat er op

De gedeeltes van de Maastrichtersteenweg en Venlosesteenweg binnen de bebouwde kom wor- den heraangelegd voor lokaal bestemmingsverkeer waarin fietsers en voetgangers een

Dit project omhelst de aanleg van vrijliggende fiets- paden en renovatie van de rijweg tussen het centrum van Achel en de Nederlandse grens. De werken zijn gestart in augustus 2004

Gelijktijdig wordt ten laste van de gemeente een gescheiden riolering aangelegd langs N745 Riemsterweg en een afvoerriolering langs N700 (ringweg) - N2 (Maastrichterstraat).

Daarom is beslist dat de verkeerswisselaar van Lummen moet heraangelegd worden en werd de administratie opgedragen daar snel werk van te maken. Het voorbereidende studiewerk

Dit project omvat de concrete uitvoeringsstudies voor de zone van de N702 tussen de R71 en de N76 volgens de principes die in het streefbeeld voor deze weg werden uitgewerkt.

Een gecoördineerd antwoord zal worden verstrekt door mevrouw Kathleen Van Brempt, Vlaams minister van Mobiliteit, Sociale Economie en

Een gecoördineerd antwoord zal worden verstrekt door mevrouw Kathleen Van Brempt, Vlaams minister van Mobiliteit, Sociale Economie en