• No results found

Bijlage 1 Rechtspersonen TVM

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Bijlage 1 Rechtspersonen TVM"

Copied!
39
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Bijlage 1 Rechtspersonen TVM

TVM Verzekeringen

TVM verzekeringen levert voor de vervoersector een compleet pakket verzekeringsdiensten vanuit één loket. Dit betreft niet alleen specifieke verzekeringsproducten op het gebied van zaken betreffende het zogenaamde rijrisico van motorrijtuigen. TVM biedt tevens bedrijfsverzekeringen aan en zorg-inkomensverzekeringen voor personen.

TVM Adviesgroep B.V.

De adviesgroep van TVM maakt uitgebreide risicoanalyses van transportondernemingen. Hierbij wordt aandacht besteed aan de risico’s die een bedrijf eventueel loopt, om vervolgens een analyse te maken van de gevolgen die de mogelijke risico’s hebben voor het bedrijf.

Schadetax International B.V.

Schadetax B.V. is een in 1983 opgerichte organisatie die gespecialiseerd is op het gebied van letselbehandeling. Schadetax zorgt voor een adequate oplossingen in letselschadezaken bij verkeersongelukken, ongevallen op het werk, medische missers, sport- en spelongevallen en luchtvaartongevallen. Schadetax is geheel eigendom van TVM Verzekeringen.

TVM Intermediair B.V.

Via haar dochter TVM Intermediair B.V. heeft TVM de kennis en mogelijkheden in huis om niet alledaagse risico’s te verzekeren. Dit betreft bijvoorbeeld complexe brandrisico’s en vervoersactiviteiten over de gehele wereld. Tevens heeft TVM Intermediair een breed pakket producten ontwikkeld die specifiek zijn toegespitst op de transportondernemer. Voorbeelden hiervan zijn de kredietverzekering, de vervoerdersbedrijfsschadeverzekering en de goederentransportverzekering.

TVM Rechtshulp B.V.

(2)

TVM Zorg en inkomen N.V.

(3)

Bijlage 2 Belangenorganisaties transportsector

Binnen de transportsector kan een onderscheid gemaakt worden tussen een tweetal brancheorganisaties die in onderstaande alinea’s nader worden toegelicht.

Transport en Logistiek Nederland (www.tln.nl)

“Zonder transport staat alles stil.” Dit is de slogan van Transport en Logistiek Nederland, de grootste organisatie van transportbedrijven en logistieke dienstverleners binnen Nederland. Bij TLN zijn circa 6.500 bedrijven aangesloten die actief zijn in het beroepsgoederenvervoer.

TLN heeft ten doel:

 Het verenigen van de beroepsgoederenvervoerders en logistieke dienstverleners in één algemene organisatie;

 Het bevorderen van een gezonde ontwikkeling van het beroepsgoederenvervoer en de logistieke dienstverlening;

 Het in de ruimste zin behartigen van de economische, sociale en vaktechnische belangen van het Nederlandse beroepsgoederenvervoer en de Nederlandse logistieke dienstverlening in het algemeen en die van haar leden in het bijzonder; en

 Het zijn en blijven van een vereniging voor alle leden groot én klein met alle diversiteit.

Transport en Logistiek Nederland wil dé enige vereniging van en voor alle ondernemers in de sector logistiek en transport zijn. De bundeling van alle ondernemers in de sector versterkt de collectieve én individuele belangenbehartiging richting politiek, overheid en andere organisaties en concentreert de kennis en uitwisseling.

Eigen Vervoerders Organisatie (www.evo.nl)

De EVO is een vereniging van en voor ondernemers met een logistiek belang. Deze belangen ontstaan vanuit de behoefte van ondernemingen die zelf hun goederenvervoer regelen met Eigen Vervoer. Hierbij kan gedacht worden aan het vervoeren van grondstoffen, om afzetmarkten te bereiken, om klanten te bedienen en om te kunnen ondernemen.

(4)

goederenverplaatsingen in Nederland. Hierbij dient opgemerkt te worden dat dit niet alleen het vervoer over de weg betreft maar ook vervoer over rails, water en door de lucht.

De EVO kent een democratische verenigingsstructuur waarin de leden op een actieve manier participeren en kunnen meebeslissen. De EVO is verdeeld in een negental regiobesturen die zich bezighouden met het algemene beleid van de vereniging en met regionale vraagstukken op het gebied van infrastructuur, verkeer en vervoer.

De mission statement van de Eigen Vervoerders Organisatie is als volgt geformuleerd:

“EVO is de toonaangevende belangenbehartiger van ruim 30.000 verladers,ontvangers en Eigen Vervoerders in de groot- en detailhandel, bouw, industrie, agrarische sector en zakelijke dienstverlening. EVO zet zich in om het rendement van de leden te verbeteren door de bereikbaarheid te bevorderen en het beheer van goederenstromen doelmatiger te laten verlopen”.

Kerntaken van de EVO zijn bijvoorbeeld:

 Politieke besluitvorming beïnvloeden (bijvoorbeeld de afschaffing van de verplichte inschrijving voor Eigen Vervoerders).

 Informatie verstrekken en voorlichting geven (zoals het uitvoeren van kostenanalyses; opleidingen, trainingen en bedrijfsadviezen).

(5)

Bijlage 3 Segmentatievariabelen

Auteur Algemeen Indeling Variabelen Jobber (2007) Gedrag Gezochte voordelen

Gelegenheid waarom men iets koopt. Gedrag van aankoop

Mate van gebruik

Wijze waarop men waarneemt

Psychografisch Levensstijl Persoonlijkheid

Profiel Demografie Socio-economisch Geografisch

Koopmans (1996) Gedragsverschillen vaststellen Wat Wat wordt er gekocht?

Waar Waar wordt dat product gekocht? Wanneer Wanneer wordt dat product gekocht? Hoe Hoe wordt dat product gekocht? Waaom Waaom wordt dat product gekocht?

Wie is de consument? Geografische kenmerken Postcode, provincie, urbanisatiegraad.

Demografische kenmerken Leeftijd, geslacht, gezinsgrootte, gezinssamenstelling en godsdienst. Socio-economische kenmerken Inkomen, beroep/ bron van inkomen en opleiding

Psychografische kenmerken Persoonlijkheid, attitude en levensstijl.

Frank et al. (1972) Algemene kenmerken Objectieve metingen Leeftijd, inkomen en levenscyclus.

Subjectieve metingen Persoonlijkheid, karakteristieken en levensstijl. Objectieve metingen Gebruiksfrequentie.

(6)

Bijlage 3 (vervolg) Segmentatievariabelen

Green (1977) Functionele karakteristieken Psychografisch Gedragskenmerken

Waardeperceptie van een persoon Structurele karakteristieken Demografische karakteristieken

Socioeconomische karakteristieken

Walters (1997) Demografische variabelen Geslacht, leeftijd, inkomenniveau, sociale klasse en opleidingsniveau Psychografische variabelen Levensstijl:activiteiten, interesses en meningen.

Gedragsvariabelen Consumptie, productloyaliteit,

Tynan et al. (1987) Geografische kenmerken Nationaal, regionaal en lokaal

Demografische kenmerken Leeftijd, geslacht, sociale klasse, inkomen, opleidingsniveau. Psychologische kenmerken Persoonlijkheid, risicobereidheid, houding

Psychografische kenmerken Motivatie en persoonlijkheid.

(7)
(8)
(9)

Bijlage 5 Begeleidende brief & enquête

Groningen, maart 2008

<Bedrijfsnaam> <Adres>

<Postcode> <Plaats>

Geachte heer/ mevrouw,

Momenteel ben ik in het kader van mijn studie Bedrijfskunde aan de Rijksuniversiteit Groningen bezig met mijn afstudeeronderzoek bij TVM verzekeringen in Hoogeveen. Binnen deze organisatie verricht ik onderzoek naar de verzekeringsbehoeften van bedrijven die zich bezighouden met het vervoer van eigen goederen vóór of afkomstig ván de eigen onderneming.

Graag zou ik dan ook ongeveer 5 á 10 minuten van uw tijd vragen voor het invullen van de enquête. Want met het invullen van de enquête zou u mij ontzettend helpen om mijn studie tot een succesvol einde te brengen. Om de behoeften en wensen op verzekeringsgebied te achterhalen is het essentieel om uw medewerking te verkrijgen.

Als dank voor uw medewerking sturen wij alvast een kleine attentie mee. Daarnaast maakt u met het inzenden van de enquête kans op één van de TVM-wielershirts t.w.v. € 45,-. Als hoofdprijs stelt TVM verzekeringen een VIP arrangement voor 2 personen beschikbaar tijdens een evenement op het TT-circuit te Assen.

Om voor een prijs in aanmerking te komen is het belangrijk dat u de enquête vóór 7 maart 2008 in de bijgevoegde antwoordenveloppe terugstuurt. Vanzelfsprekend worden alle gegevens anoniem en vertrouwelijk behandeld. De gegevens worden dan ook alléén gebruikt voor mijn afstudeeronderzoek. Voor eventuele vragen kunt u mij bereiken op 0620997040.

Ik wil u alvast hartelijk bedanken voor uw medewerking bij mijn afstudeeronderzoek! Met vriendelijke groet,

Gerrit Kuipers

Rijksuniversiteit Groningen

Bijlage: Enquête & Antwoordenveloppe

*060*

(10)

ENQUÊTE

Dit onderzoek wordt gedaan in kader van mijn afstudeeropdracht Bedrijfskunde aan de Rijksuniversiteit Groningen. Het invullen van deze enquête duurt 5 á 10 minuten. Voor het eindresultaat van deze enquête is het van belang dat u op de hoogte bent van de verzekeringszaken van het bedrijf waar u werkzaam bent. Aan het einde van de enquête is ruimte opgenomen om opmerkingen en/ of vragen toe te voegen. Ik benadruk met klem dat de gegevens anoniem verwerkt worden. Succes met het invullen en nogmaals bedankt voor uw medewerking!

De hiernaast vermelde gegevens worden uitsluitend Uw naam: Thijs Broekhuizen gevraagd voor het toekennen van de beschikbare

prijzen. De gegevens worden dan ook niet Telefoonnummer ………. verwerkt in de resultaten of voor enig ander doel.

Algemeen:

1. Wat is uw functie binnen het bedrijf?

………. 2. Wat is de postcode van uw bedrijf?

………. 3. In welke branche/ bedrijfstak is uw bedrijf werkzaam? ………. 4. Wat is de omvang van uw bedrijf?

Eenmanszaak

Klein bedrijf (minder dan 10 werknemers) Middelgroot bedrijf (10-50 werknemers) Groot bedrijf (meer dan 50 werknemers)

5. Hoeveel vrachtauto’s (M.T.M ≥ 3500 kilogram) heeft uw bedrijf? 1 2 - 5 6 - 10 11 - 25 26 - 50 Meer dan 50

6. Rijdt u minder dan 10% van uw ritten in het buitenland? Ja

Nee

7. Waar zijn de verzekeringen van de vrachtauto’s nu ondergebracht? Via een ATP (Intermediair)

Rechtstreeks via een verzekeraar (Assuradeur/ Direct Writer) 8. Heeft u op dit moment uw vrachtautoverzekering(en) bij TVM lopen?

(11)

9. Waarom heeft uw bedrijf wel/ niet haar vrachtautoverzekering bij TVM afgesloten? ……… ……… ……… ……… ………

10. Heeft u uw huidige vrachtautoverzekering bij één en dezelfde verzekeraar ondergebracht als uw overige verzekeringen?

Ja Nee

Premie & kwaliteit: Value equity vragen:

11. Stelling: Het voorkomen van schade vind ik een belangrijke taak voor mijn ATP en of verzekeraar. Sterk mee eens

Sterk mee oneens

12. Welke kenmerken bepalen volgens u de kwaliteit van een vrachtautoverzekering?

……… ……… ……… ……… …………

13. Hoe belangrijk vindt u de kwaliteit van de vrachtautoverzekering? Zeer belangrijk

Zeer onbelangrijk

14. Hoe beoordeelt u de kwaliteit van uw huidige vrachtautoverzekering? Zeer hoog

Zeer laag

15. Stelling: De premie van de vrachtautoverzekering van uw huidige verzekeraar zijn op een goed niveau.

Sterk mee eens

Sterk mee oneens

16. Stelling: Bij het beoordelen van mijn vrachtautoverzekering kijk ik: 1 naar de prijs

2

3 naar de prijs/kwaliteitsverhouding 4

(12)

Gemak

17. Stelling: Ik vind het belangrijk dat ik op ieder gewenst moment contact kan krijgen met mijn ATP en of verzekeraar.

Sterk mee eens

Sterk mee oneens

18. Stelling: Ik ben tevreden over de schadeafwikkeling van mijn verzekeraar met betrekking tot de vrachtautoverzekering.

Sterk mee eens

Sterk mee oneens

19. Stelling: Het persoonlijke contact met mijn ATP en/ of verzekeraar over de vrachtautoverzekering vind ik belangrijk.

Sterk mee eens

Sterk mee oneens

20. Stelling: De mogelijkheid om via Internet verzekeringszaken te regelen, denk hierbij aan wijzigingen doorgeven en schades melden, vind ik noodzakelijk.

Sterk mee eens

Sterk mee oneens

21. Stelling: Voor het afsluiten van mijn verzekeringen acht ik het belangrijk om al mijn verzekeringen in één verzekeringspakket (via één aanbieder) te kunnen afsluiten.

Sterk mee eens

Sterk mee oneens

(13)

Relatie:

23. Hoe vaak heeft u nu contact met uw ATP en of verzekeraar? Wekelijks

Maandelijks

Een keer per kwartaal Een keer per halfjaar Jaarlijks

24. Hoe vaak wilt u contact onderhouden? Wekelijks

Maandelijks

Een keer per kwartaal Een keer per halfjaar Jaarlijks

25. Hoe verloopt het huidige contact met uw ATP en of verzekeraar? Per brief

Per e-mail Telefonisch Via Internet

Mondeling via contactpersoon

26. Hoe wilt u graag dat het contact met uw ATP en of verzekeraar verloopt? Per brief

Per e-mail Telefonisch Via Internet

Mondeling via contactpersoon

27. Stelling: Het contact met mijn ATP en of verzekeraar is goed. Sterk mee eens

Sterk mee oneens

28. Wat zou u graag anders zien aan het contact?

……… ……… 29. Stelling: U hecht er veel waarde aan om een goede relatie te krijgen met uw ATP en of verzekeraar.

Sterk mee eens

Sterk mee oneens

30. Stelling: Mijn voorkeur gaat uit naar het rechtstreeks afsluiten van mijn verzekeringen zonder de bemiddeling van een ATP.

Sterk mee eens

(14)

Merkbekendheid:

31. Stelling: TVM verzekeringen heeft een grote naamsbekendheid. Sterk mee eens

Sterk mee oneens

32. Stelling: Ik vertrouw TVM verzekeringen. Sterk mee eens

Sterk mee oneens

33. Stelling: Mijn oordeel over TVM verzekeringen is positief. Sterk mee eens

Sterk mee oneens

34. Waarom is uw algemene oordeel (zie vraag 33) van TVM verzekeringen wel/ niet positief?

……… ……… ……… ……… ……… 35. Hoe ziet u TVM?

Gespecialiseerde vrachtauto verzekeraar. Allround verzekeraar.

36. Heeft u nog iets toe te voegen aan deze enquête?

……… ……… ……… ……… ………

(15)

Bijlage 6 Meetniveau enquête

Algemeen:

1. Wat is uw functie binnen het bedrijf? Nominaal

2. Wat is de postcode van uw bedrijf? Nominaal

3. In welke branche/ bedrijfstak is uw bedrijf werkzaam? Nominaal

4. Wat is de omvang van uw bedrijf? Ordinaal

5. Hoeveel vrachtauto’s (M.T.M ≥ 3500 kilogram) heeft uw bedrijf? Ordinaal 6. Rijdt u minder dan 10% van uw ritten in het buitenland? Nominaal 7. Waar zijn de verzekeringen van de vrachtauto’s nu ondergebracht? Nominaal 8. Hebt u op dit moment uw vrachtautoverzekering(en) bij TVM lopen? Nominaal

9. Waarom heeft uw bedrijf wel/ niet haar vrachtautoverzekering bij TVM afgesloten? Nominaal 10. Heeft u uw huidige vrachtautoverzekering bij één en dezelfde verzekeraar Nominaal

ondergebracht als uw overige verzekeringen?

Value equity Value equity vragen:

11. Het voorkomen van schade vind ik een belangrijke taak voor mijn ATP en of verzekeraar. 5-punt Interval Schaal (1=Zeer belangrijk Tm. 5= Zeer onbelangrijk) Ordinaal

12. Welke kenmerken bepalen volgens u de kwaliteit van een vrachtautoverzekering? Nominaal 13. Hoe belangrijk vindt u de kwaliteit van de vrachtautoverzekering?

5-punt Interval Schaal (1=Zeer belangrijk Tm. 5= Zeer onbelangrijk) Ordinaal 14. Hoe beoordeelt u de kwaliteit van uw huidige vrachtautoverzekering?

5-punt Interval Schaal (1=Zeer hoog Tm. 5= Zeer laag) Ordinaal

15. De premie van de vrachtautoverzekering van uw huidige verzekeraar zijn op een goed niveau. 5-punt Interval Schaal (1=Zeer belangrijk Tm. 5= Zeer onbelangrijk) Ordinaal

16. Bij het beoordelen van mijn vrachtautoverzekering kijk ik naar de prijs en of kwaliteit. Nominaal 17. Ik vind het belangrijk dat ik op ieder gewenst moment contact kan krijgen met mijn ATP en of verzekeraar.

5-punt Interval Schaal (1=Sterk mee eens Tm. 5= Sterk mee oneens) Ordinaal 18. Ik ben tevreden over de schadeafwikkeling van mijn verzekeraar met betrekking tot de

vrachtautoverzekering.

5-punt Interval Schaal (1=Sterk mee eens Tm. 5= Sterk mee oneens) Ordinaal 19. Het persoonlijke contact met mijn ATP en/ of verzekeraar over de vrachtautoverzekering vind ik belangrijk.

5-punt Interval Schaal (1=Sterk mee eens Tm. 5= Sterk mee oneens) Ordinaal 20. De mogelijkheid om via Internet verzekeringszaken te regelen, denk hierbij aan wijzigingen doorgeven en schades melden, vind ik noodzakelijk.

5-punt Interval Schaal (1=Sterk mee eens Tm. 5= Sterk mee oneens) Ordinaal

21. Voor het afsluiten van mijn verzekeringen acht ik het belangrijk om al mijn verzekeringen in één verzekeringspakket (via één aanbieder) te kunnen afsluiten.

5-punt Interval Schaal (1=Sterk mee eens Tm. 5= Sterk mee oneens) Ordinaal 22. Waarom vindt u het belangrijk om al uw verzekeringen (zie vraag 21) wel/ niet in één

verzekeringspakket te hebben? (open vraag) Nominaal

Retention equity

23. Hoe vaak heeft u nu contact met uw ATP en of verzekeraar? Ordinaal

24. Hoe vaak wilt u contact onderhouden? Ordinaal

25. Hoe verloopt het huidige contact met uw ATP en of verzekeraar? Nominaal 26. Hoe wilt u graag dat het contact met uw ATP en of verzekeraar verloopt? Nominaal

27. Het contact met mijn ATP en of verzekeraar is goed.

5-punt Interval Schaal (1=Sterk mee eens Tm. 5= Sterk mee oneens) Ordinaal

(16)

29. Stelling: U hecht er veel waarde aan om een goede relatie te krijgen met uw ATP en of verzekeraar. 5-punt Interval Schaal (1=Sterk mee eens Tm. 5= Sterk mee oneens) Ordinaal 30. Mijn voorkeur gaat uit naar het rechtstreeks afsluiten van mijn verzekeringen zonder de bemiddeling van een ATP.

5-punt Interval Schaal (1=Sterk mee eens Tm. 5= Sterk mee oneens) Ordinaal

Brand equity

31.TVM verzekeringen heeft een grote naamsbekendheid.

5-punt Interval Schaal (1=Sterk mee eens Tm. 5= Sterk mee oneens) Ordinaal 32. Ik vertrouw TVM verzekeringen.

5-punt Interval Schaal (1=Sterk mee eens Tm. 5= Sterk mee oneens) Ordinaal 33. Mijn oordeel over TVM verzekeringen is positief.

5-punt Interval Schaal (1=Sterk mee eens Tm. 5= Sterk mee oneens) Ordinaal 34. Waarom is uw algemene oordeel (zie vraag 33) van TVM verzekeringen wel/ niet positief?

(open vraag) Nominaal

35. Hoe ziet u TVM? Nominaal

Toevoeging

(17)

Bijlage 7 Tabellen resultaten

Tabel 7.1 Bedrijven in het Eigen Vervoer naar sector.

BIK Afdeling Bedrijven Percentage

11 Akkerbouw en tuinbouw. 842 4,8%

12 Fokken en houden van dieren. 184 1,1%

13 Akkers- en / of tuinbouw i.c.m fokken en houden van dieren. 47 0,3%

14 Winning van zand, grind, klei, zout e.d. 1051 6,0%

15 Vervaardiging van voedingsmiddelen en dranken. 75 0,4%

16 Vervaardiging van tabak. 1 0,0%

17 Vervaardiging van textiel. 8 0,0%

18 Vervaardiging van kleding; bereiden en verven van bont. 2 0,0%

19 Vervaardiging van lederwaren (geen kleding). 2 0,0%

20 Houtindustrie en vervaardiging van artikelen van hout, kruk, riet en vlechtwerk. 255 1,5%

21 Vervaardiging van papier, karton- en papierwaren. 55 0,3%

22 Uitgeverijen, drukkerijenen reproductie vn opgenomen media. 164 0,9% 23 Aardolie- en steenkoolverwerkende industrie; bewerking van splijt- en kweekstoffen. 12 0,1%

24 Vervaardiging van chemische producten. 90 0,5%

25 Vervaardiging van producten van rubber en kunststof. 167 1,0% 26 Vervaardiging van glas, aardewerk, cement-, kalk- en gipsproducten. 290 1,7%

27 Vervaardiging van metalen in primaire vorm. 57 0,3%

28 Vervaardiging van producten van metaal (geen machines en transportmiddelen). 786 4,5%

29 Vervaardiging van machines en apparaten. 482 2,8%

30 Vervaardiging van kantoormachines en apparaten. 3 0,0%

31 Vervaardiging van overige elektrische machines, apparaten en benodigdheden. 58 0,3% 32 Vervaardiging van audio-, video-, en telecommunicatieapparaten en - benodigden 4 0,0% 33 Vervaardiging van medische apparaten en instrumenten. 43 0,2% 34 Vervaardiging van auto's, aanhangwagens en opleggers. 140 0,8% 35 Vervaardiging van transportmiddelen (geen auto's, aanhangwagens en opleggers). 87 0,5% 36 Vervaardiging van meubels; vervaardiging van overige goederen n.e.g. 437 2,5%

37 Voorbereiding tot recycling. 75 0,4%

40 Productie en distributie van handelin elektriciteit, aardgas en warm water. 2 0,0%

41 Winning en distributie van water. 3 0,0%

45 Bouwnijverheid. 1823 10,4%

50 Handel in en reparatie van auto's. 130 0,7%

51 Groothandel en handelsbemiddeling (niet in auto's en motorfietsen). 1354 7,8% 52 Detailhandel en reparatie van consumentenartikelen (geen auto's e.d.). 3330 19,1%

55 Logies-, maaltijden- en drankenverstrekking. 375 2,1%

61 Vervoer over water. 23 0,1%

62 Vervoer door de lucht. 9 0,1%

63 Dienstverlening t.b.v. het vervoer. 53 0,3%

64 Post en telecommunicatie 214 1,2%

65 Financiele instellingen (uitgezonderd verzekeringswezen en pensioenfondsen. 188 1,1% 67 Financiele beurzen, effectenmakelaars, assurantietussenpersonen e.d. 20 0,1%

70 Verhuur van handel in onroerend goed. 533 3,1%

71 Verhuur van transportmiddelen, machines en werktuigen zonder bediening personeel. 127 0,7% 72 Computerservice- en informatietechnologiebureaus e.d. 31 0,2%

73 Speur- en ontwikkelingswerk. 23 0,1%

74 Overige zakelijke dienstverlening. 2047 11,7%

80 Onderwijs. 163 0,9%

85 Gezondheids- en welzijnszorg. 301 1,7%

90 Milieudienstverlening. 233 1,3%

91 Werkgevers-, werknemers- en beroepsorganisaties en overige ideele organisaties. 207 1,2%

92 Cultuur, sport en recreatie. 718 4,1%

93 Overige dienstverlening. 143 0,8%

(18)

Tabel 7.2 Aantal voertuigen in het Eigen Vervoer naar sector.

BIK BIK Codering Voertuigen Percentage

11 Akkerbouw en tuinbouw. 1092 2,5%

12 Fokken en houden van dieren. 307 0,7%

13 Akkers- en / of tuinbouw i.c.m fokken en houden van dieren. 65 0,1%

14 Winning van zand, grind, klei, zout e.d. 2940 6,7%

15 Vervaardiging van voedingsmiddelen en dranken. 228 0,5%

16 Vervaardiging van tabak. 2 0,0%

17 Vervaardiging van textiel. 8 0,0%

18 Vervaardiging van kleding; bereiden en verven van bont. 2 0,0%

19 Vervaardiging van lederwaren (geen kleding). 2 0,0%

20 Houtindustrie en vervaardiging van artikelen van hout, kruk, riet en vlechtwerk. 441 1,0%

21 Vervaardiging van papier, karton- en papierwaren. 114 0,3%

22 Uitgeverijen, drukkerijenen reproductie vn opgenomen media. 192 0,4% 23 Aardolie- en steenkoolverwerkende industrie; bewerking van splijt- en kweekstoffen. 91 0,2%

24 Vervaardiging van chemische producten. 240 0,5%

25 Vervaardiging van producten van rubber en kunststof. 331 0,8% 26 Vervaardiging van glas, aardewerk, cement-, kalk- en gipsproducten. 1293 3,0%

27 Vervaardiging van metalen in primaire vorm. 88 0,2%

28 Vervaardiging van producten van metaal (geen machines en transportmiddelen). 1162 2,7%

29 Vervaardiging van machines en apparaten. 1054 2,4%

30 Vervaardiging van kantoormachines en apparaten. 3 0,0%

31 Vervaardiging van overige elektrische machines, apparaten en benodigdheden. 84 0,2% 32 Vervaardiging van audio-, video-, en telecommunicatieapparaten en - benodigden 4 0,0% 33 Vervaardiging van medische apparaten en instrumenten. 76 0,2% 34 Vervaardiging van auto's, aanhangwagens en opleggers. 259 0,6% 35 Vervaardiging van transportmiddelen (geen auto's, aanhangwagens en opleggers). 143 0,3% 36 Vervaardiging van meubels; vervaardiging van overige goederen n.e.g. 723 1,7%

37 Voorbereiding tot recycling. 274 0,6%

40 Productie en distributie van handelin elektriciteit, aardgas en warm water. 5 0,0%

41 Winning en distributie van water. 7 0,0%

45 Bouwnijverheid. 5074 11,6%

50 Handel in en reparatie van auto's. 252 0,6%

51 Groothandel en handelsbemiddeling (niet in auto's en motorfietsen). 3530 8,1% 52 Detailhandel en reparatie van consumentenartikelen (geen auto's e.d.). 5183 11,9%

55 Logies-, maaltijden- en drankenverstrekking. 550 1,3%

61 Vervoer over water. 64 0,1%

62 Vervoer door de lucht. 18 0,0%

63 Dienstverlening t.b.v. het vervoer. 189 0,4%

64 Post en telecommunicatie 1032 2,4%

65 Financiele instellingen (uitgezonderd verzekeringswezen en pensioenfondsen. 492 1,1% 67 Financiele beurzen, effectenmakelaars, assurantietussenpersonen e.d. 89 0,2%

70 Verhuur van handel in onroerend goed. 2573 5,9%

71

Verhuur van transportmiddelen, machines en werktuigen zonder bediening

personeel. 420 1,0%

72 Computerservice- en informatietechnologiebureaus e.d. 50 0,1%

73 Speur- en ontwikkelingswerk. 40 0,1%

74 Overige zakelijke dienstverlening. 7222 16,5%

80 Onderwijs. 362 0,8%

85 Gezondheids- en welzijnszorg. 455 1,0%

90 Milieudienstverlening. 2943 6,7%

91 Werkgevers-, werknemers- en beroepsorganisaties en overige ideele organisaties. 317 0,7%

92 Cultuur, sport en recreatie. 1088 2,5%

93 Overige dienstverlening. 497 1,1%

(19)

Tabel 7.3 Gemiddeld aantal voertuigen van Eigen Vervoerders naar sector.

BIK Afdeling Bedrijven Voertuigen Gemiddeld

11 Akkerbouw en tuinbouw. 842 1092 1,3

12 Fokken en houden van dieren. 184 307 1,7

13 Akkers- en / of tuinbouw i.c.m fokken en houden van dieren. 47 65 1,4

14 Winning van zand, grind, klei, zout e.d. 1051 2940 2,8

15 Vervaardiging van voedingsmiddelen en dranken. 75 228 3,0

16 Vervaardiging van tabak. 1 2 2,0

17 Vervaardiging van textiel. 8 8 1,0

18 Vervaardiging van kleding; bereiden en verven van bont. 2 2 1,0

19 Vervaardiging van lederwaren (geen kleding). 2 2 1,0

20

Houtindustrie en vervaardiging van artikelen van hout, kruk, riet en

vlechtwerk. 255 441 1,7

21 Vervaardiging van papier, karton- en papierwaren. 55 114 2,1

22 Uitgeverijen, drukkerijen en reproductie vn opgenomen media. 164 192 1,2 23

Aardolie- en steenkoolverwerkende industrie; bewerking van splijt- en

kweekstoffen. 12 91 7,6

24 Vervaardiging van chemische producten. 90 240 2,7

25 Vervaardiging van producten van rubber en kunststof. 167 331 2,0 26 Vervaardiging van glas, aardewerk, cement-, kalk- en gipsproducten. 290 1293 4,5

27 Vervaardiging van metalen in primaire vorm. 57 88 1,5

28

Vervaardiging van producten van metaal (geen machines en

transportmiddelen). 786 1162 1,5

29 Vervaardiging van machines en apparaten. 482 1054 2,2

30 Vervaardiging van kantoormachines en apparaten. 3 3 1,0

31

Vervaardiging van overige elektrische machines, apparaten en

benodigdheden. 58 84 1,4

32

Vervaardiging van audio, video, en telecommunicatieapparaten en

-benodigden 4 4 1,0

33 Vervaardiging van medische apparaten en instrumenten. 43 76 1,8 34 Vervaardiging van auto's, aanhangwagens en opleggers. 140 259 1,9 35

Vervaardiging van transportmiddelen (geen auto's, aanhangwagens en

opleggers). 87 143 1,6

36 Vervaardiging van meubels; vervaardiging van overige goederen n.e.g. 437 723 1,7

37 Voorbereiding tot recycling. 75 274 3,7

40 Productie en distributie van handelin elektriciteit, aardgas en warm water. 2 5 2,5

41 Winning en distributie van water. 3 7 2,3

45 Bouwnijverheid. 1823 5074 2,8

50 Handel in en reparatie van auto's. 130 252 1,9

51 Groothandel en handelsbemiddeling (niet in auto's en motorfietsen). 1354 3530 2,6 52 Detailhandel en reparatie van consumentenartikelen (geen auto's e.d.). 3330 5183 1,6

55 Logies-, maaltijden- en drankenverstrekking. 375 550 1,5

61 Vervoer over water. 23 64 2,8

62 Vervoer door de lucht. 9 18 2,0

63 Dienstverlening t.b.v. het vervoer. 53 189 3,6

64 Post en telecommunicatie 214 1032 4,8

65

Financiele instellingen (uitgezonderd verzekeringswezen en

pensioenfondsen. 188 492 2,6

67 Financiele beurzen, effectenmakelaars, assurantietussenpersonen e.d. 20 89 4,5

70 Verhuur van handel in onroerend goed. 533 2573 4,8

71

Verhuur van transportmiddelen, machines en werktuigen zonder bediening

personeel. 127 420 3,3

72 Computerservice- en informatietechnologiebureaus e.d. 31 50 1,6

73 Speur- en ontwikkelingswerk. 23 40 1,7

74 Overige zakelijke dienstverlening. 2047 7222 3,5

80 Onderwijs. 163 362 2,2

85 Gezondheids- en welzijnszorg. 301 455 1,5

90 Milieudienstverlening. 233 2943 12,6

91

Werkgevers-, werknemers- en beroepsorganisaties en overige ideele

organisaties. 207 317 1,5

92 Cultuur, sport en recreatie. 718 1088 1,5

93 Overige dienstverlening. 143 497 3,5

(20)

Tabel 7.4 Bedrijven Eigen Vervoer Detailhandel.

Non food Food

Boekhandels

Detailh. brood en banket (koude bakker)

Apotheken

Detailhandel overige spec. voedingsmid.

Bloemenwinkels Groentezaken Bouwmarkten e.d. Kaaswinkels Dierenspeciaalzaken

Natuurvoedingswinkels en reformzaken.

Drogisterijen Poeliers

Fotozaken Slagerijen

Gereedschap- en ijzerwarenzaken Slijterijen

Herenmodezaken Snoep- en chocolateriezaken Interieur- en woonzaken Supermarkten

Juweliers Viswinkels Keukenzaken Rijwielhandel Schoenenzaken Speelgoedzaken Sport- en kampeerzaken Tuincentra Wit- en bruingoedzaken Woningtextielzaken

Tabel 7.5 Indeling bedrijven in het Eigen Vervoer per district. District Bestaat uit de rayons: Aantal bedrijven Percentage

Noord 01, 02, 04, 17. 4258 24,4%

Midden 06, 12, 14, 15, 16, en 19. 6132 35,1% Zuid 08, 09, 10, 11, 18 en 20. 7077 40,5%

(21)

Tabel 7.6 Indeling bedrijven in het Eigen Vervoer per rayon.

Rayon Naam Rayon Aantal bedrijven Percentage

1 Groningen/ Drenthe 844 4,8%

2 Friesland/ Noordoostpolder/ Zuidwest Drenthe 866 5,0%

4 Overijssel 1311 7,5%

6 Alblasserwaard/ Betuwe 918 5,3%

8 Groot -Rotterdam/ Westland/ Haaglanden 1294 7,4%

9 Zeeland/ Zuidhollandse eilanden/ West-Brabant 997 5,7%

10 Noord-Brabant west 1340 7,7% 11 Limburg 1135 6,5% 12 Midden-Holland west 1088 6,2% 14 Gelderland oost 902 5,2% 15 Gelderland west 827 4,7% 16 Midden-Holland noord 1183 6,8%

17 Noord-Holland noord + midden 1237 7,1%

18 Noord-Brabant midden 1103 6,3%

19 Utrecht 1214 7,0%

20 Noord-Brabant oost 1208 6,9%

Totaal 17467 100,0%

Tabel 7.7 Potentiële premieomzet per rayon.

Rayon Naam Rayon Aantal bedrijven Omzet TVM klanten EV

Potentieel premievolume

1 Groningen/ Drenthe 789 € 15.610 € 11.753.733

2 Friesland/ Noordoostpolder/ Zuidwest Drenthe 834 € 7.904 € 6.591.936

4 Overijssel 1246 € 10.083 € 12.563.418

6 Alblasserwaard/ Betuwe 869 € 23.295 € 20.243.355

8 Groot -Rotterdam/ Westland/ Haaglanden 1221 € 22.461 € 27.424.881 9 Zeeland/ Zuidhollandse eilanden/ West-Brabant 974 € 16.403 € 15.976.522

10 Noord-Brabant west 1305 € 10.779 € 14.066.595 11 Limburg 1104 € 21.548 € 23.788.992 12 Midden-Holland west 1018 € 29.895 € 30.433.110 14 Gelderland oost 858 € 13.801 € 11.841.258 15 Gelderland west 735 € 17.116 € 12.580.260 16 Midden-Holland noord 1110 € 26.616 € 29.543.760

17 Noord-Holland noord + midden 1198 € 8.865 € 10.620.270

18 Noord-Brabant midden 1060 € 10.324 € 10.943.440

19 Utrecht 1143 € 13.425 € 15.344.775

20 Noord-Brabant oost 1152 € 14.897 € 17.161.344

(22)

Tabel 7.8 Aantal bedrijven naar categorie. Categorie Voertuigen Aantal bedrijven Percentage A 1 11994 68,7% B 2 t/m 5 4320 24,7% C 6 t/m 10 670 3,8% D 11 t/m 25 334 1,9% E 26 t/m 50 93 0,5% F 51 > 56 0,3% Totaal 17467 100,0%

Tabel 7.9 Overzicht potentiële premieomzet per categorie. Categorie Voertuigen

Aantal

bedrijven Gemiddelde Potentieel premievolume

A 1 11994 € 5.737 € 68.809.578 B 2 t/m 5 4320 € 15.049 € 65.011.680 C 6 t/m 10 670 € 42.484 € 28.464.280 D 11 t/m 25 334 € 57.416 € 19.176.944 E 26 t/m 50 93 € 134.320 € 12.491.760 F 51 > 56 € 301.913 € 16.907.128 Totaal 17467 € 210.861.370

Tabel 7.10 Respondenten enquete naar rayon.

Rayon Naam Rayon Aantal bedrijven Percentage

1 Groningen/ Drenthe 23 11,6% 2 Friesland/ Noordoostpolder/ Zuidwest Drenthe 18 9,0%

4 Overijssel 15 7,5%

6 Alblasserwaard/ Betuwe 14 7,0% 8 Groot -Rotterdam/ Westland/ Haaglanden 12 6,0% 9 Zeeland/ Zuidhollandse eilanden/ West-Brabant 5 2,5% 10 Noord-Brabant west 10 5,0% 11 Limburg 5 2,5% 12 Midden-Holland west 7 3,5% 14 Gelderland oost 16 8,0% 15 Gelderland west 5 2,5% 16 Midden-Holland noord 12 6,0% 17 Noord-Holland noord + midden 16 8,0% 18 Noord-Brabant midden 14 7,0%

19 Utrecht 9 4,5%

20 Noord-Brabant oost 15 7,5%

Totaal 196 98,5%

(23)

Tabel 7.12 Bedrijven Eigen Vervoer Bouwnijverheid.

Aanleg (spoor)weg, luchthaven, sportveld Afwerken vloeren/wanden

Algemene burgerlijke en utiliteitsbouw Dakdekken, bouwen van dakconstructies Elektrotechn. bouwinstall. (sterkstroom) Grondverzet

Installatie c.v. en luchtbehandelingsapp. Isolatiewerkzaamheden

Leggen van kabels en buizen Loodgieterswerk, installatie v. sanitair Schilderen en glaszetten

Slopen van bouwwerken Stratenmaken

Timmeren

Tabel 7.28 Agglomeratie coëfficiënten. Aantal

clusters

Agglomeratie coefficient

Veranderingspercentage in coefficient naar volgende niveau

(24)

Bijlage 8 Grafische weergave

(25)
(26)
(27)
(28)
(29)
(30)
(31)
(32)
(33)
(34)
(35)

Output H

(36)

Output J

(37)

Output L

Output M

Output N

(38)
(39)

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

JA21 kan zich voorstellen dat deze heffing wordt afgeschaft, maar dan gekoppeld aan dwingende prestatieverplichtingen die financieel worden gesanctioneerd bij het niet behalen

• Verwerking van uw persoonsgegevens beperkt is tot enkel die gegevens wel- ke minimaal nodig zijn voor de doeleinden waarvoor ze worden verwerkt;?. • Vragen om uw

Naast de dragende functie heeft lava door zijn porositeit ook de functie van water- en zuurstofbin- der. Momenteel wordt het product geanalyseerd om tot een RAG-certificering

Het heeft steeds als een rode lijn door onze gesprekken heen gelopen dat een ieder de individuele zorg voor zijn kind gewaarborgd wil zien.. Het is dan wel belangrijk dat een

Signify doet geen uitspraken over en geeft geen garanties voor de nauwkeurigheid of volledigheid van de informatie in dit document en kan op geen enkele wijze aansprakelijk

Voor nieuwe ontgrendelingskabels, klik hier (http://www.vogels.com/contact) om contact op te nemen met Vogel's Consumer Care.. 'Mijn muurschroeven

Bedenk bij elk niveau een eis of voorwaarde waardoor de opdracht of vraag

Zo doorbreken we patronen, maken we mensen zelfredzaam en helpen we ze een stabielere toekomst voor henzelf en hun gezin te vinden.. Ons doel is om mensen steeds sterker om te