• No results found

Technische/Redactionele wijzigingen Actieplan Luchtkwaliteit Utrecht 2009

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Technische/Redactionele wijzigingen Actieplan Luchtkwaliteit Utrecht 2009"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Technische/Redactionele wijzigingen Actieplan Luchtkwaliteit Utrecht 2009

In het Actieplan Luchtkwaliteit Utrecht (ALU) welke op 3 december 2009 is vastgesteld door de gemeenteraad staan een viertal kleine verschrijvingen. Middels dit erratum worden deze verschrijvingen rechtgezet. Hiermee verandert niets aan de vastgestelde inhoud van het ALU.

Wijzigingen in ALU – Schone lucht, bereikbare stad en duurzame groei

Paragraaf 5.4.4, bladzijde 39

Hier staat de zinsnede "Daarbij streven we naar een maximum snelheid van 10 kilometer per uur". Dit moet zijn: "Daarbij streven we naar een maximum snelheid van 100 kilometer per uur".

Bijlage 1, bladzijde 59

Hier staat in de indicatieve planning bij het onderdeel 'Groene golf onderdelen verdeelring' als eerste '- Beneluxlaan – Brailledreef' benoemd. Dit moet zijn: '- Brailledreef'.

Bijlage 1, bladzijde 59

Door de raad is het amendement "Doorstroming vervuilt minder" aangenomen. Deze voorziet er in dat nadere maatregelen dienen te worden getroffen om de doorstroming van het

verkeer te bevorderen. De trajecten die hiervoor in aanmerking komen zijn: - Vondellaan – Balijelaan – Koningin Wilhelminalaan

- Rijnlaan

- 't Goyplein – Albatrosstraat – Venuslaan – Rubenslaan

- Marnixlaan – Josephlaan – Carthesiusweg – Lessinglaan – Haydnlaan – Pijperlaan

Deze trajecten dienen in de planning te worden bijgevoegd met als realisatiejaar 2014 en 2015.

Wijziging in ALU – Toelichting en onderbouwing

Paragraaf 3.3.2, bladzijde 15

Hier staat in de eerste zin van de tweede alinea "Bij opwaardering van de NRU tot autoweg met drie gelijkvloerse kruisingen (…)". Dit moet zijn: "Bij opwaardering van de NRU tot autoweg met drie ongelijkvloerse kruisingen (…)".

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

9) Heeft u problemen met andere regelgeving op het gebied van verkeer en vervoer?. O

"Maar hoe kwam u in deze ongelegenheid?" vroeg CHRISTEN verder en de man gaf ten antwoord: "Ik liet na te waken en nuchter te zijn; ik legde de teugels op de nek van mijn

"Als patiënten tijdig zo'n wilsverklaring opstellen, kan de zorg bij het levenseinde nog veel meer à la carte gebeuren", verduidelijkt Arsène Mullie, voorzitter van de

"Patiënten mogen niet wakker liggen van de prijs, ouderen mogen niet bang zijn geen medicatie meer te krijgen. Als een medicijn geen zin meer heeft, moet je het gewoon niet

     Is mede ondertekend door zijn echtgenote en zoon. Kerssies heet Erik van zijn voornaam en niet Johan..  4) Piet Smits is van de HBD en niet van de

Men kan niet beweren dat die honderden huizen in aanbouw in Beuningen en Ewijk nodig zijn om aan de behoefte van deze twee kernen te voldoen.. In die twee kernen is er geen

Ik weet niet wat anderen over mij gedacht zullen hebben, maar ik moet eerlijk bekennen, dat ik me zelf prachtig vond; en dat moest ook wel zoo zijn, want mijn vriend Capi, na

Doordat het van te voren niet duidelijk is wie wat toebehoort en de leerlingen niet mogen overleggen, zal in dit experiment in de eerste ronde alle vis over het algemeen