' * "% ' + , + , - . / ' 0 + $+ 0 + $+ ' 1 ! 1 ! 2 3 3 ") 4 0" * 5 6 ' - & 4 . # ! ' - & 4 . 3 7 & 8 + 9 3 ! 8 !"9 " 9 9 8 ! 8 4& !"& 9 4! 9 4! : ; 7 9 3 ; 3 ; 9 "3 ; " " 9 ; 8 9 3 !! ! ! & 4 & 9 8 4!
0
1
<
&
!
$
0 /
&
!
=
< /
!8
>
!
"
#
$
?
9
@
%
&
'
' %
(
=
&
!
$
=
=
=
9
!
= 0 )
!
= = ?
= <
= $ 7
4!
( ) *
$
4
$
4
93
+
*
<
,
*
7
*
%
&
!
(
)
4
?
* AA
%
#
(
+ ,"
1 !
*
(
!
#
$ %
B
)
4
3
3 3
1 !
@ ; 3
!
)
4 0"
*
1
1
C
3
/
A 9
8
A
3
"
8
1
&
(
"
A 9
!
0"3 <0
8
-)
8
?
*
)
*
#
1
$
%
.
#
1
%
?
:
"<
*
"
9
"
:
$> -
.
@
0
D # %
/
)
E
* A
:
F ;
&
1
)
4
3
3 3
)
4 0"
*
-
!
G
A 9
"
: "
8
"
.
1
!
#
$ %
/
(
A 9
8
!
4
" & 4
!
!!
-
'
+ ,."
4
3
3
4
3
8
!
%
)
!
8
- 9
93 ."8
3 4
*
4
%
8
"
8
!
&
8 4!
H%
I
*
(
8
!
3
A 9
! 8
4!
&
!
9
"
&
4
&
!
!
& 4
,
( !
:
-: .
&
3
@
9
!
!
3
&
!
9
-
99
"
>.
/
!
&
!
3 !
& 4
*
-*
.
9
:
$, ? " $
$> @
!
!!
$>
9
!
"<
/
8
&
!
3 &
!
@
3
3
!
!
3
". 0 ) . 1 2 1. 0 3 3 3 . 24
(
3
9
&
! 8
A 9
3
-
< <
J.
3
&
! - " $
.
&
!
@
3 4 8
3
&
=
4! &
9 <
(
!
3
"
& ! 4!
&
!
&
" &
3
4!
9
1 4
&
! & 4
4!
!
"
!
4
8
@
4!
&
!
8 &
&
!
"
&
4!
! 4
&
4!
&
33
&
! 8
"
3
? &
"
9
3
"
3 49
8
4!
8
&
&
4! 3
!
4!
&
&
3 3
@
&
! 8
4
1 !
@ ; 3
!" 3
4
3
/
3
3 4!
3
!
A 9
1
C
3 " )
8
@
98
!"
!!
"
8
1
7
@
98
"
!
9
8
1
/
- / *
."
8
8
!
3
4
#
8
F
(
)
-# % .
/
0
0
'
5 &
1 4
&
!
%
*
8
$
&
>
#8
!
!
3
B
KK
& !
!
8
!
&
1
4 (
!
!
!
& !
8
%
8
8
9
&
3
8
/
8 4 8
9
/
!
8
&
4!
"
&
8
&
!
3
@
&
4! /
8
99
!
L
8
/
9
8
3
!!
9
-&
."
& 4
8
&
3
3 8
8
/
4!
3
4
3 8
8
"
9
!
!
8
3
4
8
!
8
/
8 4&
3
4
&
/
&
&
4!
!&
"
8 4
&
&
3
4
3
?
8
8
!
!
8
4
3
9
8
8
! 1
/
"
9
98
9
"
!
&
!
9
1
7 "
98
!
"
8
!
( !
!
8
8
!
"
9
9
3 4
A 9
" 3
8
99
( &
!
!
1
C
3 " )
8
"
& 4
3 &
!
"
;
#
!
8 4
;
!
"
#
-
"
*
?
7
8
@
&
! 8
8
!
1
"
3
8 4! H%
I
)
!
8
4! 3
*
&
!
C& &
3
!
3
/
9&
3 3
4
9
L
8
& 8
4!
G
@
3
9
!
4!
-
' H1
I.
9
!
9
!!
)
!&
'M 0
D # % . @
8
&
!
3 !
3
!
!!
3
!
- 93
. !
3
&
&
!
3
KK
3
;
'
&
8
4! 4&
+ 9
1
&
!
&
3
3
- .
". 0 & " 1. 0 - 6 2# 4
&
! 8
3
9
&
&
3
/
&
9
8
&
&
') )0 8
&
4!
8
") = ) $ 3
&
&
4!
8
) ,
&
8
4!
8
&
/
9
8
&
&
')
) > 3
&
8
4!
8
"
)
)
&
4!
8
/ 3
9
3
&
3
+1+:
3 8 - 93 0. / 3
-
.
9
3
!
4 3
!
3
!
!!
3 !
!!
(
&
=
3
&
1
&
/ &
1
&
9
3
!
3
!
"
!!
/
!
&
0
<
/
3
9 :
&
8
!
&
3
&
& I ,
3
/ :
&
9
3
3
!
!!
&
4!
!
3
&
8
3
!!
4& &
8
/
%
3
&
3
*
,= 8
&
". '0 4 & , &(
3
)
!
8
"
- 93 <. /
)
!
8
8
3
8
4
!
@
/
&
8
0 0 8
4
9
3 4
*
==
4!
*
<
!8
(
4
-.
,
8
!8
4
C
8
/
8
4
"
/
")
"@ ;
"1
!F"?
!
:
3
>$
!
4
"
!
3
0
>$> /
*
!
>
3 8
:
6 ? 3
*
3 8
A
*
8
/
9
8
8
!
8
&
3
" 8
8
!
&
!
3
( !
3 4
3
&
8
/ &
3
*
3 !
N3
4
C ! 1
O /
3
3
)
!
@
8
9
4!
!
,>= /
"
"
5
!
- 93
=. /
3
8
! ! &
!
3 !
8
/ &
3 !
3 8
!8
!3 8
!
!
!
! - 93 $. /
3
8
>>,
>>>
0 1 ' '++8 8 8 + P Q= < 01 ' '++ 3 + 3 + +< $ 0 R '++ 3 + 3 + +< $ = ". (0 , ". 0 , &=
%
&
@
3
9
!
!!
8
3 4
! 8
!
3
&
93 ! @
! 8
8
&
-&
&
. - 93 ,. / &
8
!
&
&
8
!
< ,
J
&
'
&
' $, "=
J
&
' => " 0
J
". +0 5 1. 3 2 1 2 . .(
!
!
8
"8
!
!
9
&
@
8
&
9
I
# 4
8
!&
8
&
!
!
!
<
99
8
9 "
9
9
3
@
!
8
!
-
'< . @
8
3 !
!
8
&
/ &
8
9
8
8
# %
8
@
9
8
9
9
"
!
' " 3
!
8
"8
8
3
/
8
&
&
7
8
&
"
8
L
8
! 9 8
9
& '&
&
&
9
8
3
"
9
9
!
' "
!
!
3
9
-
9
8
.
! !
-
"
9
"S . 8
KK
/ % ? 3
- : / . 3 !
A
"
9
I
8
3 4
"
!
!
$
'
%
@
8
&
- 93 ,.
3
&
&
!
3
/ & &
9
!
!
$,
J @
! 8
,
-
>
D # % .
& &
8
=,
/
&
3 3
3
!
3
&
&
&
!
3
9
!
!
=>
J /
! 8
!
,
-
"<
D # % . /
9
&
&
8
$>
99
'
6
:
-: . 3 4!
3
4!
-0<
4
" 0 *
4
" <
. @
&
3
9
A
&
!
! 4!
"
'
3
&
3 4 -:
<=."
9
4&
4 -:
00 .
0
3
8
4 -:
0
0 . ( !
3
8
4
!
#
8
3
8
3
"
8
!
3
3
-*
4
.
99
-:
=>. #
&
3
8
99
-:
=0.
/ &
*
9
4
! 3 &
8
A
*
4
&
"
&
8
3
!
"
!&
-
:
=>. /
9
&
3
& 4
3 8 /
! 4!
3
&
3 4 -:
<=. 8
7
99
4!
!&
,
". 90 4 : & . * ./
9
&
!
3
& 9 8
8
9
'
9
!
!
3
&
!"
9
&
!
@
!
3
&
! 8
&
! 4
4!
-
. B
3
!
&
3
&
3
*
%
3
-
99
"
>."
&
-
$>.
(
3
8
!!
9
" $
/
9
&
!
8
8
4!
-
$>. @
3
9
"!
4! 3
9 9
@
99
-
!
F.
& 8
4
8
/
!
8
'
5
'
/
99
& 4 !
8
9
!
9
8
/
!
8
99
3 3
!
3
!
3
!!
!!
A
&
!
3
3
8
4& +3
! - =,"
<>
$ . / & !
&
&
4! &
&
!
3
8
8
3
!!
4& &
!
!
8
8
!9
99
8
3
0
0
!
=
"
&
4!
8 4
8
"
3
>
3
!
=
3 8
/
! 3
3
! 3
&
& ! 8
49 8
9
KK
9
@
3 4 & 8
!8
8
8
! @
!8
9
4 3
!
4& !
( ! 8
8
4&
9
99
& ! 8
!
!
3
!!
@
& ! 8
99
3
9
"
8
3 4
3 4
-
1
4 .
&
=
& 4 8
!
+
8
99
". ;0 5$$ 7 ">
0
/ & !
9
4!
-
=. / !
9
9
,
<
3
! 3
&
!
!!
(
!
! 3
3
4
8 & "8
4!
8 4
9 4 !
"
& ! 8
!8
8
!9
4
4 !
99
A
4!
&
9
<
<
!
! 3
&
/
!
3 4
3
& !
8
!8
8
#8
& 8
/
8
& !
!
3
!!
A
4!
&
9
"
4! !
;
!
3
!!
!
1
4
8
". $0 5$ 7 " "=
=
!
=
"
3
0<
<$
! & 4
3
&
3
" 8
4!
8
!
&
8
8
/
3
3
3
&
! 3
3
4
/
8
3
! 3
4 +&8
&
!
!!
!
3
!!
A
!
3
!!
8
8
4!
&
!"
! 8
9
&
9
! 8
&
!8
8
99
&
&
3
4& ! "8
8 4
3 !!
"
8 4
8
4
!
3 3
" 8
8 4
F
3 !!
%
4 4! 8
8
!
@
;
9
8
!
!
8
&
!
9
8
9
3
9
(
3
8
! !
!
1
4 8
"
!
!
!
=/
4!
&
-
!! !8
9
."8
!
8
1
4
<A
& 9
;
8
! 8
4!
4
&
!
!
%
-
8
. @
3
9
8
9
1
4
8
8
8
!
"
4!
!
@
99
4!
8
!
3
3
!
!
/ !
99
%
3
(
& 4
8
&
1
4
!
-
%
"
"*
.
$/
&
= ; 1 C 3 - 8 . - A 9 . < " $" ! "# "$ %" ' " => $ " $" ! "# "$ %" ' " =>& 4
8
"
! *
- 9 <
4!
3
!
.
". 0 5$' 7 ", R
,0
,
,0 3
&
8
&
!
3
8 4
4!
8
4!
8
,
9
4!
9
<
3 4
,
,0
$
3 4
$
1
!
3
! 3
&
3
!
!!
& !
8
8
!9
99 "
! 8
3 8
-9
3 !
.
, 8
8
8
" 8
9
-
4!
&
! 9
.
,0
8
8
@
3
9
3 !!
" 8
8
!
3 !!
@
,
9 & 8
"? " > "A & 1 4& 4 8 " '
1 5 R : ; ? - ."& "'( ) $
4&
! @
9
9
4 !
4& !
"
3
!
9
&
( !
8
9
&
/
8
8
,0
33
! AK
& 8
&
(
3
!
8
&
8
". 0 5$+ 7 "0
0
9
! 3
&
!!
/ &
!
9
9
,
>
9
!
=
& ! 8
KK
8
!9
@
3
9
9
4 3 !
8
&
3
& 4
@
!
4!
!
'
"
9
!
00
00
!
!
3
&
9
<
@
9
0
/ & !
4!
!
9
4! 3
4!
"
- 93
0.
7
3
8
KK 8
9
;
H5
I
0
/
;
9
4& !
3
!!
-
& .
3
!
H5
I
8 4
/
9
=
>
8 /
;
8
! !8
-
&
&
;
&
"%
8
"S .
49 T
8
!
!
@
3
9
!
4!
4!
9
-3
."8
9
!
8
! - ;
H5
I. !
9
!
8
8
'
,
)
!
0
)
!
0
! 3
&
9
,
/
3
". 0 " 5$ & .=
/
3
A 8
99
". '0 , 5$ ')
!
=
=
=
/
! 3
3
&
9
0=
@
8
4!
9 "
!
!
( !
&
! 8
"8
4!
!
)
!
<
)
!
<
9
$
@
3
! 3
&
@
3
8
99
@
!
8
9
)
!
>"
R
<
)
>"
3 3
!
3
! 3
&
/ &
!
3 3
9
0
<
/
& 4 3 8
3
!
4! & 4
&
8
!
&
-
" 9 = = ?
. / &
4!
3 4
3 !
&
& 9
3 3
@
4!
&
3
3
!
8
3 4
4! 4
& 4 "
& 8
!
8
3 !
)
!
0
=
0
= & 4 8
!
9
4!
,
F ,
F
/ 3
3 3
3
! 3
&
!!
1
!
8
?
4!
)
!
=> R
>$
)
!
=>
9
!
!
"
& 4
0$
@
3
! 3
&
3
!
3
!!
>$ 3
!
3
!!
- 93 <. /
9
<
1
!
8
?
4!
$
". 0 : 5$;(7 .)
!
> "
>> R
/ &
!
3
3
&
3 3
9
<
@
/ &
3
&
3 4
!
- 93 $. ( !
4!
3
"
,
?
4!" 8
98 &
9
3
". (0 4 & 5$;9 5 $$' '
-?
,"
0=
<
/ &
3
KK & 9
&
G
/
8
99
9
9 0 -/
1 "
>. /
8
3
!
8 4
9
%
!
8
3
!
/ 3
F
3
,<
( !
!
!
@
&
9
-
! .3
!
8
9
8
!
@
3
9 8
8
"
3
" 8
A
!
8
9
4&
!
8
99
,"
8
8
9
3
4 9
<
, 8
3
9
99
/
3
9
9
4
!
#
8
,
8
8
3 4
3
!
3
&
( !
<
8
99 "
!
!8
4&
9 -
4
8
!.
3
!
4
!!
#
8
<
4
3
9
4!
1 8
/
G
9
& 9
G
!
- 93 >.
(
3
-4
8
!. !
8
8
". +0 - 5$ ' 5$$+ ". 90 :
5$ 9
>
?
/ &
9
, (
4
3
4
!3
" 8
!
8
3
-T
.
4! 4
& 4 / &
3
3
&
9
F
3
$<
/
/
9
8
&
G
A 8
8
9
- ;
H5
I.
99
( ! 8
9
F
%
9
4!
"
,+ 0=+ <
/ &
4!
4! 4
& 4
,+ 0=+ <
!
3 4
!
8
8
". ;0 30
?
R
R
F
3
0
3
&
(
9
&
& 4
!
8 &
/ &
!
-
>.
3 3
!
!
! /
&
!
0
8
"
& 4
!
!
/
!
& 4
!
<
/
!
-
9
!
.
8 4&
4!
9
!8
! %
&
9
!
8
"
&
-!
P.
!
8
4
"
!
8
/ &
!
8
"
8
99
?
0 R
$
?
0 -&
.
8
$"
& !
&
&
3 !
!8
3
/
& 4
3
&
/
F
3
0
0<
"
&
$
=,
1
& 4
3 8
$
3
!" 8
3 !
!
!
/ &
9
& 9
G
,+ 0=+ <
1 4
3
!
*
4!
&
!
3
3
- 9
93 >.
/ &
!
8
9
8 &
3
'
/
&
8
9
!
99
& ! 8
!
9
!
!
9
99
- 93
.
0
' (
<
*
7
& 4
4! !
8
3
8
-
"
$"
,"
< "
<0 <<"
$0"
$$"
$
, "
,="
,
"
="
"
>
> "
$"
>
"
0 =. #
8
3
9
9
-
>
0 . / & 3
9 8
3
&
4!
&
8
&
!
3
3 3
! 3
3
3
!
- 93
.
8
& 3
8
8
!
@
3 4
&
9
/ 3
& 4
&
"
/
3
8 4
4
3
4!
3
8
". 0 / "00
0=
#
4
8
!
4
3
3 3 3
4
3
8
!
"
%
E ) !
8
*
8
3
-
"<
.
!
< ,
J
!
!!
&
@
3 48
$
&
<
=
!
3
@
=
8
!
&
1
4 (
!
!
!
& !
8
#
8
&
-
.
8
9
&
3
8
/
8 4 8
9
/
!
8
&
4!
"
&
8
&
!
3
@
&
4! /
8
99
-
,
0=
< "
"
0
$.
8
8
4!
8
8
! -
5
4
8
!.
4! 3
9
( !
9
!
00 8
8
9
-5
.
99
/
&
9
! 3
4! 3
/
9
8
3
!!
9
-&
."
& 4
8
&
3
3 8
8
/
4!
3
4
3 8
8
"
9
!
!
8
3
4
8
!
8
/
8 4&
3
4
&
/
&
&
4!
!&
"
8 4
&
&
3
7
&
1
4 & 4
9 T
99
/
&
& 4
3
8
0<
!
3
&
-
*
.
!
!
8 !!
0$
(
) *
(
)
*
/ 7 -
" >
"A
&
1
4&
4
8
" '
= : ! - 1
2"&
"'(
)
$
"
> =$
/ 7 :
&
7 4
= > !
"
+
"
*
+,)
-
-
!
"$
" '
E
+
"
,>
0
/ "
$"
!
"#
"$
%" '
"
=>
< =
*
" >>> / 1
4
7
A
;
'5 !!
@ R C
-
."'... ,
"
*
)
/
(
"
0<E <
7 :
?
7
@ "
0"1
&
1
"
8 " '
@7
= :
?
1
2"*
) $
+
$
0
1
"
: 9 "
4!
1
G
%
"1
"
,< >
:
& . ? , >>0"/
)
*
2*
3 !4 "& "%" "
"
0 $
4 6
"
>"
)
"(
> 0=
- !
8 " >>0"/
&
)
1
" >>0"
><
0,
8 = 5 !
/ 7
"+
)
*
5 $
$
$
6
-
1 8
8
$7 <"1
#
6
) ""
< "
>"#
)
!7
%"(
-
.
.
'++8 8 8
+
P
Q= <
'++
3 + 3 +
+< $ 0
'++
3 + 3 +
+< $ =
(
) *
".
93
'
&
!
3
%
-*
. -3
'8 8 8
3 .
93
'1
9
!
-3
'?
.
93 0')
9
$"&
93 ='/
5
!
)
!
93 <')
!
93 $')
93 ,'
&
-3 8 .
&
-
. 3
3
=
93
'/
:
3 4
3
,
93 >'
0"
!
9
93
'
<"
!
9
9
!
>
93
'
= "
9
!
93
'
, "
!
9
93
0' 9
!
00
3
93
=')
!
=
93
<':
>$"
!
3
!!
93
$'/
&
>
93
,'?
0=
,
93
':
<
93
>'
1 8
93
'
'
93
'
9
!
93
'1
-&
.
0
+
*
1 4
3 4
'
4
4
0
*
4
=
5
4
<
(
$
) 9
!
,
@
# %
:/ ( * +/ /
"9
I
3 4
=
:
"
'
1 !
1 4
'
'
1 !
%
#
8
!'
1 !
"
@ ; 3
!"
A 8
@
!
/ ! ?
# !
'
/
'
5
. .
)
4 0"
*
#
9
D0 - . =>$ , ,> =
5 F D0 - . < 00 >>
9 U
3
8 8 8
3
5 F D0 - . < 00 >>
9 U 3
Gemeente:
Jaar: 2010 Toponiem: Watertorenstraat
Spoornr
Zone
Taw
Kleur+Textuur
Vorm
Afm.(cm)
Interpretatie
1
1
29,58 L-Br/Gr zand; Fe spikkels
ovaal
l:59 b:48
kuil
2
1
29,58 L-Br/Gr zand; Fe spikkels
ovaal
l:65 b:60
kuil
3
1
29,53 Br-DBr zand; Fe spikkels
ovaal
l:214 b:129 kuil
4
1
29,47 Br-DBr zand; Fe+HK spikkels
langw
l:325 b:49
kuil
5
1
29,31 Br-DBr zand; Fe spikkels
amorf
l:240 b:63
kuil
6
1
29,35 Br zand; Fe spikkels
rond
l:186 b:60
kuil
7
1
29,30 Br zand; Fe spikkels
langw
max b:75
greppel
8
1
29,32 Br zand; Fe spikkels
langw
max b:65
greppel
9
1
29,39 Br zand; Fe spikkels
amorf
l:19 b:15
kuil
10
1
29,39 Br zand; Fe spikkels
rond
l:20 b:20
kuil
11
1
29,40 Br-DBr zand; Fe spikkels
rond
l:22 b:22
kuil
12
1
29,40 Br-DBr zand; Fe spikkels
ovaal
l:52 b:34
kuil
13
1
29,36 DBr zand; Fe spikkels
rond
l:17 b:17
paalkuil
14
1
29,31 Br zand; Fe spikkels
rond
l:40 b:40
paalkuil
15
1
29,40 Br-DBr zand; Fe+HK spikkels
rond
l:26 b:26
paalkuil
16
1
29,43 Br zand; Fe spikkels
amorf
l:100 b:36
kuil
17
1
29,35 Br zand; Fe spikkels
rechth l:55 b:23
kuil
18
1
29,14 Br zand; Fe spikkels
langw
max b:30
greppel
19
1
29,32 DBr zand; Fe spikkels
rond
l:30 b:15
paalkuil
20
1
29,32 DBr zand; Fe spikkels
vierk
l:30 b:25
paalkuil
21
1
29,34 DBr zand; Fe spikkels
vierk
l:20 b:20
paalkuil
22
1
29,51 Br-Rood zand; Fe spikkels
rond
l:108 b:108 kuil
23
1
29,28 DBr zand; Fe+HK spikkels
amorf
l:227 b:105 kuil
24
1
29,19 DBr zand; Fe+HK spikkels
amorf
l:133 b:40
kuil
25
1
29,22 DBr zand; Fe spikkels, HK brokken
ovaal
l:200 b:80
kuil
26
1
29,12 DBr zand; Fe spikkels
rond
l:34 b:34
kuil
27
1
28,79 Br-Be zand; Fe spikkels
ovaal
l:75 b:42
kuil
28
1
28,79 Br zand; Fe spikkels
langw
max b:20
greppel
29
1
29,25 Br zand met Be kern; Fe spikkels
rond
l:255 b:255 kuil
30
1
29,26 Br zand met Be kern; Fe spikkels
ovaal
l:275 b:213 kuil
31
1
29,20 DBr zand; Fe spikkels
vierk
l:17 b:17
paalkuil
32
1
29,17 Br zand; Fe spikkels
ovaal
l:72 b:35
kuil
33
1
29,06 Br zand; Fe spikkels, bot
rechth l:180 b:105 afvalkuil
34
1
28,98 DBr-Br zand; Fe spikkels
langw
max b:45
greppel
35
1
28,95 Br zand; Fe spikkels
rond
l:36 b:36
kuil
36
1
28,83 Br zand; Fe spikkels
ovaal
l:49 b:20
kuil
37
1
28,81 Br zand; Fe spikkels
ovaal
l:34 b:24
kuil
38
1
28,86 Br zand; Fe+HK spikkels
langw
max b:35
greppel
39
1
28,82 Br-ZW zand; HK brokken
ovaal
l:50 b:20
kuil
40
1
29,21 DBr-DGr zand; Fe spikkels
rond
l:80 b:80
kuil
41
1
29,14 DBr zand; Fe spikkels
vierk
l:20 b:20
paalkuil
42
1
29,09 Br-DGr zand; Fe+HK spikkels
ovaal
l:240 b:135 kuil
43
1
28,86 Br zand; Fe spikkels
vierk
l:15 b:15
kuil
44
1
28,78 DBr-Br zand; Fe spikkels
langw
l:115 b:20
kuil
45
1
28,67 Gr-DGr zand; Fe+Mn spikkels
rond
l:20 b:20
kuil
Projectcode: MEE-10-WAT Projectnummer: AS-10-18
46
1
28,63 Gr-DGr zand; Fe+Mn spikkels
rond
l:12 b:12
kuil
47
1
28,71 W-Gr zand; Fe vlekken
ovaal
l:120 b:50
kuil
48
2
27,98 Br zand; Fe spikkels
rond
l:66 b:57
kuil
49
2
28,09 DBr zand; Fe+Mn spikkels + HK
drieh
l:36 b:36
paalkuil
50
2
28,17 Br zand; HK
rond
l:28 b:24
kuil
51
2
27,98 LBr zand; Fe+Mn spikkels
rond
l:24 b:22
kuil
52
2
28,23 Br zand; Fe+Mn spikkels
ovaal
l:140 b:96
kuil
53
2
28,00 Br-LBr gevlekt; Fe+Mn sp. + HK
amorf
l:190 b:140 kuil
54
2
28,21 Br zand: Fe+Mn spiikels
rond
l:44 b:42
kuil
55
2
28,10 Br zand: Fe+Mn spikkels
ovaal
l:110 b:58
kuil
56
2
28,18 Br zand; Fe+Mn brokken
amorf
l:60 b:52
kuil
57
2
28,16 Br zand; Fe+Mn brokken
ovaal
l:66 b:40
kuil
58
2
28,46 Br zand; Fe brokken, HK
langw
max b:56
greppel
59
2
28,18 W-Gr lemig zand; Fe brokken
amorf
l:123 b:72
kuil
60
2
28,27 W-Gr lemig zand
amorf
l:127 b:72
kuil
61
2
28,27 W-Gr lemig zand; Fe brokken
amorf
l:184 b:70
kuil
62
2
28,22 W-Gr lemig zand; Fe brokken
amorf
l:193 b:54
kuil
63
2
28,31 DBr-Gr zand; HK
amorf
l:180 b:60
kuil
64
2
28,26 Br zand; HK brokken/spikkels
amorf
l:260 b:158 kuil
65
2
28,48 Br-Gr zand
rond
l:50 b:48
kuil
66
2
28,42 Br zand
rond
l:53 b:48
kuil
67
2
28,39 Br zand; Fe spikkels
amorf
l:133 b:32
kuil
68
2
28,39 Br zand; HK
ovaal
l:34 b:19
kuil
69
2
28,36 LBr-Gr zand; Fe spikkels, HK
rond
l:28 b:24
kuil
70
2
28,34 LBr-Gr zand; HK
rond
l:20 b:16
kuil
71
2
28,36 LBr-Gr zand; HK
rond
l:20 b:20
kuil
72
2
28,57 DBr zand; Fe spikkels, HK
rechth l:152 b:87
kuil
73
2
28,64 DBr zand; Fe spikkels, HK
rechth l:126 b:68
kuil
74
2
28,61 LBr zand; Fe+Mn spikkels
amorf
l:110 b:46
kuil
75
2
28,59 Br zand, Fe spikkels
rond
l:21 b:17
kuil
76
2
28,63 Br zand; Fe+Mn spikkels
drieh
l:36 b:35
kuil
77
2
28,40 Br zand; Fe spikkels
ovaal
l:73 b:40
kuil
78
2
28,60 Br zand; Fe+Mn spikkels
amorf
l:210 b:174 kuil
79
2
28,58 Br zand; Fe+Mn spikkels
amorf
l:100 b:96
kuil
80
2
28,44 Gr-Br zand; Fe+Mn spikkels
ovaal
l:102 b:45
kuil
81
2
28,42 Br zand; Fe spikkels
ovaal
l:34 b:25
kuil
82
2
28,22 LBr-LGr zand; Fe brokken
rond
l:74 b:62
kuil
83
2
28,27 DGr lemig zand; Fe brokken
rond
l:28 b:27
kuil
84
2
28,50 Br zand; Fe+Mn spikkels
amorf
l:139 b:123 kuil
85
2
28,31 W-Gr lemig zand; Fe brokken, HK
amorf
l:124 b:78
kuil
86
2
28,32 Gr-Br lemig zand; Fe brokken, HK
langw
l:127 b:22
kuil
87
2
28,40 Gr-Br zand; Fe+Mn spikkels
rond
l:51 b:44
kuil
88
2
28,46 Gr-Br zand; Fe+Mn spikkels
ovaal
l:65 b:41
kuil
89
2
28,87 Gr zand; Fe+Mn spikkels
ovaal
l:94 b:56
kuil
90
2
28,75 Br zand
rond
l:15 b:15
kuil
91
2
28,91 LBr zand; Fe+Mn spikkels
ovaal
l:172 b:80
kuil
92
2
28,86 DBr zand; Fe+Mn spikkels
ovaal
l:52 b:38
kuil
93
2
28,78 Br zand; Fe spikkels
ovaal
l:73 b:45
kuil
95
2
28,86 LBr zand; Fe+Mn spikkels
rond
l:127 b:115 kuil
96
2
28,67 Br-Gr zand; HK
rond
l:26 b:24
paalkuil
97
2
28,72 LBr zand; Fe+Mn spikkels
ovaal
l:63 b:43
kuil
98
2
28,65 Br zand; Fe spikkels
rechth l:25 b:19
paalkuil
99
2
28,58 Br zand; Fe spikkels
rechth l:20 b:18
paalkuil
100
2
28,59 Br zand; Fe spikkels
rechth l:19 b:18
paalkuil
101
2
28,62 LBr zand; Fe+Mn spikkels
ovaal
l:67 b:50
kuil
102
2
29,05 DBr zand; Fe spikkels
ovaal
l:153 b:84
kuil
103
2
29,01 DBr zand; Fe+Mn spikkels
ovaal
l:170 b:90
kuil
104
2
29,00 Br zand
rechth l:34 b:26
kuil
105
2
28,99 Br zand
amorf
l:60 b:35
kuil
106
2
28,91 Gr-Br zand; Fe vlekken
ovaal
l:168 b:75
kuil
107
2
28,93 DBr zand; Fe+Mn spikkels
ovaal
l:100 b:63
kuil
108
2
28,96 DBr zand
ovaal
l:32 b:17
kuil
109
2
28,97 Gr-Br zand; Fe vlekken
ovaal
l:92 b:75
kuil
110
2
29,00 LBr zand; Fe+Mn spikkels
rond
l:67 b:55
kuil
111
2
28,88 Br zand; Fe+Mn spikkels, HK
rond
l:56 b:55
kuil
112
2
28,96 Gr-Br zand; Fe+Mn spikkels
amorf
l:96 b:24
kuil
113
2
28,83 Gr-DBr zand; Fe+Mn spikkels
ovaal
l:75 b:55
kuil
114
2
28,80 Gr-Br zand; Fe vlekken
ovaal
l:86 b:69
kuil
115
2
28,76 Br zand; Fe+Mn spikkels
rond
l:65 b:60
kuil
116
2
28,77 Br zand
langw
max b:47
greppel
Legende:
D: donker
L: licht
Br: bruin
Gr: grijs
Be: beige
ZW: zwart
W: wit
Fe: ijzer
Mn: mangaan
HK: houtskool
Jaar: 2010
Vondstnr Zone Spoornr Materiaal Determinatie Datering
Aardewerk, 14x Fe-fragmenten
metaal 8x wandscherf
4 rode scherven
1 dunwandig, bruin-grijs geglad
Aardewerk, 2x wandscherf
Houtskool dikwandig, handgevormd
bakking: matig
kleur: oranje-beige, grijze kern verschraling: chamotte 2x wandscherf
dunwandig, gedraaid bakking: goed
kleur: oranje, zwart geglad 1x wandscherf dikwandig, rood 1x rand dunwandig bakking: goed kleur: grijs houtskoolbrokken 1x wand dunwandig bakking: goed kleur: rood, grijze kern verschraling: mica 1x bodem
dunwandig bakking: goed kleur: rood/oranje
verschraling: organisch, chamotte 1x rand
dunwandig bakking: goed kleur: rood, grijze kern verschraling: fijne chamotte
versiering: binnenkant bruin geglazuurd
silex, 1x silex Gemeente: Toponiem: Watertorenstraat Projectcode: MEE-10-WAT Projectnummer: AS-10-18 1 1 Losse Vondst 2 1 3 midden Bronstijd - Late/Post-ME 3 1 7 Aardewerk Late ME 4 1 8
metaal 2x Fe-fragmenten
5 1 008-C3 Aardewerk 1x wandscherf Frechen Late ME
Aardewerk, 1 wandscherf metaal dikwandig kleur: grijs/oranje Aardewerk, 1x wandscherf Houtskool dikwandig bakking: matig kleur: bruin-oranje verschraling: chamotte 1x wandscherf dikwandig bakking: matig kleur: grijs verschraling: chamotte 2x wandscherf dikwandig, bruin houtskoolbrokken 1x wandscherf Frechen
dierlijk botmateriaal + dierlijke tanden
Aardewerk, 7x wandscherf
Houtskool, dikwandig
metaal bakking: matig
kleur: bruin-grijs (4x), oranje (1x), rood (2x)
verschraling: grove chamotte en mica/kwartsverschraling 1x wandscherf dunwandig, gedraaid bakking: goed kleur: grijs 1x wandscherf dunwandig bakking: goed kleur: bruin-grijs 1x rand grijs aardewerk dikwandig bakking: goed kleur: grijs versiering: indrukken 1x oor bakking: goed kleur: rood-oranje 6 1 23 7 1 25 midden Bronstijd
8 1 33 Aardewerk, bot Late ME
9 1 42 midden Bronstijd
10 2 Losse Vondst Aardewerk Post-ME
1x wandscherf dunwandig bakking: goed kleur: grijs 1x wandscherf dunwandig bakking: goed kleur: oranje verschraling: chamotte versiering: geglazuurd 1x rand dunwandig, gedraaid bakking: goed kleur: grijs-bruin 1x rand dunwandig bakking: goed kleur: rood-bruin
versiering: groen geglazuurd 1x oor of standvoet
bakking: goed
kleur: rood-oranje met grijze kern versiering: binnenkant geglazuurd 1x bouwelement (baksteen) 1x wandscherf dunwandig bakking: goed kleur: rood 1x wandscherf dunwandig bakking: goed kleur: rood
versiering: grijs geglazuurd 1x bouwelement (baksteen) 2x wandscherf fragmenten kleur: bruin-zwart 1x wandscherf dikwandig bakking: matig kleur: oranje-rood verschraling: organisch
12 2 72 Aardewerk, bouwelement Post-ME
13 2 73 Aardewerk, bouwelement Post-ME
14 2 77 Aardewerk
1x oor
dikwandig, gedraaid bakking: goed kleur: rood-oranje
verschraling: chamotte, mica versiering: geglad
17 2 boomval-01 Aardewerk 2x wandscherf
18 2 boomval Aardewerk 1x wandscherf
Projectcode: MEE-10-WAT Jaar: 2010
Spoornr Fotonummer Zone Vlak Windr. Foto Datum
/ MEE-WAT - overzicht – 01 tot 28 1 ver. overzichtsfoto zone 1 12-14/07/10
/ MEE-WAT - boomvallen – 01 tot 03 1 ver. boomvallen 14/07/2010
/ MEE-WAT - recente verstoring – 01 tot 02 1 N recente verstoring 13/07/2010
/ MEE-WAT - Profiel 1 – 01 tot 02 1 N profiel 1 20/07/2010
/ MEE-WAT - Profiel 2 – 01 tot 02 1 N profiel 2 20/07/2010
/ MEE-WAT - Profiel 3 – 01 tot 02 1 N profiel 3 20/07/2010
/ MEE-WAT - Profiel 4 – 01 tot 02 1 Z profiel 4 20/07/2010
/ MEE-WAT - Profiel 5 – 01 tot 02 1 Z profiel 5 20/07/2010
/ MEE-WAT - Profiel 6 – 01 tot 02 1 Z profiel 6 20/07/2010
/ MEE-WAT - Profiel 7 – 01 tot 02 1 W profiel 7 20/07/2010
1 MEE-WAT - S001 – 01 1 W vlakfoto 12/07/2010
MEE-WAT - S001 – 02 1 O coupefoto 15/07/2010
2 MEE-WAT - S002 – 01 1 W vlakfoto 12/07/2010
MEE-WAT - S002 – 02 1 O coupefoto 15/07/2010
3 MEE-WAT - S003 – 01 1 W vlakfoto 12/07/2010
MEE-WAT - S003 – 02 tot 05 1 ver. coupefoto 15-20/07/10
4 MEE-WAT - S004 – 01 1 W vlakfoto 12/07/2010
MEE-WAT - S004 – 02 1 O coupefoto 15/07/2010
5 MEE-WAT - S005 – 01 1 NW vlakfoto 12/07/2010
MEE-WAT - S005 – 02 tot 03 1 Z coupefoto 15/07/2010
6 MEE-WAT - S006 – 01 1 NO vlakfoto 12/07/2010
MEE-WAT - S006 – 02 1 ZW coupefoto 16/07/2010
7 MEE-WAT - S007 – 01 tot 02 1 N vlakfoto 12-13/07/10
MEE-WAT - S007-C1 tot C4 – 03 tot 06 1 ver. coupefoto C1-C4 16/07/2010
8 MEE-WAT - S008 – 01 tot 02 1 ver. vlakfoto 12-13/07/10
MEE-WAT - S008-C1 tot 06 – 03 tot 09 1 ver. coupefoto 19/07/2010
9 MEE-WAT - S009 – 01 1 O vlakfoto (coupe S008-C2) 12/07/2010
10 MEE-WAT - S010 – 01 1 O vlakfoto (coupe S008-C2) 12/07/2010
011, 012 MEE-WAT - S011, S012 – 01 1 Z vlakfoto S011 12/07/2010 MEE-WAT - S011, S012 – 02 1 ZW vlakfoto S012 12/07/2010 MEE-WAT - S011, S012 – 04 1 ZO coupefoto 19/07/2010 13 MEE-WAT - S013 – 01 1 NO vlakfoto 12/07/2010 MEE-WAT - S013 – 02 1 O coupefoto 19/07/2010 14 MEE-WAT - S014 – 01 1 NO vlakfoto 12/07/2010
MEE-WAT - S014 – 02 tot 03 1 ZO coupefoto 19/07/2010
15 MEE-WAT - S015 – 01 1 ZO vlakfoto 12/07/2010
Projectnummer: AS-10-18
Toponiem: Watertorenstraat Gemeente:
MEE-WAT - S015 – 02 tot 03 1 NO coupefoto 19/07/2010
16 MEE-WAT - S016 – 01 1 NO vlakfoto 12/07/2010
MEE-WAT - S016 – 02 1 O coupefoto 19/07/2010
17 MEE-WAT - S017 – 01 1 NO vlakfoto 12/07/2010
MEE-WAT - S017 – 02 1 W coupefoto 19/07/2010
18 MEE-WAT - S018 – 01 tot 04 1 ver. vlakfoto 12-13/07/10
MEE-WAT - S018-1 tot 4 – 05 tot 08 1 O vlakfoto S018-1 tot 4 13/07/2010
MEE-WAT - S018-1 tot 8 – 09 tot 16 1 Z coupefoto S018-1 tot 8 19/07/2010
019, 020 MEE-WAT - S019, S020 – 01 1 NO vlakfoto S019 12/07/2010 MEE-WAT - S019, S020 – 02 1 O vlakfoto S020 12/07/2010 MEE-WAT - S019, S020 – 03 1 NO coupefoto 19/07/2010 21 MEE-WAT - S021 – 01 1 Z vlakfoto 12/07/2010 MEE-WAT - S021 – 02 1 O coupefoto 19/07/2010 22 MEE-WAT - S022 – 01 1 W vlakfoto 12/07/2010
MEE-WAT - S022 – 02 tot 03 1 O coupefoto 16/07/2010
023, 024 MEE-WAT - S023, S024 – 01 1 W vlakfoto 12/07/2010
MEE-WAT - S023, S024 – 02 1 W vlakfoto 12/07/2010
MEE-WAT - S023, S024 – 03 tot 04 1 ver. coupefoto 16/07/2010
25 MEE-WAT - S025 – 01 1 W vlakfoto 12/07/2010 MEE-WAT - S025 – 02 1 ZO coupefoto 19/07/2010 26 MEE-WAT - S026 – 01 1 ZW vlakfoto 13/07/2010 MEE-WAT - S026 – 02 1 O coupefoto 19/07/2010 27 MEE-WAT - S027 – 01 1 ZW vlakfoto 13/07/2010 MEE-WAT - S027 – 02 1 ZO coupefoto 19/07/2010
28 MEE-WAT - S028 – 01 tot 05 1 ver. vlakfoto 13-14/07/10
MEE-WAT - S028-0 tot 19 – 06 tot 25 1 O vlakfoto 13-14/07/10
MEE-WAT - S028-14 tot 19 – 26 tot 31 1 Z coupefoto 19/07/2010
MEE-WAT - S028-0-12 – 32 tot 40 1 ver. coupefoto 19/07/2010
29 MEE-WAT - S029 – 01 1 O vlakfoto 13/07/2010
MEE-WAT - S029 – 02 tot 03 1 ver. coupefoto 16/07/2010
30 MEE-WAT - S030 – 01 1 NW vlakfoto 13/07/2010 MEE-WAT - S030 – 02 1 ZW coupefoto 16/07/2010 31 MEE-WAT - S031 – 01 1 NO vlakfoto 13/07/2010 MEE-WAT - S031 – 02 1 NO coupefoto 16/07/2010 32 MEE-WAT - S032 – 01 1 Z vlakfoto 13/07/2010 MEE-WAT - S032 – 02 1 N coupefoto 16/07/2010 33 MEE-WAT - S033 – 01 1 W vlakfoto 13/07/2010 MEE-WAT - S033 – 02 1 W coupefoto 19/07/2010
34 MEE-WAT - S034 – 01 tot 04 1 N vlakfoto 13-14/07/10
MEE-WAT - S034-C1 tot C4 – 05 tot 08 1 Z coupefoto C1-C4 16/07/2010
MEE-WAT - S035 – 02 1 Z coupefoto 19/07/2010
036, 037 MEE-WAT - S036, S037 – 01 1 ZW vlakfoto S036 13/07/2010
MEE-WAT - S036, S037 – 02 1 ZW vlakfoto S037 13/07/2010
MEE-WAT - S036, S037 – 03 1 NO coupefoto 19/07/2010
38 MEE-WAT - S038 – 01 tot 02 1 N vlakfoto 13-14/07/10
MEE-WAT - S038-C1 tot 05 – 03 tot 08 1 ver. coupefoto C1-C5 19/07/2010
39 MEE-WAT - S039 – 01 1 ZW vlakfoto 13/07/2010 MEE-WAT - S039 – 02 1 W coupefoto 19/07/2010 40 MEE-WAT - S040 – 01 1 Z vlakfoto 14/07/2010 MEE-WAT - S040 – 02 1 Z coupefoto 16/07/2010 41 MEE-WAT - S041 – 01 1 O vlakfoto 14/07/2010 MEE-WAT - S041 – 02 1 O coupefoto 16/07/2010 42 MEE-WAT - S042 – 01 1 Z vlakfoto 14/07/2010
MEE-WAT - S042 – 02 tot 03 1 ver. coupefoto 16/07/2010
43 MEE-WAT - S043 – 01 1 O vlakfoto 14/07/2010 MEE-WAT - S043 – 02 1 ZO coupefoto 19/07/2010 44 MEE-WAT - S044 – 01 1 W vlakfoto 14/07/2010 MEE-WAT - S044 – 02 1 Z coupefoto 19/07/2010 45 MEE-WAT - S045 – 01 1 O vlakfoto 14/07/2010 MEE-WAT - S045 – 02 1 ZO coupefoto 19/07/2010 46 MEE-WAT - S046 – 01 1 O vlakfoto 14/07/2010 MEE-WAT - S046 – 02 1 ZW coupefoto 19/07/2010 47 MEE-WAT - S047 – 01 1 O vlakfoto 14/07/2010 MEE-WAT - S047 – 02 1 W coupefoto 19/07/2010
/ MEE-WAT - overzicht – 01 tot 21 2 ver. overzichtsfoto zone 2 23-27/07/10
/ MEE-WAT - boomvallen – 01 tot 03 2 ver. boomvallen vlak+coupefoto 23-30/07/10
/ MEE-WAT - Profiel 8 – 01 tot 02 2 W profiel 8 30/07/2010
/ MEE-WAT - Profiel 9 – 01 tot 02 2 W profiel 9 30/07/2010
/ MEE-WAT - Profiel 10 – 01 tot 02 2 Z profiel 10 30/07/2010
/ MEE-WAT - Profiel 11 – 01 tot 02 2 Z profiel 11 30/07/2010
48 MEE-WAT - S048 – 01 2 Z vlakfoto 23/07/2010 MEE-WAT - S048 – 02 2 Z coupefoto 28/07/2010 49 MEE-WAT - S049 – 01 2 NW vlakfoto 23/07/2010 MEE-WAT - S049 – 02 2 Z coupefoto 28/07/2010 50 MEE-WAT - S050 – 01 2 N vlakfoto 23/07/2010 MEE-WAT - S050 – 02 2 Z coupefoto 28/07/2010 51 MEE-WAT - S051 – 01 2 N vlakfoto 23/07/2010 MEE-WAT - S051 – 02 2 W coupefoto 28/07/2010 52 MEE-WAT - S052 – 01 2 NO vlakfoto 23/07/2010 MEE-WAT - S052 – 02 2 NO coupefoto 28/07/2010
MEE-WAT - S053 – 03 2 Z coupefoto 28/07/2010 54 MEE-WAT - S054 – 01 2 O vlakfoto 23/07/2010 MEE-WAT - S054 – 02 2 NO coupefoto 28/07/2010 55 MEE-WAT - S055 – 01 2 W vlakfoto 23/07/2010 MEE-WAT - S055 – 02 2 W coupefoto 29/07/2010 56 MEE-WAT - S056 – 01 2 O vlakfoto 23/07/2010 MEE-WAT - S056 – 02 2 Z coupefoto 29/07/2010 57 MEE-WAT - S057 – 01 2 ZO vlakfoto 23/07/2010 MEE-WAT - S057 – 02 2 NW coupefoto 29/07/2010
58 MEE-WAT - S058 – 01 tot 04 2 ver. vlakfoto 23-27/07/10
MEE-WAT - S058-C1 tot 11 – 05 tot 15 2 Z coupefoto C1-C11 29/07/2010
59 MEE-WAT - S059 – 01 2 O vlakfoto 23/07/2010 MEE-WAT - S059 – 02 2 W coupefoto 29/07/2010 60 MEE-WAT - S060 – 01 2 Z vlakfoto 23/07/2010 MEE-WAT - S060 – 02 2 W coupefoto 29/07/2010 61 MEE-WAT - S061 – 01 2 ZO vlakfoto 23/07/2010 MEE-WAT - S061 – 02 2 W coupefoto 29/07/2010 62 MEE-WAT - S062 – 01 2 ZO vlakfoto 23/07/2010 MEE-WAT - S062 – 02 2 NW coupefoto 29/07/2010 63 MEE-WAT - S063 – 01 2 W vlakfoto 23/07/2010 MEE-WAT - S063 – 02 2 W coupefoto 29/07/2010 64 MEE-WAT - S064 – 01 2 Z vlakfoto 23/07/2010 MEE-WAT - S064 – 02 2 N coupefoto 28/07/2010 65 MEE-WAT - S065 – 01 2 O vlakfoto 23/07/2010 MEE-WAT - S065 – 02 2 O coupefoto 28/07/2010 66 MEE-WAT - S066 – 01 2 Z vlakfoto 23/07/2010 MEE-WAT - S066 – 02 2 NO coupefoto 28/07/2010 67 MEE-WAT - S067 – 01 2 W vlakfoto 23/07/2010 MEE-WAT - S067 – 02 2 O coupefoto 28/07/2010 68 MEE-WAT - S068 – 01 2 Z vlakfoto 23/07/2010 MEE-WAT - S068 – 02 2 N coupefoto 28/07/2010 069, 070 MEE-WAT - S069, S070 – 01 2 N vlakfoto S069 23/07/2010 MEE-WAT - S069, S070 – 02 2 N vlakfoto S070 23/07/2010 MEE-WAT - S069, S070 – 03 2 NO coupefoto 28/07/2010 71 MEE-WAT - S071 – 01 2 N vlakfoto 23/07/2010 MEE-WAT - S071 – 02 2 Z coupefoto 28/07/2010 72 MEE-WAT - S072 – 01 2 W vlakfoto 23/07/2010
MEE-WAT - S072 – 02 tot 03 2 ver. coupefoto 28/07/2010
73 MEE-WAT - S073 – 01 2 W vlakfoto 23/07/2010
MEE-WAT - S073 – 02 tot 03 2 ver. coupefoto 28/07/2010
MEE-WAT - S074 – 02 2 ZW coupefoto 28/07/2010 75 MEE-WAT - S075 – 01 2 NW vlakfoto 23/07/2010 MEE-WAT - S075 – 02 2 ZO coupefoto 28/07/2010 76 MEE-WAT - S076 – 01 2 O vlakfoto 23/07/2010 MEE-WAT - S076 – 02 2 ZO coupefoto 28/07/2010 77 MEE-WAT - S077 – 01 2 Z vlakfoto 23/07/2010 MEE-WAT - S077 – 02 2 Z coupefoto 28/07/2010 078, 079 MEE-WAT - S078, S079 – 01 2 NO vlakfoto S078 23/07/2010 MEE-WAT - S078, S079 – 02 2 O vlakfoto S079 23/07/2010 MEE-WAT - S078, S079 – 03 2 ZO coupefoto 28/07/2010 80 MEE-WAT - S080 – 01 2 O vlakfoto 23/07/2010 MEE-WAT - S080 – 02 2 NO coupefoto 29/07/2010 81 MEE-WAT - S081 – 01 2 NW vlakfoto 23/07/2010 MEE-WAT - S081 – 02 2 ZO coupefoto 29/07/2010 82 MEE-WAT - S082 – 01 2 O vlakfoto 26/07/2010 MEE-WAT - S082 – 02 2 O coupefoto 29/07/2010 83 MEE-WAT - S083 – 01 2 O vlakfoto 26/07/2010 MEE-WAT - S083 – 02 2 Z coupefoto 29/07/2010 84 MEE-WAT - S084 – 01 2 ZW vlakfoto 26/07/2010 MEE-WAT - S084 – 02 2 Z coupefoto 29/07/2010 85 MEE-WAT - S085 – 01 2 ZO vlakfoto 26/07/2010 MEE-WAT - S085 – 02 2 NW coupefoto 29/07/2010 86 MEE-WAT - S086 – 01 2 NW vlakfoto 26/07/2010 MEE-WAT - S086 – 02 2 ZO coupefoto 29/07/2010 87 MEE-WAT - S087 – 01 2 N vlakfoto 26/07/2010 MEE-WAT - S087 – 02 2 ZO coupefoto 29/07/2010 88 MEE-WAT - S088 – 01 2 NO vlakfoto 26/07/2010 MEE-WAT - S088 – 02 2 NO coupefoto 29/07/2010 89 MEE-WAT - S089 – 01 2 W vlakfoto 26/07/2010 MEE-WAT - S089 – 02 2 W coupefoto 28/07/2010 90 MEE-WAT - S090 – 01 2 N vlakfoto 26/07/2010 MEE-WAT - S090 – 02 2 O coupefoto 28/07/2010 91 MEE-WAT - S091 – 01 2 O vlakfoto 26/07/2010 MEE-WAT - S091 – 02 2 O coupefoto 28/07/2010 92 MEE-WAT - S092 – 01 2 N vlakfoto 26/07/2010 MEE-WAT - S092 – 02 2 N coupefoto 28/07/2010 93 MEE-WAT - S093 – 01 2 W vlakfoto 26/07/2010 MEE-WAT - S093 – 02 2 W coupefoto 28/07/2010 94 MEE-WAT - S094 – 01 2 NO vlakfoto 26/07/2010 MEE-WAT - S094 – 02 2 NO coupefoto 29/07/2010 95 MEE-WAT - S095 – 01 2 ZO vlakfoto 26/07/2010
MEE-WAT - S095 – 02 2 NW coupefoto 29/07/2010 96 MEE-WAT - S096 – 01 2 O vlakfoto 26/07/2010 MEE-WAT - S096 – 02 2 O coupefoto 29/07/2010 97 MEE-WAT - S097 – 01 2 ZW vlakfoto 26/07/2010 MEE-WAT - S097 – 02 2 ZW coupefoto 29/07/2010 98 MEE-WAT - S098 – 01 2 O vlakfoto 26/07/2010 MEE-WAT - S098 – 02 2 ZO coupefoto 29/07/2010 99 MEE-WAT - S099 – 01 2 NO vlakfoto 26/07/2010 MEE-WAT - S099 – 02 2 O coupefoto 29/07/2010 100 MEE-WAT - S100 – 01 2 N vlakfoto 26/07/2010 MEE-WAT - S100 – 02 2 O coupefoto 29/07/2010 101 MEE-WAT - S101 – 01 2 O vlakfoto 26/07/2010 MEE-WAT - S101 – 02 2 O coupefoto 29/07/2010 102 MEE-WAT - S102 – 01 2 NO vlakfoto 27/07/2010
MEE-WAT - S102 – 02 tot 03 2 ver. coupefoto 29/07/2010
103 MEE-WAT - S103 – 01 2 NO vlakfoto 27/07/2010 MEE-WAT - S103 – 02 2 NO coupefoto 28/07/2010 104 MEE-WAT - S104 – 01 2 O vlakfoto 27/07/2010 MEE-WAT - S104 – 02 2 O coupefoto 28/07/2010 105 MEE-WAT - S105 – 01 2 O vlakfoto 27/07/2010 MEE-WAT - S105 – 02 2 NW coupefoto 28/07/2010 106 MEE-WAT - S106 – 01 2 ZW vlakfoto 27/07/2010 MEE-WAT - S106 – 02 2 NO coupefoto 29/07/2010 107 MEE-WAT - S107 – 01 2 W vlakfoto 27/07/2010 MEE-WAT - S107 – 02 2 O coupefoto 29/07/2010 108 MEE-WAT - S108 – 01 2 O vlakfoto 27/07/2010 MEE-WAT - S108 – 02 2 ZO coupefoto 29/07/2010 109 MEE-WAT - S109 – 01 2 Z vlakfoto 27/07/2010 MEE-WAT - S109 – 02 2 ZO coupefoto 29/07/2010 110 MEE-WAT - S110 – 01 2 O vlakfoto 27/07/2010 MEE-WAT - S110 – 02 2 O coupefoto 29/07/2010 111 MEE-WAT - S111 – 01 2 O vlakfoto 27/07/2010 MEE-WAT - S111 – 02 2 O coupefoto 29/07/2010 112 MEE-WAT - S112 – 01 2 W vlakfoto 27/07/2010 MEE-WAT - S112 – 02 2 NW coupefoto 29/07/2010 113 MEE-WAT - S113 – 01 2 NO vlakfoto 27/07/2010 MEE-WAT - S113 – 02 2 NO coupefoto 29/07/2010 114 MEE-WAT - S114 – 01 2 N vlakfoto 27/07/2010 MEE-WAT - S114 – 02 2 W coupefoto 29/07/2010 115 MEE-WAT - S115 – 01 2 ZO vlakfoto 27/07/2010 MEE-WAT - S115 – 02 2 ZO coupefoto 29/07/2010
116 MEE-WAT - S116 – 01 2 Z vlakfoto 27/07/2010
