Inrichting van de werk- plaatsen (vervolg)
-Diverse risico’s (vervolg)* Niet aarzelen in bijzondere gevallen of bij twijfel bijko- mend onderzoek te verrichten i.v.m.: - gevoelige terreinen - grondwaterpeil - visteelt. * Reglementaire en specifieke veiligheidsvoorschriften aanplakken. * Alarmoefeningen houden. OnderhoudVuilnisbak- ken voor gesorteerd afval
Diverse risico’s* Plannen van de bouwplaatsinrichting dagelijks bij- werken. * Nieuwe controles na elke wijziging aan: - brandblusmiddelen - veiligheidssignalisatie - signalisatie van brandblussers en nooduitgangen - veiligheidsopleiding. * De bouwplaats steeds net en ordelijk houden. Delving van mate- rialen Delving van mate- rialen uit de steen- groeve Instorting Bedelving Steenslag Stof Lawaai
* De delvingsmiddelen bestuderen in functie van de behoeften van de bouwplaats: - rotsgesteldheid - aanaarding - gedolven grondstoffen. * De door de aannemer voorgestelde schietplannen viseren. Rekening houden met de verplichtingen opgelegd door de gemeente en de Technische Inspectie. * De middelen voor delving en de opvang van de gedolven grondstoffen goedkeuren. * De schietprocedure precies bepalen: - toezichters - alarm bijj start - alarm op het einde. * Tijdens het delven de stabiliteit van het terrein verze- keren de juiste taludhelling aanhouden. * Boormaterieel kiezen dat zo weinig mogelijk hinder veroorzaakt (lawaai, stof). * De bevoegdheid van het personeel controleren. * Een intern verkeersplan opstellen. * Signalisatie aanbrengen. Delving in een grind- groeve
Verdrinken Vallen Instorting Bedolven worden Springen van persbuizen
* Ontginningsplan en delvingsprocedure opstellen * De ontginde vakken en de niet-ontginde maar met water gevulde vakken afsluiten. * De stabiliteit van het terrein verzekeren door de juiste taludhelling. * Een intern evolutief verkeersplan opstellen. * Signalisatie aanbrengen. * Het materieel voor de ontginning en het pompen goedkeuren. * Het materieel periodiek controleren en de controle- verslagen opvragen. * Een gewapende schuit voorzien evenals reddingsma- terieel aan de oever en in de schuiten.
ACTIVITEITARBEIDS- MIDDELEN
CATE- GORIE PERSO- NEEL
IDENTIFICATIE RISICO’S
RISICO- EVALUATIEPREVENTIEMAATREGELENOPVOLGING UITVOERING WBERA.M.R.T.U.V.E.M.
Breekin- stallatie Afmetingen van de installatie Stortbak Weeg- schaal Transport- band Laders Kraan met laadbak
Onvoldoende vermogen* De goedkeuring door de architect verplichten. * Het efficiëntiecoëfficiënt van de installatie controleren. * Het advies van het Mijnwezen inwinnen. Montage en demon- tage van de installaties
Telesco- pische bouw- kraan
Vallen Ongevallen door elektriciteit Kantelen van de stortbakken
* De juiste keuze van het materieel controleren (heftoe- stellen). * Een hangstelling gebruiken voor de installatie van de laadbakken en de silo’s. * Het gebruik van persoonlijke beschermingsmiddelen (veiligheidsharnas) verplichten nadat eerst het veran- keringspunt werd gecontroleerd. * De installaties door een erkend organisme laten con- troleren. * De geschiktheid van de arbeiders (elektriciens) die op deze installaties moeten werken, controleren. * De stabiliteit van de funderingen controleren. Toegang tot de stort- bakken
Kantelen van toestellen* De afmetingen van de hellingen aanpassen aan het transportmaterieel. * Wielgeleiders aanbrengen. * De toegang voor voetgangers verbieden. * Aan de voet van de stortbak een noodstop aan- brengen. Aanvoer van materiaal
Vallen in de stortbak* De inrichting van de werkpost controleren: - loopbruggetjes - takels * De werkpost afschermen (door hekken). * Noodstop vlakbij de werkpost voorzien. * De toegang tot de stortbakken buiten de werkuren afsluiten. Besturen van de installatie
Diverse risico’s* Toezien op de juiste opstelling van de controlepost. * Permanent zicht op de werkpost. * Een reglementering opstellen i.v.m. de toegang tot de stuurcabine. * Richtlijnen opstellen i.v.m. eventuele werken aan de stortbakken. Werking OnderhoudStof* De dikte van het te breken materiaal zo afstellen dat de concentratie aan fijne deeltjes beperkt blijft. * Beschermkap over de transportbanden, de zeven en de uitgangen van de breekmachine aanbrengen. * De materialen en transportbanden bevochtigen. Vallen van materialen Verdrinken in de bezinkbekkens
* Transportbanden aanpassen aan de materialen en het debiet. * Beschermkap over de transportbanden. * Manuele bewerkingen beperken. * Een automatisch systeem uitwerken voor de controle van het debiet.
ACTIVITEITARBEIDS- MIDDELEN
CATE- GORIE PERSO- NEEL
IDENTIFICATIE RISICO’S
RISICO- EVALUATIEPREVENTIEMAATREGELENOPVOLGING UITVOERING WBERA.M.R.T.U.V.E.M.
Werking Onderhoud (vervolg)
Lawaai Gevat worden door de trans- portbanden
* De bekkens afsluiten. * Een gewapende reddingsschuit voorzien. * De toegang tot de pompen inrichten. * Het dragen van gehoorbescherming verplichten. * De werking van de noodstoppen controleren. * Inspringende hoeken afschermen en beschermkap over de transportbanden. * Loopbruggetjes met leuningen aanbrengen en de toe- gang voor onbevoegden verbieden. Controle AfstellingDiverse risico’s* De inrichting voorzien van overbruggingen, toegangs- zones en werkposten voor de materiaalafname uitge- rust met een noodstop. * De vergrendeling van de installatie bepalen in overleg met de bediener. Laden Laden via de lader
Botsing* Een intern verkeers- en signalisatieplan opstellen, rekening houdend met de verwerking van over- schotten en bijproducten. * De voertuigen uitrusten met een waarschuwingssig- naal bij het achteruitrijden. Laden via de stortbak
Botsting Vallen* zie hierboven. * Verplichten de materialen automatisch te laden en de stortbak vanop afstand te openen. * De bedieningspost voor het laden inrichten. Gebruik van divers gereed- schap (elektrisch gereed- schap, ont- stoppings- materieel)
Risico’s van elektrische aard Snijwonden, gevat worden* Gebruiksinstructies opstellen. * Specifieke opleidingen bij het begin van de werken organiseren. NachtwerkDiverse risico’s* Het verlichtingsniveau van de verschillende werk- posten bepalen. * De opstelling van een bijlage aan het Veiligheidsplan voorzien (richtlijnen i.v.m. bijzondere hulpverlening, …).
ACTIVITEITARBEIDS- MIDDELEN
CATE- GORIE PERSO- NEEL
IDENTIFICATIE RISICO’S
RISICO- EVALUATIEPREVENTIEMAATREGELENOPVOLGING UITVOERING WBERA.M.R.T.U.V.E.M.
Geschikt maken van de onder- grond Verkenning van het grondop- pervlak
Botsingen* De rijbaan tijdens het onderzoek voor het verkeer afsluiten. * Snelle onderzoeksmiddelen kiezen. VerkeerAfglijden of wegspringen van materiaal* De losse materialen stabiliseren. * De opgelegde snelheidsbeperking signaleren. * Een regelmatig onderhoud van het wegplatform ver- plicht maken. OpkuisenVeeg- machineBotsing van machines* De methode voor de voorbereiding van de ondergrond beschrijven; de werken in fazen laten uitvoeren. * Signalisatie van de machines. SanerenBotsing Vallen in de uitgraving* De zones die worden gesaneerd voor het verkeer afsluiten. * Onmiddellijk grond opnieuw aanvullen. * De saneringsputten afbakenen. Sanerings- zones aanaarden
Botsing met de machines Botsing met de grondmassa* Geen materialen op het wegplatform stockeren. Geschikt maken van aanslui- tingspunten
Vallen Frontale botsing* De voorbereidende werken zolang mogelijk uitstellen. * De rijbaan in voorbereiding voor het verkeer afsluiten. * Afritten inrichten voor het verkeer dat onder de rijbaan door rijdt. * Signalisatie. Onder- grond vrij- maken Botsing met een obstakel Val van voetganger* Alle riooldeksels (van afvoergoten, collectoren, enz…) ter hoogte van de aardebaan verwijderen, buffers aan- brengen.
ACTIVITEITARBEIDS- MIDDELEN
CATE- GORIE PERSO- NEEL
IDENTIFICATIE RISICO’S
RISICO- EVALUATIEPREVENTIEMAATREGELENOPVOLGING UITVOERING WBERA.M.R.T.U.V.E.M. Aardebaan Aardebaan ophakken
Stoten van arbeiders* Aardebaan ophakken vooraleer de topografische werken uit te voeren. Onderlaag aan- brengen of opkuisen Botsing voertuig Verplettering Stof
* Het op te hakken weggedeelte afsluiten. * Toestellen gebruiken of (laten) fabriceren die zijn aan- gepast aan het werkritme en het te behandelen oppervlak. Onderlaag verdichtenVerplettering* Toegang voor voetgangers verbieden.
AANLEGGEN V AN DE RIJBANEN
Inplanten van draden en palenVerplettering Verwonding Snijwonden Vallen
* De rijbaan tijdens de werken afsluiten. * Niet-verplaatste draden ondersteunen. * Dynamometrische sleutels gebruiken om de draden onder spanning te plaatsen. * Draden in een bepaalde kleur. * Bij het ontwerp de positie van de palen bepalen.
Verwijderen van de draden en palen
Breken van de draden*Een werkmethode bepalen. *Het materieel zo vlug mogelijk verwijderen. Toevoer materiaalBotsing vrachtwagens DraadbreukZie: «Opstellen van de vrachtwagens». LossenOmkippen Bedolven worden (chauffeur) Schade aan nutsleidingen
*Zie: «Opstellen van de vrachtwagens». *Signalisatie op de grond en in de hoogte. Voegen- profileer- machine
Verpletteren van de begeleider*De werkpost inrichten. *De procedure aan de chauffeurs toelichten. *De automatische vergrendeling van een door de vrachtwagen voortgetrokken profileermachine voor- zien. *De achterportieren vergrendelen (in geval van verkeer op de bouwplaats). *Automatische portieren. *Pas opnieuw starten wanneer de laadbak helemaal neergelaten is. Afvlakken VerdichtenVerplettering Botsing tussen voertuig en ver- dichters Gevat worden Verplettering Machines
*De werkposten scheiden. *Het gebruik van afvlakkingsmaterieel voor het ver- snijden vermijden. *Inspringende delen afschermen. *De toegang tot de spreidmachines verbieden. *De aanwezigheid van voetgangers vóór de machines verbieden. *De werkpost van de bestuurder uitrusten. *Zeer brede verdichters gebruiken om het aantal door- tochten te beperken. *Opvangmanden gebruiken. *Automatische stopkabels gebruiken. Versnijden van het materiaal
Botsing met vrachtwagens Botsing met obstakels (riooldek- sels, straatgoten, …)
*Een precieze afstelling verplicht maken om de hoe- veelheid versneden materialen te beperken. *Het versneden materiaal onmiddellijk verwijderen. *De laadzone van de vrachtwagens zo inrichten dat het materiaal met een laadband kan geladen worden. *Voldoende lange loszones voor het gemak van de vrachtwagenbestuurders. *De riooldeksels onder de aardebaan vastzetten en ze verhogen na de doortocht van de spreidmachines. *Rekening houden met de standaardafmetingen van de spreidmachines. *De straatgoten na deze faze aanbrengen. Aansluiten van ver- bindings- wegen
Stoten van machines Draadbreuk*De verbredingen en verbindingswegen volgens de gebruikelijke afmetingen uitvoeren. *Steeds over dezelfde breedte werken.
ACTIVITEITARBEIDS- MIDDELEN
CATE- GORIE PERSO- NEEL
IDENTIFICATIE RISICO’S
RISICO- EVALUATIEPREVENTIEMAATREGELENOPVOLGING UITVOERING WBERA.M.R.T.U.V.E.M.
Verdichten na het ver- snijden
Verpletterd worden*Brede verdichters gebruiken. Controle Topografie Laborato- rium
Verpletterd worden*Tussen de aanleg en de controle van de rijbaan 1/2 dag houden en ondertussen de rijbaan voor het ver- keer afsluiten. AansluitingVerpletterd worden*De aansluitingen onmiddellijk na de controle uitvoeren. Aanbren- gen van de pleisterlaag
Verpletterd worden Botsing*Pleisterlaag aanbrengen onmiddellijk nadat de rijbaan voor gebruik werd goedgekeurd (per 1/2 dag terwijl de weg nog voor het verkeer afgesloten is). De baan voor het verkeer afsluiten Spatten Slippen Botsing
*Elk verkeer op de aardebaan verbieden. Werkplaats (Afwerk- machines) Opstelling van de vrachtwa- gens
Verpletterd worden Botsing tussen vrachtwagens*Tijdens infovergaderingen bij de start van de werken de bestuurders op de hoogte brengen van de na te leven regels op de bouwplaats. *De aanwezigheid van voetgangers in de onmiddellijke nabijheid van de loszone verbieden (behalve voor één enkele begeleider). *De aanwezigheid van één enkele bekwame en spe- ciaal opgeleide begeleider eisen, zijn bevoegdheid bepalen. *De begeleider verplichten een reflecterende kledij evenals het overige gebruikelijke materieel te dragen. *De beurtrol van de vrachtwagens organiseren en het lossen van evenwijdig opgestelde voertuigen verbie- den (letten op de afstand tussen de afwerkmachines). *De goede staat van de vrachtwagens controleren: banden, remmen. *De lichten, achteruitkijkspiegels en voorruiten regel- matig reinigen. *De zones waar de vrachtwagens moeten manoeu- vreren en keren afbakenen en inrichten. LossenKantelen van de vrachtwagen*De op- en afritten inrichten en afbakenen (opritten en doorgangen voorzien, afbakenen met vlaggen, …). *De laadbakken smeren.
ACTIVITEITARBEIDS- MIDDELEN
CATE- GORIE PERSO- NEEL
IDENTIFICATIE RISICO’S
RISICO- EVALUATIEPREVENTIEMAATREGELENOPVOLGING UITVOERING WBERA.M.R.T.U.V.E.M. Afwerk- machine Voegprofi- leer- machine Heftruck
Verplettering tussen vrachtwagen en profileer-machine*Een loopbrug aan de profileermachine aanbrengen. SproeienOngeval met schroef zonder einde*De afscherming van de schroef zonder einde door vast aangebracht traliewerk dat enkel met een werk- tuig kan gedemonteerd worden. *De toegang tot de laterale delen van het werktuig ver- bieden. *De verlengstukken van de schroef afschermen. *De schroeven zonder einde uitrusten met een nood- stop waardoor deze volledig tot stilstand kan gebracht worden. Controleren of de schroef enkel opnieuw in werking kan gesteld worden vanuit de stuurcabine.
Constructiv
Koningsstraat 132 bus 1, 1000 Brussel t +32 2 209 65 65 • f +32 2 209 65 00 www.constructiv.be • info@constructiv.be
Deze publicatie is beschikbaar onder de licentie Creative Commons: Naamsvermelding-NietCommercieel-GelijkDelen https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/deed.nl
Deze licentie laat toe het werk te kopiëren, distribueren, vertonen, op te voeren, en om afgeleid materiaal te maken, zolang Constructiv vermeld wordt