Ammelrooy, P. van (2019). Meer reizigers? Spoor in Nederland kan extra en langere treinen niet aan. Volkskrant. Retrieved 1 October 2019, from https://www.volkskrant.nl/economie/meer- reizigers-spoor-in-nederland-kan-extra-en-langere-treinen-niet-aan~b70ffa37/
Aziz, A. M. (2007). Successful delivery of public-private partnerships for infrastructure development. Journal of construction engineering and management, 133(12), 918-931.
Bane NOR. (2018). Norway builds Europe’s most modern railway: Bane NOR goes digital for 20 billion - Bane NOR. Retrieved 1 October 2019, from https://www.banenor.no/Prosjekter/prosjekter/ ertms/innhold/2018/norway-builds-europes-most-modern-railway-bane-nor-goes-digital-for- 20-billion2/
Banister, D., & Berechman, Y. (2001). Transport investment and the promotion of economic growth. Journal of transport geography, 9(3), 209-218.
Banister, D. (2008). The sustainable mobility paradigm. Transport policy, 15(2), 73-80.
Bertolini, L., Le Clercq, F., & Kapoen, L. (2005). Sustainable accessibility: a conceptual framework to integrate transport and land use plan-making. Two test-applications in the Netherlands and a reflection on the way forward. Transport policy, 12(3), 207-220.
Boeije, H. R. (2005). Analyseren in kwalitatief onderzoek: denken en doen. Den Haag: Koninklijke Uitgevers.
Bogaard, P. van den (2019). ‘Stikstofuitspraak vertraagt toekomstige spoorprojecten’. Retrieved 1 October 2019, from https://www.spoorpro.nl/spoorbouw/2019/09/26/stikstofadvies-heeft- beperkte-gevolgen-voor-spoor/
Brinkerhoff, D. W., & Brinkerhoff, J. M. (2011). Public–private partnerships: Perspectives on purposes, publicness, and good governance. Public administration and development, 31(1), 2-14.
Bruijn, M. de en B. de Vries. (2009). Het belang van kwaliteitsaspecten: uitdieping van het
klantwensenonderzoek. Paper voor Colloquium “ Oog voor de reiziger” NS.
Bruinsma, F., & Koomen, E. (2018). Ruimtelijke ordening in Nederland. Amsterdam: Vrije Universiteit. Cavallo, R. (2007). De spoorwegen en de Nederlandse stad. OverHolland, 3(5), 43-59.
CER. (2016a). A Roadmap for Digital Railways. Retrieved from https://www.cer.be/publications/latest- publications/roadmap-digital-railways
CER. (2016b). Railway Sector Declaration on Boosting International Rail Freight. Retrieved 13 June 2020, from https://www.cer.be/media/press-releases/railway-sector-declaration-boosting- international-rail-freight
Chapman, L. (2007). Transport and climate change: a review. Journal of transport geography, 15(5), 354-367.
Crescenzi, R., & Rodríguez-Pose, A. (2012). Infrastructure and regional growth in the European Union. Papers in regional science, 91(3), 487-513.
Dam, F. van, & de Groot, G. (2017). Triomf van de stedelijke voorkeur. Retrieved 1 October 2019, from https://www.pbl.nl/publicaties/triomf-van-de-stedelijke-voorkeur
Decisio. (2020). HSL-Zuid Eindevaluatie - Eindevaluatie Groot Projectstatus aanlegproject HSL-Zuid. Amsterdam: Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.
Deutsche Bahn. (2018). Digitalisation is the future of the German rail system. Retrieved 1 October 2019, from https://www.deutschebahn.com/en/presse/press_releases/Digitalization-is-the- future-of-the-German-rail-system-3315668
Dieleman, F. M., Dijst, M. J., & Spit, T. (1999). Planning the compact city: the Randstad Holland experience. European Planning Studies, 7(5), 605-621.
Donners, B., Peskens, K., Koster, A., & Hegeman, G. (2019). Optimalisatie van mobiliteit door tijd en ruimte. ESB, 104(4778S), 100–101.
Dutzik, T., Schneider, J., & Baxandall, P. (2011). High-Speed Rail: Public, Private or Both? Assessing the Prospects, Promise and Pitfalls of Public-Private Partnerships. Retrieved from http://cdn. publicinterestnetwork.org/assets/85a40b6572e20834e07b0da3e66e98bf/HSR-PPP-USPIRG- July-19-2011.pdf
Duursma, M., & Verlaan, J. (2019). Nieuw beveiligingssysteem voor Nederlands spoor. NRC Handelsblad. Retrieved from https://www.nrc.nl/nieuws/2019/05/17/nieuwe-beveiligingssysteem-voor- nederlandse-spoor-a3960691
Engel, H. (2005). Randstad Holland in kaart. OverHolland, 23-44.
ERTMS-nl.nl. (n.d.). Over ERTMS. Retrieved 12 June 2020, from https://www.ertms-nl.nl/over+ertms/ default.aspx
Eversdijk, A., Korsten, A., (2007), Publiek-private samenwerking bij infrastructurele projecten: De achterkant in beeld. TPC Tijdschrift voor Public Governance, 28-39.
Farthing, S. (2016). Research design in Urban Planning. Los Angeles, CA: SAGE Publications.
Flowers, P. (2009). Research philosophies-importance and relevance [MSc thesis]. Cranfield: Cranfield University.
Fraszczyk, A., Amirault, N. & Marinov, M. (2018) New Technologies and ITS for Rail. In: Marinov M. (eds)
Sustainable Rail Transport. Cham: Springer International Publishing
Gangwar, R., & Raghuram, G. (2015). Framework for structuring public private partnerships in railways. Case Studies on Transport Policy, 3(3), 295-303.
Glaister, S. (1999). Past abuses and future uses of private finance and public private partnerships in transport. Public Money and Management, 19(3), 29-36.
Goldkuhl, G. (2012). Pragmatism vs interpretivism in qualitative information systems research. European
journal of information systems, 21(2), 135-146
Gompel, A.M. van (2019). Ministerraad geeft groen licht voor uitrol ERTMS. Retrieved 11 June 2019, from https://www.spoorpro.nl/spoorbouw/2019/05/17/ministerraad-geeft-groen-licht-voor- uitrol-ertms/
Gompel, A. M. van (2020). ERTMS-tender van honderden miljoenen op de markt gezet. Retrieved 11- 06-2020 from https://www.spoorpro.nl/spoorbouw/2020/04/28/ertms-tender-van-honderden- miljoenen-op-de-markt-gezet/
Grimes, A. (2007). Transformative Transport: transport and economic transformation. In Transport-The
next 50 years conference, Christchurch
Gutiérrez, J. (2001). Location, economic potential and daily accessibility: an analysis of the accessibility impact of the high-speed line Madrid–Barcelona–French border. Journal of transport
geography, 9(4), 229-242.
Hagen, M. van & Exel, M. (2012). De reiziger central; de reiziger kiest de weg van de minste weerstand. Retrieved from https://www.spoorbeeld.nl/sites/default/files/issuu/BSM-20130117- website%20inspiratie-essay_De%20reiziger%20centraal.pdf
Handy, S. L. (2002). Accessibility- vs. Mobility-Enhancing Strategies for Addressing Automobile Dependence in the U.S. UC Davis: Institute of Transportation Studies (UCD). Retrieved from https://escholarship.org/uc/item/5kn4s4pb
Handy, S. (2005). Planning for accessibility: In theory and in practice. Access to destinations (pp. 131-
147). Bingley: Emerald Group Publishing Limited.
Huang, C. M., Romero, J. A., Osterman, M., Das, D., & Pecht, M. (2019). Life cycle trends of electronic materials, processes and components. Microelectronics Reliability, 99, 262-276.
Huggins, R., Izushi, H., Prokop, D., & Thompson, P. (2014). Regional competitiveness, economic growth and stages of development. Journal of Economics and Business, 32(2), 255-283.
Jägare, V., Karim, R., Söderholm, P., Larsson-Kråik, P. O., & Juntti, U. (2019). Change management in digitalised operation and maintenance of railway. In International Heavy Haul Association (IHHA)
STS 2019 Conference (pp. 904-911).
Kasraian Moghaddam, D., Maat, C., & van Wee, G. P. (2016). Development of rail infrastructure and its impact on urbanization in the Randstad, the Netherlands. Journal of Transport and Land Use
(online), 9(1).
KiM. (2015). Effecten van veranderingen in reistijd en daaraan gerelateerde kwaliteitsaspecten in het
openbaar vervoer. Den Haag: Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM).
KiM. (2018). De keuze van de Reiziger. Den Haag: Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM).
Klijn, E. H., & Teisman, G. R. (2003). Institutional and strategic barriers to public—private partnership: An analysis of Dutch cases. Public money and Management, 23(3), 137-146.
Kompeer, J. (2019). Tien keer per week valt een hsl-trein stil ‘en niemand weet waardoor’. Retrieved 11 June 2020, from https://nos.nl/artikel/2269760-tien-keer-per-week-valt-een-hsl-trein-stil-en- niemand-weet-waardoor.html
Koppenjan, J. J. F. (2005). The formation of public-private partnerships: lessons from nine transport infrastructure projects in the Netherlands. Public Administration, 83(1), 135-157.
Korthals Altes, W. K. (2018). Rules versus ideas in landscape protection: is a Green Heart attack imminent?. International Planning Studies, 23(1), 1-15.
Krätke, S. (2007). Metropolisation of the European economic territory as a consequence of increasing specialisation of urban agglomerations in the knowledge economy. European planning
studies, 15(1), 1-27.
Lingegård, S., Lindahl, M., & Svensson, N. (2011). PSS contracts for rail and road infrastructure. In Functional Thinking for Value Creation (pp. 291-296). Springer, Berlin, Heidelberg.
Loosemore, M. (2007). Risk allocation in the private provision of public infrastructure. International
Journal of Project Management, 25(1), 66-76.
Manning, A. (2004). We can work it out: the impact of technological change on the demand for low-skill workers. Scottish Journal of Political Economy, 51(5), 581-608.
Movares. (n.d. a). PHS – Programma Hoogfrequent Spoorvervoer. Retrieved 8 November 2019, from https://movares.nl/diensten/phs-programma-hoogfrequent-spoorvervoer/
Movares. (n.d. b). ATB Vv (Automatische Trein Beïnvloeding Verbeterde versie). Retrieved 11 June 2020 from https://movares.nl/projecten/atbvv-voorkomt-stop-tonend-sein-passages/
Nederlandse Spoorwegen. (n.d.). Groene stroom. Retrieved 1 October 2019, from https://www.ns.nl/ over-ns/duurzaamheid/energie/groene-stroom.html
Nemtanu F.C., Schlingensiepen J. (2018) New Technologies and ITS for Rail. In: Marinov M. (eds)
Sustainable Rail Transport. Cham: Springer International Publishing
Network Rail. (n.d.). Modernising Britain’s railway to benefit passengers and support economic growth. Retrieved 1 October 2019, from https://www.networkrail.co.uk/running-the-railway/railway- upgrade-plan/digital-railway/
NOS. (2018). Prorail: het spoor begint vol te raken. Retrieved 1 October 2019 from https://nos.nl/ artikel/2246806-prorail-het-spoor-begint-vol-te-raken.html
NOS. (2019a). Veel meer treinreizigers dan verwacht, spoor in 2027 zo goed als vol. Retrieved 1 October 2019 from https://nos.nl/artikel/2297754-veel-meer-treinreizigers-dan-verwacht-spoor-in- 2027-zo-goed-als-vol.html
NOS. (2019b). Wat heeft stikstof te maken met een mogelijke stop op allerlei projecten? Retrieved 1 October 2019, from https://nos.nl/artikel/2289861-wat-heeft-stikstof-te-maken-met-een- mogelijke-stop-op-allerlei-projecten.html
NS, & ProRail. (2018). Langetermijnvisie HSL-Zuid corridor. Retrieved from https://zoek. officielebekendmakingen.nl/blg-856885.pdf
OCORA. (2019). CCRCC 2019. Retrieved 11 June 2020 from https://github.com/OCORA-Public/ Publication/blob/master/OCORA%20basic%20information%20-%20CCRCC%202019%20.pdf OECD/ITF (2014), Valuing Convenience in Public Transport, ITF Round Tables, No. 156, OECD Publishing,
Paris, https://doi.org/10.1787/9789282107683-en.
PBL. (2011). De concurrentiepositie van Nederlandse regio’s. Regionaal-economische samenhang in
PBL. (2014a). Bereikbaarheid verbeeld. 14 infographics over mobiliteit, Infrastructuur en de stad. Den Haag, Nederland: Planbureau voor de Leefomgeving.
PBL (2014b), De energieke samenleving en duurzame mobiliteit. Verkenning van opgaven en
aangrijpingspunten voor beleid. Den Haag, Nederland: Planbureau voor de Leefomgeving.
Pieriegud, J. (2018). Digital transformation of railways (ISBN 978-83-950826-0-3). Retrieved from https:// shift2rail.org/wp-content/uploads/2018/04/DIGITAL_TRANSFORMATION_RAILWAYS_2018_ web.pdf
Ponds, R. & Raspe, O. (2015). Agglomeratievoordelen en de REOS (Position Paper). Retrieved from https://www.pbl.nl/sites/default/files/downloads/Agglomeratievoordelen_en_de_REOS.pdf
Potter, J. (2009). Evaluating regional competitiveness policies: insights from the new economic geography. Regional Studies, 43(9), 1225-1236.
Priemus, H., Flyvbjerg, Wee, B. van, (Ed.), (2008), Decision-Making on Mega-Projects: Cost-Benefit
Analysis, Planning and Innovation. Edward Elgar, Cheltenham UK, Northampton USA
ProRail. (2017a). In samenspel. Naar een vernieuwd Nederlands spoor. Retrieved from https://www. prorail.nl/sites/default/files/prorail_in_samenspel.pdf
ProRail. (2017b). NMCA Spoor 2030–2040. Retrieved from https://www.rijksoverheid.nl/ binaries/rijksoverheid/documenten/rapporten/2017/05/01/nmca-spoor-2030-2040/ Bijlage+3+Achtergrondrapport+Spoor+NMCA++2017.pdf
ProRail. (2019a). Het Aanbod van ProRail 2030 [Illustration]. Retrieved 1 October 2019, from https:// www.treinreiziger.nl/wp-content/uploads/2019/03/Het-Aanbod-van-ProRail-2030.pdf
ProRail. (2019b). Werk concreet mee aan het spoor van de toekomst. Retrieved 1 October 2019, from https://www.prorail.nl/nieuws/werk-concreet-mee-aan-het-spoor-van-de-toekomst
ProRail. (2019c). ProRail rapportage HY1 2019. Retrieved from https://www.rijksoverheid.nl/ documenten/rapporten/2019/09/12/bijlage-2-hy1-rapportage-prorail-t-b-v-ienw-deel-a- toelichting
ProRail. (n.d. a). Programma Hoogfrequent Spoorvervoer. Retrieved 8 November 2019, from https:// www.prorail.nl/programma-hoogfrequent-spoorvervoer
ProRail. (n.d. b). ProRail in cijfers. Retrieved 11 June 2020 from https://www.prorail.nl/over- prorail/wat-doet-prorail/prorail-in-cijfers#:~:text=Nederland%20heeft%20het%20drukst%20 bereden,elkaar%206%20miljoen%20kilometer%20af.
Provincie Utrecht. (2016). De Provinciale Ruimtelijke Structuurvisie 2013-2028 (herijking 2016). Retrieved 1 October 2019, from https://www.provincie-utrecht.nl/onderwerpen/alle- onderwerpen/provinciale-ruimtelijke-structuurvisie-2013-2028-en-verordening-2013/
Quaglietta, E., Wang, M., & Goverde, R. M. (2020). A multi-state train-following model for the analysis of virtual coupling railway operations. Journal of Rail Transport Planning & Management, 100195. RCA. (2018). 18C044-0C WHITE PAPER REFERENCE CCS ARCHITECTURE BASED ON ERTMS. Retrieved
11 June 2020 from https://ertms.be/sites/default/files/2018-09/18C044_1_White_Paper_ Reference_CCS_Architecture.pdf
Rienstra, S. A., & Nijkamp, P. (1997). Lessons from Private Financing of Transport Infrastructure Dutch Infrastructure in the 19th Century and European Projects in the 20th Century. Revue économique, 231-245.
Rijksoverheid. (2012). Structuurvisie Infrastructuur en Ruimte (SVIR). Retrieved from https://www. rijksoverheid.nl/documenten/rapporten/2012/03/13/structuurvisie-infrastructuur-en-ruimte Rijksoverheid. (2016). Ruimtelijk Economisch Ontwikkelstrategie (REOS) Noordelijke Randstad, Zuidelijke
Randstad en Brainport Eindhoven. Retrieved from https://www.rijksoverheid.nl/documenten/ rapporten/2016/06/16/ruimtelijke-economische-ontwikkelstrategie-reos-noordelijke-randstad- zuidelijke-randstad-en-brainport-eindhoven
Rijksoverheid. (2017). Nederland scoort goed in Europa. Retrieved 11 June 2020 from https://www. rijksoverheid.nl/actueel/nieuws/2017/12/19/nederlands-spoor-scoort-goed-in-europa
Rijksoverheid. (2018a). Eindrapport Opdracht ERTMS View 1&2. Retrieved from https://www. rijksoverheid.nl/documenten/rapporten/2018/10/19/eindrapport-opdracht-ertms-view-1-2
Rijksoverheid. (2018b). Voortgangsrapportage nr. 14 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer. Retrieved from https://www.rijksoverheid.nl/documenten/rapporten/2018/06/22/bijlage-1- phs-vgr-14-van-1-april-2017-tot-1-januari-2018
Rijksoverheid. (2019). Klimaatakkoord. Retrieved from https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/ klimaatverandering/documenten/rapporten/2019/06/28/klimaatakkoord
Rijksoverheid. (2019a). Contouren Toekomstbeeld OV 2040. Retrieved from https://www.rijksoverheid. nl/documenten/rapporten/2019/02/06/contouren-toekomstbeeld-ov-2040
Rijksoverheid. (2019b). Kamerbrief over Programmabeslissing ERTMS [Kamerbrief]. Retrieved 11 June 2019, from https://www.rijksoverheid.nl/documenten/kamerstukken/2019/05/17/ programmabeslissing-ertms
Rijksoverheid. (2019c). Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport. Retrieved from https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/ruimtelijke-ordening-en-gebiedsontwikkeling/ documenten/kamerstukken/2018/09/18/aanbieding-mirt-overzicht-2019-en- deltaprogramma-2019
Rijksoverheid. (2019d). Kamerbrief bij 10e voortgangsrapportage ERTMS en BIT-advies [Kamerbrief]. Retrieved 11 June 2019, from https://www.rijksoverheid.nl/documenten/ kamerstukken/2019/04/26/ertms-tiende-voortgangsrapportage-en-bit-advies
Rijksoverheid. (2019e). Ontwerp Nationale Omgevingsvisie: Duurzaam perspectief voor onze leefomgeving. Retrieved from https://denationaleomgevingsvisie.nl/default.aspx
Rijksoverheid. (2019f). PPS-infrastructuurprojecten. Retrieved from https://www.rijksoverheid. nl/onderwerpen/publiek-private-samenwerking-pps-bij-het-rijk/pps-projecten/pps- infrastructuurprojecten
Rijksoverheid. (2019g) ERTMS. Dossier Programmabeslissing – S1 Railmap. Retrieved from https:// www.rijksoverheid.nl/documenten/rapporten/2019/05/17/railmap-ertms-4-0
Rijkswaterstaat. (2018). DBFM. Retrieved from https://www.rijkswaterstaat.nl/zakelijk/zakendoen- met-rijkswaterstaat/werkwijzen/werkwijze-in-gww/contracten-gww/dbfm.aspx
Ritsema van Eck, J. et al. (2020), Dagelijkse verplaatsingspatronen: intensivering van stedelijke
netwerken?, Den Haag: PBL.
Roo, G. de (2000). Environmental conflicts in compact cities: complexity, decision-making, and policy approaches. Environment and Planning B: Planning and Design, 27(1), 151-162.
Rorty, R. (1999). Philosophy and social hope. London: Penguin
Rosenau, P. (2000). Public-Private Policy Partnerships. London: The MIT Press, Cambridge Massachusetts. Saunders, M., Lewis, P. & Thornhill, A. (2016). Research methods for business students. Harlow, Essex:
Pearson Education Limited.
Scheepers, P. L. H., Tobi, H., & Boeije, H. R. (2016). Onderzoeksmethoden (9th ed). Amsterdam: Boom Uitgevers.
Sjoerdstra, B. (2016). Dealing with vendor lock-in (Bachelor’s thesis, University of Twente). SmartRail 4.0. (n.d.). SmartRail 4.0. Retrieved 1 October 2019, from http://smartrail40.ch/
Spit, T. & Zoete, P. (2015). Planologie: een wetenschappelijke introductie in de ruimtelijke ordening in
Nederland. Groningen: Coöperatie in Planning UA.
Steemers, K. (2003). Energy and the city: density, buildings and transport. Energy and buildings, 35(1), 3-14.
Stigt, R. van, Driessen, P. P., & Spit, T. J. (2013). A window on urban sustainability: Integration of environmental interests in urban planning through ‘decision windows’. Environmental impact assessment review, 42, 18-24.
Storper, M. (1997) in Huggins, R., Izushi, H., Prokop, D., & Thompson, P. (2014). Regional competitiveness, economic growth and stages of development. Journal of Economics and Business, 32(2), 255-283. Theeg, G., & Vlasenko, S.(2020). Railway Signalling & Interlocking (3rd ed.). Hamburg, Germany: PMC
Media House GmbH.
Tissink, A. (2020). Reconstructie; De roerige geschiedenis van Zuidasdok. Retrieved from https:// www.cobouw.nl/infra/nieuws/2020/03/reconstructie-de-roerige-geschiedenis-van-het- zuidasdok-101283358
Tokody, D., & Flammini, F. (2017). The intelligent railway system theory. International Transportation,
69(1), 38-40.
Tokody, D., Tor, M., Szűcs, E., Flammini, F., & Iantovics, L. B. (2018). On the development of intelligent railway information and safety systems: an overview of current research. Interdisciplinary
Description of Complex Systems: INDECS, 16(1), 176-185.
Turok, I. (2004). Cities, regions and competitiveness. Regional studies, 38(9), 1069-1083.
Velde, D. van de, Jacobs, J., & Stefanski, M. (2009). Development of railway contracting for the national
passenger rail services in the Netherlands. Presented at the International Conference Series on
Competition and Ownership in Land Passenger Transport, Delft, The Netherlands. Retrieved from https://ses.library.usyd.edu.au/handle/2123/5914
Velzen, J. van (2018). Nederland te vol voor extra spoor? Kijk verder dan de rails lang zijn. Trouw. Retrieved from https://www.trouw.nl/nieuws/nederland-te-vol-voor-extra-spoor-kijk-verder- dan-de-rails-lang-zijn~b3ef5c97/
Verhees, G. (2013). Publiek-private samenwerking: adaptieve planning in theorie en praktijk. Groningen: s.n.
Verlaan, J. (2019). ProRail: investeer sneller in spoornet. NRC Handelsblad. Retrieved from https:// www.nrc.nl/nieuws/2019/03/26/prorail-investeer-sneller-in-spoornet-a3954581
Wardman, M., 2014. Valuing convenience in Public Transport, Parijs: OECD/ITF.
Wijngaarden, L. van. & Essen, H. van. (2019). Spoor kan grote bijdrage leveren aan duurzamer transport.
ESB, 104(4778S), 102-107
Willigers, J., Floor, H., & van Wee, B. (2007). Accessibility indicators for location choices of offices: an application to the intraregional distributive effects of high-speed rail in the Netherlands. Environment and planning, 39(9), 2086-2898.
Yong, Q., Limin, J., & Yuan, Z. (2011). Railway intelligent transportation system and its applications. Engineering Sciences, 9(1), 53-59.
Zeeuw, F. de (2016). Geef wonen de ruimte! Romagazine, 34(4). Retrieved from https://frisodezeeuw. nl/publicaties/2016/Romagazine%20%2304%20Geef%20wonen%20de%20ruimte!.PDF
Zeeuw, F. de, Puylaert, H., & Werksma, H. (2009). Doorbreek de impasse. Retrieved from https://www. gebiedsontwikkeling.nu/documents/438/280551_rapport_impasse.pdf